albernunez

Las imágenes son desde luego espectaculares... Eso está bien, que te guste Málaga

Ayer vi una HTC Diamond en la FNAC de un Centro Comercial de Marbella (La Cañada) y me dejó literalmente sin palabras, menuda preciosidad... :ranting2: Yo tengo una HTC Touch y desde luego estoy contentísimo con ella

Menuda hostia... yo también alucino con cómo ha quedado el habitáculo y coincido que con cinturón puesto ahí hay posibilidades de salir vivo...

Cierto, a finales de junio marcaba el FIS una noche 34º a las 12 de la noche... Por cierto, el post es del 2005

Buen remake abuelo, a ver si este verano no tengo que verme en una de esas situaciones... Por cierto, te acordabas del post o simplemente has usado el buscador a ver qué encontrabas...

Puedes poner imágenes de él, porque tiene pinta de ser un pepino muuy interesante, aunque personalmente su diseño interior deja mucho que desear...

Mi A3 tiene ahora 5 años casi y medio y espero que me dure al menos otros 3 ó 4 más (se lo va a quedar mi hermana que vive en mi casa con mis padres). El A4 lo voy a sacar por renting de empresa, ASI que me va a durar seguro 4 años, aunque igual cuando cumpla el renting me lo ofrecen y si lo veo a buen precio me lo quedo o se lo "dono" a algún familiar. Suele merecer la pena, porque acaban perfectos de motor y pintura (para algo paga la empresa). Si me da el A4 los mismos problemas que el A3, puedo darme con un canto en los dientes!

Yo también esperaba las bofetadas... el camarero lo toreó, como solemos decir aquí en las tiendas...

a mi tambien champan, deposito, ramo de rosas, carpeta, boligrafos, y aparte han tenido el detalle de regalarme las colas de escape en safa malaga Jodé si me dejan elegir donde recojo el renting lo hago en Safa.. a ver si cae algo

Cierto!! Y como castigo esta tarde me echaré en casa un par de partiditas para celebrarlo...

Con esa hay que tener cuidao que puede entrar por más de un bujero...

Y lo bien cuidadito que está ?????? Está precioso. Me ha encantado tu análisis. Objetivo, claro y en el que se aprecia un verdadero amor por los coches. Enhorabuena por ser ASI con tu coche y por el cochazo que tienes!

Si es que yo me siento la hos**a de español, pero comprendo que no todos tenemos por qué compartir ese sentimiento o forma de pensar. En fin, que el coche es negro brillante...

J.D., esa percepcion de lineas delgadas se te va cuando lo ves al directo, al natural se ve muchisimo mejor que en la foto, a parte el F22 es bastante mejor avion que el EF, tiene muchos mas sistemas y seguro que hasta el H.U.D. es una maravilla. Es una cuestion de presupuestos... Hay un dicho aeronautico que dice .... el jamon serrano y el avion americano.... juzque usted mismo. Muy bueno el dicho... Los americanos cuando tienen que invertir, se funden lo que haga falta para que no se diga que los rusos, europeos o quien sea les ha superado en superioridad aérea (véase el caso del F-15 o sin ir más lejos este F-22). Peeeeero creo que el F-22 es peor avión, en general, que el EF. Entiéndase bien, el F-22 en su papel es un prodigio de la técnica, e integrado en una fuerza aérea tan variopinta y completa como la americana, está claro que tiene su huequecito para cumplir su rol a la perfección, cosa que no pasaría en otras fuerzas aéreas "menores", que necesitan más aviones multitarea. Pero a lo que voy es a lo siguiente: -El EF2000 es más útil que el F22. De hecho, es un cazabombardero, mientras que el F22 es un mero caza. Por mucho que nos pretendan hacer creer que es un avión multirol, lo cierto es que únicamente podría servir para misiones aire-tierra en condiciones de amplia superioridad. El EF se las puede apañar mucho mejor en situaciones adversas, como lo ha hecho el Tornado, por ejemplo (otro buen ejemplo de que no siempre los aviones americanos son superiores a los europeos). Es decir, que debemos partir de la base de que ambos juegan en divisiones distintas. -Ambos aviones poseen cualidades motrices espectaculares, logrando "supercruceros", es decir, siendo capaces de volar por encima de la velocidad del sonido sin utilizar la postcombustión. El F22 tiene el motor para avión de combate más potente del mundo (casi el doble de potente que el del EF2000), pero pesa casi tres veces más, por lo que el EF es incluso más rápido y acelera mejor que el F22. Las relaciones empuje/peso son de 1.26 el F22 y un increíble 1.08 el EF. Por decirlo de forma gráfica, ante cualquier otro caza, si el EF se queda sin armas y decide retirarse del combate, siempre que esté a cierta distancia, se puede poner a acelerar y a coger altura a una velocidad tal que es prácticamente imposible que el enemigo le alcance. -En cuanto a maniobrabilidad, los dos son también realmente buenos, aunque partiendo de conceptos radicalmente distintos. El F22 basa gran parte de sus capacidades en sus toberas de empuje vectorial 2D, pese a tener un diseño muy perjudicado por el factor invisibilidad (paneles planos, cuerpo enorme para albergar las armas en su interior), y el EF2000 en cambio renuncia en parte a la invisibilidad a cambio de conseguir una agilidad sin precedentes gracias a un diseño prácticamente perfecto, con su ala delta con canards, que le hace ser si no el mejor, uno de los mejores aviones de la historia en el cuerpo a cuerpo. Aunque el F22 sea muy maniobrable "de primeras", sus peores cualidades aerodinámicas y su mayor peso (3 veces más pesado que el Eurofighter) hacen que pierda muchísima energía con cada maniobra brusca, cosa que no le pasa al EF. También es cierto que hoy en día los combates de cerca apenas no existen, y todo se limita al BVR, pero los datos son esos. -El control de vuelo en ambos aparatos es también muy bueno, como no podía ser menos. Los dos utilizan un sistema Fly By Wire para poder manejar el avión, dado que en ambos casos el diseño está pensado no para que vuelen de forma natural, sino para que sean altamente inestables, mejorando así la agilidad. Se dice que la inestabilidad inducida del EF y su sistema de control de vuelo son tan eficaces, que si se suprimiera éste, el piloto sería absolutamente incapaz de mantenerlo en vuelo transcurridos tres segundos. -Invisibilidad: aquí el F22 gana de forma aplastante, como lo haría ante cualquier otro caza. El peculiar diseño de paneles planos y materiales absorbentes, hacen que la sección de radar del F22 sea un 10% de la que le correspondería naturalmente. El EF2000 tiene buenas cualidades de invisibilidad, sobre todo si se "sabe llevar", pero es detectado mucho antes por los radares enemigos. -En cuanto a los subsistemas defensivos, el EF2000 es el que se lleva la palma. Como no es un avión tan "invisible", se han preferido potenciar sus cualidades electrónicas para interferir en los radares y a los misiles enemigos, con un resultado muy bueno y completamente automático. Además, sus pequeñas dimensiones le ayudan mucho a esquivar las amenazas, sean cuales sean. -Armamento: una vez más, el hecho de que el EF no tenga las limitaciones de espacio que tiene el F22 por tener que llevar todo su armamento dentro, hace que sea un avión superior, pudiendo llevar más kg de bombas o un número mayor de misiles pese a su menor tamaño y potencia. En cuanto a los sistemas de detección, por lo que tengo entendido el radar del EF sólo es superado, hablando de cazas, por el del SU-35 ruso. Aunque hay mucha rumorología al respecto... En cuanto al tipo de misiles, dadas sus características de invisibilidad, el F22 se centra más en el uso de misiles de corto alcance (hasta 20 millas náuticas) y el EF2000 posee misiles con un alcance de hasta 60 millas. Más caros, pero más letales, permitiéndole una mayor flexibilidad a la hora de seleccionar objetivos más lejanos o más cercanos. -Finalmente, no debemos olvidarnos de que el desarrollo del F22 ha costado más del doble que el del Eurofighter, lo que también repercute en su precio final (75 millones de dólares el F22 frente a los 40 del EF), lo que hace que una fuerza aérea que se compre 200 unidades del primero, pueda permitirse casi el doble de Eurofighters... y créeme. Ningún avión, ni siquiera el F22 puede permitirse una tasa de efectividad superior en un 100% al EF, ni siquiera en BVR. En conclusión, el F22 es un avión ideal para ser utilizado dentro de una buena organización integrada por otros aparatos de capacidades distintas, que se complementen con él y le permitan dedicarse a aquello para lo que está más capacitado, que es las CAP (patrullas aéreas de combate), es decir, tareas de defensa, donde puede permanecer oculto, esperando a que algún o algunos aviones enemigos entren dentro de su rango, o aproximarse a ellos y liquidarlos incluso antes de ser detectado. El EF2000 sirve para muchas más cosas, y no sólo para CAPs (donde también es muy bueno, aunque no tan efectivo, si tenemos en cuenta que al ser visible mucho antes, permitiría al enemigo reorganizar mejor sus tácticas de intrusión); pero el EF además, en labores de escolta sobre suelo enemigo tiene mayores capacidades, por su mayor alcance y por sus mejores cualidades motrices; y en ataque al suelo, idem, por su mayor capacidad para vuelo a baja altura, su menor tamaño y su mayor capacidad de armamento. Menudo ladrillo... en fin, es que creo que la comparativa entre estos dos fenómenos se merece un análisis más a fondo que el simple y llano "en un enfrentamiento directo, gana éste". Jopé... y todo eso de un velocímetro por Bluetooth...

Claro. Aquí SIEMPRE que vemos un GORA ETA le metemos la P y la S!! Y les jodeeeee Si sería de otra persona la broma se la tomaría así pero de sobra nos conocemos todos aquí Qué me estas llamando? Tú crees que si fuera uno de ellos tendría a PokitoS3 como un BUEN AMIGO? Así como Munipas, etc? POR FAVOR... Que sea vasco y no español no significa que esté a favor de CUALQUIER TIPO DE TERRORISMO. Perdona que te pregunte: ¿ pero, entonces, estás a favor de alguna clase de terrorismo? Porque el afirmar que "no estás a favor de CUALQUIER tipo de terrorismo" implica que si... A lo mejor es cuestión del idioma y, simplemente, no te has expresado bien al no ser el español tu lengua materna, en cuyo caso pido perdón por la pregunta Paz Pues yo lo entiendo así: no estoy a favor de ningún tipo de Terrorismo, no? No sé qué se da a entender en eso en negrita. COÑO YA ESTÁ!! Escribí mal. Debí de poner esto: Que sea vasco y no español no significa que esté a favor del terrorismo. Sea cual sea su tipo. OK? SIP! el español no es mi lengua materna. O paterna y materna como dice el Lendakari del Euskal Herria Vascos y vasca... PD. lehendakari = presidente; así pues el Lehendakari del Gobierno Español es Jose Luis Rodriguez Zapatero En la forma de pensar en cuanto a esto, ya no estamos tan de acuerdo. Pero comprendo que: 1. Dejas claro que no admites la violencia. 2. Tienes tanto derecho a no sentirte español como los demás a sentirlo. 3. No comprendo por qué te atacan, se trata de TOLERANCIA. Si no te sientes español, no te sientes y punto. Tranquilo, que yo por pensar de forma totalmente diferente a mí no voy a señalarte en ningún momento. Qué manías pilláis... cada uno tiene derecho a tener apego a lo que le dé la gana.

Juer, no lo pillo. El brillante es un negro LISO y el metalizado tiene "purpurina" y puntitos de otros colores, no? Jeje, exacto. El brillante es negro sin metalizar, es decir, que como bien dices no se le ve "purpurina" ni puntitos de colores.

No he leído siquiera la mayoría de los posts... Lo único que puedo decir es que Citroën ha hecho un coche que tiene toda la pinta de ser magnífico, bonito, a un precio asequible... Sin embargo, me quedo con el A4, por la experiencia que he tenido con Audi y porque, como todo en esta vida, no eliges a la tía más guapa, inteligente, simpática o sincera. Simplemente eliges, basándote en tus parámetros, en la que te gusta más. Y mi chica es un Audi A4, ni más ni menos. La compra no es ni más ni menos inteligente. No veo la necesidad de justificarme por elegir un Audi

Sólo faltaría que no tuvieras la posibilidad de escribir cómo te sientes... Por cierto, celebra tu cumple que los 20 sólos se viven una vez!! <_<

Otro como tú. Me gusta, pero vamos que también estoy muy feliz con mi HTC Touch, así que no me voy a bajar los pantalones para que me metan el Iphone por... la oreja... <_<

Ains... kimi... <_< Mutxutxus!!

Lo primero es lo primero y Nerea, siento realmente lo de tu amigo. Yo cuando cumplí 20 años lo celebré como nunca!! Ahora con 25 (yo sí que soy un yogurín y llevo en el foro desde que tenía 20 ) pienso que es la mejor época, de los 20 a los 30. Tienes la madurez y libertad para hacer lo que te dé la gana y puedes aún equivocarte todas las veces que quieras. ASI que disfruta esos 20!! PD: La última vez que veo que aquí se reparten besos y a mí no me toca ninguno (aunque sea de kimi )

Así es. Es un anillo conversor gran angular. Se utiliza añadiéndolo al objetivo y lo que consigue es conseguir mayor apertura en el ángulo que tenga el objetivo. Por ejemplo si usamos un objetivo de 18 mm, este anillo consigue un angulo similar a un objetivo de 12 mm. Espero que algún fotógrafo experto pueda corroborar este dato. ¿Dónde estas Robert? :ranting2: Exacto, creo que es para eso. PD: Robert creo que está en la playa haciendo fotos a un señor...

Hagas lo que hagas no dejes de visitar a la familia!! :ranting2:

Hacerse se puede hacer, pero es complicao de coj**es!!