Fernandisko

no se ve muy claro, pero mas o menos se ve que el espoiler lo tengo pintado en negri phantom , por lo tanto no se ve la "gracia" :drool: del asunto del difusor. Me lo pintaron en el conce entero <_< , cuando lo cambie. La verdad es que si el coche fuera o rojo o blanco, esa parte en negro quedaria mortal, pero en el mismo color de la carroceria, se nota que algo no cuadra. Poruqe no te quejastes en el taller¿? Anda que no lo sepan en la casa que son los que los venden, madre mia. El mio entra en el taller dentro de unas horas, ya os dire como queda el spoiler s3 de fernadisko, aunque ya lo habeis visto en sus fotos jeje. saludos ¿Pero al final lo montas con paragolpes s-line o el normal?

Jod*er! ya era hora de este cambio, el coche te lo estaba pidiendo a gritos. Ahora lo tienes redondo.

no se ve muy claro, pero mas o menos se ve que el espoiler lo tengo pintado en negri phantom , por lo tanto no se ve la "gracia" <_< del asunto del difusor. Me lo pintaron en el conce entero <_< , cuando lo cambie. Mira yo inicialmente lo pinte con una pintura en spray que venden en norauto que lleva laca incorporada, el bote es bastante grande y te da para muchas capas, vale sobre 14€ y se me quedo casi perfecto. Luego lo lleve al planchista y lo que yo pinte lo lijo un poquito y le dio una capa de laca. Si vas buscas el bote en Norauto tiene el codigo de color 51068. No te dije nada el otro dia por que no se como te quedara ya que tu parte central ya va pintada, pero bueno lijandolo bien igual la pintura te coje perfectamente. Yo es que cuando compre el fondon S-line me lo trajeron aparejado y solo tuve que pintar encima. Con el bote que utilize yo no se te quedara perfecto pero poco faltara. Yo la pieza la pinte desmontada del paragolpes y te recomiendo que lo hagas tu tambien por que si lo pintas montado te puede salir una chapuza. Si te hace falta ayuda m preguntas. S2

500 Amg Power!

A mi es que precisamente lo que me gusta es que este bicolor, me parece recordar que te lo pintaron por error al cambiar el paragolpes trasero despues de un golpe ¿no?Si tienes ocasion llevalo a pintar que queda muy fino, no lo intentes hacer tu que por experiencia te digo que no te va a quedar bien jajaja!!!. Es una parte muy grande y la minima inperfeccion se nota mucho.

Ya no puedo fotografiar nada por que no lo llevo montado pero a la arruga no me la hacia y a otras personas si, debe haber algun misterio en el montaje. De todas maneras el S3 original tambien hace un poco de arruga, la parte gris es de platico muy fino y si aprietas mucho los tornillas se deforma. Te pongo una foto de cuando lo llevaba montado y veras como en el mio no la hacia. Sale el coche del viejo pero en este ordenador no tengo otra jeje!

A ver si luego te va a rozar con Et 45 y me vas a matar! Por el foro hay gente que lleva Et45, que se pronuncien y cuenten su experiencia. S2

Dile al que te ha dicho que cuanto mas ET la rueda sobre sale mas que se ponga a vender pipas por que no tiene ni pu*a idea! EL et 42 es perfecto para un audi A4 y et 45 para audi A3 simpre hablando de un ancho de 8", luego pudes jugar con llantas con mas ancho y menos Et pero vamos la cubierta ya se queda muy estirada, las llantas pesan mas, etc.... Respecto a la ITV yo la pasel año pasado sin problemas, supongo que dependera del centro que vayas. que pasa fernandisko, que te iba a decir que et tienes tu?¿ no has tenido nunca problemas de roces ni nada por el estilo, que suspensión llevas¿? Esque yo le voy a montar una deportiva con muelles -35mm y no se si rozara o no, si me pudieras aconsejar tu que se te ve que pilotas. espero que el post sirva de gran ayuda a la gente que quiere cambiar de llantas. saludos Yo llevo Et 42, con la supension s-line no me rozaba mas que si iba hasta los ojos de peso pero ahora con los muelles -3'5 si cojo algun cambio de nivel fuerte me roza. Como te he dicho antes el et 45 es lo optimo.

Dile al que te ha dicho que cuanto mas ET la rueda sobre sale mas que se ponga a vender pipas por que no tiene ni pu*a idea! EL et 42 es perfecto para un audi A4 y et 45 para audi A3 simpre hablando de un ancho de 8", luego pudes jugar con llantas con mas ancho y menos Et pero vamos la cubierta ya se queda muy estirada, las llantas pesan mas, etc.... Respecto a la ITV yo la pasel año pasado sin problemas, supongo que dependera del centro que vayas.

Ni idea! lo lleve a pintar y no se que codigo de color utilizaron.

jeje ya no va a poder ser, ya que ese spoiler estara ahora mismo de camino a mi casa, jeje. Es precisamente lo que voy a hacer yo, delatera s.line, trasera s3, ya podre fotos para ver como queda. si señor todo un pepino tu coche Fernandisko. Por cierto las llantas que llevas son las originales¿? que et tienen¿? esque estoy yo intentando cambiar de llantas y no encuentro por ningun lao unas de et45. saludos saludos Las llantas que llevo son replicas y son 8x18 Et 42 y ahora al bajarlo de supension rasca mama! Lo ideal es Et45 lo que me estraña es que no las encuentres ya que yo por internet he visto un monton con esta medida. Eso si las llantas quedan gordas gordas, tengo que hacerle buenas fotos de todo el exterior y las cuelgo. Esperando fotos del faldon S3 en tu coche .

El paragolpes S-line lo lleve una temporada con el faldon S3 y la trasera quedaba muy bonita pero sinceramente no me cuadraba mucho el tema de llevar morro s-line y trasera S3....o una cosa u otra! tambien es que soy un poco maniatico y se me metio en la cabeza el cambiarlo y hasta que no lo hice no pare .

Ok, ya me dices algo y te hecho una mano. S2

Mas fotos: Como vereis la parte baja del faldon la he pintado en color titanio y luego lacada con lo que ha salido con un brillo muy bonito, en mente tengo tambien lacar la rejilla delantera. Tambien he tenido que adaptar el hueco de las colas de escape por que estas en faldon Sline no me cabian por que el hueco es mas pequeño.

Bueno abro este hilo para que veais las diferencias entres el faldon S3 y el S-line y de paso veais que se puede acoplar perfectamente el S3 en el paragolpes normal. Dentro de poco quiero abrir un hilo nuevo con fotos del coche ya que tambien le he metido a la supension s-line unos muelles eibach -3'5cm S3+paragolpes normal S-line S3+paragolpes normal S-line

Exacto! entre semana se pude quedar una rato por la tarde lo unico es que por mi parte el tema del Vag-com va a ser imposible. Marcos aun no tengo claro si iré a Madrid por que tengo el coche en el taller, al final a sido el motor de arranque . ¿tu te vas hacia Madrid el sabado o el viernes? S2

Pues si, es lo que te comentaba en el MP, la parrilla se ve más caida del lado izquierdo, sin embargo, parece que cuadra bien con el capó, y la defensa también cuadra bien con las ópticas... Es curioso Saludos Yo comente lo mismo en paginas anteriores :clap1: , yo se que es una put*da pero yo diria en el taller que la cuadrasen bien mas que nada por que en un coche de esa categoria ir con una cagada asi no mola nada.

Hasta donde yo se, los turbos de nuestros coches ya sean 1.9 ó 2.0 tdi ó 2.0tfsi llevan turbos progresivos y entran desde la primera vuelta de motor, otra cosa es que se acentue mas a partir de una vueltas pero el turbo actua desde el principio

Marcos no te comas mas la cabeza! Philips Blue vision que las tienen en Norauto, los leds te van a dar error en el fis y no dan un tono mucho mas azul que las Philips. Eso si para ponerlas ve preparando ejercicios de estiramientos por que esta realmente chungo....sino por un par de birras te las pongo yo

A mi no me dan hoy mi coche! me cago en la leche... Otra vez sera! Espero fotos del evento

Me lo parece a mi o la rejilla central esta descuadrada?? No se, hace un efecto raro la foto Felicitarte por la paciencia que has tenido con la reparacion ya que se de primera mano lo que es aostiar el coche y estar muuuucho tiempo sin el hasta que finalmente lo vuelves a recuperar, es como el renacer del ave fenix

Al final me vais a hacer que me anima a ir !!! a ver si me dan mi coche para antes del sabado que lo engo haciendole unos nuevos mods :crying_anim: . S2

Menuda pasada! Se ve un trabajo muy bien hecho y ademas has tenido buen gusto con los cambios, a mi lo unico que no me acaba de convencer es la rejilla tipo "panel de abeja" me debo a ver acostumbrado a la normal S-line. Las llantas de lo mejorcito, yo si puiera tambien me las pondria, son las que mejor le quedan al A3 para mi gusto. FELICIDADES

WOWWWWWW!!!!

Macho ese post tiene mas de 3 años, ahora tiene un tt . La chapita en ebay la puedes comprar y si te acercas al concesionario tambien. Las laterales son adesivas y la delantera va con enganches traseros a la rejilla.