Patxi2.3

Bienvenido... Pero, a ver esa maquina... Las normas del foro......PRESENTACION con FOTOS!!! S2

Bienvenido... Lo del cristal , si se pasan con el precio, mejor como te han dicho, en un desguace. S2

Buenisimo!!!!

Ole!ole! Señorio!!! Tocate los webos!!!! (lo que hay que oir...)

¡Que suerte! ¡Como lo echo de menos! Por aqui eso no se ve...hoy un calor y un sol de verano... Tirando de A.A.

Estan en Ebay 200225877293 y baratos

como puede ser tan inutil de pegar santa o**** en esa incorporación? si a reventao el porche Esta claro que ha dado el pisoton en plena curva y ....cruzada al canto!!! en cambio el otro video, el de estocolmo, ese parece que controla algo mas...

Buena observacion y muy importante, que no estamos hablando de unos intermitentes de 30€...

Habeis visto este? (No se como ponerlo para que salga la pantalla del youtube directamente) 911 VS POLICE EN ESTOCOLMO

He encontrado estos en ebay.de Parecen diferentes, no? o son los mismos? .. .

Se pueden hacer mil suposiciones... que si hay gente para todo, que si la media del precio, que cada uno pide lo que quiere, bla,bla... pero la realidad es esta: El mio me costo 2.000€ Coupe 2.3E B4 (92) .... y con aire...jeje :cry1: 130.000km (reales) con Libro de mantenimiento en Audi... Perfecto de todo, por aqui hay alguien que lo ha probado...

¿Ese colector de la foto, es "competi"? ¿ a que motor se le podria acoplar? S2

Bueno, yo tampoco veo un cambio muy radical... Tampoco mi coupe viene de serie con los ABY y ponerselos..¿no seria tambien una cagada? Sobre gustos...ya sabemos... S2

Pues el mio en frio y a ralenti esta a 5bar, y segun se va calentando va bajando hasta 1 bar Debe ser que ayer que no lo llegara a calentar del todo, por eso me extraño lo de ver tanta presion en el reloj... hoy que tengo que hacerme 200km y pico, lo mirare bien... gracias y S2

Pues ayer me fije un rato en el reloj de presion de aceite y esto es lo que vi: En frio y a ralenti sobre lo 4bar, en orden de marcha subia casi a los 5 bar, En caliente a raleti 3bar y en marcha 4bar ¿es correcto?

Todo es cuestion de probar...puedes pillar 2 separadores para las de atras, y los pruebas delante...si no toca pues pillas otros 2, y si toca dejas detras esos y compras otros mas finos para delante o lo dejas ASI...

Hombre, lo del precio de la gasolina ya no es algo para diferenciar, el precio del litro es el mismo para todos los coches, y el mismo que el del diesel o incluso menos... Si, si eso estoy deacuerdo, pero hablo del precio del carburante en general y que un gasolina chupa mas que el diesel (o el tuyo te ace medias de 4.5 a los 100 por mucho mas barata que este la gasolina??), asi que un 2.3 de gasolina y plan prever pues or ese precio me parece demasiado caro. A eso me refiero. Esta claro...siempre estamos en los mismo: Coche nuevo de 20-25.000€ que chupe poco, entrada de unos miles mas letras de 300€ al mes... Eso, o coche barato antiguo que chupe mas que uno nuevo, pero que al hacer las cuentas letras+caldo (que el nuevo tambien bebe...), te salga mejor...mucho mejor.... pues ahi esta el tema....

Son una pasada..pero 2000€...pufff... La mejor opcion es la que has pensado...esperar a ver que pasa....si los vende, pues ya esta...y si no los vende los tendra que bajar de precio, y entonces ahi estaras tu para ofrecerle 800€..jejejeje S2 y Suerte Patxi, con 1.000 hago trato y luego vendo los míos y al final la operación me sale casi por cuatro perras. OJALA. Eso es ser negociante.... Mu bien pensao..!!!

Pero ¿los B4 llevan una chapa diferente a los B3?

Son una pasada..pero 2000€...pufff... La mejor opcion es la que has pensado...esperar a ver que pasa....si los vende, pues ya esta...y si no los vende los tendra que bajar de precio, y entonces ahi estaras tu para ofrecerle 800€..jejejeje S2 y Suerte

Hombre, lo del precio de la gasolina ya no es algo para diferenciar, el precio del litro es el mismo para todos los coches, y el mismo que el del diesel o incluso menos...

El mio tambien esta perfecto, con 130.000km reales, libro de mantenimiento de audi, etc... y si lo quiero vender, no me se ocurre pedir 5000€, todo depende de las ganas y la prisa que tenga por venderlo... pero todo es posible... Tambien hay un tio que pide 22.000€ por su S2.... S2

Pues en mi B4 es una sola tira la que va debajo del faro... no se a que te refieres con 2 tiras... :crying_anim: Me refiero a que en el B3 es una sola tira la que va de lado a lado y en el B4 son dos, una por faro. Saludos. Vale, vale, ya lo pillo... Bueno, el caso esque no descarto algun dia el ponerselos...ademas, si te cansas ,pues tienes los originales... ASI q no seria un cambio irreversible, si al final no te molan, pues los vendes, seguro que hay alguien al que si.. y para eso tenemos nuestro MERCADILLO!!!

yo no me preocuparia por las piezas del bmw, mas que nada por que para lo que lo quieres... pero te aconsejo pillarte primero un delantera y cuando aprendas a contravolantear con este, que es mas dificil, te pillas un traserón guapo y entonces disfrutaras, nuestro colega tuvo un bmw y ahora tiene un sierra, que guapo le da cuando llueve... se da las orquillas a dos laos :clap1:. Yo ese ax ni me lo pensaba, ya te digo yo pague 550 euros y estaba bastante mal, todo sistema de frenos nuevo menos el servofreno y los discos. Creo que somos unos cuantos que, si pudieramos, con tiempo y pasta....estaria claro... :crying_anim: es como han dicho por ahi, como pillarse un car....pero un poco mas grande... Que envidia...lo que estas haciendo tu con tu colega y el AX...

Pues diran..."mira esta panda de colgaos, dicen que prefieren un hierro de esos a mi S5, Claro, porque no pueden tenerlo y no tienen mas remedio de llevar esos cacharros..., no te jode!!!..." Y lo de que ya NUNCA MAIX vas a poder comprar un S2, ....no seas pesimista :crying_anim: , que hicieron unos cuanto miles...!!! jod**.. jajaj lo dije en plan de un supuesto muy supuestoso es que la historia tendria su tema.....LO CAMBIAS- pasas a tener todo un S5 PERO,de pronto al tiempo te daras cuenta de lo q perdiste y jamas podras vlover a tener ,es solo una suposicion ,pero imagina q fuese real... S5´s muchos,hay y habra,pero kedarte sin EL de por vida...y tener q recurrir a youtube para volver a sentir retumbar el sonigo de los 5 cilindros turbo.... Pues tambien tienes razon...