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Este es mi anterior culowevo, un 1.8 20v q traje de alemania hace 4 años y q casualmente se lo vendi a un amigo mio q se enamoro al verlo. Sus taloneras las llevo buscando para ponerselas a mi actual culowevo pero tmpoco consigo encontrarlas asi q opte pro pintar los bajos del mismo color d la carrocería. Aqui te envio la foto, pienso q son de las mejores que he visto.
En cuanto a tu post... no me quiero equivocar pero... seguro q lleva taloneras? Yo creo q son los bajos pintados menos los embellecedores de la puerta, pero weno no me hagas mucho caso q tmpoco entiendo mucho jejee.
Un saludo
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A mi en un 1.8t me cobraron 490 en taller de confianza, bomba de agua y kit d distribución entero. Como ves mejor preguntar en varios sitios pero supongo q t rondara entre 500 y 650 mas o menos.
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A mi me paso algo parecido hace tiempo, me marcaba con el coche en marcha por autovia a 120 tras 15 min dsd q lo arranque -10 grados... solucion? cambiar sensor de temperatura y termostato. Es una reparacion barata y t ahorras problemillas.
Un saludo
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buu, tuve una similar con el ibiza, si has de pagar tú muevete por desguaces, q con la tonteria me ahorré casi 700 euors de lo q me pedian en el chapista por hacerlo todo.
saludos y paciencia
bueno, pagar lo tengo q pagar, pero haber si al colega le pagan el collarin, y parte para la reparacion...asi q, espero q no sea para tanto. Nada, los pilotos los iba a comprar este mes como regalo para el coche jeje. Unos ojos de angel restyling, la defensa, aun no se si ponerle una normal de serie...o aprovechar.Ahora o nunca. uffff. Ya puestos a pintarla y a cambiar...
Yo tngo una defensa de un pequeño toque q tuve del mio q si quieres t la puedo dejar a buen precio, si estas interesado avisame ok? un saludo compañero.
buenas dan1eluku
Que defensa es? la del prerestiling o la del restyling? Mandame una foto por si acaso.Pero como ya comento en el otro post, ya tengo una elegida, puestos a cambiar y meterme en gastos...lo hago de una tacada. Espero piyar tambien el aleron ese q me habias puesto en un enlace como el S3.
Un saludo paisano
Pues es la misma q llevo en el mio, de un toke q tuve hace tiempo y como no pagaba yo pues le dije al chapista q me la "tuneara" pa q me pusieran otra nueva ijiji. La tngo ahi por si algun dia me hace falta ya q casi no tiene nada.
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buu, tuve una similar con el ibiza, si has de pagar tú muevete por desguaces, q con la tonteria me ahorré casi 700 euors de lo q me pedian en el chapista por hacerlo todo.
saludos y paciencia
bueno, pagar lo tengo q pagar, pero haber si al colega le pagan el collarin, y parte para la reparacion...asi q, espero q no sea para tanto. Nada, los pilotos los iba a comprar este mes como regalo para el coche jeje. Unos ojos de angel restyling, la defensa, aun no se si ponerle una normal de serie...o aprovechar.Ahora o nunca. uffff. Ya puestos a pintarla y a cambiar...
Yo tngo una defensa de un pequeño toque q tuve del mio q si quieres t la puedo dejar a buen precio, si estas interesado avisame ok? un saludo compañero.
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Te he enviao un mp, yo vendo unos HR en perfecto estado muy economicos. Ya me dices. Un saludo
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Hola Jarones.
Yo tengo un taller de reparación de vehículos multimarca, o sea, en general reparo toda clase de coches. Ahora mismo tengo como coches que sobresalen de más un Maserati GT del que pondré fotos a pesar de ya haberme entrado en otra ocasión y un Daimler súper V8.
Siempre vienen porque en dichos coches más en otros del mismo propietario como el del Maserati tiene aparte un Audi S8, un Jaguar XK, un Toyota Land Cruiser HDJ 100 y un Aston Martin DB 9 en los que le ofrezco un buen trabajo a un buen precio.
Tu coche pintándolo del mismo color y si no está muy tocado de chapa, desmontando los parachoques, retrovisores, faros y pilotos como accesorios que puedan molestar para hacer un trabajo fino no subiría más que unos 1.000 €, cosa que en los tiempos que andamos podría ofrecerse ese trabajo sin perder un ápice de calidad por 900.
Si ya quieres cambiarlo ya es otra cosa ya que subiría el doble.
Saludos.
Bully y pulirlo? jejeje pensaras, para q quieres pulir ese a3 rojito con lo bien q sta de chapa? y yo respondere, no querido amigo, no es el a3, es el golf gti II que si vieras fotos de como está te sorprendería, pero tiene algunas puertas con toques de abrir otras la gente y nos interesaria dejarlo reluciente ya q a sus 18 añitos y 108mil km esta en su segunda juventud.
Gracias tiu
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A ver si os sale todo bien chicos, yo la verdad q estoy muy contento con el aleron q compre tmb por ebay hace tiempo. Dentro de poco podreis lucir vuestros culowevos s3tizados jejeje.
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Puesss yo sobre 200 a la semana y 50 mas el finde . Total calculo q sobre 12mil al año mas o menos.
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Has notado el cambio de la N75 y la valvula de descarga? Yo tngo un 1.8t repro tlr y stoy pensando en poner una, me la recomiendas? Estoy en un mar de dudas jejeje.
Sube fotos de ese pepino q estamos todos deseosos de verlo !!!
Un saludo tio
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No es peloteo, querido amigo, pero es que ese perfil está chulísimo, y debido a las fotos y a los que he visto en persona de los foreros que conozco tanto de mi ciudad como los chicos de Madrid, cada vez me gusta más el querer tener uno puesto en el mío.
Saludos.
Pues te animo a ello tio, la verdad q la llanta 18 con perfil 40 creo q es la mejor medida para nuestros culowevos.
Un saludete tio
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Bonito color y coche, Dani.
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Por cierto, mañana me ire a Bilbao a ver a un coleguita q vive alli, si alguien es de alli y quiere ver el aleron en persona solo teneis q enviarme mp antes de mñana a mediodía q es cuando me voy . Un saludo
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En cuanto a pintarlo sobre los 100 € es lo que yo ando cobrando ahora junto con el montaje siempre que sea sellado.
A ver cómo va el tema del aleroncito y se puede conseguir sin dificultades.
Saludos.
El mio al menos va sellado, y creo recordar q 100 euros me costo colocarlo si, no vais muy desencaminados con ese presupuesto. Aki os dejo una foto para q veais como queda en mi coche. Como bien os dije antes, el vendedor al q se lo compre, ya no existe en ebay, era RACESHAPE y tnia un monton de votos positivos. Espero q encontreis uno q os envie alerones al menos de la misma calidad q el mio que queda gnial.No os arrepentireis de comprarlo.
Un saludo y adelante con la compra!
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tatatachaaaaaan, aki estoy jejej, nah si, lo he comprado pero el vendedor era RACE SHAPE pero ya no existe esa tienda en Ebay, asi q no puedo ayudaros ni recomendaros ninguno pq no quiero arriesgarme a daros malos consejos sobre ese tema. Pero weno... tmpoco creo q tngais mayor problema comprandoselos a otro vendedor.
Espero q lo compreis y lo podais disfrutar pronto.
Un saludete
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Ooootra foto más de oooootro S3 para el mencionado alerón, je, je. Si lo que yo diga.
¡A ver, una foto de distintos ángulos en grande!
Como si no existieran buenas cámaras digitales para poder poner esa foto y realmente convenza y evitar preguntar cómo queda, qué textura tiene, etc.
Aún así, otro más:
1-lagartoalb
2-A3POWER
3-osele_a3
4-Marioquattro
5-Miklotov
6-A3sergio
7-Javi
8-Bully
Saludos.
Bully yo no es por defender a ese vendedor de Ebay pero yo lo he comprao en la misma web y requetechachichupicontento q toy jejeje, y ya ves lo bien q me sienta en el culowevo. Un saludete
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He mirado un poco por encima ya que aún me queda un poco para la revisión, y yo creo que todos los repsol 5w40 que he visto, son el elite, garrafa verde, y son para TDI, supongo que habrá uno que no ponga tdi que sea para gasolina, no?
Por lo que he visto castrol también es bueno, pero repsol te viene en garrafa de 5 litros, que está muy bien, así te sobra un pelin para si tienes que añadir entre cambio y cambio o por lo que pueda pasar, siempre me gusta llevar un litro en el maletero por si acaso sale un imprevisto, no se creo que no es mala manía.
Un saludo.
Si claro, logicamente el q lleva tdi es pa diesel jejeje, es lo unico q cambia en la garrafa q es exactamente igual pero con las siglas de tdi. Yo es el q llevo siempre y la verdad q va gnial. Los 5 litros los lleva cuando le cambio el filtro del aceite, sino siempre sobra algo logicamente.
Un saludo
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Espero que os sirva...o al menos os haya gustado. La verdad que es una pijada, pero le da otro aire al coche...
Un saludo y espero subir las fotos de calle con detalle de las pinzas...
Muy wapas las pinzas en rojo waje!!, le dan un toke muy chulo y deportivo, buena eleccion. Esperamos nuevos cambios pronto!
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5 40 sintetico de toda la vida , no escatimes dinero con el aceite, es lo esencial para un buen funcionamiento del motor. Yo siempre echo Repsol 5 40. Un saludo y a disfrutar del audi <_<
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Lo primero, para aislar el filtro del calor, deberías instalarle una campana como la de la foto. Para el tubo puedes utilizar los tubos flexibles que ves en la otra foto. Para canalizar el aire, puedes echar un vistazo en el post que te adjunto
Oh q gran Post, muchas gracias tio, esta tarde ire a una tienda q me recomendaron para buscar tubos flexibles , a ver si encuentro alguno y subo imagenes al instalarlo.
Un saludo
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Buenas vecino
Miraste que lo del problema de la potencia sea del turbo? Respecto a lo de las valvulas, estoy como tu, informandome para ponerlas al Tdi mio... no se... aver...
Un saludo
Pues la verdad q el coche va como un tiro, no hay ningun problema ni de mecanica ni de electronica, el ordenadaor no da fallo mas q uno q dice: Fallo en unidad de control bloqueada... q no sé q podra ser.
El coche como bien comentaba, va bien... pero lo q noto es q no da esos 190cv q se supone q tiene q tner ... eso es lo que a mi me mosquea, q no anda tanto como antes.
Ahora estoy buscando un tubo de goma o algo para enfocar al filtro del aire para q refrigere mejor, a ver si alguien me puede ayudar o lo tiene hecho y que me envie fotos a ser posible.
Un saludo
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Hola Dan1, se me olvido mencinarlo, llevo la repro a 190cv. jeje.. que llantas le as puesto al tuyo? yo iba a ponerle las del R8 pero no las hay en 5x100, sino le caen esas.. jaja.. un saludo.
Wenas tio, buena repro, yo la mia la tngo puesta dsd hace 1 año pero no se, hay dias q noto q el coche no anda como deberia, tmb t ha pasado?? Tengo un post abierto para ver posibles soluciones a mi "problema" pq el coche va gnial, lo q pasa q noto algo de perdida de potencia. Descarto caudalimetro, n75, compresion... ya no se q puede ser.
En cuanto a mis llantas aki te envio una foto para q las veas, son las del rs4 de toda la vida.
Un saludo y a disfrutar de tu culowevo q le quedan preciosas esas llantonas.
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Bienvenido tio, esas llantas le quedan gnial, eran las q tnia pensado ponerle al mío pero al final se disparaban casi 200 euros mas de las q compre. Le quedan gnial.
Un saludo y enhorabuena por ese culohuevo. Ya estas tardando en reprogramarlo jejjee.
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Eso Bully a relajarse y a disfrutar! q las manos van al pan! jejeje. Un abrazo tio, disfruta de tus merecidas vacaciones.
Me presento, y traigo un par de consultas.
en Audi A3 8L (1996-2003)
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Hola, primeramente darte la bienvenida al foro y advertirte q esto engancha asi q ten cuidadito pq puede quitarte mucho tiempo libre jejeje.
En cuanto a lo del combustible, a tu coche le puedes echar perfectamente 98, y si lo haces no solo ganaras en limpieza de la gasolina, sino tmb el coche te ira algo mas alegre por llamarlo de alguna forma. Yo siempre utilizo esa gasolina ya que al llevarlo reprogramado (1.8t del 98) se comenta q va mucho mejor y la verdad se nota el cambio.
Sobre lo del cuadro de mandos sobre el letrero de inspeccion... si ya está la correa cambiada tmpoco creo q necesites mirar mucho mas. Vigila el nivel de los liquidos y las pastillas y los discos lo puedes revisar por ti mismo. Tu coche al igual q la mayoria de atmosfericos, llevan bastante poco mantenimiento asi q no deberia darte problemas y no te alarmes por lo q t ponga ya que simplemente será algo orientativo o q se olvidasen de resetearlo en el taller cuando lo llevaste la ultima vez.
Un saludo y esperamos las fotillos de tu culowevo.