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Yo lo que he podido preguntar y leer me lleva a la conclusión de que hay quien prefiere el Dsg y hay quien prefiere el multitronic. Hay gente que piensa que el multitronic es el mejor cambio que existe.

Hola Rfl, sí soy de Málaga. Lo he pedido en Imsa y en cuanto al descuento no te puedo ayudar por que va con sistema de renting y el precio lo pone Audi españa para las diferentes financieras. Un saludo.

Cuando lo pediste? Yo todabía estoy esperando que me den la semana de fabricación. Lo pedí en Noviembre, con cambio multitronic, que creo que no entraban en fabricación hasta enero.

Buenas, hoy he ido a preguntar la semana de fabricación y lo que me han dado es la semana en la que llega al concesionario. Será la semana 11 Creí entender que llegaba la semana 9, me imagino que a la central en España, y la comercial me ha calculado 2 semanas mas hasta Audi en Málaga.

Tengo 38 años, un a4 b7 desde hace cinco años, y acabo de pedir un b8

Sigo esperando la respuesta del comercial, pero ¿nadie mas ha pedido volante con levas, que pueda aportar alguna información?

Hoy he estado en el concesionario y me ha dicho el comercial que está esperando que le respondan si es posible pedir solo el volante deportivo 3 radios multifuncion con levas.

Sí, por eso me extraña, sería 335 + iva.

¿261,72 ? En el configurador el de 4 radios cuesta 195 y el de 3 radios 335. De todas formas yo tambien al encargarlo no me dijeron nada, es cuando ellos han mandado el pedido a Alemania cuando parece que les han dicho que no se puede. Aunque quiza el de 3 radios como el tuyo si se pueda ¿es el deportivo no? ¿En que se diferencia con el de 4 radios? ¿es mucho mas pequeño?

Pues me presento en este magnífico foro con un disgusto. Tengo encargado el 2.0 multitronic entre otros extras con volante 4 radios multifuncion con levas, y me llaman del concesionario y me dicen que obligatoriamente con las levas hay que pedir el "Audi lane assist" que cuesta 800 euros. Mirando en el configurador de la pagina alemana efectivamente pone que es obligatorio, y francamente no entiendo que tiene que ver una cosa con otra. Sin embargo en el volante deportivo con tres radios multifunción no pone que sea obligatorio el assist al pedir levas. La comercial me ha dicho que tampoco se puede pedir, pero no me fio de ella, entre otras cosas me juró y perjuró que el multitronic era identico al dsg, así que cualquiera se fía. ¿alguien sabe si se puede pedir el volante deportivo con levas y sin assist? Y ya de paso ¿en que se diferencian el volante 4 brazos del 3 brazos deportivo? gracias