Patxi2.3

El eterno dilema Tienes razon.. Aunque no se si te refieres al dilema de ¿Que ponerle..? o ¿por que coj... sacaban estos carros (con esos precios) y con esa m**** de "equipos" (¿?) de serie...?

y este otro MUY DURO tambien.... toca mirar esos velocimetros con GPS haber que dan Pues esto si que es verdad... Yo sali con una tia que tenia el Astra GSI 16v, el primero que salió , creo que daba 150cv.. Y era un tiro de la o****...no se en la ficha lo que pone pero fijo que si que hacia los 100 en 6 sg Que no Patxi, que eso tarda en hacerlo el S2, además si miras el enlace que he puesto arriba los hace en 8 y pico largo. Pantah, no te estoy hablando al modelo de la ficha... El que yo digo es el primer Astra que salio (creo que seria en el 91-92), Estaba el GSI con 115cv y el GSI 16V con 150, ademas venia de fabrica con aleacion, perfil bajo, 215, suspension baja, creo que incluso Recaro, volante cuero,etc... Voy a ver si encuentro la ficha... Busca busca, que eso no existe. Pues aqui esta..Aqui...Incredulos!!!! Bueno, no son 6sg pero son 8...no 11,5!!! 11,5 era el 1.6 que es el que tiene el autor de este post. Ah!!ja,ja..¿con que no existia?ya empezamos a cambiar la historia, eh..? Esta claro que no son los 220cv de un S2 pero de verdad que ese coche tiraba un huevo con 150Cv... El que tu decías no existe, no hay ninguna edición limitada, está el 115cv y el 150cv y uno entre medias de 125cv que es 1.8, te recuerdo que tengo uno y he seguido un poco su historia (yo ya había puesto un enlace aquí mismo con una comparativa). Quatro, tienes razón; el Kadet andaba más pero era más inestable. Pero..¿quien habla de edicion limitada? te he dicho el equipamiento de serie, que no tenia nada que ver con el 115cv..(que era una castaña...) Aleacion, gomas con perfil bajo,suspensiones bajas, asientos recaro....lo estuve conduciendo una temporada.. En esa epoca iba yo un poco descontrolao, quizas no me acuerde del nombre de la tia con la que salia, pero de su coche....

y este otro MUY DURO tambien.... toca mirar esos velocimetros con GPS haber que dan Pues esto si que es verdad... Yo sali con una tia que tenia el Astra GSI 16v, el primero que salió , creo que daba 150cv.. Y era un tiro de la o****...no se en la ficha lo que pone pero fijo que si que hacia los 100 en 6 sg Que no Patxi, que eso tarda en hacerlo el S2, además si miras el enlace que he puesto arriba los hace en 8 y pico largo. Pantah, no te estoy hablando al modelo de la ficha... El que yo digo es el primer Astra que salio (creo que seria en el 91-92), Estaba el GSI con 115cv y el GSI 16V con 150, ademas venia de fabrica con aleacion, perfil bajo, 215, suspension baja, creo que incluso Recaro, volante cuero,etc... Voy a ver si encuentro la ficha... Busca busca, que eso no existe. Pues aqui esta..Aqui...Incredulos!!!! Bueno, no son 6sg pero son 8...no 11,5!!! 11,5 era el 1.6 que es el que tiene el autor de este post. Ah!!ja,ja..¿con que no existia?ya empezamos a cambiar la historia, eh..? Esta claro que no son los 220cv de un S2 pero de verdad que ese coche tiraba un huevo con 150Cv...

y este otro MUY DURO tambien.... toca mirar esos velocimetros con GPS haber que dan Pues esto si que es verdad... Yo sali con una tia que tenia el Astra GSI 16v, el primero que salió , creo que daba 150cv.. Y era un tiro de la o****...no se en la ficha lo que pone pero fijo que si que hacia los 100 en 6 sg Que no Patxi, que eso tarda en hacerlo el S2, además si miras el enlace que he puesto arriba los hace en 8 y pico largo. Pantah, no te estoy hablando al modelo de la ficha... El que yo digo es el primer Astra que salio (creo que seria en el 91-92), Estaba el GSI con 115cv y el GSI 16V con 150, ademas venia de fabrica con aleacion, perfil bajo, 215, suspension baja, creo que incluso Recaro, volante cuero,etc... Voy a ver si encuentro la ficha... Busca busca, que eso no existe. Pues aqui esta..Aqui...Incredulos!!!! Bueno, no son 6sg pero son 8...no 11,5!!!

+1 jod**, bueno, parece que ya somos 2 hablando de lo mismo...

y este otro MUY DURO tambien.... toca mirar esos velocimetros con GPS haber que dan Pues esto si que es verdad... Yo sali con una tia que tenia el Astra GSI 16v, el primero que salió , creo que daba 150cv.. Y era un tiro de la o****...no se en la ficha lo que pone pero fijo que si que hacia los 100 en 6 sg Que no Patxi, que eso tarda en hacerlo el S2, además si miras el enlace que he puesto arriba los hace en 8 y pico largo. Pantah, no te estoy hablando al modelo de la ficha... El que yo digo es el primer Astra que salio (creo que seria en el 91-92), Estaba el GSI con 115cv y el GSI 16V con 150, ademas venia de fabrica con aleacion, perfil bajo, 215, suspension baja, creo que incluso Recaro, volante cuero,etc... Voy a ver si encuentro la ficha...

Mira en esta web...hay muy buenos precios y trabajan rapido y bien Pincha Aqui

Hola, 4" en el salpicadero y 5,5" en los paneles traseros.... sobre marcas...cada uno, gustos y presupuesto... S2 Por cierto c<reo que no hemos visto tus fotos.. Ya sabes que si no hay fotos no existes... Son las reglas del foro...

, y es un motor nuevo y bien equilibrado, mira el hyunday de tu foto el de atras, será un 1.1, ya te digo yo que ese no chupa . Ja,ja...Eso de que el Hyundai Atos no chupa...para que ande le tienes que pisar... Yo se de alguien que lo tiene y para bajar de 8 litros se las ve put**... (a no ser que vayas pisando huevos, claro..)

30000 segun bosch, en los coches modernos duran mas, en el mio hay que cambiarlas cada 15000, las bujias se pagan solas siempre con la gasolina ahorrada. Creo que estaba preguntando sobre correas, no bujias... 80.000/90.000 esta bien para la distri... S2

y este otro MUY DURO tambien.... toca mirar esos velocimetros con GPS haber que dan Pues esto si que es verdad... Yo sali con una tia que tenia el Astra GSI 16v, el primero que salió , creo que daba 150cv.. Y era un tiro de la o****...no se en la ficha lo que pone pero fijo que si que hacia los 100 en 6 sg

Si señor...se ve muy bien de aspecto... Si esta igual de motor, vaya chollo que has pillao!!!! Enhorabuena... S2

Es verdad...muy guapo!!!

weno mido 1.80 justo jaja, y del audi A1 que me dices? Por lo que se comenta el A1 creo que saldra en el 2009 y el basico estara sobre los 20.000€, ASI que no puedes compararlo con los antiguos coupes o los corrado (por precio) aparte que midiendo 1,80, me parece que se te quedara pequeño (competencia de los Mini..)

jod**, el elctricista que te ha dicho que era la maneta se ha lucido...peazo profesional!!! :crying_anim:

M Gordon...cuando haces eso con las fotos reducidas, la peña no se entera... ¿no ves como siguen usando la misma reducida?

Muy bonita!!! Perdon por mi ignorancia...cuando la "proyectas" ¿que le estas dando exactamente? ¿es un producto que prepara el material para la posterior pintada? S2 Otra cosilla..¿como has fijado los aros por el interior? ¿y la planquita del seguro, la has anulado, no?

oye no te miento e, pero eso no kiere decir ke lo aga siempre o ke en una de estas reviente el motor, claro. no es 16v no creo tiene 100cv solo cuando llega a los 100 luego ya le cuesta mas subir y yo solo lo he puesto a 180 no he probao mas tampoko porke no eske sea muy estable y ademas las ruedas estan vulcanizadas y no agarra nada y cuando llueve es como ir en una lancha igual igual . es de lo mas normalito lo que pasa que ha estado muy bien cuidado....hasta que lo coji yo...pero weno pa lo que me costo y eso esta nuevito la tapiceria y todo no creo ke se encuentre un coche de segunda mano de hace 15 años como coji ese. oye como se hace pa mandar mensajes privados, esque me ha mandado uno turbo s2 y nose como contestarle que yo de esto no entiendo como va. no es que no queramos creerte pero es que ostias... como no lo tires barranco abajo veo chungo que acelere así... como ya te dijeron el astra gsi que es el mas gordo no los hace... no tiene mas cv por estar bien cuidado, si acaso los conserva. si yo no digo k tnga mas, pero weno da igual yo no te miento ya te dixo que otra cosa es que reviente el motor y ke lo aga siempre si con el gsi no lo acia seria que no sabias pisarle como debias para ponerlo asi. si mi coche no me gusta pero de motor esta perfecto y no es una bala pero sale como un tiro, luego ya va normalito, si no no querria comprarme un coupe. weno me podeias decir lo de como mandar privados de esos por favor? Dale a la pestaña donde viene el nick, sobre el avatar, se abre una ventana y ahi tienes "enviar mensaje"

El GSI 16V si que andaba...nada que ver con el GSI...tenia patada!!! Edito..Estoy hablando de los primeros Astra que salieron

o****!! Tienes una bala tio!!! Edito...no me acordaba que yo tuve un Astra GSI ,nuevo, cuando salieron, durante unos meses... pero visto esto me debio salir chungo, a mi y a un colega mio que se lo compro al poco tiempo, tambien!!!

Usuario : Patxi2.3 Vehiculo: Audi Coupe 2.3E B4 Año: 1992 Kilometros: 135000 Ubicación: Altea Comentarios:

Muy bonito..y mucha envidia...!!! :clap1: La foto de la grua...unica...!!!! Ya nos dira que pasó....

Yo no he probado el 2.3 quattro, pero por lo que dicen, el quattro con este motor, pierde la "poca chispa" que tiene, tu veras si te compensa llevar un quattro, aunque tire un poco menos... S2

Pues vaya put*da... O sea que en la web esa de marras, no se puede pillar nada , no?, pero ¿tenia mala pinta?...bueno a ver si te dan garantia y te mandan otra o algo... y si no, pues a ver si PayPal se hace cargo de algo... Pues siento mucho que te haya tocado a ti hacer la comprobacion de esos repuestos.... S2

Pues que put*da... Las gomas, en caso de que no te lleguen a tiempo, .... ¿no tienes a nadie que te pueda dejar las 4 ruedas para pasar la ITV? (no se, es una opcion, por si acaso...) Edito... vaya RomuloTDI me lo has quitado de la boca......por 1 minuto...