Xavilondo

desde el 3 de mayoo? :blink: yo lo pedi una semana mas tarde y me llego hace 3 semanas!!!! Tio, llama a vaesa pero ya! Parece una tomadura de pelo... Que concesionario es??? Paciencia hermano, paciencia

jejejeje es que yo no tengo esas niñas que tienes tu! A mi no me cabe el caballo ni en un avant, los esquies ya me entran en el a3... Alguien sugiere otra excusa? :blink:

hablo como usuario del naviplus. Estoy contento, bastante contento, a pesar del sablazo, por supuesto. Sin embargo aun no lo he probado en circunstancias adversas (es decir, ir a un sitio que no conozco ni de coña) asi que no puedo hablar. Impulse somentaba con buen criterio -como es habitual en el- que el hecho de venir instalado de fabrica es un problema menos en el futuro, y por ese motivo yo me decidi sin pensarlo dos veces. En definitiva, nada es tan importante, creo yo, como para aventurarse a futuros ruidos, crujidos, etc. De todas maneras, el pioneer, segun he isto en el catalogo, es impresionante y tecnicamente mucho mas avanzado. No se, hablamos de dos elecciones diferentes por su forma, con ventajas diferentes, y precios diferentes...

hola! Estoy un poco con climber, creo que lo que diferencia este foro de la inmensa mayoria es el buen talante y la caballerosidad de las intervenciones... :blink: A pesar de lo absurdo que nos supone semejante comparacion, es bueno hacer un esfuerzo en entender que algunas personas se sienten ofuscadas con su parcialidad y su jacobinismo consumista, permitiendose el lujo de expresar opiniones con muy poco o sin fundamento alguno, y perder la racionalidad en sus interpretaciones de la realidad. Algunas veces me ha pasado ver el A8 de mi vecino y pensar "bah, no esta mal, pero como mi torito..." Mi modus pensanti es que hay que ser magnanimo en estos casos. Igualmente, hay que respetar que haya compradores de rover! Os imaginais que todos furan con A4? Seria un desastre! Mi consejo es: que compren rover, siempre! Asi la conduccion de nuestros audis sera, un poco mas, elemento de distincion. En fin, esta claro que si algun dia me decido en tener hijos con mi novia sera para tener la excusa de comprar un S4 avant, of course...

gracias impulse, supongo que en mi a3 es el normal y corriente, pues no habia nada especifico ni grandilocuente en el manual o catalogo

genera electricidad? a caso lleva celulas fotovoltaicas?

asi pues, en el peor, o mejor, de los casos, el eje trasero recibira el 40%? No esta mal, no?

uy uy uy PELOTAZO PELOTAZO jajajajajajajjaajjajajajajaja si no tiene un a3, tu papi no vale DILE QUE bienvenido y que se tendra que pagar unas rondassssssssssss

Javi: mas claro imposible. Gracias chicoo

hola hola hola mi novia es asesora fiscal y segun lo que he oido cuando explicaba estos affaires, por lo visto, hay bastantes empresas que ofrecen rentings. Tu vas al conce y escoges el coche que quieras con tus complementos y tal, luego la empresa "rentera" se encarga de pagarlo y dartelo una vez formuladas las burocarcias pertinentes. Por lo visto, a los inspectores de hacienda les encanta chafardear estas informaciones, y cuando hay coches caros (de mas de 60 o 70 mil euros) se lanzan como buites de rapiña. Lo mejor es, segun mi pobre informacion, que se fijen y establezcan unos dias de "uso particular y privado", para que suene mas verosimil, pues no se creen en hacienda que un, por ejemplo, audi a6 del dueño, solo sea usado para uso profesional en horario profesional... Ademas, creo recordar que los incentivos fiscales que tienen las empresas con el renting deben devolverse si, al final del renting, la misma empresa o titular(es) se queda el coche (todas las bonificaciones, deducciones y demas cositas), pues asi sucedio en una sociedad que conozco. En ese caso hipotetico, mas que un renting o alquiler, seria una compra a plazos con servicios adicionales, perdiendo asi la condicion de alquiler. Debo reconocer que quizas no entendiera bien alguna cosa y la haya escrito de manera incorrecta, en forma o fondo, asi que pido perdon en ese caso

Muy posiblemente, y analizando la trayectoria, la posible velocidad y el aparente estado del pavimento, creo que la causa del acciendete fue un retortijon. El contravolantazo y la reaccion del coche es tipica cuando uno se lleva la mano al estomago para intentar reprimir un sonoro y temible ped* que hubiera matado al copiloto.

amen jarkonen

graciassssssss

No sabeis que es el pack "masaje al buen dueño"? Vibra para ponerte relajado o cachondo perdido, segun detecte tu estado animico

yo creo que el azul mauricio es uno de los colores estrella del coche. Hubiera debido comprar el mio en ese color o en rojo-puticlub... Negro-ebano es elegante, pero muy vistoooo

Bajo mi punto de vista, creo que el tiparraco este perdio el control debido a un contravolantazo: va a unos 230 aprox y pasa del carril de la derecha al de la izquierda, donde se incoprpora en el carril. Evidentemente, al intentar centrarse en el carril, parece como si diera algun minibandazo de inercia, haciendo que roce con la parte del arcen y destroce el pobre coche. Deberian hacer un examen previo a los que compramos audi. Destrozar un coche asi no tiene perdon :D:D

Oleeeeeeeeeeeeee Machote que carrooo Podriamos dejar que nuestros pequeños jugaran juntos, no???

AL hilo de un post en el canal a3, se ha planteado su diferencia, y me gustaria si alguien sabe concretarlo...

oups.. Haldex, Torsen... todos los hemos oido mencionar, pero alguien sabe las diferencias reales?

Gracias chicos. JAvi, tu descripcion del comportamiento en curva es muy grafico, procurare trazarlas bien y procurar ver el funcionamiento del sistema. A ver, no es que este descontento, simplemente que noto diferencia del a6 de mi padre al mio. Sin embargo, ya he comentado que en lluvia esta genial, y en nieve me muero por probarlo... A ver, a ver De todas maneras, si compre el a3 y no un clk fue, entre muchas otras razones, por la transmision.

ueeeeeee felicidadeeessssssssssss Hace ilusion, eh??? Estas seguro seguro que te lo dan hooooy? Oye, que lo disfrutes tio, la sensacion es miticaaaa

Pues eso, hasta que no lo pruebe en nieve, no podre decir nada con seguridad, pero... En fin, no se, quizas que no me he adaptado aun, pero no me mata mucho, me da alguna reaccion de culo que aun no controlo y cuando espero que se agarre bien, en alguna rotonda, me hace algun quiebro raro raro raro...

hola muyayos Este es mi segundo coche propio AUDI, pero el tercero que llevo (el primero era de mi papi, hasta que lo rompi) y mi valoracion es la siguiente. Audi a6 2.6: fantastico, todo divinisisimo hasta que rompi el radiador, culata y algun pequeño rayon por ahi. Audi A6-II 2.4 Quattro: Bueno, este es de mi señor pater y no lo he tocado mas que para ciudad. Bah, no me mata, el cambio me aprece para abueletesss El torito: pues eso, normal, va tirando. Por cierto, creo que voy a tener que engendrar algun par de hijos para la excusa perfecta de comprar un audi s4 avant.. alguien sabe cuando sale el nuevo?

Pues a mi opinion, el paquete s-line lleva un extra que te permite saber que estas pisando. Detecta hasta los chicles, de lo duro que es el jodio. Si padeceis de lumbares, no os lo pongais

hola holita A nivel practico, el descuento que me hicieron fue del 7.5%, que no es nada del otro mundo. Pero para mi, el hecho que me llegara en justo dos meses, tal y coo estan las cosas, es una señal de interés y deferencia que me compensa cualquier otro descuento o regalo