soni

estoy contigo, y lo digo por experiencia yo le metia unos tutes ami a3............ todavia lo tengo y con 170000 kilometros va fenomenal

creo q esta gente se refiere ala temperuatura del aceite.............

esto es lo q tiene q hacer audi, buscar mas caballos para el tt, no quitarselos............

yo soy de Marbella, precisamente estube el otro dia alli en la playa de Getares, seria lo suyo una quedada aver si pronto quedamos unos cuantos y la hacemos, ya q en el foro hay varios propietarios de tts de Andalucia saludoss

no te preocupes por el tema de donde has comprado el coche, la garantia es nacional y te lo tienen que arreglar si te pasa en cualquier conce, sea en barna, en madrid o en villac***. Sobre el tema del silvido que tanto nos quejamos (yo el primero), no le des vueltas..hay coches q no les pasa y a otros si que nos pasa... no obstante, hoy lo he llevado a taller y aunque me han dicho que creen que no esta solucionado, de vuelta a casa no me ha silvado, ni a 100, ni a 120 ni a 160...le han ajustado las gomas de puerta y el cristal, le han puesto una espuma en unas juntas y no se que c*** mas... de momento esta callado, solo suena el motor.... no te preocupes y piensa solo en cuando te lo den lo q vas a flipar !!!!!!!!. PD: como eres de BCN ya me lo enseñaras un dia con esas pedazo llantas que te has puesto..debe quedar de muerte!!!!!!! gracias por lo animos..!!! la verdad es que estoy muy contento con la compra y a ver si con un poco de suerte me libro del silvido de los cojo*** y ojala se solucione en vuestros coches..!! en cuanto tenga el coche podemos hacer una kdd los de barna o aunque sea para echar una cerveza en alguna terreza por la ciudad.. sería guapo juntar unos cuantos TT..!! hace poco vendi un 911 y cuandos nos juntabamos unos cuantos era genial..!! no se si en este foro la gente queda, en el de soloporsche siempre hay alguna salida. saludos.. jod** tio ami me encantaria hacer una quedada...........y pasar un buen rato.......aver si por aqui en Andalucia se anima el personal........ aunque me daria igual desplazarme a Madrid, por poner un ejemplo saludoss

el mio se sube a 125 kilometros hora, y se baja a 85 solo, como ya sabes, a toque de boton de sube, sea cual sea la velocidad, para bajarlo lo dejas pulsado unos segundos(para baja velocidad), aunque si lo subes y vas por carrtera para bajarlo basta con pulsarlo solo una vez. saludos Gracias Soni, pero me refiero a que si te lo puedes dejar olvidado cuando aparcas o si cierras el coche se baja tambien?, saludos cuando cierras el coche con el mando se queda levantado, si lo has accionado antes claro Pues es una put*da, por que si se te olvida segurisimo que te hacen una gracia, y me imagino que ese mecanismo debe ser delicado pues si, la verdad q el mecanismo q lleba vasta con hacer un poco de fuerza para dejarlo echo un churro............

yo al mio 1500 kilometros a unas 3000 vueltas, aunque cuando paso de los 500 kil, le di alguna pasada por las 4000 o 4500, pero muy poco, lo esencial esq no le pises en frio, en el fis pedes mirar la temperatura del aceite. saludoss y a difrutarlo Hla Soni. Por cierto lo de la temperatura del aceite se mira en el fis pero cuando se arranca el coche no? luego se pone el velocimetro digital no? creo que lei algo parecido que pusistes con anterioridad. Un saludo en el fis, te metes en el menu y buscas temperatura de aceite, te saldra pero alos pocos segundos(nse cuantos nunca los he contado pero unos 20 segundos..) vuelve al velocimetro, por lo tanto si quieres volver a verla tendras q meterte otra vez en el menu y hacer lo mismo. saludoss

el mio se sube a 125 kilometros hora, y se baja a 85 solo, como ya sabes, a toque de boton de sube, sea cual sea la velocidad, para bajarlo lo dejas pulsado unos segundos(para baja velocidad), aunque si lo subes y vas por carrtera para bajarlo basta con pulsarlo solo una vez. saludos Gracias Soni, pero me refiero a que si te lo puedes dejar olvidado cuando aparcas o si cierras el coche se baja tambien?, saludos cuando cierras el coche con el mando se queda levantado, si lo has accionado antes claro

yo al mio 1500 kilometros a unas 3000 vueltas, aunque cuando paso de los 500 kil, le di alguna pasada por las 4000 o 4500, pero muy poco, lo esencial esq no le pises en frio, en el fis pedes mirar la temperatura del aceite. saludoss y a difrutarlo

el mio se sube a 125 kilometros hora, y se baja a 85 solo, como ya sabes, a toque de boton de sube, sea cual sea la velocidad, para bajarlo lo dejas pulsado unos segundos(para baja velocidad), aunque si lo subes y vas por carrtera para bajarlo basta con pulsarlo solo una vez. saludos

no te preocupes por el tema, el mio no tiene el silvidito, una vez alos dos dias de tenerlo me parecio oirlo........ pero nse, pq nohe vuelto a escucharlo, y alguna vez q otra le he dado algun achuchon, ademas el otro dia estuve en tarifa con fuerza nueve de levante, q es volar........, y nada de nada ningun problema, solo buenas emociones, solo tube la arruga pero la solucione saludoss

si te fijas unas paginas atras podras ver como se pone

hola navi, de todas formas si el invento este no fuciona por lo ya dicho de q no deje pasar el agua, seria una buena idea por parte de los afectados, el utilizar un material poroso con microagujeros q si dejen pasar dicha agua, yo creo q seria una buena solucion para el tema este. saludoss

entonces al final q va a ser un 2.0t el de 170?? pensaba q sacarian el 1.8t como el del a5............

en ese caso el precio SI seria razonable pero lo dudo bastante aunque ojala me equivoque.... Han coincidido dos temas iguales, este y el de 'Información actualizada del TTS', estamos hablando de lo mismo en los dos, así q respondere acerca de lo q yo sé, tb en este. El precio oficial del manual son 51.500, así q el s-tronic ya sabéis... En cto a lo q trae de serie, q como ya comento en el otro post viene bte cargado y desde mi punto de vista no necesita meterle nada, si acaso el ekipo de sonido q en mi caso lo pondría aparte, viene con: Asientos cuero/ alcantara (creo q puedes elegir entre blanco/negro o todo de uno de los dos colores), tracción Q, magnetic ride, las llantas de 18'' esas q aparecen en todas las fotos q creo q son exclusivas del tts, xenon, pakete ampliado de aluminio, los dos paketes de s-line tanto el ext como el int no los trae tal cual pq no los necesita, el int lo suple con el mag ride, las llantas, suspensión rebajada y demás ajustes y el ext pues ya sabéis con la parrilla esa nueva, los leds, los escapes nuevos y los espejos gris plata y q yo recuerde creo q eso es lo q trae. Luego tb tiene alguna pijada mas tipo el cuadro de instrumentos con los numeros en otro color, la palanca de cambio tb es diferente y anagramas tts por unos ctos lados. Mas o menos eso es lo q trae. Yo personalmente, si finalmente me decidiese a gastarme esa pasta, no le pondría nada más, no creo q le haga falta, por lo q con un dcto del 8% o así, me imagino q saldrá en torno a 47.000 -47.500 euros o por ahí, q como digo en el otro post, no dista tanto de las configuraciones del 2.0 de 200 CV q algunos tienen repetadísimas de extras... la verdad es q me gustaria mucho probarlo.............. cuando lo hagas cuentanos cmo va el pepino saludoss

ese nick tiene mas esencia tt............. saludoss

Solo deciros a todos q estaría de acuerdo si el cayman costase lo mismo pero no es el caso. El cayman con q le pongas unas llantas decentes de 18'' y cualkier otra tonteria se pone en 60.000 y dudo q hagan mucho descuento en porsche, asi q posiblemente estemos hablando de unos 13.000 euros de diferencia y el porsche por supuesto bte mas corto de extras. La cuestión es q si 47-48 mil euros ya es mucha pasta, sumarle a eso otros 10 o 13 mil mas, se sale bte de presupuesto, por lo menos del mío. Así q muy bonito pero no lo veo realista. fpp, compra el coche q ati te guste y tu bolsillo pueda permitir, ya q tu eres el q lo va a disfrutar, cada uno te expresara su opinion......... pero el q se va a gastar los cuartos eres tu......... estoy de acuerdo contigo en lo del "caiman" (jejejje) , la diferencia no son unos cuantos euros.......... yo desde luego si me llegase me compraba un cayman s. saludoss y cuando lo pruebes haver si nos dices como va el pepino de 272 cvs

el boxster es un porsche si, pero le falta chicha............. no digo con esto q el tts sea mejor o peor, otra cosa seria ya el "caiman" S (se q cayman se escribe con Y pero tengo razones pa hacerlo asi) , como he dicho varias veces si comprara un porsche seria de cayman s para arriba, el boxster deja mucho q desear en lo referente a prestaciones....... en consonancia con la marca claro...... saludoss

pues no me habia dado cuanta yo de eso, en fin gracias por la informacion

eso pienso yo, pero arriba pone QUEDADA DE LUJO

la verdad es q ese nick esta mejor para este foro saludoss y tu coche como va???

yo pense lo mismo cuando fui a echar gasolina, en mi antiguo coche al igual q tu lo dejaba encajado, en este por lo visto hay q dejarlo suspendido en esta cuerdecilla de goma, tampoco me he puesto a mirar si lleva otro sistema pero creo q va asi

los bmws por dentro para mi gusto son horrorosos, eso de mas calidad..........., en fin espero q tengas suerte con el p.d con mi comentario no pretendo el convencerte, ami me da igual el coche q compres

el tema del tdi, ya esta muy hablado por aqui..............

buen reportaje, pero para ser una quedada de lujo no se ven muchos "torpedos", el aston de la foto es un vantage, faltaria algo de mas chicha, como un slr, porsche gt, un lambo.... saludoss