-
Mensajes
409 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Dan1eLuKu
-
-
Wenas gente! He hablado con mi mecanico y mañana llevare el coche para que me anule el catalizador poniendo un tubo recto y que tiene entrada para la sonda lambda ya que mi pequeñin tiene ya 160mil km y así lo guardo para futuras itv y puede que consiga unos cv extra. Alguien lo ha hecho? Se nota? Se supone que al ser turbo puede que gane unos 8 o 10cv pero no estoy seguro.
Ya os ire poniendo fotos cuando lo tenga para que veais como queda y si al final merece la pena hacerlo.
Un saludo
-
ME acuerdo un semáforo en la castellana con un VW GTI MkI y la cara del tío cuando me preguntó y le dije:
SI, es el TDI..... :drooling:
Eso sí q es un clasico, yo tngo el mk2 con 20 años y sus 112.000 km reales y no habra coche que suene tan bien y vaya tan fino despues de tantos años (todo sea dicho que lo cuido como oro en paño ya que es un recuerdo de mi padre que fallecio al año de comprarlo).
Q vivan los 20vt y los gti
-
Si montas las new rs4 replica ten en cuenta que no quedaran igual que las originales ya que no tienen nada de garganta, son practicamente planas. Yo he visto las originales en un rs4 y las replica en un a4 unas al lado de las otras y hay bastante diferencia.... tanta que llegan hasta decepcionarme. Yo por el precio de las bbs replica esas que te he puesto en la foto( 539 €) casi que no me la jugaba porque quedan genial. Pero weno es tu coche y tu dinero, yo solo doy mi humilde opinion jejeje. Un saludo
-
-
Aquí te dejo una foto de como quedarian las old rs4 en 18" ya q me he fijado q tienes el coche rojo como el mío. Yo no t recomendaría cambiar a 17" pq las vas a ver muy pequeñas...18" es el tamaño ideal para nuestros a3. A mí me anda rondando en la cabeza cambairlas otra vez ya que llevo 3 años con ellas y queria otro aire al coche y me estoy encaprichando con las bbs de la foto pero...se me disparan del presupuesto jejeje. A ver si ZP nos da alguna subvención tunera y nos las deja a precio . Un saludo
-
Y veeeeeeenga cv! ala vennnnnga q los regalannn! jejejeje. Bonito carraco tio, siempre me gusto ese modelo de bmw, muy deportivo y elegante a la vez! ese motoraco tiene q sonar de maravilla!
-
Yo lo tengo con una memoria de 2gb de lapiz usb ya q no tngo ipod pero no tardare en comprarme uno. Con lo q uso yo el coche tengo mas q de sobra con esa capacidad de memoria. Puede que sea algo lento por el menú, pero una vez distribuyes la musica en carpetas es bastante comodo acceder a ellas con la rueda frontal.
-
-
Ya lo he encontrado , muchisimas gracias, ahora a pelearme con el portatil y la radio jejeje.
-
Totalmente de acuerdo! en azul o verde queda para el... queda mal!
Igualmente, muchos Pioneer y Apline actuales tienen la posibilidad de poner la iluminacion de los botones en rojo.
Saludos
Abel
+1
Yo cambié la que tenía mi S3 por esta:
ALPINE IDA-X001
Ya hace un par de años, estuve buscando una que reprodujera Ipod y que tuviera buena pinta... además de que sonara decente. Me convenció aunque para alguno puede ser un poco radical porque prescinde del lector de CD, pero a cambio tiene conexión para Ipod antiguos y nuevos y USB con mp3.
Me parece que no desentona con el interior en negro al ser gris oscura y poder poner la iluminación roja... yo estoy muy contento.
En mi presentación podéis ver el resultado...
PD. Además, se le puede conectar un modulo Bluetooth para manos libres, que no he probado.
Ahora creo que tienen una gama IDA con más modelos...
Un saludo.
Esa misma es la q tngo yo instalada y la verdad que va genial. Tengo el manos libres tmb pero ahora me da problemas con el movil nuevo que lo cambie la semana pasada y no se me sincroniza cada vez que lo arranco como con el anterior movil. Ahora tngo un nokia n86. Alguien sabe si se puede actualizar o hay q hacer algo para que no tenga q vincularlo con el bluetooth cada vez q lo arranco?
Un saludo
PDT: Radio 100x100 recomendable!
-
-
Sip, q todos los problemas q nos pasen a nuestros culowevos sean como este de sencillos jejeje. No t compliques, vas al concesionario , lo compras, q cuesta menos de 25 euros si no recuerdo mal (lo cambie hace 4 meses) , lo instalas y todo solucionado. Yo lo lleve al taller de confianza q lo hizo en 4 minutos pq soy bastante manoplas jajaja.
Un saludo
-
Yo tmb llevo tlr pero según tengo entendido no me pasa de 192cv... mi codigo de motor es AGN creo... no estoy seguro, eso influye verdad???
La verdad que llevo 2 años con ella y estoy encantado... pero siempre echas de menos algo mas de chicha, sobretodo cuando te acostumbras a la potencia jejejej.
-
Feliz año patrick! que hace mucho tiempo que no debatimos en un foro, q pena que sea para hablar de un fallo en tu culowevo! No se ... yo miraria el cisterrador que puede q sea eso....sino revisa bien el condensador de fluzo que está ahi al lao de la junta la trocola :crying_anim: . Lo mas seguro que fallo electrico, a mi me aparecia a veces al arrancar en frío... pero igual es de algun sensor, si el coche te sigue funcionando bien no creo que sea nada grave... esperemos.
Un saludo
-
Pero ha sido solo la correa? o el kit de distribución entero? Pq si ha sido solo la correa me parece un timo... en cambio si has puesto el kit entero nuevo me parece un precio normal. A mi me cobraron 450 por kit distribucion y bomba del agua en mi taller de confianza.
-
Buen año a todos. Tengo un problema que me ha pasado hoy. He ido a buscar el coche y tenia la pantalla de la radio encendida de color rojo (audi simphony), pero no funciona ningún boton, y no la puedo apagar. Es un audi a3 del 2002, con la radio de serie. No sé que ha podido pasar pero apago el coche y se queda encendida, apreto qualquier boton y nada de nada, no funciona.
A ver si alguien me puede decir como solucionarlo plz.
gracias a todos
Prueba desconectando la bateria y volviendola a conectar.... a ver si así se "reinicia" como dirian los informaticos jejeje. Feliz año
-
http://www.ciao.es/Pulimento_Liquido_Titanlux__781185 Yo uso esto para la chapa, los tipicos arañazos poco profundos, la verdad q va bastante bien. Perfecto no te lo va a dejar pero disimularlo sí, y seguro q t sale mas rentable q un foco nuevo
-
Aquí te subo una foto de mi culowevo, ya que mejor ejemplo de como quedaría en el tuyo no lo hay, por el color y llantas me refiero jeje. El mio lo compre en Ebay y no queda exactamente igual... pero merece la pena ahorrarse los 200 euros de mas q pagas en la casa por él jejjee. Un saludo y feliz navipeichhh
-
Pues yo llevaba hasta hace poco 5/40 pero ultimamente le he puesto 10/40 y va igual de bien el motor. Lo unico que te recomiendo es que le pongas un aceite de "buena" marca: Repsol, Motul, Castrol...ese estilo... olvida logicamente los Auchan, hipercor y Acme! jejeje. Un saludo y feliz navipeich!!
-
Yo no lo tocaba... ni con un palo....
-
Pues yo llevo puestos unos alpine, la verdad q calidad/precio están bastante bien...aunq tmpoco llevo etapa de potencia ni nada, si al final la pongo igual tngo q cambiarlos , pero d momento van gnial.
-
Una bobina es cuando t va a 3 cilindros pero no t sale humo blanco por el escape. Me atreveria a decir q sera tema de culata lo mas seguro.
-
-
Pues no tengo ni idea tio... pero vamos.... q las piezas que te puse son para mi coche, tienes la opción de buscarlas para tu vehiculo en opciones. Espero que consigas un precio mas ajustado así, pq la verdad q a veces los mecanicos se pasan 3 pueblos.
Un saludo
Supresor catalizador
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Bueno hombre...tmpoco creo q sea para tanto. Tengo un golf gti mk2 y tmpoco lleva catalizador de serie, si te parece lo tiro a la basura y me compro un Prius para cuidar a la madre naturaleza.