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Fernandisko

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Mensajes publicados por Fernandisko

  1. por si te interesa http://cgi.ebay.es/Audi-A3-S3-8P-Motorhaub...1QQcmdZViewItem

     

     

    Nº articulo 380057707435

     

    :cry2:

    o**** muchisimas gracias!! sabes si es de confianza esta persona?

    auqnue probablmente me toque repintarlo alomejor me sale mas caro y todo, tendre que mirarlo, de todos modos gracias!!

     

     

    No conozco de nada a este vendedor, ademas tienes razon y es probable que tengas que repintarlo. Yo por si acaso le mandaria un e-mail para que te mande fotos con mas detalle que igual esta impecable.

    ya le mande un correo con preguntas pero alomejor si que me sale bien la jugada xq es el mismo color!! lo que pasa es que el transporte me da miedo que se abolle y un repintado es mucho mas barato que un cambio de color o un pintado desde 0. Por eso te agradezco tanto habermelo encontrado!! si ves otro avisame xfa!! gracias tio!!

    ps: un capó nuevo sin pintar con iva sale a 260-270 mas luego pintarlo... buf mucho mucho, jeje

     

     

    Para esto estamos, a ver si tienes suerte y te sale bien la jugada :kss1:

  2. por si te interesa http://cgi.ebay.es/Audi-A3-S3-8P-Motorhaub...1QQcmdZViewItem

     

     

    Nº articulo 380057707435

     

    :)

    o**** muchisimas gracias!! sabes si es de confianza esta persona?

    auqnue probablmente me toque repintarlo y alomejor me sale mas caro y todo, tendre que mirarlo, de todos modos gracias!!

     

     

    No conozco de nada a este vendedor, ademas tienes razon y es probable que tengas que repintarlo. Yo por si acaso le mandaria un e-mail para que te mande fotos con mas detalle que igual esta impecable.

  3. Pues eso,lo que te comenta Allblack sólo que con más potencia.

     

    Sólo con electronica tengo 320cv(278cv de origen en ese banco) ahora mismo y se llega a los 340-350 con escape y bomba de gasolina.Es 100% recomendable si cuidas el coche.

     

    El consumo es muy similar a yendo de serie excepto cuando pasas las 5500rpm's que es cuando más ganancia hay de repro ya que de serie viene capado por tema de consumos y contaminaciones(entre otras cosas).

     

    Yo llevo desde los 3000km con electronica REVO y va como la seda.En España por lo menos hay 8 S3 TFSI con Revo y todos sin petar ni fallos,alguno con más de 60.000km.

     

    La diferencia yrndo repro Vs stock es abismal en recuperaciones y aceleracion bruta.Amen de deslimitarlo... :ranting2:

     

    ¿Tu S3 8P te dió de serie 278Cv? ¡¡¡que pasada!!!

    Yo temía que no llegara a la potencia anunciada, he leido que los RS4 no lo hacían (aunque sean motores distintos claro).

     

    ¿Hace falta un taller muy especializado para medir la potencia en un banco? ¿Sabes si en Valencia los hay? siento curiosidad.

     

    ¿Notas que algo haya empeorado en el cohe después de la reprogramación: alguna brusquedad, ruidos extraños, cambio (a peor) del sonido del motor, entrega de potencia más puntiaguda ........... lo que sea?

     

    ¿La repro te invalida la garantía? Lo digo porque sólo tengo el coche 5 meses.

     

    Saludos.

     

    Banco tienes en sanz sport son los de MTM.

     

    Ahora trabajan con MTM? :thumbsup:

     

    Vete mejor a Vimauto que estan en C/ la eliana, Torrente.

     

    Trabajan con Upsolute, tienen banco propio y el trato va a ser mucho mejor, en sanz-sport estan endiosados y atienden del culo.

     

    Creo que hace un tiempo le hicieron la electronica a un S3 y lo dejaron en 300cv o algo asi, ademas son empresa colaboradora del foro y te hacen descuento. Yo al mio se la hice ahi y son chavales muy serios.

     

    Si te decides por ellos yo te acompaño si quieres.

     

    Un saludo.

     

    Si que trabajan con ellos tienen una palabra que ahora no me sale pero son de MTM.

    Vimauto aque se dedica a lo mismo que sanz sport?

    Pues yo he ido a pedir precios de lo que le quiero hacer y te aseguro que me atendieron de PM.

    Es mas se fotocopio mi ficha del coche y me lo miro todo ella , vamos todo lo que le quiero hacer me lo hacen.

     

    De todas formas me informare gracias fernandisko. :unsure:

     

     

    Vimauto es un taller de mecanica exclusivamente, igual pueden pedir accesorios pero no parece que este enfocado ello. Sanz-sport (originalmente taller de neumaticos) te puede pedir un monton de accesorios pero no son mecanicos, tienen a un tio ahi que hace las repros y creo que ya ha petado algun motor que otro. Para accesorios son de los mejores por que trabajan con un puñao de casas pero para mecanica yo no lo llevaria alli.

  4. Pues eso,lo que te comenta Allblack sólo que con más potencia.

     

    Sólo con electronica tengo 320cv(278cv de origen en ese banco) ahora mismo y se llega a los 340-350 con escape y bomba de gasolina.Es 100% recomendable si cuidas el coche.

     

    El consumo es muy similar a yendo de serie excepto cuando pasas las 5500rpm's que es cuando más ganancia hay de repro ya que de serie viene capado por tema de consumos y contaminaciones(entre otras cosas).

     

    Yo llevo desde los 3000km con electronica REVO y va como la seda.En España por lo menos hay 8 S3 TFSI con Revo y todos sin petar ni fallos,alguno con más de 60.000km.

     

    La diferencia yrndo repro Vs stock es abismal en recuperaciones y aceleracion bruta.Amen de deslimitarlo... :ph34r:

     

    ¿Tu S3 8P te dió de serie 278Cv? ¡¡¡que pasada!!!

    Yo temía que no llegara a la potencia anunciada, he leido que los RS4 no lo hacían (aunque sean motores distintos claro).

     

    ¿Hace falta un taller muy especializado para medir la potencia en un banco? ¿Sabes si en Valencia los hay? siento curiosidad.

     

    ¿Notas que algo haya empeorado en el cohe después de la reprogramación: alguna brusquedad, ruidos extraños, cambio (a peor) del sonido del motor, entrega de potencia más puntiaguda ........... lo que sea?

     

    ¿La repro te invalida la garantía? Lo digo porque sólo tengo el coche 5 meses.

     

    Saludos.

     

    Banco tienes en sanz sport son los de MTM.

     

    Ahora trabajan con MTM? :bsh1:

     

    Vete mejor a Vimauto que estan en C/ la eliana, Torrente.

     

    Trabajan con Upsolute, tienen banco propio y el trato va a ser mucho mejor, en sanz-sport estan endiosados y atienden del culo.

     

    Creo que hace un tiempo le hicieron la electronica a un S3 y lo dejaron en 300cv o algo asi, ademas son empresa colaboradora del foro y te hacen descuento. Yo al mio se la hice ahi y son chavales muy serios.

     

    Si te decides por ellos yo te acompaño si quieres.

     

    Un saludo.

  5. Te entiendo compañero... es pa cagarse en su....

     

    Yo hoy me he encontrao hoy mi R8 rayado por completo menos una puerta, ademas con alebosia y con rajas muy muy profundas, me lo han hecho en la plaza de parking que tengo en mi casa en sevilla donde aparcamos 10 vecinos y donde solo vengo una vez al mes.

     

    Pero lo mas gracioso de todo es que he descubierto quien lo ha hecho con una serie de investigaciones y mini-amenazas y se va a arrepentirrrrrrrrrr pero que muy mucho... de eso ya e encargaré yo...

     

    Por mi parte decirte que no te mosquees arreglalo y sigue disfrutanto que ningun jilipoyas envidioso va ha hacer que no disfrutemos de nuestro coche.

     

     

    Jojojo!!

     

    Esto me recuerda a algo parecido que le paso a mi hermando es su Slk hace unos 6 años cuando un vecino hijo de put* le hizo una raya en todo el lateral izquierdo y como teniamos una plaza justo enfrente metimos dentro de un coche una camara oculta grabando 24h por que sabiamos que era el vecino de al lado . Mi hermano estuvo con paciencia bajando cada 12h (no habian cintas mas largas) cambiando las cintas durante una semana y media hasta que el mal nacido este bajo un dia y le hizo otra raya y Zassssss! PILLADA..... todo grabado y al juzgado a poner denuncia con la cinta.

     

    La conclusion de todo esto es que al cab*** este lo tuvimos puteado hasta hace poco haciendole ir al juzgado a declarar cada dos por tres hasta que se invento un transtorno psicologico (igual no se lo invento por que para rayar un coche por que si no hay que estar muy bien de la mollera) alegando que estaba en tratamiento y toda la historia acabo en que mi hermano se pago las rayadas, el abogado y encima no le pudo pegar un hostia por que al estar con denuncias por medio cantaba mucho, asi que aunque suene a camorrista vete a su cara y le montas la de San cristobal, etc...... por con denuncias poco vas a arreglar :notworthy:

     

    Por cierto Climber te acompaño en el sentimiento por que se lo que jode.

  6. Esto llevaba tiempo buscandolo yo!

     

    Quiero hacer todas las insercciones interiores en carbono (cenicero, zona palanca de cambios, puertas,etc...), la unica put*dilla es que habra que mandar todas las piezas y supongo que las tendran un tiempecillo entre que te las hacen y todo el rollo ¿no?

     

    JNV ¿tu les has pedido alguna pieza? ¿son rapidos?

     

    En los precios con el poco aleman que se ;) veo que por la consola central piden 65€ asi que barato no es pero queda de escandolo.

     

    gracias!

  7. Hombre ante todo nada que reprochar, valentia de desmontar los focos y colocarles las tiras de leds, pero sin que te parezca mal, ya que no es mi intención, esta idea es un "plagio" por asi llamarlo de lo que nuestro compañero del A4 hizo en su Avant.

     

     

    A los hechos me remito......

     

    Leds en focos halogenos.

     

     

     

    Hay que ser poco tonto para hacer este comentario...... ;)

     

     

    En cualquier caso entiendo que lo ha puesto por que el otro brico fue sobre un A4 y en el foro nadie lo ha hecho sobre un A3.

  8. Hola Fernandisko.

    Acabo de conectarme y de leer todos los problemas que has tenido.

    Me alegro de que al final se haya podido solucionar. Como soy yo el que te vendió el DVD y veo que consideras que no esta en las condiciones que tu pensabas y no quiero que te sientas engañado, pues como ya te dije por MP conmigo no tendrás ningún tipo de problema de modo que quedate con el DVD y cuando tengas un rato me dices como quieres que lo hagamos para devolverte el dinero.

    Con relación al trato del DVD, te puedo decir que no es ni bueno ni malo, simpelmete no existe, pues desde que lo compre el año pasado a otro miembro del foro, lo metí en el Navi y no lo he vuelto a sacar hasta que recientemente he comprado la última versión. Para escuchar musica utilizo las tartejatas de memoria, de modo que no ha salido de su alojamiento desde Julio de 2007. Desde entonces lo he estado útilizando sin ningún tipo de problemas.

    Un saludo y repito lo dicho, siento el disgusto y me alegro que esté solucionado.

     

     

    Gracias ACB!

     

    Pero el DVD esta correctamente, era problema de la lente que estaba sucia y no lo leia bien asi que no veo la razon por la tengas que abornarme el DVD, asi que no te preocupes.

     

    Un saludo compañero! :drooling:

  9. El rns-e lo puse a posteriori y al que se lo compre se ve que lo de tratar bien los discos no se le daba muy bien por que el dvd estaba hecho una m****. Hace un par de semanas lo saque no me acuerdo para que y lo deje en el parasol y como ya estaba hecho una m**** pues sin funda ni leches. El coche se quedo al sol y al dia siguiente cuando fui a por el coche pille el DVD y fue cuando me di cuenta que esta partido, realmente no se si se partio dentro o fuera.

     

    La conclusion de todo (corrigeme si me equivoco) es que con el dvd que yo tengo deberia poder reaminar el navi y si no es asi sera que la lente esta suicia por lo que deberia llevarlo a un servicio tenico a que la revisen. ;)

  10. Si tienes VAG, Prueba a entrar en el canal 97 del Modulo de Navegacion y cambia el 0 por el 1.

    Salvas y vuelves a meter el DVD ANTIGUO.

     

    De donde has sacado la copia del nuevo ??? :laugh:

     

     

    No tengo VAG :drool: , el DVD que he metido es original, comprado a un compañero del foro. El problema es que el RNS-E pide un cd de instalacion. ¿no podria instalar el software yo mismo?

     

    He encontrado por internet a alguno que otro que le ha pasado, en uno de los casos hay un enlace para descargar un firmware, lo he bajado y grabado en un cd y cuando lo meto en el rns-e se queda igual.

     

    Me estoy empezando a asustar.... :laugh:

     

    Otra cosa, tengo en el firmware del 2008 bajado de la mula ¿si lo meto lo pillara el rns-e?

     

    Cuando el navi te muestra las letras en chino y lo del CD-Rom es porque el firmware se ha ido de vacaciones, probablemente por una defectuosa actualización (lo has apagado a medias, se ha cortado, o simplemente ha fallado). Ese CD-Rom que te pide es en realidad el DVD de mapas, sácalo y vuélvelo a meter, si es un original Y TU NAVI LO LEE BIEN se recuperará solo, de todos modos, en ese estado leerá lo que le metas, es decir, si con tu disco anterior iba ok, méteselo, debería dejártelo como estaba.

     

    Saludos

     

     

    El problema es que mi disco antiguo esta literalmente roto, del calor se partio por eso tuve que buscar otro dvd de navegacion.

     

    Lo que pasa es que cuando meto el dvd de navegacion me sale el mensaje ese de Check cd-rom y parece que esta muerto, el mensaje no quiere decir que revise el cd-rom? si fuera que lo esta leyendo pondria checking cd-rom...

     

    Vaya lio! voy a probar a dejarle puesto el dvd del 2006 a ver que hace pero me parece que cuando lo meto no lo este leyendo ni haciendo nada.

     

    Tengo el firmware del 2008, ¿si lo meto lo deberia coger el rns-e?

    ¿Lo puedo grabar en cd o tiene que ser dvd?