albernunez

Uff a mi se me volco una vez una botella de agua en el hueco de las piernas del asiento de atras y fue una put*d*! Yo lo que hice fue colocarle papeles de periodico sobre lo mojado, y se los iba cambiando cada dos por tres para que fuera absorbiendo la humedad y asi consegui secarlo, pero seguramente habra mejores metodos. Por el olor no te preocupes, al menos en mi caso en un par de dias quedo todo solucionado

Dios!! Menudo bicho!! Esperamos ese rulo... y mejores fotos!

Un rinoceronte dice Me he tirao un rato sin parar de reir

Dios!!! No solo las llantas, el coche entero!!! Quiero unooooo

Vaya maquina... Te perdonamos porque te quedas en VAG!! Que conste!

Es que a mi me lo dieron todo hecho en mi dia... uno que es un privilegiao! Un saludo Mariano!

Ey ey, que yo he dicho siempre que la aportacion tendria que ser voluntaria y sin animo de lucro de ningun tipo (es decir que todo siguiera como esta)

Joooder, demasiado para ser real

Creo que en el Emule lo tienes disponible... Sino llegados a un extremo podria hacerte una copia de seguridad

DJSalus, 100% de acuerdo contigo. Jamás fomenté ni fomentaré la rivalidad en un foro donde todos somos iguales

Jodeee no se nota nada nada, te ha quedado de PM, si señor. Estoy esperando a unos ingresillos a ver si me lanzo a por otro yo

30.000 sin problemas y sumando!

Yo tambien enmasillaria el bombin y abriria y cerraria con el mando. Si algun dia te falla abres desde el maletero y listo

Pues ya sabes no te pierdas mas! Y bienvenido de nuevo!!

Claro rusi, se refiere a la tapa de la llanta, que marcas teneis en vuestras replicas??

Lo tienes que conectar a un portatil con un puerto especifico que creo que vende un forero de aqui (Informatica July). Es un programa que te puedes bajar de cualquier sitio, emula una maquina de diagnostico del grupo VAG y te permite ver por ejemplo si falla el cauda, o te permite activar el cierre confort... cualquier cosa de las que se pueden hacer en un taller con esa maquina de diagnostico. Yo lo he probado (gracias a Peri, Kyfran, Mad-i, Cris....) y he activado el cierre de confort, que suene la bocina de la alarma a cerrar el coche y que se me encienda un chivato en el cuadro de mandos para ponerte el cinturon de seguridad, ademas le hicimos un diagnostico al ABS, a la electronica... y salio todo OK. Espero haberte sido de ayuda

Has quedado de PM Chatuu, si señor. Asi que si en algun momento discuto contigo me meto con todos los TDi 2.0 del foro no? No se, deberias cortarte un poco antes de decir lo que dices, piensa que ofendes a gente del foro que no te ha dicho nada y que tiene un 1.6. Triste planteamiento el tuyo... <_<

Si es que estamos completamente enganchados... Goodson deberiamos ir pensando en una solucion que comprometa a los que simplemente queramos poner algo de nuestra parte... por el momento voy a pedir la ASI shirt en talla M si esta disponible ahora mismo! <_<

Tremendo! Me lo regalas para mi padre??

Pues ya te queda poco, esperamos reportaje fotografico cuando lo estrenes

Chiiicos chiiicos, tranquilidad!!

Ukog andas confundido. El que él debe tener es el 1.9 TDi de 105 Cv, el unico FSi que da cifra similar es el 1.6 con 115 Cv, aunque también hay otro gasofa que no es FSi de 1.6 cc y 102 Cv (ese es mi motor).

Ahi va otra, esta con xenon, pero el aspecto con el faro apagado debe ser el mismo

Dooocumento grafico a la orden!

Ojo, que la bocina del coche no tiene nada que ver, que al menos en mi caso es una pasada como suena... el pitido guarreridilla es el de la alarma, que no se parece en nada al del coche, ojala fuera el mismo