ya sabes que sin problema yo con que no se me seque la garganta y este lubricada con cerveza me vale jajajaja...
si tienes algun dibujo o algo pensado lo hablamos y asi tendria un motivo para subirme por ahi!
saludos...
Si no tengo motivo me lo invento,ya sabes que para engrasar la garganta no hace falta pensar mucho
Ahora que recuerdo....el tema de homologacion de muelles puede tener una solucion mas cercana a la que pensamos...si mañana por la tarde no me he puesto en contacto contigo pegame un toque,que puedo tener la solucion al problema(un poco rustica pero solucion al fin y al cabo)
Por cierto en la itv en ningun momento esta permitido que te bajes del coche hasta que acaba la inspeccion del mismo
P.D.No es me quiera hacer el interesante pero tu que me conoces sabes que se me va la olla un poquito
Ralmente parte del ahorro de peso se saco de la reduccion de equipamiento,es cierto que hay muy pocas unidades entre otras cosas y al igual que el lupo 3l.por su precio,bastante alto en relacion al producto,aun asi cualquier A2 es un vehiculo economico,un amigo tuvo uno para su mujer y estaban encantados,aunque este ultimo punto te lo corroboraran o no el resto de integrantes de este sub
Los S4 no son un pelin mas anchos o solo los rs4?quizas tengas que adaptarla para que te sirva,de todas formas al ser una serie limitada quizas este jodidillo de conseguir
Si hay que ser madrileño por un fin de semana se es,asi devuelvo la visita a David(Dha)y conozco al resto de la gente que se mueve por ahi
P.D.Si el put* de Pau se digbara a visitarnos seguro que tambien haria hueco
Ponle 12.000 y hacemos una porra,haber cuento tardan en multarte
En serio con 10.000/12.000 vas a pegar mucho el cante y no tardaras en tener problemas con los del multometro ponte como mucho 8.000,yo de todas maneras pondria 6.000
Yo lo intentaba no se ve demasiado aparradito,el problema sera el color de los muelles,en cuanto los vean amarillos o rojos se jodio el inventode todas maneras si los vas a sacar para reparar los amortiguadores decapalos y pintalos de negro con una pintura texturizante(acabado rugosillo)
En principio los bujes de las replicas tienen que ser de la misma medida que los de las originales,no tienes a nadie que te pueda dejar hacer la prueba??
Ando jodidillo de tiempo para ir al taller por eso hablo de adaptarlo,habia pensado en hacerlo asi de manera provisional hasta que tenga tiempo,el cable arriba si que esta,por precaucion ya lo he desconectado,de todas formas solo necesito que funcionen para la itv ya que para mi no tienen mas funcion que la estetica
Esto sí sería un brico guapo para un avant.
Buscar un motor de apertura de un allroad o un touring de desguace y ......
y cuando te despistes en el garaje....
Por experiencia los dejaria en un punto intermedio
Respecto a la itv ya sabemos que no todas son iguales,cuando tenia el tigra se la pase dos veces en Pruvia(cerca de Oviedo)y no tuve problemas,hablamos de hace 6/7 años de la ultima
En la itv de Aviles me dicen que hasta 5cm.es legal,pero claro de palabra y asi es todo muy bonito,otra cosa sera que lo agache y luego al pasarla me tiren para atras
Si no se quejasen no los querriamos tanto por que no nos darian trabajo,en serio espero que lo arregles pronto y que vaya todo bien,tengo ganas de verlo tiene muy buena pinta,si vieras el estado del que pretendian venderme a mi,,,,
De los amortiguadores evidentemente solo te van a hacer la prueba de desgaste,pero el tema de los muelles...
El otro dia un colega fue a pasar la itv a su 307 lleva -2,5 alante y -2 atras,nadie midio nada hasta que el tecnico se metio en el foso y vio que los muelles eran amarillos,a partir de ahi....documentacion!!
Me imagino que la nueva normativa tendra algo que ver con,te vamos a mirar todo de arriba abajo a ver si conseguimos que pagues dos o incluso tres veces
El otro dia fue un amigo con un 307,lleva muelles -2,5 delante y -2 atras,nadie miro la altura del coche hasta que se metieron en el foso y vieron que los muelles eran amarillos,a partir de ahi la cosa fue diferente(suerte de homologacion sellada por el taller)