tuka

hola despues de cambiar ruedas que estaban gastadillas y amortiguadores delanteros va como la seda el golpeteo aunque casi no se aprecia aun lo escucho de vez en cuando, vibraciones direccion fuera , pero ahora surgio otro problema se enciende la luz del abs y no se apaga al girar la direcioon pareze como si actuara el abs y al comenzar a rodar todo bien esceptuando que no se apaga la luz del abs el mecanico me dice que el lunes me lo soluciona en un tris . mi pregunta es que en el taller de audi me dicen que desmonte la cremallera de la direccion y que si tiene mucha olgura o un golpe la cambie con la parte economica que eso conlleva ....... ahora mismo es que tampoco es que me moleste el ruidito , que creeis que deberia hacer cambiarla de una vez o esperar a que vaya a mas un apr de años por ejemplo

he hecho la prueba que me comentas hace ruido pero casi no se nota y es siempre igual tanto al girar para un lado como para el otro , mientras que el que hace al ir rodando es mas bien del lado del conductor.

Hola.... pues mira... a mi me acaban de cambiar piñon y cremallera en un A6 del 99 porque perdía un poco de liquido... si tu problema es de cremallera puedes hacer un prueba : Con el motor apagado y el coche detenido coge el volante y dale a izquierda y derecha sacudiendolo fuerte con una sola mano.... lo mas fuerte y rapido que puedas... 30º a izquierda y 30º a derecha .... si esta jodida la cremallera tendrías que oir un clack clack clack o mas bien un toc toc toc cada vez que le das a izq y a derecha... y el ruido lo vas a notar cerca de los pies ... el ruido es el juego que tengan los dientes de los engranajes (piñon y cremallera) que golpean unos contra otros o los brazos que no salen y entran finos, etc etc Ahora luego acertar con el ruido es otra cosa mas dificil....puede ser una rotula (aunque te las revisen y se vean bien igual alguna falla)....puede ser como bien dijiste un amortiguador que no resuma pero que hace clack.... podría ser junta homocinética....podrían ser un monton de cosas.... si visualmente esta todo ok saber donde hace el bendito ruidito puede ser tarea dificil !! y si te lo hace en unas condiciones de conduccion si y en otras no, te empiezas a volver loco! Sabes cual es buena para ver bien como trabaja una suspension???....la maquina que tienen en la ITV. Esa que te menea las ruedas para todos los lados que parece que te las va a arrancar. Mientras la maquina estira las suspensiones todo lo posible (no se cuan bueno puede ser esto!!) hacia un lado y otro desde la fosa vez como trabajan rotulas, bieletas, brazos, amortiguadores y si eso hasta igual consigues que te haga el ruido ese y tachan! lo has encontrado... La maquina esa de la ITV no la tiene ningun mecanico que yo conozca ...ellos siembre usan una barra de hierro para revisar... pero con eso no se hace suficiente palanca... como no este rota del todo no ves nada Pero hay un monton de gente en ASI que sabe mucho sobre el tema....quizas ellos te sepan guiar mejor... por lo pronto haz la prueba que te he comentado y cuenta que oyes... Suerte con el misterioso ruidito... SDS ok voy a probar

hola haber si me podeis ayudar tengo un a3 tdi 110 del 99 mas o menos el ruido es el siguiente suena debajo de mis pies y es un sonido tipo clockclock me dicen que es de la cremallera de la direccion pero cuando voy por autovia no se aprecia y encambio solo saliendo del garaje o si el firme es irregular se acentua el ruido , un compañero me comento que en el taller de audi despues de cambiar brazo suspension superior e inferior y cremallera de direccion dieron con el problema simplemente era el amortiguador.