Arrows

Pues, era una catapulta, acostumbrado a tu "dieseleta", pero sera una hucha acostubrado a tu "petrolero"..... venga, venga.... en ciudad 15?...

El interior es el bueno.... donde realmente te das cuenta que vas en un s line y por el que merece la pena pagar dinero... para mi gusto el exterior caro, caro, caro y poco diferenciador del normal. ( sin animo de ofender a nadie....) :clap1:

... vaya llantas tuneras....solo para coches yankis.... no se... prefiero las llantas de 12 de un mini de los años 70... y con tapacubos :clap1:

Nada de numeros ni letras en la parte trasera...sean cual sean, no por tener 3,2 o 4,0 hay que llevarlo para alardear... eso es como llevar la chorra fuera porque la tienes grande.....ja ja ja ...me parto :clap1:

Ya sabes Guille que en su dia dije que estaba mas bonito antes..... antes 10 y ahora 9,5....

Yo creo que con llantas de 20" hay que tener mas precauciones que en una piscina llena de pirañas...... con esas no vives... baches, juntas, bordillos, guardias tumbados... y miles y miles de sorpresas que te depara la carretera... yo he marcado varias llantas llevando muuuucho mas perfil....Cuidadin majete

Hola, me podrias decir si estas llantas son de 18" o de 19"? Gracias. Esas llantas son las del S-Line interior y son en 18" (245/40). Muchisimas gracias pero me parecian algo grandes para 18.....

Lopa, menudo curro te pegaste, me parece buenisimo y a mi por lo menos esto de las estadisticas me encanta... sigue asi que todos te lo agradecemos mucho..

Hola, me podrias decir si estas llantas son de 18" o de 19"? Gracias.

Sin duda el motor de 143 es bastante mas suave, tiene menos vibraciones, mas elastico, menos tosco que el 170 cv, este anda bastante mas y va mas "apretao" Saludos

Yo creo que cualquier audi A4 que sale nuevo... mejora en todo al anterior.. asi que B8 mejor que B7, B7 mejor que B6 y asi sucesivamente hasta el 80.... pero Bueno el tener un B7 o un B6 parece el mejor hasta porder tener un magnifico B8 y entonces la opinion cambia...eso creo?

Estetica exterior y sobretodo interior...porque el 318 me parece sosote. Yo creo que bmw solo mejora a audi en motor si es caso... en lo demas ..ni soñar

Hola buenas... yo lo he pedido con 245 18", me parece lo mejor. En tu caso pondria sin dudar 17, el coche te va a parecer otro en sensaciones y no vas a notar practicamente nada en prestaciones. Comprar un A4 nuevo... y ponerle llantas no originales ... para ni gusto un crimen y probablemente unas llantas de peor calidad a no ser que te vallas a marcas de prestigio con lo cual tu preocupacion economica haria aguas....

Xabby, las llantas BBS estan bien pero solo bien, ya me entiendes, prefiero las star, las RS4, las RS6.... y un largo etcetera... pero cuidado con las replicas que ya conozco casos con problemas .... circunferencias no perfectas, desgastes extraños... si son tan baratas es por algo ... y ponerlas a tu A4 nuevo

Estas llantas de la foto son las opcionales del paquete s-line en 18, las del s-line de serie son las star de 18, para mi gusto mucho mas bonitas que las de la foto....

....Solo me quedaria con las llantas y el color blanco... lo demas tunero, tunero

Me parece cojonudo... a demas yo tampoco pondria s -line exterior a ese precio... es decir el interior me parece fundamental y a un precio razonable para lo que te da...pero el exterior no veo lo poco que da para lo que vale....

Por favor que alguien nos adelante el manual del coche

En los b7 la diferencia entre s-line y normal es abrumadora, sensaciones de coche preciso, con buen tacto y con direccion mas rapida en cambios de direccion... en fin para mi no hay color... y si regalarian el s-line a ver quien es el guapo que pide uno con la suspension alta, que perjudica la estatica (Casi se puede cambiar el aceite sin subir el coche ) y tambien perjudica la estabilidad..... Pienso yo?

Pues yo lo pedi el 15 de Febrero y hasta el 15 junio aproximadamente... a esperar

Creo que ha quedado muy claro y que esto debe llegar a su fin, ¿no?

Correcto, así es. Yo vivo en una zona donde la lluvia es muy frecuente y sé que la 245 no me va a dar tranquilidad, máxime cuando las ruedas tengan ya kms encima. Justo , cada uno con muestra "cadaunada".... Saludos

... sigo pensando que la mejor medida es 245 40 18, ... con buena frenada, buen agarre en curvas, poca deriva de neumatico, precision en la trayectoria, cambios de direccion rapidos y precisos... y algo muy importante... preciosas. Tonimix, creo que tienes muchas dudas y todos nosotros te aconsejamos con la mejor intencion, pero cada uno tenemos unos intereses determinados, por ejemplo, no coincido con Xabby a pesar que seguro que te da su opinion en funcion de sus prioridades, pero posiblemente ni el ni yo acertaremos con tus gustos y necesidades... por lo que te aconsejo que insistas al comercial en probar.... yo lo hice ASI y acerte. Saludos Xabby y Tonimix

Toma 24.000 y traeme 2....... ja ja ja ja ...me parto el culo

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