BertoAudi

Bienvenido, acomodate y pasatelo bien.

Un A9 y os hace gracia... Pues la cosa no es para reirse. Ya vereis cuando cree mi A10 con ayuda de Michael Knight... No sé como Audi no mete mano en este tema, ya que, tunearlo está bien, pero ponerle A9, a mi no me parece muy lógico. Yo soy el director de Audi y le meto un puro!

Extropeado 100% que pena Horribilisisimo!!

+1 La vida media de un modelo es de unos 8 años, dandole 2 añitos de vida al ultimo lavado de cara que le han hecho hace unos meses te sale que el nuevo estaria en la calle a finales del 10 aprox. Es cierto que la crisis lo puede retrasar, pero tambien es cierto que, si le pasas la cadena de montaje a Seat para que lo llamen nuevo Leon (o como les pete) tienes en el mercado dos modelos ¿nuevos? por el precio de uno. A mi personalmente me da de lado que lo cambien o no, el mio me va a seguir encantando fijo. ¡Larga vida al Restiling! -1 Se va a demorar bastante. La crisis está empezado... En fin, ojalá me equivoque. Para mi opinión mejor el blanco que no el azul (modelo 2010?)

Algo así también leí yo. Así a todo hay que andarse con OjO ya que hay comerciales que no se coscan de nada. Sin paquete S-Line el coche tambien está muy bien, mejor que te olvides de los comentarios y que lo disfrutes. Un saludo!

Asi consegui yo un buen descuento. Si los comerciales te ven con decisión de futuro comprador, te llamaran dias despues para preguntarte que te parece la oferta que te realizarón, ahi es donde les podras decir que te han ofrecido algo mejor y te propondran mejorar la oferta con tal de llevarse la venta. Pd: Comprobado en Audi & Bmw. Esta estrategia la voy a poner en marcha, ya que este mes cuento hacer mi pedido... Los comerciales ponen cada cara cuando les dices que en otro lugar te lo dan a mejor precio... Así a todo tampoco te creas que les importa mucho.

Los vehiculos de stock no suelen ser los mejores, ya que algunos se almacenan a la intemperie. Además, no creo que tengan ninguno con esta configuración. Yo creo que por 30.000 me lo pueden dar y por menos también (no pretendo quitarlo regalado tampoco, pero sí a buen precio) Los precios del A3 subieron. Ya se vé que la crisis no la notan mucho. . . No cuento que bajen. Que te dijo que era precio final? Venga, venga, dile que los faroles se los guarde para el poker. No se como están las cosas por Galicia. Yo te puedo decir por lo menos tres o cuatro concesionarios de Madrid en los que CASI seguro se puede obtener un descuento mayor. El tema sería que puedas conseguir un presupuesto con un descuento mayor que lo que te ha hecho tu comercial. Si lo consigues, le pones a tu comercial ese presupuesto encima de la mesa y le dices que si te lo iguala le compras a él el coche. A ver si el precio era final, inicial o intermedio. Saludos Me dijo que NO era precio final, que no podía decirmelo por teléfono. El precio final me lo dirá para la semana que viene, que voy en persona. En Madrid sé que se quita más barato. En Galicia también se quita barato en Pontevedra, pero me queda más a mano Lugo. En cuanto a Neveco, ya les pedí precio y no me convencieron; esta compañía por Galicia no funciona muy bien...

Le pegué una llamada a mi comercial para pedirle presupuesto para un A3 2.0 TDI 140cv DPF Ambition, 3 puertas; con los siguientes extras (solo os pongo los que se pagan): - Paquete S-Line (interior + exterior). - Retrovisor exterior térmico, ajustable y abatible electricamente. - Xenon Plus. - Adaptive Light (BiXenon). - Techo. - Sistema de aviso de presión de neumáticos. - Tornillos antirrobo. - Retrovisor interior antideslumbrante con sensor de luz y lluvia, comming home - leaving home (el que no tiene brújula). - Paquete para el maletero. - Paquete de iluminacion interior. - Pomo S-Line en aluminio. - Control automatico de velocidad (tempomat). El configurador de internet me da: 32.905 €, pero tiene un error ya que el IVA en España es el 16% y él lo calcula con el 19% (lo pone la letra pequeña del final). En el concesionario me lo dejan en 31.500 €, yo creo que es bastante y que pueden bajar más. Después de darme el precio por teléfono, el comercial me dijo que no era precio final. Yo le pregunté cuál sería el precio final, pero dijo que por teléfono no estaba autorizado a decirlo, pero que iba a ser un poco menos. ¿Cuánto creeis que puede ser ese "poco menos"? ¿Qué opinais de este precio?

Es normal que al principio consuma aceite, pensad que los coches nuevos tienen que encharcar las piezas en aceite y no todo vuelve al carter sinó que se queda en la pieza o entre ellas.

+1

Hay gente para todo... Gente que se aburre...

jajaja, fijo que no somos los únicos que nos reímos de él... Bravo campeón!, ya tienes un A3 a precio de Astra

Tienes razón, pero ahora se dedican más a mangonear. Meter el coche en un bunquer es lo que queda, y aún así seguro que hay alguno que se pone a picar la pared... como pasó en mi garaje.

Lo siento mucho, España AHORA es así... Intenta arreglar con el seguro, a ver que sacas... Yo te puedo ayudar con un post en el que ya se habló de antirrobos Link Antirrobos En cuanto a si tienes alarma, tengo entendido que lleva una batería independiente a la del coche, así como una bocina independiente; pero no me hagas mucho caso. El coche si te lo quisieran llevar, yo creo que te lo llevarían igual (en caso de que estuvieran muy enamorados de él), pero hay gente muy "poco profesional". Yo creo que el interés de ellos era la radio, pero lo del capó... a mi no me tiene sentido. Lo de poner un aviso de que hay cámaras en el garaje es una buena idea, y hoy en día se consiguen bien las pegatinas. Lo malo, si entra un tio de paisano en el garaje que en realidad no va a coger un coche, sinó que va a ver si hay o no cámaras. Un saludo y suerte!

Ai te van unas:

Una tarjeta Audi Class... :ranting2: ¿Tiene alguna utilidad? ¿Para qué sirve? ¿Es algo así como una tarjeta VIP?

¿Qué ediciciones creeis que quitarán? ¿Black Edition? Por ahora he visto que hay más motorizaciones a elegir en Diesel (2.0 TDI DPF 140cv Quattro, 2.0 TDI DPF 170cv) y eso es algo que nos muestra que Audi empiece a notar la crisis.

-> Limited Edition (creo que para Attraction con motor TDIe) -> S-Line Edition (Ambition + S-Line Plus a precio de Ambition)

+1 Mientra sea la única marca que no ha bajado el nº de ventas del año pasado, NO BAJAN NI UN EURO, es mas, como dicen han subido un 1%. Un saludo Ya le llegará la hora... De momento seguiré metiendo en el banco, a ver si tengo la suerte de comparme 2x1. Ah, una cosa, aquí en Lugo, por la compra de un BMW, te regalan un Ford Ka. No me imagino que te regalarán por la compra de un A3...

Estoy contigo, pero a pesar de que seamos ricos o no, no podemos ser estafados. Porque si siguen subiendo y subiendo, llegará el momento en que te pidan un precio que el coche no lo vale (como es el caso del Serie1 coupé de BMW, 30000€, sin nada)

Hola a todos, pues eso, si creeis que van a vajar los precios de los A3 como bajan los precios de otras marcas. Ya hace que no voy a un concesionario y no estoy al loro de los precios.

Entonces, ¿han subido los precios?

¿Qué coche este? Cualquiera no lo roba con los antirrobos que tiene (cuanto más proteges, más incitas a robar). Este dispositivo es totalmente inseguro, la esplicación es facil: hoy en día por motivos de seguridad , los volantes son huecos y de plástico, para que se puedan deformar y no hagan daño ante un impacto. Son muy fáciles de cortar, por lo tanto, si le cortan el volante a este coche, estamos en las mismas (cosa que ya pasó). Hace tiempo se comentó algo de esto en estos foros. Para mi el mejor es este: Link Aquí tienes un post, en el que ya se habló de esto: Para mi el mejor antirrobo para cualquier coches es.. Y si eres de que los que no quiere gastar, aquí tienes unos baratos: Antirrobos

+1 Yo me la jugaría y le pondría las RS6 (por no poner una réplicas).

Ya somos dos Para ser las de serie en Ambition, no están nada mal.