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El Guaje

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Todo lo publicado por El Guaje

  1. Hola Elgino! como siempre,estas a la ultima y siempre tienes algo que ofrecernos,jejeje Lástima que no vale 1.9 Tdi,sino me lo cogia saldra en un futuro verdad? saludos a todos
  2. El Guaje

    edad

    jejeje,tengo 23 años y me compré mi A4 B6 S-Line con 22 Creo que es todo pura envidia que si para que quieres tanto coche,que si lo haces para fardar,que si tal... y lo que digo yo,que si que si,pero llevo mi audi porque quiero y porque para eso trabajo
  3. a mi me montaron un interface con el radio cd de origen para poder escuchar mi IPOD.Resulta que despues de la instalacion la conexion USB solo funcionaba con un triste USB,y no me reconocia el IPOD.Por la mala experiencia que tuve,te recomiendo que no compres nada.Lo único que se que funciona bien es el cable de ALPINE para IPOD.Creo que es compatible con todos pero para eso tienes que ponerte un radio cd ALPINE Saludos
  4. en la casa Audi me dijeron que habia que revisarlo a fondo,que tal y cual,que esta revision era importante. Lo llevé a varios sitios y me di cuenta de que habia mucho jeta. En un taller hasta me dijeron que:"con este coche que llevas,no puedes escatimar en revisiones" Que yo sepa,se supone que estos coches no deberian pisar el concesionario... Al final,al lado de mi casa,hay un centro autorizado SKODA y dos hombrecillos mayores,muy honrados me dijeron que solo habia que cambiar las pastillas,que los discos podían aguantar hasta el proximo cambio y que entonces sí,tocaria cambiar discos y pastillas. Me enseñaron todos los filtros que me pondrian,y eran accesorios originales(Audi-Seat-WW-Skoda) que yo mismo desprecinté. Me dieron a elegirel aceite que quisiera,ellos me recomendaron el RÈPSOL ELITE OW30 long Life. Mañana viernes lo dejo en el taller.. Por cierto,además del mejor servicio,el presupuesto más económico Un Saludo
  5. Muchas gracias,lo he llevado al taller porque me toca revision y me han dicho que solo hay que cambiar pastillas,no discos,puesto que estos aun pueden aguantar hasta el proximo cambio de pastillas,Por cierto,lo llevaré el viernes a un Servicio Oficial de Skoda Me han dado un presupuesto buenísimo Saludos
  6. Hola compis: Os escribo para que me echeis una mano si es posible. Tengo las pastillas de freno ya desgastadas(aun no me ha saltado el chivato) y me dijeron que los discos,a causa del estado de las pastillas se estaban cristalizando y que por eso me hace los ruidos al frenar(tipico chirrido) Me han dicho de cambiar las pastillas sí o sí y me recomiendan cambiar los discos,es verdad o me estan intentando engañar? Yo llevo el long life y me marca la proxima revision en 5000 km,mi duda es si cambiar todo ya,para no tener que pagar 2 veces en poco tiempo,2 mano de obra. Que tengo que cambiar sí o si con 67000 km? Hay que revisar algo con atencion? Que aceite pongo y cada cuanto,cada 15000km o 30000km? Gracias
  7. Nadie comenta nada? Me han hablado de Ferodo,Necto,Textar y Ate Basicamente entre estos estaria mi decision Aunque cualquier otras marca podria montar Espero ayuda gracias
  8. Vaya cambio de coche Luis,jejeje Parece otro y se ve mucho más coche,aun mas de lo que es. Las llantas son para mi,el elemento mas importante de un coche Te ha quedado genial Un Abrazo
  9. Hola,tengo un a4 1.9 tdi con 67000 km,la proxima revision me la marca el coche dentro de 7000km.la duda que tengo es que cuando freno,oido el tipico chirrido. Lo he llevado a un taller y me han dicho que habria que cambiar las pastillas puesto que estan ya desgastadas.Me han dicho que en principio al cambiar las pastillas,esos ruidos desapareceran pero que si no lo hacian habria que cambiar tambien los discos puesto que empezaban a desgastarse. Mis dudas son: -Con 67000 km es hora de cambiar las pastillas y los discos? -Como desapareceran esos ruidos? -Me han dado precio de las 2 pastillas delanteras,marca NECTO Altas prestaciones por 100€. que os parece? que tal marca es? Saludos y Gracias
  10. Donde hiciste el vaciado del catalizador? en el taller oficial? que precio tiene hacerlo? saludos!
  11. Hola compañeros: Os escribo para ver si me podeis ayudar y ver si alguno de vosotros habeis tomado alguna solucion al respecto. El calamar-Petrolero de mi A4 B.6 1.9 TDI,echa una bocanada de humo negro exagerado al meterle un pisotón. Ésteticamente me parece lo más feo que hay.Le he echado productos Anti-Humo,mejorador de comprensión...etc etc pero el caso es que sigue igual. Tengo entendido que los nuevos Audi llevan el DPF(Filtro de particulas diesel) que lo que hace es eliminar ese dichoso humo negro. Mi duda es:se le puede colocar este sistema a mi coche? Hay alguna otra solución efectiva? PDT:Queria ponerle tubo recto pero a la vista de la humareda igual se los dejo hacia abajo... Saludos para todos
  12. Hola compañero: Yo compre hace 4 meses el mismo coche que el tuyo pero con menos extras,sline exterior e interior y estoy contentisimo.De momento,el coche va de maravilla y es una autenticA GOZADA. Por ese precio,ni me lo pensaría saludos
  13. Solo hay una palabra para definirlo: BRUTAL! Queda muy bien,mi consejo es que quites las letras de la motorizacion y dejes la trasera limpia,a mi gustó quedará mejor aun. Al final me tendre que ir a Reus para hacerle lo mismo al mio....lástima que en el mio no se pueda hacer...
  14. Enhorabuena compañero! sencillamente...BRUTAL! mi consejo es que le quites la placa de motorizacion y dejes la trasera Limpia porque se te verá mucho más gordo saludos y enhorabuena
  15. He tenido el placer de ver esa maquina en persona y solo de describe de una manera: RACING TOTAL Enhorabuena Carlos
  16. jejeje,en cuanto pueda las pongo Murdock....lo prometo pero haber si saco tiempo saludos
  17. Hola compañeros,hare unas fotos,veis el resultado y opinais.Ya de paso me comentais que os parece el coche con las new rs4 en 18" que le he puesto. Un Saludo
  18. Gracias por vuestras aclaraciones. Lo unico que me dijeron ellos es que el color de la pintura es el del codigo d ela casa y que en unos 20 días se quedaria igual que el resto de la carroceria. Puliendo el resto del vehiculo quedaria todo igual? que precio tiene eso? saludos
  19. Hola compañeros,queria aceros una pregunta Me acaban de pintar los bajos de mi a4 B6 y resulta que se ve de diferente color al del resto de la carroceria El del taller me ha dicho que hay que esperar unos 20 días para que se seque por completo la pintura porque el barniz hace un "no se que" y que a los 20 días habra desaparecido A los que le habeis pintado los bajos,os ha pasado lo mismo? Es eso cierto? Gracias
  20. Hola compañeros: Vendo mis llantas S-Line ( Multipalos de 9 brazos) en 17" con los neumáticos Michelin Pilot Primacy en buen estado en la medida 235-45-17.Lo vendo todo junto. Son las modelo del morro partido en dos,de diciembre del 2003 Que tornilleria llevan y que medida son? Me lo pregunta la gente y no lo se decir Si os interesan me lo decis,estoy en zaragoza A su vez,me gustaría comprar estas mismas en 18" o alguna otra que quede bien con la medida 235-40-18 Si hay alguien que las venda,que se ponga en contacto conmigo Saludos a todos
  21. Muchas gracias a todos.Enseguida me siento comodo y ya estoy aprendiendo de vosotros y de vuestros coches...jejeje Saludos a todos compañeros
  22. muchas gracias compañeros ya lo tengo mas claro..... y los pintare saludos
  23. Alguien que haya pintado todos los bajos ha tenido algun problema de que se levante el color,se pique,etc etc?? precio de dicha operacion?? Saludos y Gracias
  24. Hola compañeros,estoy pensando en pintar los plasticos de los bajos en el color de la carroceria en mi a4 b6 pero el otro dia fui a preguntar y me dijeron que se pueden pintar pero que no es recomendable porque con el tiempo se levanta la pintura por el salto de gravilla y otros elementos.es eso cierto? alguien que lo haya pintado que me recomiende,se que quedara mejor A ser posible,poner alguna foto de como queda.El mio es de color negro Gracias
  25. jejeje,eso me lo puse en honor a un futbolista por el cual siento devocion....que además seguro que conoces. El Guaje Villa Saludos