BertoAudi

+1 Ya que la mayoria ya pidió el A3 "nuevo", comentad algo del equipamiento que trae de serie. Ya que lo del Tempomat he leido por ai que lo trae de serie pero es algo en el que nadie está seguro (sería bueno que trajera algo más de serie, ya que es más caro) y lo de "aparcar solo" eso no creo que lo traiga de serie, pero no lo sé. Comentad algo sobre esto ya que los que fuisteis al concesionario os tuvieron que decir algo. Otra cosa, en el configurador (Ambition) salen dos tipos de 1.9: ->El de 26000€ ->El de 26610€ ¿Alguien sabe por que uno es más caro que el otro? Un saludo.

->Cuando pones el paquete S-Line, la pintura no te cuesta nada según el configurador, asique restale 720€. ->Tienes opción de elegir llantas de 18 de Audi exclusive y te cuestan 0€. ------------------>Te ahorras: 34.320,00 - 32695 = 1625€ (34.320,00 - 720,00 - 905,00 = 32695) Estás seguro de que con el paquete S-LINE no te cobran la pintura? Es q el rojo Misano cuando fui me cobraban 720 € y elegí el brillante por eso. Por otro lado, yo veo el configurador igual. Entro desde la pagina de audi España Paquete deportivo S line plus 1.500,00 opcional exclusivamente para el acabado Ambition. Incluye: • Llantas de aleación 7,5J x 17 en diseño de 9 radios con neumáticos 225/45 R 17 • Tren de rodaje deportivo S line de quattro GmbH con ajuste más dinámico del tren de rodaje y rebajado en 10 mm (con respecto a Ambition) • Emblema S line en la parrilla del radiador y en las molduras de protección laterales traseras (izquierda/derecha) • Pinturas de todos los colores disponibles de serie, y disponible opcionalmente en los colores especiales Rojo Misano efecto perla y Plata Avus efecto perla • Molduras de acceso con inscripción S Line • Interior, cuadro de mandos y techo en color negro • Inserciones S line en aluminio mate cepillado • Asientos deportivos delante con tapizados y laterales del asiento en cuero negro y centro de los asientos en tela Speed negro, así como inscripción S line en los respaldos de los asientos delanteros • Volante deportivo de cuero S line en diseño de 3 radios, en cuero negro con inscripción S line y costuras diferenciadas cromáticamente • Pomo de la palanca de cambio en cuero perforado color negro • Fuelle de la palanca de cambio en cuero negro • Pomo del freno de mano en cuero negro • Espejo de cortesía iluminado Paquete exterior S line 0,00 - Parachoques delante y detrás de diseño marcadamente deportivo - Parrilla del radiador en estética S line - Inscripción S line en la parrilla del radiador y en las molduras de protección laterales traseras (izquierda/derecha) - Moldura de acceso con inscripción S line - Alerón de techo S line - Faros antiniebla (de serie en Ambition) - Terminal de escape doble también en A3 1.6 Yo también entro por Audi España y sí, las cosas que hay son parecidas al anterior modelo solo que de esta vez es el modelo 2008. -> La llanta de 18 lo se porque lo pone el configurador, además me lo confirmo la concesión. EDITO: No sé si en página de Audi (Es) está bien o no, pero es lo que pone.

->Cuando pones el paquete S-Line, la pintura no te cuesta nada según el configurador, asique restale 720€. ->Tienes opción de elegir llantas de 18 de Audi exclusive y te cuestan 0€. ------------------>Te ahorras: 34.320,00 - 32695 = 1625€ (34.320,00 - 720,00 - 905,00 = 32695)

El S-Line cuesta 1500€ y es interior y exterior (no estoy seguro, segun configurador sí). Del S-Line poco se sabe... No os fieis del configurador ya que hay cosas que cuestan como es la pintura y la cual es gratis (todas) al añadir S-Line.

A mi me interesaria que pusieras el pedido, ya que yo voy comprar un A3 con sline y me gustaria saber que trae y como andan haciendo los precios. Gracias.

Hola, yo puse la misma pregunta y nadie me la respondio no pasa nada. En la web alemana salen los sline, tanto a gasolina como diesel. Pero en la española aún no hay nada actualizado. El paquete opcional sline que dices, ¿trae el sline exterior y el interior?, es decir si le meto el paquete sline al coche, ¿me va a venir el coche con el paquete exterior e interior y llanta de 18?

Hola a todos, he estado navegando por la web alemana de Audi y he visto que en configurar tienen el S-Line tanto de gasolina como diesel, en la portuguesa y francesa ni siquiera hay configurador o yo no lo he visto, en la española los datos estan sin actualizar. Abro esta nueva discusión por si sabeis si realmente va a haber la oferta S-Line Edition o algo similar (que no es "coche+sline interior+sline esterior"), ya que si la hay en Alemania, a lo mejor también la hay aqui. ¿Qué diferencias hay en el paquete S-Line Plus con resperto al S-Line? En cuanto a los faros, configurando el cabrio (que es igual al A3 nuevo) he observado que los halógenos son distintos a los xeon, cosa que me parece normal; los halógenos son parecidos a los del Golf (otra muestra de los esfuerzos de los diseñadores :ranting2: ) Halógenos Xenon

Lo que tenemos que hacer es dejar los coches en el garage y andar con transporte público, a pie o bicicleta. Según he visto en la tele los camiones estan parados y los barcos también. Si todos dejamos el coche en el garage igual podemos conseguir que la cosa se estabilice ya que esto no es normal. Si por muy caro que sea, la gente lo compra igual, las petroleras seguiran subiendo los precios porque se vende; pero ¿qué pasaria si nadie lo compra? posiblemente que lo bajarian. Es cierto lo que la gente dice: un diésel consume menos y un a gasolina más. Pero... ¿Qué pasa con el biodiesel?, no comentais nada del biodiesel... Yo de momento solo vi una gasolinera de estas en Lugo y la verdad es que no me fijé en los precios. Los autobuses urbanos utilizan biodiesel y otros utilizan hidrógeno o algo asi, de esto no controlo mucho. ¿Porque no hacen coches de estos combustibles? Otra cosa. Si todos compramos coches de gasolina, la gasolina subirá y el gasoil bajará. Cuando esto pase compraremos coches diesel y el diesel subira y la gasolina bajara. En resumen estamos jodidos por todos los lados. Andar con el coche es y va a ser un lujo.

A mi me dijeron que lo del S-Line Edition era una oferta que iba desaparecer, pero del restyling no me dijeron nada.

Hola Berto, Gracias la informacion, eso lo tenia mas o menos claro. La que tengo en presupuesto es Ambition + S-line Pero la duda que tengo es que si pido el coche ahora, me llegara ya con restyling? (face-lift) Realmente se corto la producion de carroceria antigua el dia 11 de April? Si es asi entonces imposible lo que dice el tio del primer conce, estara equivocado y luego me tocara pagar la diferencia cuando ya tendre el coche aqui, como les paso a alguno compañeros... Si pides un A3 Ambition+S-Line 1.9 TDI te costará 27900, en el conce te lo pueden dar por unos 26500 o 26800, más o menos porque siempre te rebajan. Si pides el coche ahora, hoy (8 de mayo de 2008), te llegará con el face-lift a no ser que tengan un A3 como el que quieres en stock (en el almacen del conce), en tal caso te preguntarán y te informarán (será lo más normal). Desde mi punto de vista, si te dan a elegir entre el face-lift y el otro, elige el face-lift porque el otro es como si le pusieras dos años de más aunque sea nuevo. El face-lift queda confirmado (hay post en el foro de eso) y me lo confirmaron a mi por email, ahora se fabrica el nuevo A3, ya no aceptan pedidos del otro A3 (circular de fabrica, según un forero). Yo pedí precio para un 1.9 TDI "S-Line Edition" y ahora no me sirve de nada Para evitar lios esperate un poco más, hasta que la cosa esté más clara porque en la pagina de Audi aparece el viejo y te aseguro que no es porque no la actualizan. Yo hasta febrero o así no voy a comprarlo, si lo compro. Habería que mirar el face-lift a ver como está, a pesar de todo ya tengo otros candidatos, pero ninguno es como el A3.

Wenas forero, la gama mas alta del A3 es el S3, dentro del A3 tenemos 3 estilos: Attaction, Ambition y Ambiente. Attraction: es la versión más baja y barata, tan barata es que no lleva ni llantas (ahora no sé). Ambition: es la versión deportiva del A3 (no lleva S-Line), tiene llantas, suspension deportiva (no la S-Line) y más opcionales de serie (incluye los del Attraction). Ambiente: es la versión del lujo del A3, es más caro y como opcionales de serie incluye lo del Ambition + Paquete de ilumninación interior. Para informarte más entra en la página de Audi, las cosas no están actualizadas por el Face-Lift (lo que llamais Restyling) pero te sirve para una orientación. El precio del A3 sube 400 € y el S-Line ahora cuesta 1500 € pero incorpora llantas de 18'' (Esto me lo dijo el concesionario que le mande un email). Os adjunto una foto, que tambien me mando el concesionario para que veais como es el nuevo A3. Las motorizaciones creo que son las mismas.

Te comento... Yo fui un dia al conce a que me hicieran precio por un Audi A3 1.9 TDI Sline edition, te pongo el "simulacro de factura": - Precio:....................................................21.339,00€ - Opcionales:.............................................353,66€ * Sistema de aviso de presión de neumaticos:..........................58,90€ * Consola para USB:..............................................................240,52€ * Paquete de iluminación interior:............................................127,62€ -Transporte:..............................................192,58€ TOTAL (Sin IVA ni impuestos):....................2.1885,24€ (Varatillo ¿no? jajaja) - IVA:...............................16%...................3.501,64€ - Imp. Matriculación:...........4,75%...............1.039,55€ - Imp. Tracción mecánica:...........................116,84€ - Gastos matriculacion:................................600,00€ TOTAL (Valido hasta 28/02/08):.....................................27.143,27 Me dijo el asesor que por 25.500€ me lo llevaba, ¿qué oferta me hizo? 27.143,27 -- 25.500,00 == 1.643,27€ Se podía decir que me salio gratis: - Opcionales - Transporte - Gastos de matriculación Desde mi punto de vista me hizo muy buen precio, creo que si le llegara a meter mas extras, a lo mejor tambien me los regalaba. El coche que vi expuesto era un Audi A3 2.0 TDI 140 cv Sline edition, Blanco, con llantas de aleación ligera en diseño de 7 radios dobles (Audi exclusive, incluidas en el paquete Sline) y Tempomat. El coche era precioso, tenía un acabado perfecto, un buen tacto y un ambiente deportivo que te quitaba el aliento de lo chulo que estaba. Desde mi punto de vista, te ha hecho buen precio, si entras en audi.es -> configurar, puedes ver tu coche cuesta 27.500,00€ (27.500 -- 25.925 == 1.575€). El problema de meterle extras es que te puede tardar unos 3 meses, ya que esos paquetes se los suelen meter en Alemania, mientras que si no se los metes en dos semanas lo puedes tener. Merece la pena esperar 3 meses por un coche, además recien salido de fabriaca. Es como el pan recien salido del horno. Puedes arañarlo más, tomate tu tiempo, no tengas prisa en comprarlo y míralo en más sitios.

Hola a todos, soy nuevo en este foro, haré mi presentación cuando compre el coche. El coche que tengo pensado comprar es: A3 1.9 TDI, 105 cv s-line edition y le meteré algunos opcionales como USB, espejos abatibles, iluminacion interior y retrovisor antideslumbrante. He leido por este foro que el volante multifunción de 4 botones que tiene, solo puedes utilizar 2 (para la radio) y los otros para el bluetooth. Quería que me dijerais si es cierto eso, pues yo creo que desde él tambien se puede controlar el ordenador de abordo (FIS) y la radio (Concert3). Si podeis, subid un manual del volante multifunción y la radio concert3, ya que yo antes de meterme a comprar miro manuales, sobre todo de macánica, porque no confio en los comerciales, porque como todos, lo único que quieren es vender. Si alguno de vosotros posee un USB en el coche o sabe como funciona, hacezme una descripción, ya que yo tengo una idea pero no se como funciona eso, desde mi punto de vista debe ser como un MP3 en el que tu metes musica y luego puedes navegar por las carpetas y escuchar la carpeta que desees, pero ni idea. Espero que alguien me dé una respuesta. Gracias.