Arrows

Presentación del coche; primeras fotos

A mi 975 euros a todoriesgo sin franquicia por un tdi 143 s-line interior. Sabeis que si no fuera s-line me bajaba bastante el precio...?? Como puntuariais de 0 a 10 este precio siendo 0 muy malo y 10 muy buen precio? no estoy seguro de haber acertado con el precio.. :crying_anim:

jod**... hora y media, ...pues para cambiar la distribucion..ese "fenomeno" se tira 3 dias de sol a sol....me parto Saludos

e leido ya muxas recomendaciones del servotronic, pero yo que uso el coxe generalmente en autovia realmente merece la pena ponerlo?? La verdad que cuando me dejaron el coche de pruebas con servotronic en carretera me parecio blanda, pero lo he probado en autopista y se endurece lo suficiente para dar un tacto fenomenal... y sobretodo muy precisa...en lento y en rapido...Saludos

B6....¡¡¡ Que gran coche !!!.... no he tenido b6 pero lo he conducido en alguna ocasion....

Yo, ...al tunel de cabeza...tampoco voy a ser un esclavo del coche..todos los coches que he tenido han sido metalizados hasta ahora y mas o menos los ha metido cada finde en el tunel... cambio de coche cada 4 o 5 años, y el coche esta de maravilla y los compradores...muchas veces amigos o familiares.....pues...encantados...vamos que los dejo que parecen nuevos...Ala saludos a todos y feliz puente

A mi, mas o menos un mes...pero decirte que la carta no aporta nada... aparte de las claves que tiempo antes te las dan por telefono...

Buenas a todos....ayer a las 7 de la tarde lo cogí...y decir que es un coche cargado de "sensaciones"...deportividad pura...los asiento en tela sprint-cuero son excepcionales, comodos y con multiples regulaciones...y haces pleno con facilidad... El volante y el pomo..lo mismo, un tacto sensorial indescripible....el olor a nuevo..sin palabras..ahora entiendo que audi gaste mucho dinero en el tema del olor de nuevo... Todo esto antes de presionar la llave y.....poco sonido y bastante suave para ser diesel...despues giro la rueda con servotronic y extrema facilidad en maniobras En un pricipio el cambio va duro.. y frena poco...debe ser hasta que se ajusten las pastillas de freno...el motor es muy progresivo y sin la clasica "patada" de los TDI..pero sube de vuelta con facilidad y en menos de nada vas por encima de las velocidades legales..hay que tener precaucion porque corre mas de lo que aparenta...por el poco sonido que se escucha. La radio es la de serie y me parece que suena bien, y el tacto de los materiales es suave y agradable.... ningun grillo por ninguna parte. y lo que mas me ha impresionado ..es el aplomo del coche...es muy bajo del altura, gira plano y no existe ningun cabeceo...ni al frenar, ni al acelerar....es algo duro pero tienes sensaciones de "coche de carreras". He cogido techo solar... y lo recomiendo..por fuera queda de put* madre con el coche blanco y por dentro con el panelado del techo en color negro, tambien es bonito...a parte de lo practico para ir descubierto. Bueno... con tanta letra y sin fotos os estare aburriendo, pero pondre fotos es breve porque os gustara...por lo menos eso me parece dado como se vuelve la gente por la calle... que alguno se va a dar con la farola. Lo dicho para no cansar si alguien tiene alguna pregunta mas concreta.... que pregunte y tratare de contestar.... PD..Este coche es un 10...os aconsejo s-line, techo electrico y servotronic......Saludos

Simplemente va con unas "grapas" que una vez que metes "la salidas" esas mismas grapas no dejan volver a sacarlas facilmente...a mi me las han puesto en 10 minutos y sin cobrar mano de obra. Saludos

Pienso que el TDI reaccionará algo mejor...por aquello del para motor...pero no creo que esta pequeña diferencia sea decisiva...yo creo que hay parametros mas importantes para elejir...suavidad del gasolina, consumo del TDI.... :crying_anim:

Si lo vas a financiar...claramente el A4 TDI 143, si no lo financias....el Mondeo Ota opcion sin financiar.. el tdi de 120 que saldra pronto...sacalo pelao que ya habra tiempo para mejorarlo... llantas, detalle interiores..etc

Si solo puedo elejir entre esas 2...sin duda...plata con negro. El negro no me gusta para este a4...en el b7 me gustaba mucho mas..... :crying_anim:

...Todo esto ya lo he vivido..... 120 cv contra 160 cv... y a vosotros...¿no os suena ? <_<

uff...me fatiga solo verlo... no puedo con esas llantas...no he visto cosa menos apropiada..prefiero las de 16 de serie...pero a años luz

Por lo que a mi respecta, este avant... pues...le falta algo que tenia el b6.... no se, no acaba de llanarme... y tambien me parece que en general para algo parecido.... ha perdido algo.... no se si es esa luneta trasera inclinado o que... pero.. como que no.

personalmente negro...con rojo exterior B) te quedara total...el claro pues... para el yayo??? Saludos

por este orden.... 1- por comodidad...sobretodo en viajes largos 2- Por estetica... queda de put* madre el apoyabrazos 3- Por el acabado de aluminio adjunto al apoyabrazos 4- Por practico hueco, con o sin telefono 5- Porque asi tapas algo los posavasos ..... una por una igual no son importantes pero todas juntas y por poco dinero...merece la pena

Jamas he visto, ni creo que lo vea.....EL VERDE...... parece un coche de picoletos....me parto...solo le falta las sirenas...ojo, que no digo que sea feo, sino lo que parece.....

Bueno, fundamentalmente, creo que teneis razon, lo que pasa es que hay que matizar algunos tipos de foreros.... 1 "El autentico".......Este normalmente lleva bastante tiempo en el foro, es positivo, intenta ayudar por encima de todo, se esfuerza en las respuestas dando matices, respeta a los demas, no es follonero...siempre "esta ahí"...es la base del foro. Existen muchos ejemplares, pero no hay que enumerar porque nos dejariamos algunos y seria injusto...de todas formas todos los conocemos. 2 "El ocasional".......Este otro, tambien puede llevara tiempo, pero a diferencia del primero, es mas como los buhos.."solo se fija" y la verdad es que esbribe muy poco. Es un habitual del foro pero mas pasivo. Tambien es un buen forero, pero con un poco mas de actividad mejoraria....Vamos, que tiene varias de las virtudes del "autentico" pero le falta...normalmente solo escribe en situaciones de interes..lo que diriamos que es "cuando le pica el culo" 3 "El oportunista".....Es muy diferente, porque no tiene tanta aficion por los coches....se registra en el foro justo antes de comprar un modelo determinado de coche..y entonces ejerce de"periodista con contrato en practicas" y fusila a preguntas... muchas de ellas del tipo basico, tiempos de espera, audiclass, extras, precios de concesionarios... vamos los informes basicos, para abordar un concesionario con minimas garantias de exito. Se le nota "oportunista" en que la mayoria de las preguntas estan archicontestadas, pero la ansiedad le atenaza ante la inminente visita al concesionario para ultimar. El periodo de validez de esta especie suele ser hasta el dia que le entregan el coche y empieza en el momento en que decide cambiar su actual coche...luego adios hasta la primera averia, o revision del coche , cuando aparecera como los ojos de guadiana..en fin... Bueno esto son los pricipales....luego tambien estan los alborotadores, faltones, irrespetuosos. etc... que no vamos a hablar. y por ultimo.. los moderadores con una gran labor para todos los demas...Gracias El premio especial para Lopa 2003 con su curro particular....FELICIDADES.

La diferencia entre un a4 y un c5......es durante el primer año casi ninguna... al cabo de ese tiempo el c5 sera una caja de grillos con ruedas, el volante y el pomo del cambio se habran pelado y entre las juntas del salpicadero te cabra un dedo....Este tipo de coches da el pego cuando los ves en el concesionario...tan nuevos, pero un coche que vale mucho mas, en algo va ese dinero... y no acepto solo el tema de marca... que no somos tan pardillos... y si no regala audis y citroen y veras que todo el mundo se cogeria el audi.... eso es objetividad.

A mi, concrtemente las palabras de Egacio me repujnan, si estuviese en mi mano...no le dejaria escribir ni una put* palabra...no quiere mas que armar polemica y tocar los c***...y siempre con el put* tema del tuneo...ya cansa...aburre, pesa, agota y sobretodo asquea tanto como a el le asquea el a4....

Muy bonito....espera que bajen el coche de esas "alzas" y te parecera otro coche...entonces, si que sera un autentico s-line....

jod** ¡¡¡¡ ya empezamos.... que cada uno haga lo que le salga de los c***....dejar a la gente tranquila ...COÑO

Hola, me parece perfecto...haz la eleccion que quiera...pero ten en cuenta de que no te ciege la ira, porque sino te arrepentiras demasiado tiempo...en fin...si eliges Audi... muy bien...pero el Volvo tambien es un gran coche Piensa antes de hacer nada...y suerte