nachogg

gracias lo tendré en cuenta !

a mi me esta pasando que al rato de ir circulando sobre unos 30 40 min se enciende nunca sobrepaso 1h circulando sin que se encienda y justo a sido despues de montar el tempomat voy a probar a cambiar este interruptor que por 10 euros.......espero que sea esto mañana voy a comprarlo si tal te cuento la experiencia pero yo que tu lo cambiaba por el desembolso que supone va a ser fijo por lo que me e informado gracias raúl por tú respuesta "sí lo has cambiado ya "comentame sí te ha desaparecido el problema . Sino también he leído por hay que puede ser alguna conecsion del alternador . Está noche te pasó el enlace . Saludos

hola ami me ocurre lo mismo !haber sí ha álgien que le allá pasado . Nos dice como lo soluciono . Saludos

Hola ! ha alguien se le encendia el ESP ocasional mente, y se le quedaba encendido ! y al cambiar esta pieza lo ha solucionado . gracias , agradecería un respuesta .

muchas gracias tropo , empezare por el sensor de freno , haber si me soluciona , un saludo

hola !ami hace tiempo que se me enciende ocasionalmente el triangulo del esp. Y al apagar el coche se borra el error . Miraré el enlace comentare resultados . Gracias

interesante observación . Yo lo único que veo que es distinto es el portón . Será cuestión de pedir y probar

Buenas. He pedido la barra y los tornillos en seat. Mi hermano es mecanico de un conce seat y la gran mayoria de piezas del exeo son iguales a las de mi B6 y aun mas a las del B7, por eso el me ha hecho el pedido, y el me lo monta (que chollo de hermanito tengo jeje) en esa pieza dice que habra unos 10 € de deferencia a la baja con respecto el conce audi, pero que otras muchas asi como el precio de la mano de obra se notan un monton en el bolsillo. Conclusión, si pillais un buen mecanico (como mi hermano que lo manda el jefe a tos los cursos, y el chaval es un apasionado de los retos en el tema de averias) llevar el coche a seat que hasta la maquinita de diagnosis en la misma. Hola majo , pues ya nos estas dando la referencias de la pieza ; un saludo .

lleva el coche a o taller bosch. Y pide que te hagan una prueba de diagnóstico de injectores. Barato y sales de dudas

cuanto sale ahora mismo la pieza .

pues yo puse los leds de wel doner. W5W . De posición y muy bien 1 año 'pero luego me empezó a dar fallo de luz de posición trasera . Las quité y sin problemas . Me dicen que baja la intensidad de consumo y dan fallo .

Ya me fastidia no haberme enterado antes Txispis ! con lo pesado que soy pidiendo cables por hay , te acuerdas de mi heee

hola flore . De donde has sábado esos faros tan bonitos 'en oscurito.un saludo

bueno hay va la info y el susto , ya aprobechando que dejaba el coche en el taller le he hecho un cambio de todo aceite , filtros y demas . Vamos al tema , el mecanico me comentaba que los calentadores los tenia todos con muy pobres de potencia , asi que procedio ha cambiar todos y como el mio es un 6 cilindros , pues a canbiar 6 , que porcierto valen una pasta . Resultado ni conparacion con lo de antes , ahora en frio arranca a la primera y sin humito , la pena que no hace frio para probarlo pero me da que el tema esta solucionado . Os paso la factura para que os hagais una idea , bueno espero haber aportado una posible solucion y que ha mas de uno le sirva , si alguno de vosotros canbia calentadores que ponga tanbien los precios para conparar , Un saludo , foreros

yo este miércoles dejó el coche en otro taller haber que me dicen .

ami me pasa lo mismo que a todos ! Me cuesta arrancar y sobre todo en frío "lo llevó al taller y me dicen que tengo un inyector que me está dando fallo " eso se llama 300€ . Pero también me he fijado que baja la intensidad de la luz del cuadro al intentar arrancar. Y pienso haber sí va a ser la batería .

uno por aquí ! Y en ezquiroz todos los viernes tardes un montón

Hola chicos , os enseño la pieza , que me canbiaron en el taller , ahora arranca mejor que antes pero aun le cuesta un poco en frio , y saca un poco de humo , No esto seguro de que parte es esta pieza ,puede ser un calentador , ya me direis alguno ,si la conoceis , no estaba delante cuando me la cambiaron y se me olvido preguntarle lo que si me tiene preocupado es lo del injector , os ha tocado cambiar alguno en un 2.5 TDI 6 V , un saludo

hola 'está noche te cuelgo foto de la pieza eléctrica que me cambiaron 'desde entonces arranca mejor ,pero el mecánico me fijo que un injector. Le daba en la máquina que trabajaba mal y habría que cambiarlo . Y eso se llama 350 euros

Hola , aqui os dejo mi factura para que le hecheis un ojo , un saludo ( esoero que os ayude )

luego cuando llegué a casa te escaneo una factura de un cambio de correas y bomba del agua . De un b6 2.5 tdi quattro en un taller bosch

Yo tambien compre los leds delanteros en well-done , y llevaban puestos 1 año sin problemas , pero el otro dia me daba fallo en el fis de luz marcha atras fundida , lo lleve al taller y me dijeron que las quitara y pusiera unas normales , y desde entonces sin problemas

pues ami me daba fallo el coche de bombilla trasera fundida sin tenerla fundida 'y en el taller me quitaron las luces de posición delanteras de leds que compré en wel-doner y problema ,y problema solucionado ,ahora me tengo que poner en contacto con ellos para comentarles.

Hola hoy me han dado el coche ; y el mecanico me comenta que el arrancar mal es debido a un injector que esta mal , le ha metido el vag-com , y lle marca fallo , me comenta que hay que cambiarlo y eso se llama 350 lereles , no se , Que me decis , habeis cambiado vosotros alguna vez algun injector , es grave ? cuesta eso ? Nostante robertorozas tengo que mirar lo que me comentas , balla ser que sea eso , gracias . un s aludo chicos

hoy mismo por la mañana lo he dejado en el taller ,espero a que me llamen y haber que me dicen "en principio confío en ellos .