_adry

No tengo ni idea de esto ni del problema con la itv pero digo yo que tampoco da el cante para nada, vamos que si lo tienes asi un poco fino el bicho sin muchas historias raras y le metes este parachoques de segunda marca aunque no este homologado igual pasa no¿

En menudos berenjenales te metes hamijo :claugh: esperamos ansiosos fotos de tu bichejo y de lo que estas liando con los pilotos jejej. saludos

Vaya put*da tio, lo siento, a ver si el :clap1: que te ha echo eso se quedo agusto ya y no te toca mas los huevos. Otra cosa al hilo de esto, hablais de marcar los cristales y eso, yo los tengo marcados con la anterior matricula, de madrid, y hace poco lo rematricule con las placas nuevas, podria quitar el marcado de los cristales de alguna manera?

Venga voi apuntando, contigo ya son 2 Otro para ti, 3 , mira lo del tema del peso de la carroceria se podria hacer un molde en silicona con ella, como igual hago de este rs4.... y plagiar entera la carroceria en resina que seria mucho las ligera, de echo en scalextric creo que se usa bastante este metodo para clonar carrocerias, algunas exclusivas y tal para darles tralla y cuando rompan te haces otra en un momento y a correr jaja Buenas, ¿a ti tambien te gusta el "scalectrix" (ninco)? Adry yo te sigo en zonatuning, me encanta el trabajo que estas haciendo. Saludos Quien eres en zona? Venga saludos chicos

Ami me pasa, no lo he mirado porque no es mucho el ruido que hace, si va a mas habra que mirar el tema de las rotulas que supongo que vendra de ahi, aunque te lo digo por suposicion vaya. Echale un vistacillo a ver, a los guardapolvos y eso de las rotulas, otra cosa nose. Saludos

Venga pues ya que estamos hacemos una lista de audis a4 b5 escala 1/24 en metal para pedirme ami, vuestro particular rey mago o papa noel para estas navidades jaja A quien le interese uno que lo ponga por aqui y se lo miro en el poly que se que alguno si que le quedaba, el precio rondaba los 8 euros ya os digo, yo os cobro el precio tal cual y lo del envio si es certificado mejor que mejor y listo. :claugh:

Pues no tengo eso no y mira que he oido hablar de el por aqui pero nose ni cuanto vale ni donde se consigue y si sabria utilizarlo, de todos modos ya digo, este lunes me lo enchufaran al del taller a ver que sale por ahi, de momento andando con el hoy por la tarde el consumo instantaneo ya sale el correcto, sigo sin poder resetear ningun dato y sin tener los demas valores correctos pero bueno algo es algo de momento.

Pffffffff me da palo desmontar el cuadro ahora, me parece que lo dejare asi al menos unos dias a ver si se pone como antes de momento sin tocar nada.... si quito el negativo de la bateria un rato para que se resetee todo hare algo¿¿ Lo del testigo epc indica un fallo que puede ir desde una bombilla fundida hasta alguna anomalia en el pedal del acelerador por lo ke he visto por aqui, nada grave porque el coche va bien, de todos modos ya tengo cita para el taller para cambiarle el aceite y demas cosillas y ya lo enchufan al ordenador a ver.

Si quieres el proximo dia que vaya al poly de aqui de ponferrada echo un vistazo, creo que si que quedaba alguno, si eso te lo cojo?? estaran sobre los 8 euros o por ahi, de 10 no pasan vaya. Bueno y gracias a todos por los comentarios, me alegro que os guste el bichillo, en breve mas avances jeje :claugh:

SORPRESA¡¡¡¡¡ AHORA FUNCIONA¡¡ pero.... imagen de consumo con el motor parado, tan solo el contacto..... Pues eso, ahora esta tarde he ido a cojer el audi, enciendo y sorpresa, se enciende el fis con todo bien salvo que los datos que muestra van a su put* bola, a relenti me marca un consumo de 11.5 l y de consumo medio se me sube al 20 y pico y cada 3 segundos que pasan va subiendo una decima el solo, con el motor a relenti. No me deja resetear ningun dato solo ir pasando en la teclita para ver el consumo medio, el consumo instantaneo, y todo eso. Puede ser la maneta que tenga algun contacto raro?? porque ahora si que no entiendo nada ya.

Vale gracias por vuestra ayuda yo esque pense que a nadie mas le habia pasado esto y que podia ser que estuviera bien pero que tuviera algun fallo por alguna otra cosa y no se encendiera....... pero ahora veo que no... Pues nada de momento kedara asi, me pondre a la busqueda por desguaces y demas a ver si encuentro algo, en caso de que asi sea que habria que soldarle la pantallita? o seria sacar este y poner la otra?

Ya lo puse arriba, ya le he dado de todas las maneras posibles a todos los botones, presionando varios segundos etc y nada :ranting2:

Hola amigos, necesito ayuda referente a este tema. :ranting2: Tengo el fis de pantalla completa y hasta hace 4 dias su funcionamiento era perfecto, ninguna linea fundida, nada, absolutamente nada raro. Pero eso desde el otro dia, que le doi al contacto y no se me enciende la parte de abajo de la pantalla hasta hoy que sigue sin encenderse estoi ralladisimo. Resulta que se me ilumina la parte de arriba con los simbolos en naranja y tal, pero la pantalla de abajo no se ilumina y no me muestra ni consumos ni temperatura ni nada, pero si le doi a los botones largos que salen del cuadro, se me ilumina perfectamente sin ninguna ralla fundida ni parpadeo y me empiezan a aparecer todos los simbolos de avdertencia y tal como si no pasara nada, freno de mano, el simbolo de la bateria etc etc. Ha petado el fis??? si es asi porque c*** lucen los simbolos estos y no me luce lo del consumo ni la temperatura ni nada, tiene algun fusible esto??? nose yo no le encuentro explicacion logica estoi que me subo por las paredes. Ya le he dado a la maneta, al boton de reset y a todos lados y nada. Como apreciacion decir que cuando le da un poco de luz solar directa en el cuadro se ve por el medio mas o menos como una linea azul fina, nose si sera solo un reflejo o que. Alguien me puede ayudar???

En las jugueterias poly los tienen.

Hola amigos, me parecia interesante colgar esto por aqui y esque en mis ratos libres me dedico al modelismo, y en concreto ahora estoi haciendo entre otros ese rs4 a escala 1/24. Rs4 escala 1/1 Y esta es la base escala 1/24 de la que parto, es de la marca welly, en metal. Las fotos estan sacadas de otra web. Os dejo el post con el proceso completo aqui: http://www.zonatuning.com/f4/audi-a4-b5-proceso-rs4-197516/ Y os pego ya directamente los ultimos avances: Acabe de engordarle las aletas traseras, y me queda poco para acabar las delanteras, las branquias del parachoques delantero estan ya mucho mas fieles a las originales rs4 y ya bastante definidas a falta de algo de lija todavia. Aqui se ve un poco la branquia delantera la cual lleva el cobre ese por el contorno para facilitarme luego las tareas de lijado y para que queden bien definidos y marcados sus nervios y bordes. Aleta acabada, con la prolongacion de la linea de carroceria del parachoques y la de la puerta echa con mucha paciencia. Tambien le estoi marcando el pequeño nervio que me faltaba en el parachoques ( gracias por recordarmelo silverman) Tira de evergreen de un poco menos de 1mm de grosor para el paso delantero. Asi es como esta ahora, tengo que rematar las entradas, las aletas delanteras y la calandra del capo, imprimar esas zonas y a pintar. Mi intencion al acaber este seria empezar otro pero replicando un s4, y ya para mas adelante hacerme una replica del mio. Saludos

Gracias alberto, de todos modos mañana voi a preguntar a la audi a ver si me sale en esos 360 euros si es asi ya lo monto ahi. Duke, lo del fis si alguna vez me habia pasado eso pero esta vez no, ya le di a todos los botones de la maneta y nada de nada. Sigo con el fis jodido por completo, si alguien me puede ayudar en este tema se lo agradeceria mucho.

Los mios ya desde que lo compre estaban super mal, como si tuvieran una capa del spray este de ahumado que se le suele dar a los pilotos traseros para oscurecerlos. Con las bombillas de serie apenas alumbraba, yo le puse al poco de comprarlo un kit de xenon que si que gane bastante en visibilidad, pero se me jodio hace unos meses, fue cuando me compre unas bombillas halogenas de amolux de 5500º K que iluminan super blanco, pero se seguia notando que alumbraba poco, me informe y probe a pulir las opticas por fuera pero no hice nada, al principio estaba acojonado con lo del horno y eso pero un dia me arme de valor y pense que era mas lo que podia ganar que lo que podia perder y salio bien la jugada, tenian mucha m**** pegada pero por dentro, la propia tulipa transparente y la misma lupa de cortas tambien, por delante y por detras de la bola de cristal, ASI que ya te digo, animate que merece la pena, el resultado no es perfecto al 100 porke yo me lie a lijarlos con lijas al agua y demas y se ve alguna que otra imperfeccion, pero se nota muchisimo en visibilidad. Lo unico con lo que tienes que tener cuidado es con no pasarte de calor en el horno, ya te digo, 180 grados 5 minutos, lo sacas agarras con guantes y vas apalancando con destornilladores, yo tuve que volver a meter cada faro otra vez un par de minutos eso ya lo vas viendo. Ten cuidado con la parte cromada ya que es bastante delicada yo le frote en algunas zonas con un paño en alcohol y se desprendian cachitos con mucha facilidad, quiza sea mejor que uses solo un trapo con agua y jabon, nada de productos tipo alcohol o quitagrasas en el cromado como consejo del error mio. Luego sellas con sika y a tirar millas tio.

Gracias por las respuestas. Joer pues no es tan caro en la audi, la proxima vez que baje a ponfe preguntare alli porque por 360 euros todo completo me sale igual que si lo monton en el taller este que encontre sumandole los 100 euros de la centralita esa........ pense que seria mucho mas caro en la casa. Por lo de que me de fallo en el fis seria lo de menos porque yo creo que ha sufrido una muerte subita el pobre, ya que estamos lo comento. Hasta ayer me iba perfecto, sin ninguna linea fundida, parpadeos ni nada por el estilo, todo perfecto, entonces arranco y me fijo que solo se enciende la parte de arriba donde salen los simbolos en color naranja, pero abajo me sale sin nada, no se me ve ni la temperatura ni el consumo ni nada. Le doi a los botones de la maneta y nada no se enciende nada ahi. Pero resulta que si presiono los botones alargados que salen del cuadro se me enciende perfectamente el cuadro y me van pasando todos los simbolos de advertencia y eso, el del freno de mano, el de bateria etc etc pero sin salir nada del consumo ni nada de eso. Estoi ralladisimo con esto del put* fis que no habia tenido problemas nunca....

Yo lo hice hace menos de un mes con esos mismos faros. 180 grados, 5 minutos en el horno y unos destornilladores, vamos despegando la junta de silicona que trae y separamos la tulipa transparente, la tulipa cromada y la parte negra del faro. Limpias conciendudamente, sobre todo la lupa por delante y por detras justo donde la bombilla, quitas todos los restos que hayan quedado de la antigua silicona y rellenas de nuevo, en mi caso con sica negra, encintas a presion para que quede bien apretado y al dia siguiente los tienes impecables. No tiene ningun misterio. Si tienes alguna otra duda no dudes en preguntarme. Saludos.

Hola amigos, necesito ayuda referente a este tema. Tengo el fis de pantalla completa como ha salido por aqui atras y hasta ayer su funcionamiento era perfecto, ninguna linea fundida, nada, absolutamente nada raro. Pero eso desde ayer, que le doi al contacto y no se me enciende la parte de abajo de la pantalla del fis hasta hoy que sigue sin encenderse estoi ralladisimo. Resulta que se me ilumina la parte de arriba con los simbolos en amarillo y tal, pero la pantalla de abajo no se ilumina y no me muestra ni consumos ni temperatura ni nada, pero si le doi a los botones largos que salen del cuadro, se me ilumina perfectamente y me empiezan a aparecer todos los simbolos de avdertencia y tal como si no pasara nada, freno de mano, el simbolo de la bateria etc etc. Ha petado el fis??? si es asi porque c*** lucen los simbolos estos y no me luce lo del consumo ni la temperatura ni nada, tiene algun fusible esto??? nose yo no le encuentro explicacion logica estoi que me subo por las paredes.

Si que es un chollo si, espero que no tengas problemas de rigidez con ellas, que sean de una calidad medianamente aceptable vamos, esperamos esas fotos con las gomas y ya montaditas. Saludos

Ami me pasa eso tambien, probare lo de tirar del marco de la puerta como comentais. Gracias

Buff, ya lo siento tio te ha venido todo junto, no sabia que era tanta pasta la multa por ir sin itv, yo hace poco me despiste un pokillo y me pararon los de verde me miraron todo y de repente me dice, bueno, sabe usted que mañana es el ultimo dia en el que puede pasar la itv no?? y yo.......... si claro, pero se me habia ido por completo la verdad, si no me lo dice en ese momento la podia haber liado parda. Supongo que no seria tan facil pero podias haberles dicho que ibas al taller de un amigo o algo asi que ya te tenia preparadas unas piezas entre ellas las ruedas y que se lo ibas a hacer todo alli y tal, nose algo de excusa.. Lo de la admision se lo tengo que hacer al mio, estare atento a tu brico a ver. Lo del acelerador no tengo ni idea no te puedo ayudar. Y nada, si te ayuda decirte que los verdaderos problemas no se pueden arreglar con dinero, tomatelo como una gran put*da pero con animo para delante tio que se le va a hacer, seguro que vendran rachas mejores. Venga animo tio :clap1:

Malo, en principio voi a ir a montar el gancho pero sin montar lo de la centralita segun me dijo el tio del taller. Pero ahora me comentas esto.... que le digo que si que me la ponga?? es que como me preguntaron si llevaba ordenador de abordo o no y toda la historia esta y en los papeles pone opcional..... y son 100 pavos..... El remolque que le voi a poner es pequeño, nose si esto afectara mucho al consumo de bombillas y tal, lo que si me acuerdo ahora tambien es que hace un tiempo se me fundio una bombilla trasera y me le marcaba en el cuadro, un circulo con una cruz encima, igual si detecta esto si es lo que dices tu que esta solo preparado para esa cantidad de wattios en cada piloto y eso.... creo que ahora estoi mas liado, nose que hacer.

La movida con el color es que el de duke es el azul ming original, y yo hasta ese momento pense que mi coche tambien era azul ming, pero el mio ha sido repintado ( por el anterior dueño) y comparando los dos tal cual estan en las fotos ovbiamente el mio es mucho mas oscuro asi que nose, la liaria el pintor, ya veras ahora cuando yo necesite pintar alguna parte del coche en el mismo tono.... La rejilla delantera es artesanal, se la hice con la rejilla del seat altea, te vale sobre 30 euros en la seat. Las llantas si que van justas si, et, me suena que eran algo de 40 y algo, 43 creo pero no estoi muy seguro la verdad. Saludos.