Caním000

Yo tb tuve un altercado con otro tipejo q conducia una Scenic en plan rallie y queria adelantarnos por la derecha con trafico lento..obviamente no frenamos para dejarle pasar y se nos puso a pitar y hacer gestos , yo vi q iba con 2 niños pequeños detras el muy capullo,se nos coloco detras nuestra haciendo un cambio de carril muy peligroso , porq entre nuestro coche y el de detras no habia mucho sitio puesto q habia bastante caravana,nos empezo de nuevo a pitar y ahora a dar las largas...Todo se acabo hasta q se me ocurrio la idea de sacar la camara digital y hacerle unas cuantas fotos con el flash aunq fuera de dia...dicho y hecho le saque un par de fotos y se acabo SCENIC...la pena esq luego las borre si no las plantaba aqui para q le vierais....

P.D.No iba con el TT , iba con mis padres en el A3 de mi hermana..

Si es una gran verdad esa de q el servicio postventa de AUDI es mas q pésimo.

ups me he equivocado...queria decir q consume mas y el motor da menos..puedo dar fe de ello porq en el ultimo viaje de vuelta de almeria pare en una gasolinera en reserva y le eche 20 euros del 95 y vaya ruina....

Con gasolína del 95 consume menos y tb da menos de si el motor..

Eso mismo me dicen amigos q no se nota la diferencia... pero yo con el mio si q noto el cambiar de 98 a 95 Es como los q dicen q la cocacola y la pepsi saben igual... unos lo notan, otros no jeje

En los turbo de gasofal se rompe igual q en los TDI´s, AUDI y Volkswagen salen con ese.."fallo" de fabrica,sus caudalímetros se rompen en na´, aunq la verdad en algunos mucho antes q los otros, en un TT por los q yo he visto y me han comentado sobre 70 o 75 mil kms ya empiezas a estar en la barrera de tener q cambiarlo.....

Aunq no esta mal no me convence,sobre todo la parte delantera....

En parte de europa es el euro,en reino unido la libra,en EEUU el dolar,y en Audi la moneda oficial son 300euros....

jajaja tomo nota ghosTT ,aunq si eso fuera asi no tendria alarma solo en el coche(la ponia en todos los cuarto de la casa, asi se desahoga a todas horas )

Pues si os digo como me entere yo de como suena la alarma de mi coche,bueno la q mejor se entero fue mi novia ...Subi un momento a mi casa y deje a mi novia dentro del coche , no me di cuenta y cerre el coche con el mando(alarma incluida) y no pulse ese botoncito tan gracioso q va entre la tapa del depósito y la del maletero.Cuando volvi a bajar imaginaos la escena, cuando mi novia se movio empezo a sonar la alarma,5 minutos metida dentro del coche , todo el mundo q pasaba mirandola y ella sin saber q hacer..cuando baje estaba con una cara de mala hostia q pa´que.!!! todo el mundo mirandome como si fuera una ladrona!!! jajaja me parto .Al menos oi por primera vez la alarma de mi coche

Eso justo si tienes los datos ponlo en conocimiento del seguro e incluso si estas por la labor le puedes poner una denuncia....De todos modos ya tomo nota 5421CJV a ver si alguna vez coincido con ese capullo..

Ya somos 4...Q empata España y te quedas con cara de tonto, pues te bajas sales a dar una vuelta con tu TT y ale ya esta.....

Pues eso TT=felicidad

A mi tampoco me suena la bocina pero mi alarma suena alta..bastante alta

Pues por lo q he estado leyendo y han comentado por aqui en el foro, tu coche no debe llevar ESP, te ocurre como a mi y en cuanto al ASR como es QUATTRO no lleva ASR... B)

Entonces en el boton del q hemos hablado q te sale? nada?Tiene asientos calefactados?porq si no , tendrias un monton de botones vacios solo el de la luna térmica..

Buena aclaracion jaja

De donde eres JHON 3:16?

jod** perdonar por las comas , pero por poco me pilla en jefe ,aqui posteando..jaja :o ahora pongo las q me han faltado antes ,,,,,,,,,,,,,

Ese leon no era un cupra....era un diesel "tuneao" de estos tampoco era un Fr...Conozco muy bien el cupra tanto el nuevo como el antiguo..y la verdad ahi tengo poco q hacer aunq como tb es gasolina si le pisa la gasolina tb se le va rapido jejeje odio lo de relevarse en carretra rapidito con los TDI lo odio!!!! :o

Estan guapas esas llantas solo queda verlas en tu coche!!!

esas fotos!!

Si la verdad esq ha sido una especie de mal entendido....pues eso buen rollo q este foro es cojonudisimo...

Y q gane España a ver si el raulito se nos anima de una p*ta vez jeje

ESPAÑA!!!!!!!!!!!!! ESPAÑA!!!!!!!!!!!!!!!

Pero cuando se apaga el ASR al superar esa velocidad, se apaga el testigo del cuadro de mandos????Yo creo q a mi no se me apaga, pero aun asi, no lo aseguro y luego cuando coja el coche lo mirare

De todos modos no te pongas asi..q pienso q quiza esto haya sido un malentendido...Yo no queria decir q tu pensaras q el S3 fuera mejor q un M3 en prestaciones, en carretera y demas...Solo queria decir q me parecia q no estaban tan igualados en tramos de curvas...

Siento si te ha sentado mal mi primer post.....no era mi intencion firemancm yo no entro en el foro a crear polemica..

Un saludo

Porq cuando arranco el coche le doy al botoncito del ASR encendiendose el testigo del ASR...

Bueno tampoco voy con el quitado todo el rato.....hay ocasiones q no le doy al susodicho botoncito...novia,lluvia,viajes,madre,hermana jaja

Si estas cansado de leer , echate un rato la siesta ,te despejas un poco y luego sigues leyendo antes del partidito...Cuando te digo q el M3(en el q todo el mundo esta de acuerdo q es mejor q un S3 en cuanto a prestaciones y etc...)es mejor q un S3 aludo a eso q dijiste de q te gustaria ver como se desenvolvia uno con un M3 o similar y tu detras con un S3.Por supuesto q si te refieres a un tio q no haya conducido mucho rapidamente o q no conozca un propulsion trasera,seguro q flaqueaba en un camino de curvas,pero yo y eso es lo q te llevo diciendo desde mi primer post , te digo q en condiciones iguales en cuanto a conductor,no veo esa igualdad q comentabas en:

"a ver que tal iban, yo delante con el S3, y ellos detras con cualquiera de ellos, de veras que me gustaria verles a mas de uno que tal se desenvolvian."

Esa alusion me ha parecido exagerada porq si el tio q lleva el coche controla con un M3 como supongo q tu controlarias con el S3 te dejaria tirado....

Ahora bien si a lo q te refieres a q el M3 lo lleva alguien q no tenga mucha idea...pues si, le verias flaquear pero quiza tb le verias flaquear con un S3 andando rapidito por un camino de curvas...Si tu ya presupones q el q va con un M3 va a pasarlo mal en los caminos de curvas te sugeriria q te acercaras a la sierra de Madrid a ver los propietarios de M3 q se van alli a hacer rally,la verdad no les veo con cara de acojonados y van muy muy rapido y te repito muy muy rapido.

Me he leido el post entero y la verdad te diria q te calmases un poco q esto solo es un foro...

Cuando te digo q es una maquina de derrapaje controlado me refiero a q cuentan q el M3 para semejante potencial es un coche q se maneja muy facil,para ser un trasera....y q por eso a alguien q controlara un poco no le seria dificil imponerse a un S3

Ahora bien si tu dices q no pues puede q me equivoque. <_<