SerVus

Pero yo tengo una duda, y es que dudo que al cambiar los espejos te deje entrar en esos códigos con el vag-com, con lo que no lo podrás activar. Cosa a parte es que el motor que pliegue los espejos lo actives tu manualmente actuando sobre los cables de este motor y siendo la única función. Desconozco si es posible actuar sobre el motor en sentido hacia abajo ni qué señal necesitaríamos. Siendo ASI no haría falta otros espejos... no se si me explico. salu2 Los audis modernos llevan una centralita confort para estas pijadillas,ademas de luces de giro,luz diurna,coming....

No grites tio(quita las mayusculas) Donde tienes un reloj digital?? Muy bueno lo de la balleta en la matricula(utiliza el paint y pintala de blanco ) La doble correa,se referira a la correa de accesorios

eso me viene bien para hacer experimentos

Por el comentario deduzco que lo has probado eh? la verdad es que era impresiónate y el motor zumbaba que daba gusto, además lo llevaba con koni y eibach, barra de torretas, recaro, pedales sparco, pomo momo, llantas de 5 palos, la verdad es que me dio mucha pena venderlo, pero bueno, todo fue porque surgió la compra del B5 y acababa de ser padre. Cuando veo las fotos de mi G Ya nos contaras que te han dicho. Desvirtuando el hilo,como siempre,el hermano de un colega tenia g,de vez en cuando se lo quitabamos y uff!!que pasada,nenes colgad unas fotillos

Las calles del centro son mas bien estrechitas al menos en mis tiempos de mili

pues si que tiene buena pinta el rojillo,lo unico que desentona es que al estar de serie esa parrilla s4 no le queda bien,si quieres yo me sacrifico y te la cambio por la de serie Bienvenido nene,ya veras lo que aprendes por aqui,eso si,prepara la cartera

La primera pioneer la he visto en directo y queda muy bien,la segunda es la mia,aunque en mi caso lleva algun detalle en gris y la iluminacion no desentona nada(en mi b5)

Eso ya se lo he reclamado yo también. ¡que se prepare si no hay brico bien documentado! Muchas piezas, mucho curro .. y muchos follones, pero si se tercia igual me tiro a la piscina. Pero si el vagoneta no hizo ni fotos.....pero yo si Alberto si quieres hacer la instalacion te dare mi bendicion,pero no mi ayuda(la ayuda va a 30€ la hora)

Pues la verda es que en gris no lo veo tan brutote,buen curro Frank

Hay leones mk1 que llevaban esa opcion,a parte del desguace yo consultaria en seat,pero veo mas util que baje el espejo al aprcar que esta ultima opcion,yo nunca los he plegado en ningun coche y lo bajar el espejo lo tenia el xm de mi padre y ayuda un monton

Imposible sacar kilometraje real,unicamente cojed el numero de bastidor y con el al conce haber si hay algun informe de reparaciones,revisiones etc

y la conclusion final es.....

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Mola!!!que ganas tengo de un clasico,os lo vais a pasar t*****,un coleguita tiene uno y lo usa en slaloms y en alguna subidita de coche 0

pues yo creo que comere y dormire unos dias fuera en la terraza

Ok nene,aqui te espero si es que yo solo queria un avant,malditos foreros!!!

No creo que haya que desmontar el paragolpes,valdra con sacar la rejilla,mira en ebay,oscaro etc...

pues de coña pit :crying_anim: , le pondré las llantas del s3 Las del S3 no valen tu tienes tornilleria 5x112 y los A3 5x110,buscate las de un S4(yo te vendo mis star si te gustan) Que no me valen? me refiero a las del antiguo eee, las de 6 palos y que se acaban abriendo cada palo... cualas son las tuyas, por cuanto las vendes? No te valen fijo,la tornilleria de los A3 8l y TT mk1 son 5x110 ,mañana te mando unas fotos y precio

pues de coña pit , le pondré las llantas del s3 Las del S3 no valen tu tienes tornilleria 5x112 y los A3 5x110,buscate las de un S4(yo te vendo mis star si te gustan)

Creo recordar que en el tdi esta por detras de la bomba de agua,de echo cuando me lo cambiaron el macanico se puso por detras del carter y lo alcanzo con la mano sin esfuerzo,yo aprovecharia y en el siguiente mantenimiento que te lo hagan,no sube mucho

El B6 es suficientemente bonito como para gastarse la pasta en ese cambio,es una opinion.

Ten en cuenta que la fecha de fabricacion de las gomas sera diferente,una estara mas dura que otra,yo nunca lo he echo y nunca lo hare

Utiliza pegamento de dos componentes,eso si como las quieras quitar tendras que repintar la defensa

En el buscador esta todo.... ¿Tanto te cuesta decirme donde esta el termostato?¿o es que no sabes donde está?He usado el buscador y no he encontrado nada. No te mosquees,es que estamos un poco fritos de la gente que viene a preguntar y cuando se lo resolvemos desaparece,de los que abren varios post con el mismo tema para obtener respuestas etc...no digo que sea tu caso,en el 1.8t no se donde esta,el mio es tdi

Es mas facil de lo que parece,eso me han dicho... Dha pon una foto de la zona a peritar en cuestion