Arrows

Clio 1.9 D 65 cv. No quiero invertir dinero en el. Cambiar la distribucion vale mas que el propio coche, asi que si un dia rompe la correa o tiene una averia fuerte (economicamente hablando), lo quitare y comprare otro.

No, es un utilitario que compre de joven y aun mantengo, tiene 120.000 en total, pero a los 65.000 aprox y año 2.000 cambie la distribucion y hasta ahora ya no la he vuelto a cambiar, ni creo que lo haga. El Audi lo uso poco el 2 de Mayo hizo 4 años y tiene poco mas de 40.000 km Saludos

Sabes cual es el problema de esa postura que se rompe generalmente cuando se da un acelerón y muchas veces es al hacer un acelantamiento y eso te deja el coche como si fueras en punto muerto y puede ser que así te deshagas del coche y de algo mas... El coche recorre 2.6 km al dia de lunes a viernes en 2 tramos de 1.3, sin pasar de 50 km hora y un pequeño tramo de 30 km h, todo ello en casco urbano.... Haces casi los mismo km que mi padre al Ibiza, o incluso menos En sus años jovenes anduvo algunos mas, pero siempre ha sido ciudadano, tiene 21 años y menos de 120.000 km En las dos respuestas hablas del mismo coche?? Si

Sabes cual es el problema de esa postura que se rompe generalmente cuando se da un acelerón y muchas veces es al hacer un acelantamiento y eso te deja el coche como si fueras en punto muerto y puede ser que así te deshagas del coche y de algo mas... El coche recorre 2.6 km al dia de lunes a viernes en 2 tramos de 1.3, sin pasar de 50 km hora y un pequeño tramo de 30 km h, todo ello en casco urbano.... Haces casi los mismo km que mi padre al Ibiza, o incluso menos En sus años jovenes anduvo algunos mas, pero siempre ha sido ciudadano, tiene 21 años y menos de 120.000 km

Sabes cual es el problema de esa postura que se rompe generalmente cuando se da un acelerón y muchas veces es al hacer un acelantamiento y eso te deja el coche como si fueras en punto muerto y puede ser que así te deshagas del coche y de algo mas... El coche recorre 2.6 km al dia de lunes a viernes en 2 tramos de 1.3, sin pasar de 50 km hora y un pequeño tramo de 30 km h, todo ello en casco urbano....

Yo llevo pocos km, en concreto 55.000 km, pero llevo con ella sin cambiar 12 años, a ver que dia casca y ya me desaré del coche, pero la verdad que sigue, y sigue, y sigue....

Asi, que llevo toda una vida alargando la vida de las mujeres, y yo sin saberlo :roll1:

Felicidades Moreno TE conozco por las firmas. Todas muy buenas y parecen limpitas.... :roll1:

Interesante, ¿se te ha ocurrido a ti solo? Si, bueno he sido yo solito....:shocked: Aunque como valor literario es infimo, de originalidad excasa y tan solo intento satisfacer mi curiosidad de las personas con una subjetividad excepcional a la hora de demostrar cualidades de sus vehiculos. Saludos CicloTTo Por cierto, ¿ Montas en bici, o las lluvias de la primavera te lo estan impidiendo ???:ranting2: Por aqui, la verdad que mucho barro, y mucha lluvia.

En tu caso, Mar, no hace falta que te midas nada. Nos fiamos que nos digas las medidas... a ojo !!! :roll1: Pero seguro que andas mas por 90 -60- 90 :wub: Saludos

Se seguiría notando. Otra solución seria poner alguna chapa que quedara a ras o algo y después darle con el spray de la pintura gomosa, pero quedaría liso. Si antes rellenamos con silicona y una vez seca, se pone el vinilo carbono ???

No se podrian tapar los agujeros del soporte con vinilo de carbono 3M. ????

Como si lo viera....:cry2: Ahora vais a salir todos los del subforo R, S, RS a darme en la cresta con vuestros consumos de 2 digitos.... :lol2: Que sepais que tambien hay algun Rs, presumiendo de mechero .... :bsh1:

Bueno, te dire Vte, que en realidad la tengo bastante larga, pero miento con el fin de evitar alardear...asi, que mi petrolero simpre gasta algunas decimas mas, para no quedar mal.... Saludos majo.

No, claro...no soy filosofo...mas bien tengo aficion por el psicoanalisis......es bueno estudiar las conductas humanas a fondo y ver las maneras de actuar de las personas y el porque de sus actuaciones. Saludos

Si detectas la pereza en marchas cortas o en ciudad...no tiene ningun problema, solo es que es un motor perezoso. Otra cosa son las recuperaciones en marchas largas, donde es un especialista del crono y demuestra lo que vale su V6 :drooling:

Ya veo que tu eres de los que mas larga la tienes.... :roll1: ¡¡¡ AFORTUNADO !!!!!

Parece ser que eso para el hombre siempre ha sido importante... . El hombre siempre ha sido un animal competitivo, desafiante, brabucon en muchos casos y hasta se nos ha achacado algunas veces que compramos coches grandes para aparentar ante el vecino y como en el titulo....VER QUIEN LO TIENE MAYOR. Hasta aqui, casi todos deacuerdo en que esto lo hemos oido alguna vez, pero....algo que no me deja de extrañar es esta teoria aplicada al tema del consumo del coche. En este caso particular del consumo...¿ Porque todos la queremos tener la mas pequeña ??? Porque (Parezco Mou) queremos demostrar que nuestro coche estardar como el que mas, igual al de cientos de foreros, consume unas cifras ridiculas, incluso enseñamos fotos con nuestro "trofeo" como si de un elefante cazado por el rey se trarase...:wacko: :wacko: Porque necesitamos demostrar, tanto en gasolina como e diesel, que nuestro perolo es austero como pocos, ofreciendo unas cifras subjetivas a todas luces, ya que hemos venido a 80 durante muchos kilometros para obtener nuestra foto con un magnifico 4.2 de consumos medio... En fin, como hacer entender que si mi coche, que es el que conozco bien, pisando huevos por ejemplo me consume 5.8 por carretera, vengo un compañero con el mismo modelo y diga que el hace 4.6..... :cfsd1: En definitiva, las personas como norma general, no nos gusta infravalorarnos en ningun sentido, gastamos en la medida que podemos, nos gusta ir de vacaciones y despues contarlas y enseñar fotos... :laugh: Y....¿ PORQUE NOS EMPEÑAMOS EN DECIR LO POCO QUE GASTA NUESTRO VEHICULO ???? No seria mas aparente decir que nuestro gasta gasolina como si no costase..... :cfsd1: Saludos y gracias por leerme, aunque a veces sean reflexiones indigestas...

Fijate el caso que yo con unos Bridgestone potenza 050, que a priori son blandos, los delanteros con 42.000 estaban si llegar al chivato y los traseros parecian "nuevos", pero metian ruido como si iria en motora.... Conduciendo despacio, se cristalizan antes de llegar a los testigos, pero con poco agarre por no decir nada.

Me parece que estaran cristalizados, que es lo que me sucedio a mi. Al final acaban endurecidas, se deforman y en mi caso acabaron mediendo mucho ruido. LLegar a 85.000 km con unos neumaticos EN BUEN ESTADO es imposible Saludos

Mi opinion es que el proximo chofer de Ferrari será el Mexicano Perez, y por una vez, haran 2 cosas bien en Ferrari, una fichar a Perez y otra largar a Massa de una santa vez :laugh:

Maderos, nada mas que decir :at: :at:

+ 1. Es mas, las llanta marcan la diferencia entre que un coche te guste o que jamas lo comprarias. Saludos Xabby

Tu mejor amigo, sabedor de tu situacion con la novia, no deberia haberte pedido que le lleves. Yo, le llevaria, por tu amigo, pero tampoco entiendo como la novia se "deja" llevar por ti. En fin, salvese quien pueda. Saludos Txelu

:shocked: :shocked: :shocked: Tengo los ojos inyectados en sangre ..... :wub: