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Xavilondo

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Mensajes publicados por Xavilondo

  1. hablo como usuario novato, tan solo hace 3 meses que la llevo, y estas son mis conclusiones: El coche se agarra casi siempre. Acostumbrado a trazar la curva con un traccion delantera, dejaba cierto margen a la inercia del coche, traandola con cierta anticipacion. Ahora no, giro el colante y voy por el mismo centro o interior de la curva sin sudar. Tambien he notado que si agarras la curva muy fuertemente, bruscamente, la traccion quattro tarda algo en reaccionar, es mejor trazarla suavemente y progresivamente, y veras como el coche se va agarrando perfectamente.

     

    Me falta probarla en nieve, naturalmente, pero estoy DESEOSO.

     

    Espero haberte ayudado como introducción, seguro que los compañeros te lo explican mucho mejor.

  2. En fin, que fui a Tarrgona ayer desde Lleida, y en la autopista, decidí salir en Montbalnc para subir el puerto de Lilla, y en los ultimos 30 kilometros, me adelantó un torito como el mio, igual de color e igual de guarro, y me puse a su cola. En fin, fueron 30 kilometros divertidos. No se si él vio que tb era torito el mio, pq en algun omento hizo ademan de quererme quitar de encima, apretando gas a fondo :(:D:lol: <_<

     

    Creo que ayer fue el primer dia que noté realmente lo que agarra el quattro. Fue fantastico. Empiezo a ver (sí, despues de 3 meses) que la traccion agarra mejor cuando coges la curva en un trazado progresivo, y no brusco.

     

    Por cierto, sí hay radares de noche. Cuando volvía, en la entrada de la autopista, habia un citroen, creo recordar, que hacia cola en la barrera de al lado, con el radar y todo el tinglado montado alli.

  3. Por pura curiosidad! Me preguntaba que revista sería mejor de coches, y de paso, pregunto sobre vestras preferencias. A menudo es facil ver similitudes y aficiones en ello...

     

    Empiezo yo, estoy suscrito a Altair (de viajes, monográfica, muy interesante y bastante más centrada que otras mas genéricas y con mucha cantidad de destino) y a otra llamada Gentleman.

     

    Saludos

  4. Merci Hunter,

     

    De todas maneras, ya sabes tu que una de las mentiras mas repetidas en la historia (entre ellas, esta la de chupa chupa que yo te aviso) es la de "estas cadenas son cojonudas y faciles de poner". Me han resonado en mi mente cada vez que estaba helado de frio, bajo el plumon, con los dedos congelados, y retirando 20 centimetros de nieve, colocando el puñetero gato y poniendo esos hierrajos que no aguantan ni 20 metros de alquitran, rompiendo hasta las gomas...

     

    En fin, habra que probar. A pesar que igual me animo y haciendo caso al amigo Chino, pongo las gomas de invierno.

  5. caballeros,

     

    Bajo mi experiencia, todo lo que se dice que "pague en comodos y cortos plazos" quiere decir "pague en eternos e incomodos plazos". Una cosa es pedir un prestamo por un importe parcial del coche, pero pedir o aumentar hipotecas, o pedir prestamo de elevados porcentajes del pago se convierte en pesadillas insufribles a largo plazo.

     

    Antes de comprar el coche, uno firmaría cualqueir cosa con tal de tenerlo, a mi me pasa. Incluso pondría la chicha en el asador si asi me dijeran que puedo alcanzar un buen RS6 en comodísimos plazos... Pero a las dos semanas, cuando ves y te das cuenta de todo lo que tienes que pagar, me siento pute**o por mi gula automovilística. Así que yo, a cambio de mi a3, di el golf que tenía y rompí la hucha...

     

    Ahorrar por la ilusión de comprar un coche me resulta mucho mas facil que pagar por lo que ya tengo.