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Caním000
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Si hay q sacar una media la mia seria sobre las 4000 o 4500 vueltas.Este coche aguanta perfectamente q le subas alegremente de vueltas,lo unico lo del consumo pero prefiero oir ese motor q hacerme 50kms mas......Con lo bonito q es oirle subir hasta las 6000
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yo prefiero un TT aunq la verdad por ese precio me buscaba un buen pepino de segunda mano,aunq la verdad con ese dinero me habria comprado un M3E46 con 343cv!!
P.D pena q mi novia me acabo convenciendo para el piso y se acabo el M3,pero encontre en alemania unos cuantos por 4,6 milloncetes
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A ver so lo puedo probar ahora cuando salga de trabajar
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Pues vaya acabo de ver una foto del salon de coches de ocasion de madrid y justo en la foto sale un TT roadster con el interior en rojo como el q vi en coupe hace un año en la playita...
El lunes o martes me acercare a ver el genero de este año, y hare unas fotillos
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Pues bienvenido pero....tienes q dar mas informacion del tu nueva preciosidad fotos y todas esas cosillas...
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Ya pero si el coche es de importacion y le han cambiado los kms. me da a mi q puede q la inspeccion tecnica se la hayan pasado por el forro de ..........****
Si lo llevas a un taller de confianza y cuentas todo lo ocurrido seguro q te daran una segunda opinion de alguien q trata con coches todos los dias...
Sigo opinando q con los pocos kms q tiene , q la correa este tan hecha polvo da mucho q pensar..............
No quiero ponerme en las peores pero se de unos cuantos casos q se ha reparado un siniestro malamente y se ha vendido tal cual.
Mi padre ha comprado un bmw 525td del 12/01 y todas las piezas..bastidor,porton del maletero, incluso el mechero etc...van fechadas del 10/03,curioso no?le han dicho q posiblemente hubiera podido tener un buen golpe y se le hubieran cambiado gran parte de la carroceria...eso si el coche va como la seda y hemos investigado y el motor es del mismo año de fabricacion del coche..
Este tipo de cosas o te las comenta un conocido como fue la persona al q mi padre le compro el coche o te puedan dar gato por liebre.
Hay q tener muchisimo cuidado porq hay mucho mucho mucho listo..
Por eso hay veces sobre todo si no conoces gente y quiers comprar en alemania q vale mas comprarle el coche a un viejecito o a una mujer q irte a una casa de compra-venta alemana en la cual te dan una garantia por el coche q luego no vale ni una mierd*
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Si en eso de q por el precio de un TT de segunda tienes un renault o similar nuevo tienes muchisima razon...pero si por cosas del destino te toca uno nuevo con problemas y conozco a gente q comprandose uno nuevo los ha tenido sobre todo con los peugeot 307 vas a tener q pagar una cifra de euritos importante,quiza no tan pronto q si compras un TT de segunda mano,pero de pagar no te va a librar nadie..Yo me compre el mio y salvo por el caudalímetro no he tenido ningun tipo de problema mas, de seguro pagaba 1100 euros y ahora pago 710 q creo q es una cifra bastante mas q razonable con franquicia de 90euros y cuando he cambiado las pastillas de los frenos me ha escocido un poco pero luego me pico con alguno del barrio hago 4 rotondas y me quedo tan contento
El cambio de ruedas teniendo 17" tb escuece un poco pero ves a los flipadillos del barrio q le cambian las "gomas" a sus coches y se acaban gastando casi la misma pasta q tu,aunq ellos tienen un Leon,Xsara,Rover o similar y tu un TT.Ademas solo tienes q verlos en los semaforos,te ven el coche y babean comentandoles aireadamente al colega de al lado algo sobre el TT q tienen delante o al lado, o mas recatadamente a la novia q no entiende nada de coches..y muchas de las veces se han gastado igual de pasta q tu en ruedas o en pastillas y discos para el freno.
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Ufff AlberSline a ver si te vas a cargar el cuadro de mandos
Eso q cuentas de ir subiendo los kms no lo he visto en la vida ... a ver si investigo en el mio toqueteando aunq no me salga y te puedo contar como lo hice yo.
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Pues si os digo la verdad a mi lo unico q me detiene a altas velocidades es un letrerito electronico q me va diciendo el consumo medio con lo cual voy echando cuentas de las pelas q me gasto en gasofa...Si no fuera por eso la verdad no tendria limites en hacerme un madrid - almeria q es lo q suelo hacer a menudo.Recuerdo una vez q mi novia iba a venir conmigo y al final no vino.. y me gaste 115 euros solo en la ida con un consumo medio de 17.8 litros....633 kms de madrid al cabo de gata(almeria)estuve gran parte del tiempo tras un M3,aunq el M3 corre bastante bastante mas q incluso un 225cv es dificil estar corriendo a 200 media hora seguida...supongo q mas q nada el del M3 veria q el consumo medio le decia q se iba a quedar sin gasofa en breve,a mi tb me lo decia mi pantallita pero hacia poco q tenia el coche y era mi primer viaje a almeria sin llevar a nadie de copiloto
.Asi q pienso q el TT no es un coche rutero pero mas por problemas de consumo suspensiones y demas porq si pones el coche a 210-220 de marcador, anda sin problema alguno.
P.D en las autopistas alemanas sea donde sea no hay limite de velocidad, eso si, el carril de la izquierda es unicamente para adelantar y eso se lleva a rajatabla aunq alguien vaya en un porsche GT2...
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Yo lamentablemente no pude ser porq se me acabaron antes las vacaciones...
pero en cadiz el verano pasado vi un TT negro 225cv con los asientos en rojo....y para mi sorpresa la dueña era una mujer...y para mas sorpresa aun estaba muy buena, con permiso de mi señora
Se puede pedir un TT con el interior en otro color distinto?Yo me incline mas cuando lo vi q posiblemente lo hubieran pintado despues en negro pero la verdad no tengo ni idea..
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con el A3 110cv de mi hermana por autopista le hago 7,5 pisando alegremente por ciudad no suelo correr con lo q me suele salir sobre 7
A mi hermana le sale por carretera en 5.9 o asi....
P.D con el TT no bajo de 12
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No te sabria decir en q taller se podria ver, pero hay gente q con solo ver pequeños detalles del coche te averigua si tiene los kms q tiene...
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Si el gta es muy parejo al A3 por eso estaria interesante ver a los dos...
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M-45 power!!!! es una carretera q todo el mundo deberia de haber probado antes de q pusieran tanta banda sonora,muy bien asfaltada el peralte justo para no tener q frenar en la curva de bajada mmm una delicia..
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Seria interesante con un alfa GTA...No lo intentes con un M3 y menos aun y te lo digo por experiencia con un M5 si picas al dueño puedes dejar de verlo en pocos segundos
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Bhodi te estas confundiendo ghosTT ha tenido la mala suerte q pueda tener otra persona q tope con un concesionario de macarras..Si te compras un renault de segunda mano q posiblemente tenga los kms tocados y el coche este en mal estado no creo q pagues 1500 euros pero seguro que sobre 1000 o 1200 euros si q te va a salir, o si no pregunta en algun concesionario...
Los Seat volkswagen audi y en algunos skoda les ocurre lo del caudalimetro...son muchas marchas alguna mas prestigiosa y otra no tanto...
Cuando toque alguien con un renault o seat o similar con los mismos problemas q diga cuanto paga por las averias...
Si r32 se decidiera por el celica o un leon y le ocurrieran los mismos problemas habria poca diferencia de precio en la reparacion..
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Pues es una buena razon de demanda si le han "tocado" los kms.De todos modos vaya cab***es..es para acercarse una noche al concesionario ese y apedrear todo lo q haya...
o hacerles un alunizaje con un 124
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Si la correa esta tan tan mal puede q esos kms no fueran reales...
me parece muy muy raro q la correa este tan mal con tan solo 75.000kms
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Yo la ultima vez los limpie con una crema con olor a coco
dejaban un aroma muy agradable al entrar al coche...Creo q este finde le dare de nuevo al coco
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Vaya tela ghosTT por no decir q put*da.....Las garantia de las casas de coche q no sean oficiales son asi....solo te cubren si se te parte el motor o algo asi,otros defectos no te los cubren,aunq eso si, si vas a mandarles un escrito o lo piensas denunciar mete mas cizaña y puede q les investiguen, porq ahora se esta haciendo mucho.
Siento lo q te ha pasado y espero q al menos lo puedas solucionarlo rapido....Animo ghosTT
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Hace tiempo,bastante busque en Overnet algo parecido de Ferrari y lamborghini y encontre unos videos contando un poco sobre el tema...eso si era en italianini
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Yo si no fuera porq mi novia me ha convencido para el piso iba a comprarme un M3E46 con sus 343cv
.Ahora tendre q quedarme mi TT mas tiempo.
Acabo de cumplir 28 años pero tengo cara de uno de 20
P.D jaja bueno cara de uno de 26
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Que le ocurre a tu coche ghosTT??
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Pues una crema hidratante para la piel como las q te pones despues de tomar el sol,concretamente en el coche llevo una crema hidratante francesa muy suave.Si es cierto q es bueno primero humedecer un poco la piel para q filtre mejor...En fin es casi como lo q se tiene q hacer uno mismo en su piel..Aunq la verdad yo para ponermelas a mi mismo soy un poco perro me gusta mas cuidar el cuero de mi TT
velocidad máxima
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Sacar una media de 230km es mucha media porq eso supone q algun tramo habrias ido a 200 y en otros a 240 o 250 cosa q dudo....y ademas serian 230km de marcador...
El primer tramo el de valencia q es una carretera que odio a muerte hice una media mas o menos de 170km/h
La de albacete-murcia que es una autovia nueva con muy buen asfalto una media de 190km/h
Y desde q cogi la salida en murcia direccion almeria una media de 180km/h
Y asi me salio ese consumo de 17.8, un amiguete al q "lleve" y creo q nunca mas volvera conmigo en mi coche a almeria puede dar fe de como un M3 de los nuevos nos dio una pasada pero al tiempo le pase yo..Y es lo q comentaba anteriormente , acelerar el coche al máximo es facil solo hay q pillar una recta y acelerar a tope , lo dificil es mantener la velocidad para q salga una buena media![:D](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_biggrin.png)
P.D Gracias por el consejo y estare al loro cuando "enchuflen" esas camaritas de la M-45