Fernandisko

Es normal que unas veces el limpia se quede en el final del todo y a la siguiente se quede un poco mas arriba. A mi me paso igual que a ti y lo pregunte en el conce, probaron con un A3 que tenian cerca y hacia lo mismo.

Buenas tardes,

 

El pasado sábado, reprogramé mi a3 2.0 tdi en Vimauto (distribuidor Upsolute en Valencia), y simplemente quería la experiencia, ya que fue muy positiva.

En primer lugar, agradecer la rapidez, profesionalidad y excelente trato de cara al cliente, ya que son unos tios excepcionales.

Y en segundo lugar, darles las gracias por el trabajo realizado, ya que el cambio de desarrollos en el coche es bestial. Respuesta del coche inmediata, aceleración de infarto, y recuperación perfecta.

¡¡¡El coche parece quer lleve una turbina de avión!!!

 

100% recomendable.

 

Un saludo y gracias tios. Buen trabajo.

 

<_<

Enhorabuena, yo tambien la hice con ellos.

Cierto es que el coche parece otro, ahora ten cuidadin con los acelerones que el embrague te volara en pocos kilometros. Por lo demas revisiones cada 10.000- 15.000Km y a disfrutar.

Pd. Si puedes pasalo por el banco de potencia que tienen para saber la ganancia de caballaje real y ademas que me gustaria saber que grafica tienes, mas que nada para cotejarla con la mia .

Un saludo!

De verdad le estás cambiando el color al coche??

 

Estás fatal!!

 

Un saludo

 

<_< yo no hice nada.... aun.

 

Buf, es que sinceramente, yo con lo que te has gastado en el coche, las cosas tan bonitas que le has puesto y tal.... lo último que haría sería cambiarle el color. Lo has comprado hace un año, en un color precioso, y que a ti te gustaba porque para eso hiciste el pedido con ese color.... para que cambiarlo y "estropear" una parte del coche (si te lo pintan en plan "reforma ligera" será una ñapa porque se notará que antes era rojo y si lo hacen el plan "bien" desmontando interiores, tapizados, motor, y casi todo el coche ya nunca volverá a ser el que era, lo haga quien lo haga con ruiditos y piezas sin el ajuste de fábrica) sin contar a la hora de venderlo que muchos posibles compradores alucinarán y se irán corriendo cuando se enteren....

 

Supongo que habrás barajado todo esto para tomar la decisión.

 

Un saludo

Desde que lei los comentarios de que Allblack (o Allwhite :dl: ) iba a cambiar el color del coche pense lo mismo que tu. Estasssss que yo me dejaba que me desmontasen el coche ENTERITO para cambiar de color, y mas cuando en rojo queda de PM.

Allblack por lo que veo tu eres de ideas fijas pero yo desecharia la idea de cambiarle el color al coche, es una locura!

Un saludo

No os dais cuenta que el post tiene 2 años? <_<

Pus la verdad es que no

Eso debe de ser por que es viernes!

35?? Buf!! demasiado. Con 42 aún harías algo pero en 35...el que lte as vendió o no tenía ni idea o te la ha metido hasta el fondo :clap1:

 

sabe mal...

 

Es lo segundo, la verdad es que esta respondiendo muy bien, a ver como lo solucionamos...

 

De todas formas, ¿cual es el ET maximo admisible para mi coche? ¿42? ¿45?

 

Siempre teniendo en cuenta que no quiero modificar nada...

Yo llevo ET 42 y se queda arasssss! con la suspension S-line no roza.

No os dais cuenta que el post tiene 2 años? :clap1:

Yo a veces veo por valencia mi antiguo coche y me da una lastima, el colega que lo tiene lo lleva rebentaito

Si me quitan el recoge m****s ese que le han puesto, quizas

Juassss!!

Lamentablemente solo hay una foto de la antena y que va en el techo (muy agudo) pero nada más...

Tio pasa de meterte en el rollo de poner la antena en el techo.

Yo la tengo en la parte de los fusibles y me pilla bien los satelites!

Esto..........¿me lo parece a mi o tiene un gran parecido al Lamborghini Muercielago?

Fernandisko, te paso un poquito de historia, que no te irá mal:

 

Países Catalanes (en catalán Països Catalans) es el término aplicado para designar territorios en los que se habla catalán o valenciano. Por otra parte el término toma un cariz político en la ideología que propugna la existencia de una nación cultural basada en dicha comunidad lingüística y su autodeterminación como paso para lograr un estado propio e independiente. A esto se le conoce como pancatalanismo.

El conjunto de la presencia territorial de la comunidad lingüística catalana está formado por:

- Cataluña

- Islas Baleares

- Andorra

- Comunidad Valenciana, también conocido como País Valenciano.

- La región francesa del Rosellón.

- Una zona de Aragón limítrofe con Cataluña a la que denominan La Franja de Poniente.

- La ciudad sarda de Alguer (Cerdeña, Italia).

- La región murciana de el Carche.

Vamos a lo que nos interesa, el término Países Catalanes se encuentra documentado por primera vez en la monumental obra Historia del Derecho en Cataluña, Mallorca y Valencia. Código de las Costumbres de Tortosa, I (Madrid, 1876) del valenciano Bienvenido Oliver y Esteller, natural de Catarroja (provincia de Valencia) e historiador del Derecho, y enseguida hace fortuna durante la Renaixença catalana de finales del siglo XIX como sinónimo de «territorios de habla catalana», si bien fue difundida sobre todo como calco de la expresión Países Occitanos (Països Occitans), desde la Oficina de Relacions Meridionals (Barcelona), hacia 1933, por el valenciano Joan Fuster en su ensayo "Nosaltres els valencians" (Nosotros los valencianos) publicado en 1962, si bien con un significado más político que lingüístico, como concepto de una nación con la lengua y cultura catalanas como símbolo de identidad y que debería aspirar a un lazo político y a la independencia de España y de Francia (de esta unión política se suele exceptuar el Alguer; es frecuente la expresión «de Salces a Guardamar y de Fraga a Maón»). Esa doctrina política que aspira a la unión política de los "Países Catalanes" es llamada pancatalanismo.

 

Saludos y doy por cerrada mi participación en este post

 

 

Toti, el texto lo has copiado literalmente de Wikipedia, pero has eliminado la parte que te resulta desfavorable ...........

 

Este artículo o sección necesita fuentes o referencias que aparezcan en una publicación acreditada, como libros de texto u otras publicaciones especializadas en el tema.

 

La exactitud de la información de este artículo está discutida.

 

 

enlace

 

 

Poco serio..............

Copio y pego, copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,copio y pego,...................

Oye! es facil esto de copiar y pegar

En fin........has hecho tu solito el ridiculo, que lastima que de 7 mensajes que llevas en el foro 2 sean para decir tonterias.

Yo tambien lo considero una provocación sin sentido. Además se llama "Gran Premio de España", el "Gran Premi de Catalunya" (como decimos los catalanes) es únicamente para MotoGP, al estar ya asignado el "Gran Premio de España" a otro circuito.

 

 

 

 

Bueno, en definitiva, los Paises Catalanes, ya tendran dos premios de F1.

Estas contando a Valencia como parte del pais catalan?

Es que de ser asi te estas meando fuera del tiesto! <_<

Mejor no opino nada por que la liare.......

Bueno y al tema del post, me parece cojonudo que vayan a hacer un gran premio de F1 en Valencia, ¿que voy a decir si soy valenciano? Asi lo tengo cerquita para ir cuando quiera!!!

Hola,

 

Cuando tienes la tarjeta, la metes en el lector de tarjetas, vas al explorador de Güindous , le das al botón derecho (encima de la unidad a formatear, que no sea la C: ) y formatear. Mira si tienes la opción de formatear (NTFS, FAT, FAT32), si tienes FAT elige, formatea, carga archivos y prueba en el RNS-E. Perderás sólo 5 minutos.

 

En mi caso el RNS-E sólo me lee una tarjeta de 1Gb y otra de 500Mb si las formateo con FAT16 (FAT), cuando lo probaba con FAT32 no detectaba la tarjeta. Probablemente no se arregle, pero bueno...

 

Un saludo

La de 4Gb la fomatee antes de meterle arhivos y aun asi no funciona, probare lo que comentas a ver si hay suerte. De todas maneras esta tarde devuelvo la tarjeta.

S2

Hola,

 

No quisiera liarla pero creo que había que darles formato FAT16, por probar...

 

Un saludo

Mande?

Y esoque esloques?

He probado a meter canciones sin llegar a 2 Gb y la tarjeta de 4Gb seguia sin funcionar, asi que me he comprado una de 2Gb y he metido exactamente lo mismo que habia metido en la de 4Gb y si que me funciona.

Por lo tanto metas lo que metas la de 4Gb no funcionan, mañana devolvere la de 4Gb y me comprare otra de 2Gb.

Pd: la tarjeta de 4Gb no era marca " la guitarra " si no Sandisk.

Yo que quereis que os diga, pero a mi llevar el pegote ese en el salpicaderono me gusta nada. Ya sea en un boton o donde quieras pero es que ni los colores de la pntala pegan y desentona una barbaridad.

Otro cantar es en el cenicero, que cabe perfectamente quitando la cubeta donde supuestamente se tira la ceniza.

Pues me he comprado una tarjeta de 4Gb pensandome que el Rns-e las leia y la he llenado con unas 3Gb de musica, total que cuando la he puesto en el lector del aparatejo se queda cargando...... y no carga nunca.

¿puede ser que me haya colado?

Es que ahora empiezo a buscar info y he leido que lee 4gb en entre las dos tarjetas, es decir, 2 x 2Gb.

Decirme que no es cierto! :cry1:

Otra cosa es, en caso de que no lea tarjetas de 4 gb si en ellas solo meto 2gb si que la cargara ¿no? :cry1:

Porque solo llevo 70000 km y creo que mi embrague patina debido a que el volante es defectuoso,mi numero de chasis no entraba en la campaña pero estoy seguro de que es defectuoso,de todas maneras se vera al desmontarlo,un saludo.

Yo despues de hacerle la repro lo tuve que cambiar, al igual que a ti me patinaba.

Madre, pobre franklin!!! Ha puesto unos muelles y ya le estais metiendo que si las llantas, los separadores...no le agobieis!!! jejejej

 

Si está bastante bajito, si. Rodando debe de ser escandaloso.

 

Eso si...tienes un coche increible...porque tocarlo tan pronto? con el cambio de muelles creo que perderás la esencia S en la estabilidad.

 

Por lo demás, los cambios, con cabeza.

 

Saludos y que disfrutes esa máquina!!

No no, si para mi asi esta perfecto, peeeeeeeeero.........si hay que cambiar las llantas que se ponga las BBS Ck antrazita

Pues si que te ha quedado guapo el jodio!!! :clap1:

Una opinion, dejate de BBS CH y ponle estas.......

BBS CK color antrazita en 19"x 8 ET 44

Yo contacte con un chico que las distribuye a un precio cojonudo, si quieres te paso por Mp el numero de movil y lo que valen.

P.D. para J.F. A ver, yo respeto tu opinion como otros muchos lo hacen, encuanto a lo de la pasta, pues mira, gracias a dios, a mis 26 años, tengo una carrera terminada, una casa pagada (sin hipoteca), y el coche que a mi siempre me ha gustado, valga 15.000€ o 30.000€, simplemente tengo el que me ha gustado, pagarlo, me tocan los huevos pagarlo, pero eso no quere decir que cuando se tiene aprecio, porque no olvidemos que un coche es un objeto, y no voy a decir cariño, sino aprecio, asique, se tiene aprecio a un objeto, a nadie creo que le guste que se lo destrocen, asique, si tu tienes el seguro a todo riesgo con una franquicia de 200 €, ¿a saber lo que pagas por el seguro?, porque estoy seguro que 400€ con franquicia de 200€ y porsupuesto el seguro a tu nombre, no lo pagas ni de coña, si es asi, FELICIDADES, el resto de españa, somos jilipollas y las compañias de seguros nos engañan, ahora yo PRIORATIZO el pagar un seguro de 210€ y NO UTILIZAR nunca el seguro, eso querra decir que soy buen conducto.

 

despues de esto, solo me queda decirte, que enhorabuena por tu coche, por tu seguro y por tu forma de expresarte, se nota que tienes una educacion exquisita, a la cual, jamas quisiera parecerme, ni con una franquicia de 200€, prefiero seguir siendo un tongado, tener el coche lo mas cuidado posible, y tener amigos en todo el mundo, a simplemente tener una franquicia de 200 €, qu epor otro lado, la reparacion, vale 160 €, asique, hasta teniendo tu fabuloso seguro, tendria que pagar la pintura............

Amén!

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Estas tres piezas son las que me traen por el camino de la amargura, he pensado en limar con la dremel, un poco la zona de la bombilla que hace tome, es solo medio milimetro lo que me falta para que entre perfecto, que opinais, tengo el riesgo de cargarme toda la bombilla verdad?

 

Quiero una solucion ya, c***!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A mi me pasaba lo mismo y insistiendo insistiendo al final entraron, creo que en uno de ellos llege a limar un poco la parte de plastico ya que pensaba que al haberlo comprado por parte pudiera ser que no fuera de mi coche pero ya veo que es normal.

Si ves que no puedes te subes a Valencia y te ayudoa montarlo! :cry1:

Perdon por ser tan pesado!!!

Pero es que hay algo que no me cuadra.

Mi coche solo lleva dos conectores de 8 polos:

- Conector II. lleva 8 polos que son para los altavoces delanteros y traseros y el rns-e solo utiliza el de los delanteros.

-Conector III. es de 8 polos pero mi coche solo saca tres cables y por lo que estoy leyendo en el tutorial de audimb deben de ser el de masa, bateria y el de ILUMINACION.

Entonces mi pregunta esta en que si yo le meto una etapa y conecto los rcas a los pines "line out" del Rns-e, luego tendre que pasar la señal de la etapa a las altavoces traseros ¿conectando al conector II (marron) en los polos que se me quedan vacios? es decir ¿los traseros? Es que si no, no encuentro la logica o el modo de hacerle llegar señal a los altavoces traseros.

Lo que me estraña del tema de la etapa es que en el tutorial de audimb en ningun sitio pone que a los que no llevabamos radio original de origen nos toque montar una etapa.

Lo que tambien me mosquea es que yo he intentado conectar los 4 pines del "line out" del Rns-e al conector III (marron) a los 4 polos de los altavoces traseros y tampoco se oian.

 

 

http://www.hiperelectro.com/tienda/index.p...0&codp=2668

 

 

Una pregunta mas.....¿este adapatador para la etapa lo tengo que conectar a los 4 pines que se me quedan vacios en el conector II (marron) que sale del coche, junto a los 4 pines de los altavoces delanteros que me salen del rns-e?

 

 

 

Noooo!

 

Eso hay que conectarlo a las salidad "line-out".

Suelen estar en el conector multiple I de 20 polos (supongo que en el RSN-E también).

 

Los 3 conectores que ves (amarillo, verde, azul) una vez unidos tienen el mismo tamaño que el conector de 20 polos.

 

Si tu coche no tenia radio de origen quizas no tenga conector de 20 polos, y por eso no sale en el FIS ni se enciende la iluminación de la radio. Estas funciones van por CAN-BUS y habría que llevar señal de CAN-BUS a tu radio. Si tu coche no tuviera can-bus (eso depende del año de fabricación) habria que instalar un emulador. Aqui ya no te puedo ayudar, pues se que la señal CAN-BUS se saca del cuadro de instrumentos, pero no se como. Hubo un post, que explicaban como, a ver si lo encuentras con el buscador.

La señal can-bus si que la tengo y hay que sacarla del gateway, por casa tengo un tutorial que me baje de mb en el que ponia que pines eran.

A ver que dia me armo de paciencia y saco los cables y por lo menos le meto señal can-bus.

Con todo la info que me has dado tengo bastante camino hecho , gracias por todo!

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Una pregunta mas.....¿este adapatador para la etapa lo tengo que conectar a los 4 pines que se me quedan vacios en el conector II (marron) que sale del coche, junto a los 4 pines de los altavoces delanteros que me salen del rns-e?