_adry

Joer pues si que es una pasta si, supongo que hare lo mismo que tu ya que el uso que le voi a dar va a ser bastante ocasional, ahora en invierno para traer carbon un par de veces y en verano unas 10 escapaditas, ya que estoi, serian para llevar esto a las carreras ya que compito en el open de españa y voi a muchas del campeonato gallego de carrilanas: No es muy grande, hasta ahora la llevaba desmontada en un ford fiesta que vamos a vender proximamente, de ahi que tenga que comprar el remolque para poder llevarla sino..

Ah y otra cosa, aparte de pasar itv creo que hay que dar parte al seguro no¿¿ ya estoi pagando una pasta, me subira¿ :ranting2:

Hola, estoi mirando para ponerle al audi el gancho de remolque, he ido por varios sitios por aqui por ponferrada, y el mejor precio que me han echo es de 260 euros ya todo instalado y todo completo, pero en el papel de la referencia ( que ha sido el mismo donde han mirado en el resto de sitios que pregunte), les sale como optativo una pieza electronica o algo asi para que al hacer la conexion electrica no se me joda la centralita del coche. Me ha dicho que seguramente que no le haga falta ya que si pone optativa se referira a si el coche lleva como extra de serie navegador o ordenador de abordo y tal, yo la verdad nose si mi coche tiene extras, nose ahora como podria mirarlo, esp no tiene, abs supongo que si pero una vez tuve un susto y tengo mis dudas ya tambien, el ordenador de abordo..... tengo el fis normal que marca consumos y eso tecnicamente eso es el ordenador que montaban todos, vamos que no es un ordenador de abordo digamos mas avanzado que me condicione a colocar el aparatito ese electronico aparte del gancho para que no se me joda la centralita, porque serian 100 euros mas.... Y otra duda, su resulta que no le ponen ese aparato, y me enchufan todo y eso y me joden la centralita, podria reclamar?¿ Estoi algo verde como veis, cualquiera ayuda sera bien recibida. saludos.

Tienen buena pinta, porque no iban a quedar bien¿ Yo llevo montadas las rs4 antiguas con la misma terminacion, fondo negro y frente pulido, y le quedan bastante bien a mi gusto, no llega a ser un cromado cantoso y feo, sino que este pulido se ve muy bonito asi por la noche parece que brillan jaja, yo me las cojia de cabeza, ahora..... tu mismo Saludos, y si las cojes fotos¡¡¡

Toi bobo jajaja no me habia dado cuenta hasta ahora que me disponia a guardar las fotos que estas son las que yo saque jajaja la unica que no tenia la ultima, vaya despistao que soi jaja :ranting2:

El placer fue mio , eres un tio de pm, espero que volvamos a coincidir pronto en futuras kdds, ya sabes que hay una pendiende por mi tierra a ver si va volviendo a salir algo el solillo y a hacerse los dias mas grandes y alegres y empezamos a mover todo que en esta ultima me lo pase genial¡¡ Muy buenas las fotos yo tengo por aki alguna mas tengo que buscarlas, vaya pepino el tuyo, ese sonido de motor tremendo, y vaya rayada con el color.... me encanta el tuyo. Asi tal cual lo tienes ya te dije, a gusto personal los faros reestiling ya te cambian todo el coche , eso, junto con una bajadita en condiciones asi tal cual tienes el resto y tremendo buff, muchas veces veo audis por ahi de serie y me gustan mas que el mio...... habra que hacer algo jeje. Venga un abrazo enorme tio ¡¡

Yo llevo unas amolux halogenas de 5500 ºK y se ve pero que muy bien, no tanto como con el kit de xenon que tenia antes pero prefiero llevar estas y estar mas tranquilo ante posibles encuentros con la guardia civil y en especial de si tengo algun percance con el coche que el seguro no se lave las manos al argumentar que el equipo de xenon que monto es ilegal.

Mi soplillo 1.8t tambien tiene unos pocos ya, 170000 y sigue como un campeon y lo que tendra que seguir claro :ranting2:

Yo llevo tanto amortiguadores como ruedas en buen estado asi como las rotulas de direccion, y una llanta 18 y va bien el coche pero si que noto a veces cuando hay algun desnivel lateral en alguna carretera secundaria por ahi que el coche tiende a irse un poco hacia donde esta el bache o el desnivel, no le doi mayor importancia ya que agarras el volante bien y no lo notas pero si que si lo agarras suave te hace ahi un pequeñisino extraño.

Lo tienes impecable tio, porque las fechas no encajarian pero si me dices que lo sacaste del concesionario en este mes me lo creo Saludos y a seguir mimandolo ASI

Gracias por tu respuesta. Las piececillas esas del motor que tengo rotas saldran muy caras en el conce?? o por el contrario ya que dices que una es una valvula antiretorno se podria poner alguna generica? Lo de la bateria me sigue pasando, seguramente le mire una de mas amperaje como dices. El tema de los faros ya lo tengo arreglado, me lie la manta a la cabeza y aun a pesar de que no queria hacer mucho " estropicio" al final acabe con los faros en el horno, abriendolos y limpiandolos porque tenian una capa de m**** bastante importante tanto en la tulipa transparente como en la lupa lo que hacia una pantalla bestial a la hora de alumbrar de ahi que fuera como rompetechos por la noche jeje pero como digo tema solucionado, antes de cerrarlos con sika los puli un poquillo con lijas superfinas al agua y pulimento despues y acabe con una capita de cera para que tarde en agarrar la m**** si se volviera a pegar algun dia. Ahora se nota y mucho el cambio ya puedo ver por la noche¡¡ jaja El tema de los intermitentes tambien solucionado, saque el rele que viene donde los 4 intermitentes en la consola central como me has dicho e investigando resulta que tenia un filamento superfino que salia de la bobina que hace de electroiman para atraer y repeler la chapita que hace el tic tac estaba suelto y no hacia contacto, ASI que con mucho cuidado solde ese superminifilamento probe y tachan, arreglado¡ El ruido que me hacia debajo del copi ya no ha vuelto a sonar, asi como el chascarrido metalico al apurarle un poco y justo antes de cambiar de marcha. Ahora me queda por mirarle el tema de los rodamientos que fijo que seran los de alante, el tema del consumo electrico que me chupa la bateria que seguramente sea el radio cd, y cambiarle las piececillas esas del motor.

Buf esque es como decirlo, paradojico, una kdd en el mediterraneo, en invierno¡¡¡¡ Ahora estoi al paro y tengo todo el tiempo libre del mundo no habria problema en ir salvo por no gastar demasiada pasta y porque esta algo lejos, pero eso, al ser en invierno.... si fuera en verano como tenia que ser pues ya ni me lo pensaba. Pero bueno que vaya bien todo.` saludos

Tiene muy buena pinta esto. A gusto personal y ya que pides opinion, quedaria mas bonito con los angulos superiores del difusor ese negro mas abiertos, que no caigan los lados tan rectos vamos algo asi /-------------- ( y del otro lado igual que no tengo barra en el otro sentido xD)

La idea de las 2 colas me gusta, yo le quiero poner eso mas o menos parecido pero cambiando las terminaciones, esas que llevas tu no me gustan mucho personalmente, no las veo nada finas sino que las veo grandes y todas rectas sin biselar no me convencen lo siento, asi como el aleron que te queda un pelin estrecho, yo prefiero el culo limpito sin nada jeje Saludos

Hola, os voi a comentar unas cosillas que me tienen un poco rallado porque son pequeñeces pero que tocan un poco la moral a veces. El primero es que se me queda sin bateria aproximandamente en una semana sin usarlo, el alternador carga bien, la bateria fue cambiada hace un par de meses, le puse una que pone 60 640, la cual me ha dicho un amigo que es muy baja pero el otro dia en carrefour me fije en una barta de las caras y la medida que le entraba a mi audi marcaba incluso menos potencia o amperaje ya que ponia 60 540. Llevo un equipo de sonido amplificado y tal con una fuente pionner que para apagarla tengo que darle al botoncillo dos segundos, pero normalmente cuando lo dejo el coche parado tanto como una semana le quito la caratula y todo pero nose si seguira consumiendo algo, me recomendo un amigo que pusiera un cortacorrientes para todo el equipo pero nose si haria algo..... Otro problema, tengo las opticas delanteras quemadas inapreciablemente casi, pero por la noche no veo una m...a se ven como si se les hubiera dado un pelin de nada con un spray de esos de ahumar los pilotos, intente pulirlos por fuera pero nada queda igual y se ven motitas de polvo pegadas por dentro supongo que tambien suciedad, nose si tendran arreglo o si puede ser que este quemado lo que es el faro eliptico o como se llame la bolita esa que va en en delante de las bombillas de cruce, bueno he de decir tambien que llevo unas halogenas de amolux de 5500grados, lo maximo en halogenas vamos peor aun asi por la noche ya digo voi vendido del todo. No los encuentro originales por ningun lado, ni en desguaces por aki, ni en san ebay...... nada, y paso de meterle unos truñeros de esos tan de moda con leds. Otra cosa, los intermitentes de vez en cuando y ultimamente mas a menudo tienden a quedarse encencidos por completo sin parpadear vamos, supongo que sera del rele, he ido a preguntar hoy me ha dicho el del desguace que le sonaba que era el numero 21 pero que no sabia fijo, luego he mirado por ahi y dicen que el rele esta detras del triangulito de los warning en el interior, que es donde hace el tic tac cuando funcionan que ahora me fije tengo que desmontarlo esta tarde a ver. Tambien tengo los rodamientos delanteros creo algo tocados, hace un pekeño traqueteo tac tac tac, al girar asi algo fuerte y lo hace a ambos lados, no se oye mucho pero es algo incomodo, pero nose si es de la izquierda de la derecha y yo pienso que es de las delanteras pero si es de las traseras?? como puedo saberlo mas a ciencia cierta sin tener que desmontar cada uno? Hace poco le cambie la valvula de descarga por una apr r1 porque pense que el problema que os cuento ahora venia de que estaba petada la de origen, y es que es ir en 2ª por ejemplo ( es cuando mas se oye) pisarle bastante y esperar un segundo a meter la tercera y se oye ahi como un sonido metalico de dos chapas cshsssssss raro raro de c***, no es ni por asomo la valvula de descarga vamos, y no tengo ni idea que puede ser, el coche tira bien pero nose. Las rafagas no me funcionan bien, tengo que darle a la palanca con mucha fuerza hasta el tope, que tengo que cambiarla? seria lo logico al menos pero yo esque con tantas mini historias raras que tiene el coche ya ni se. A relenti y debajo del lado del copi se oye como si golpara con un hierro un caldero yo mismo, asi toc toc, toc toc, toc toc toctoc, pense que seria una fuga en el escape pero al acelerar no se oye ronco ni nada ni se ve aparentemente que salga humo ni gases ni na, mas bien es como si estubiera algo suelto por ahi dentro buf... Luego tambien tengo rotas estas dos piececillas en el motor y no se para que es ninguna de las dos realmente, supongo que no seran muy importante porque el coche va bien aparentemente. Aqui se ven mas grandes, la de la izquierda la intente arreglar hace un tiempo con ciano bicarbonato y luego le di unas vueltas con cinta, se le ha soltado el pitorro donde va el tubo ese negro. La pieza de la derecha esta toda corroida y tiene un agujero por detras que se ve la pieza toda por dentro pero no hace como ruido de fugas ni nada nose que es. Bueno pues a ver si me podeis echar una mano en lo que sea yo esque no soi mecanico ni nada y alguna chapucilla pues la hago pero estas cosas asi un poco mas tecnicas no tengo ni idea... Muchas gracias, saludos B)

Ami me pasa igual, aproximadamente en una semana sin usarlo se me queda seco de bateria, y se la cambie hace poco. Es un 1.8t le puse una que pone 60 ah 640 , nose si era al reves, me acuerdo ahora mismo que ponia 60 y por el otro lado 640, se lo comente asi por encima a un amigo y me ha dicho que es muy poco, pero mire el otro dia en carrefour y las varta que valian una pasta de la medida de la que le entra a mi audi y eran menos potentes, ponian 60 540, nose......... Yo creo que pude tener algun consumo de la radio pero nose porke le quito la caratula y todo y pasa igual, me comentaron que igual era bueno que pusiera un cortacorriente en todo el equipo de sonido que le instale, seguramente se lo haga pero nose si estare haciendo algo o no haciendo nada, probare lo que dices portugues, pero del alternador tampoco creo que sea porque carga bien la bateria con el motor en marcha. Puede ser que la bateria este defectuosa, y como deduzco que sea este fallo?

Pues ami me interesaria, ya que por aqui no encuentro nada de nada de lo que busco: - Faros delanteros del reestiling, los lisos, que esten sin el plastico quemado o oscurecido como los mios a ser posible xD. - Volante de 3 radios con airbag. - Del lado derecho del coche, el del copi vamos un embellecedor que va encima de la talonera de plastico justo pegando con la rueda trasera de unos 5cm de largo por unos 4 cm de ancho, la continuacion de la moldura de abajo tras pasar la puerta, nose si me explico. Muchas gracias spark

Pues el mio es un a4 b5 logicamente del año 99 de junio, con lo que si me puedes decir como borrar eso te lo agradeceria.

Hola, la verdad es que supongo que no sera muy grave lo que le pasa a mi coche ya que anda normalmente salvo que de aqui a unos dias parece durar menos la bateria ya que se me ha quedado sin ella en apenas 5 dias parado o 4 pero bueno a lo que voi: Me sale un fallo en el cuadro al arrancar que pone INSP, yo deduzco que es inspeccion, pero realmente no se lo que quiere decirme mi audi, el aceite no le toca, va bien salvo la cosa esa de la bateria quiza sea una chorrada pero he mirado por los libros y no encuentro nada que significa eso??? Gracias compañeros

Que opinais de este?? la marca es supersport, parece inox pero la verdad es que no tengo mucha idea ni de la marca ni nada. sale por 380 mas envio.

Que es eso de la muerte subita de la bateria?? Yo compre una nueva hace menos de 2 meses y de aki a hace un par de semanas que voi a cojer el coche y no me arranca, decir que trabajo fuera y solo lo cojo los findes pero antes aguantaba y ahora llego los viernes a la cochera y asi no me hace ni amago de arrancar, todas las luces apagadas, la caratula quitada del radio cd vamos que nose que puede pasar, creo recordar que marcaba bien en marcha la carga y eso vamos que del alternador no creo que sea que puede ser?? algo que este chupando algo de corriente por ahi??? nose estoi ralladisimo.

Si suena muchisimo como dices , puede ser que tengas un corto de audio, revisa todas las conexiones, ya que como sea esto la puedes liar parda, te lo digo por experiencia

jod** casi no me creo algunos consumos que decis por ahi, el mio desde que le puse las llantas ya hace casi un año note un aumento del consumo bastante elevado, no le di mayor importancia. Hace un par de meses le puse un filtro de sustitucion k&n y le baje el consumo medio en medio litro. Normalmente me venia siendo de 9.5 pero ultimamente entre que pones un poco el aire y que quiza me este pidiendo una repro y le pise yo algo de mas tengo el consumo medio en 10 y pico y la gasolina empieza a subir........... menos mal que no lo uso mucho... porque ya me parece que traga un pelin de mas ya os digo. saludos.

Pues yo tambien tengo que limpiarlos urgentemente, estan como ahumados por dentro creo que no estan quemados o al menos eso espero, sino intentare dar con pulimento a ver, pero esque no veo na, antes llevaba xenon, se lo quite y ahora von con unas halogenas de amolux de 5000 y algo ks jaja y no se ve nada bien por ese faro me quita muchisima intensidad de luz. A cuanto meto los faros en el horno, me suena recordar algo asi como 4 minutos a 180 grados??

Yo tengo unos aqui y estoi pensando en si ponerlos o no, soi muy vago, llevan rondando por la habitacion meses y nose si venderlos.