alain oreille

Audi B5 1.8T quattro, TURBOOOOOO a la primera semana de tenerlo, comprado de segundamano y con todas las revisiones en concesionario Audi.

Querido amigo... ni que decirte tiene que con un tracción Quattro he hecho yo maravilllas como esta, los EVO y SUBARU son muy deportivos y coches muy muy divertidos... de todos modos por youtube te paso un link de un A4 B5 "TDI" Quattro.. haciendo el "crusaito" en las rotondas... veras como tampoco esta tan mal el asunto..

 

Hola, gracias por el video. La verdad es que en mojado pues seguro que se puede hacer, en asfalto y con ruedas superiores a 15 pulgadas lo creo imposible, en cambio con un evo de serie se puede y no lleva 15 pulgdas, ademas un video tampoco es realidad 100x100, porque no sabemos que lleva ese B5, y si le ha cambiado el diferencial trasero, yo estas cosas las he aprendido de las carreras y no me creo nada sino se la información al 100x100, aunque he de reconocer que el video esta muy bien. Ademas yo ahora llevo unas ruedas que no estan mal y cuesta mucho, y hacer eso del video en seco pues.......... en cuanto le meta 18 me puedo olvidar hasta que le meta caballos, aunque tampoco me he comprado el B5 para hacer rotonding Un saludo a todos.

El mio del 99, restyling tambien lleva el cuadro encendido siempre, yo nunca habia tenido un coche asi, al principio raya, pero llega un momento que ya no te fijas. Esta bien el hilo que se ha abierto sobre activar cosas, si alguien sabe algo que lo comente, es interesante. Un saludo.

Yo nunca habia tenido ningun traccion total o 4x4, y la verdad es que es fantastico, yo lo he probado de momento en lluvia y la sensacion de empuje del culo me encanta, lo unico que este tipo de coche B5 al ser tan grande muchas veces al entrar en una curva como no lo hagas bien se muestra subvirador, hay que hacerlo bien, lo bueno es que puedes pisar a fondo mucho antes que otros coches, me encanta y todavia voy con 150cv a ver despues de la repro y demas extras . No te esperes tampoco un evo o subaru, yo los he probado y son diferentes, me imagino por los controles de traccion, tipo de diferenciales, etc... con un evo a golpe de gas lo llevas cruzado en las glorietas y con el quattro es imposible, yo lo he probado y no te deja, tienes que tirar de freno de mano ( cosa que no es muy recomendable al menos eso me han dicho) o "lanzarlo" antes de entrar en la glorieta, es decir, jugar con las inercias pero eso ya es mas complicado. Yo me he pegado mas de 4-5 meses buscando un B5 1.8T quattro, todos los que veia eran delantera o eran muy caros los quattro y al final encontre algo. Un saludo.

jod** y me quejaba yo de mi consumo en mi 1.8T quattro, me marca una media de 9,5l a unos 120-140 y alguna que otra estrujada. Muchos me han comentado consumos de 7,5 en 1.8T pero yo no se si es por mi peso extra del quattro o porque van a 80 en bajada , porque no lo entiendo, por eso estaba preocupado por los consumos pero veo que esta todo el mundo mas o menos alrededor de 9-10 litros. Un saludo.

A mi un colega solo cogerlo me dijo lo mismo, vete pensando en cambiar el embrague, y me dejo helado, pero viendo el foro y preguntando a gente, me han dicho que es normal, pero es raro que un coche como el a4 sea algo incomodo de conducir por esto, yo estoy acostumbrado a recorridos de embrague, pero con este tienes que ser muy fino. Un saludo.

Hola. El mio un 1.8t quattro tambien esta algo durillo y lo que mas me sorprendio es que sale muy arriba, casi no hay juego comparado con otros coches, varios mecanicos me han dicho que es normal en estos coches, cosa que no me creia pero ahora veo que no soy el unico. Un saludo.

A mi me pasa lo mismo con la temperatura en el 1.8T, en ciudad no pasa de 90 pero en carretera baja a 70-75, unos me dicen que es normal por le ventilador que siempre esta funcionando y otros que cambie el termostato, seguramente lo haga para salir de dudas, pero veo que no soy el unico. Un saludo.

Esta ultima no esta mal, pero me quedo con la CH, la primera, estoy mirando precio a ver lo qe encuentro por internet, porque de replicas nada de nada

Un saludo.

esas son las que vi, quedaban de pu... madre. Mirare precios a ver las diferencias y si tengo que esperarme pues a lo mejor lo hago. Hay alguna BBS mas que le quede bien al B5?? se aceptan mas ejemplos, jajajaja

Un saludo.

Hola a todos. Tenia pensado montar unas llantas RS4 en 18x8 pero ayer vi de rasqui en bcn un a4 con unas bbs, o al menos eso creo, y le quedaban de fabula, he estado buscando fotos de a4 con bbs pero seguramente vosotros tendreis mejores de las que he encontrado, os agradeceria que me hecharais una mano porque ahora me ha entrado la duda. Un saludo y gracias.

Da igual, tu culo ira en un Audi y el suyo en un citroen, a mi ya me basta , y si quieres reventarlo pues metele un gt2871r y lo revientas. Un saludo.

Como esta el tema compañeros?? se sabe algo. Un saludo.

Los precios que comentas son del material comprado en la audi, o via ebay. Yo tengo para montar de mi antiguo coche, el mismo equipo que el tuyo per en vez de ser de doble din, es una tv que se esconde, tambien de kenwood. Queria ponerme el navegador original de audi el RNS no se que, pero entonces las etapas de potencia no puedo controlarlas via el navegador original de audi, al menos eso me han dicho.

Un brico conjonudo, un 10

Ok, gracias. Un saludo.

El tema que comente de que he encontrado uno que pone passat b3 o b5, quiere decir que tambien hay un passat b5 o tambien sirve para nuestro b5 Un saludo.

Hola. Yo en mi B5 dentro de poco le meto las del RS4 en 18, aunque esten muy vistas, el coche queda muy elegante. Las del A8 las lleva puestas un chico de aqui de mi barrio en un b5 negro y a mi tampoco me acaban de convencer, podria poner alguna foto si quereis. Un saludo.

He encontrado varios que pone passat B5, son los mismos que los del A4 B5, es que como he leido que los de TDI V6 no sirven para un a4 normal pues quiero asegurarme. Gracias.

Venga chicos, hagamos la lista:

alain oreille --------------------> Rieger lo mas parecido posible al RS4

Ayer estuve hablando con un chico en un gasolinera que por aquellas casualidades de la vida llevaba un b5 blanco con el parachoques delantero del RS4 de rieger, él me lo dije y lo vi en persona, es de plastico y a primera vista se ve de buena calidad, el que vi fue sino me equivoco el de la pagina 59 (rojo), lo que no sabia el chico es si traia los antinieblas, cosa que no creo. Ahora viendo las fotos, justo debajo de las entradas de aire, que el de rieger trae como una pequeña ensanchada justo en las puntas, eso es como el de serie??

Bueno, a ver si nos enteramos de los precios, a ver las diferencias con las replicas de fibrilla

Un saludo.

Ok, gracias.

Que son 17 o 18, mi coche es igual y quiero esas llantas del rs4, es para saber como quedaria en el mio. Un saludo.

Pues yo compre uno hace pocos dias en un desguace entero sin caja de cambios por 600€, y he visto alguno mas por aqui, en los desguaces de Barcelona y alrededores. Es cuestion de ir probando. Suerte.

Podrias poner el enlace de donde has pillado ese kit de brazos, es que tengo que montar en breve los pss9 y ya que desmonto ................ . Un saludo. Deu

Pues me mola mucho mas el cuadro en blanco y agujas rojas que todo rojo :drool: :drool:

No lo he visto nunca, alguna foro por ahi?? a ver que hay que hacer para cambiarlo si es tan bonito. Un saludo.