Caním000

Gracias otto69.. esta bastante bien ahora a ver si alguien me pone algo de alguna de 17" porq la verdad antes no lo pense y.....he cambiado relativamente hace poco las ruedas y.......bueno mas q nada por no comermelas.... :blink: :blink:

Gracias aun asi otto

Esto pensando en cambiar de llantas........quiero ponerle las del RS4 y la verdad me daria igual que fueran de 17" o de 18".Me he cansado ya un poco de las mias de 17" y la verdad cuando veo un TT con ellas se me cae la babilla

Si alguien por ahi se ha cansado de las suyas o sabe de alguien....jeje

Estas ultimas tb me han gustado mucho mas.....nene00TT no tienes foto de tu TT con ellas puestas??

mmmm a mi de momento no me ha llegado ninguna pero el dia q me llegue.. :o :o :o :o :o

Que intriga!!! y ademas estoy viendo el trayler este de la peli del DIA DE MAÑANA :blink: :blink: y si el dia de mañana me vienen tropezientas mil multas arghh!!

ok BOSS_TT tu mira por ahi a ver si llegamos a un acuerdo :o

Las mias tienen una rascada en la trasera izquierda si eso ya te mandare una foto para q la veas....

P.D la rascada no es mia...desde q tengo el coche YO ni un arañazo...fue de la tontal´bolo q lo tenia antes :o

Yo fui al salon 3 veces el viernes q se inaguro para el publico el martes y el sabado..y me pude fijar en algo q no sé si vosotros....El viernes todo estaba correcto,el martes más o menos pero el sabado siguiente no quedaba ni uno de los tapones metalicos en los neumaticos de los coches jajaja

Tanto valen??????????????

Mi padre trabaja en iveco y tengo tós los tapones metalicos q quiera aunq hay veces q de tanto q te los quitan hay q poner de plastico....seguro q me los quitan los q fueron al salón :o :o

MMMM vamos a ver..yo lo he hecho 2 veces te puedo decir q no siempre a la primera y eso q hacia lo q ponia...Pulsas el boton de la derecha hasta q te ponga SERVICE....Luego estiras un poco el boton de la izquierda...un poco :o :o y lo giras hacia la izquierda hasta q se te quite el susodicho SERVICE prueba a hacerlo unas cuantas veces porq ya te digo q a mi no me ha salido siempre a la primera...

En el libro viene como hacerlo yo tengo uno de 180cv y lo he hecho ya un par de veces....Ahora tegno q coger el coche,,lo miro en el libro y te lo digo

Creo q un 180cv te puede salir muy bien en mercado nacional ...no se de q año lo estara buscando pero la diferencia no sera mucho q trayendolo de Alemania...a no ser claro q de Alemania se traiga alguno con mas de 100.000km donde entonces ya te pueden costar unos 13-14mil euros del año 98/99 más o menos.Yo lo compre a un particular aunq en mi caso el tio al q se lo compre tenia mucha pasta,era el segundo coche de la mujer.Si lo compras entre particulares como si lo compras a cualquier compraventa fijate en muchas cosas para q no te den gato por liebre.Mi padre ha traido muchos muchos coches de Alemania..y hay detalles q pueden delatar un coche abrir unas cuantas veces las puertas para ver como suenan....abrir las guanteras,accionar el aire,mirar el esmalte del borde de las puertas para ver si esta pelado..para comprar coches de segunda mano ,como lei por ahi hay q tener un s..to sentido..y haber visto muchos coches..

si quiers ver mercado alemán prueba en www.mobile.de y mira el mercado alemán pero la verdad aqui en España dependiendo del año podrias encontrarlo entorno a los 17.000 euros

La verdad esq los oscuros son muy bonitos aunq solo los he visto en un TT negro....q por cierto quedaban geniales

Creeis q los negros quedarian bien en uno azul??sabeis de algun sitio donde se pueda ver alguna foto de un TT con los susodichos pilotos en otros colores?

BOSS_TT si me consigues unas de 18" te vendo las mias de 17" jeje

En superficie mojada quita el ASR ,mete gas a tope y suelta el acelerador..cuando oigas como te patinan las ruedas,gira el volante hacia la derecha o izquierda levemente al moverte y luego gira al lado contrario de golpe acelerando a la vez.......Al menos con el de 180cv traccion delantera salen muy guapos...eso si!!! con superficie deslizante, usease despues de una buena tromba como las q han caido por Madrid hace poco jeje en seco no sale o al menos de la misma manera q en mojado

A mi no me gusta meterle caña cuando llueve o ha llovido ,pero hay alguna rotonda y alguna curva q ufff no puedo las puedo resistir.......eso si y perdonenme todos,para derrapar el M3 sobre todo el de la E46 ufffffffffffffffffffffffff!!

P.D Creo q en algun post puse q ya me tocaba cambiar las ruedas....ya sabeis porque

mmmm yo se q los 2 cepos del stand de Bentley estaban de infarto pero la verdad hubo muy buen nivel ...en cuestion de cepos por supuesto

A nivel de salón......puess...estoooo...a Madrid aun le queda mucho para poder tener un salón comparable con el de alguno de los importantes..y no lo digo solo en cuestión de firmas y modelos(porsche nunca ha estado en ningun salon de madrid) yo he estado en el de ginebra 2 veces y en el de frankfurt y compañeros de trabajo han estado en el de chicago y en el de paris tb y.......no hay color he visto muchos muchos modelos..si ademas vas en dias de diario te enseñan modelos buenos... y me refiero a modelos buenos por dentro..y en el de Madrid o vas con un buen traje o te miran como si fueras una m****...

En finsss q aun le queda....

Estoy de acuerdo contigo en lo del M5 concept.....me dejo petrificado extasiado y algun calificativo mas acabado en ado tambien pero no menos q mi M3 querido sniff snifff en el cual eche alguna lagrimilla

Loco yo GhosTT??los locos son primero el q dio el golpe y segundo el dueño del probe TT q dejo q le hicieran eso...

P.D. y tb loco el q le vendiera el TT al dueño porq tenia q haberle visto en los ojos q no iba a cuidar a su niño como se merecia

Si hubiera comprado mi TT de segunda mano con traccion a las cuatro ruedas mejor q mejor...pero como estaba bien la cosa no me comi mucho la cabeza,es cierto q tiene mas seguridad por esa tracción,pero donde en verdad ese extra tiene utilidad es alli en esos paises donde nieva tanto como en alemania o en aquellos paises mas norteños..

He probado unas cuantas veces un TT Quattro tb de 180cv ademas del mismo color q el mio y la unica diferencia q he notado ha sido cuando ha llovido q tiene mas estabilidad....personalmente cuando llueve no le piso nada al coche en carretera y con el q me dejaron notaba bastante mas estabilidad...

En resumen si el coche q me hubieran vendido me hubiera traido Quattro mejor q mejor pero no me comi mucho la cabezo porq no lo tuviera....De lo q si me arrepiento q no trajera es los asientos calefactados

ups esta no es del salón :blink:

No si alguno q fuera se fijo en las 2 del stand de Bentley yffffff :blink:

Era papaya... :blink:

Los chavales de ahora no se suelen pillar todos un Bmw un Audi o cosas por el estilo al menos nuevos porq cada vez hay mas de segunda mano....Si q se ven mas con el Fr o con coches relativamente normales pero q luego modifican...Cada vez la gente joven se gasta mas pasta en coches y yo siempre he tenido las cosas claras..cuando me compre mi coche no queria meterme en un crédito muy largo buscaba un TT de segunda mano y estaba dispuesto a pagar hasta 21 o 22 mil euros ...tuve suerte y al final me salio por 18500, estoy hablando de hace 3 años...es mucho dinero???Pues para algunos lo sera y para otros no tanto.Sé perfectamente lo que son 3 millones de pelas...

Recuerdo una vez cuando cogia antiguamente el bus hablando a 2 chavales, uno le decia q si se compraba el xsara o el focus tdci y q si luego le ponia los faldones, el escape, la suspension,alerones y no se q gaitas mas...Yo iba escuchando y haciendo cuentas....Conclusión... yo prefiero gastarme 18500 euros en un TT porq no vas a tener q ponerle nada mas para disfrutar de un coche q ya es muy deportivo de por si..claro hay q cambiarle las ruedas y el aceite y muchas cosas..Pero a ver si el q lleva el León Fr o cualquier otro modelo con tanto tunning tampoco tiene q hacerlo?.

R32 si tus cuentas relativamente salen no lo pienses mas,cuando tengas el TT vas a flipar y cuando tengas q pagar revisiones o cambios de ruedas no te doleran tanto q si tienes un Fr :blink:

mmm la verdad esq me hace mucho mas la idea de jeTT mas q nada porq de estabilidad yo le noto al coche muy bien y la verdad gastarme el dinero en las barras estabilizadoras.....No me importa q tenga mas valor con las barras puestas me importa si de verdad las barras son importantes si quiero mejorar un poco el coche...

Lo de la repro mas o menos q aumento de potencia da?....Y más o menos q me podria costar esta ultima idea q dabais por aqui?..Lo de suspensión, llantas 18" ... y la repro...lo del alerón prefiero dejarlo para mas lo ultimo hasta q me convezca mas la cosa...Se venden bien las llantas de 17" ?

P.D Sabeis algun taller q este bien en Madrid para ir a hacer una visitilla?

Mmmm pues sera q mi coche es de finales del 98 y consume mas porq..nunca he hecho 700km con el coche lo q mas 633km hace tiempo y a 130-140 de velocidad...es mas no creo q tampoco haya visto en el consumo un 7 pelao...GSG tu tienes un modelo diesel del TT??? :blink: :blink:

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