ruben1985vl

Y COMO CONTACTO CON UN MODERADOR.

Ya se que esta no sera la pagina idonea para este tema pero me vuelto loco buscando donde puedo cambiar mi nombre de usuario, asi como poner una firma y todas las opciones referentes a mi usuario pero no encuentro ni pagina donde preguntar ni donde se cambia!!!!. Haber si alguien me podria contestar.

Para los que qerrian mas que un S3...

 

 

 

 

¿Se puede poner un motor V6 biturbo en un S3??

 

:cry1:

Pues no tengo mucha idea, pero si te sobra el dinero, y sabes como homologarlo y demas.... pero creo que sería un despilfarro comprar un s3 y quitar el motor y ponerle otro y modificado. Pero bueno estaría bien tener tu RS3 personalizado, el chaval del video en otro video se ve como tiene la placa rs3 detras y queda muy bien.

Nono. Ese es un Audi promocional (Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept)

que no se vende. Lo usaron para no recuerdo que evento. (Al igual que el Golf Gti. w12 de 600 cavallos).

Ese a3 es un 2.0 TDI de 224 cavallos.

Del RS3 aun no hay nada oficial ni concreto. Se lleva años ya hablando de rumores, y gente que se inventa que si motor 3.2 turbo con 350 cavallos y demas. Pero lo mas parecido a fiable que leí era que podría salir para la nueva generación (2010) mas o menos. Así que seguiremos esperando tal futura maravilla.

 

 

No es el audi Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept :crying_anim:

http://www.motorspain.com/17-05-2008/marca...ubsport-quattro

Aqui lo teneis todo aclarado.

Nono. Ese es un Audi promocional (Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept)

que no se vende. Lo usaron para no recuerdo que evento. (Al igual que el Golf Gti. w12 de 600 cavallos).

Ese a3 es un 2.0 TDI de 224 cavallos.

Del RS3 aun no hay nada oficial ni concreto. Se lleva años ya hablando de rumores, y gente que se inventa que si motor 3.2 turbo con 350 cavallos y demas. Pero lo mas parecido a fiable que leí era que podría salir para la nueva generación (2010) mas o menos. Así que seguiremos esperando tal futura maravilla.

Buenas. No tengo ni idea del mantenimiento de un coche, nada mas que mirar el nivel del aceite, el liquido refrigerante y la presión de las ruedas jeje. Tengo el 1.6 FSI 115CV. Yo supongo que entre revisión y revisión no tengo porqué revisar yo nada, pero no se, yo voy 50% tranquilo 50% pegando buenos chafones. Y me gustaría haber si alguien sabe si debería mirar algo mas. LLevo 13800 km. y no me ha hecho ninguna cosa rara. Si alguien tiene alguna sugerencia...También me gustaria saber si el hecho de ir subido de vueltas influye en el gasto del aceite.

Te voy a decir una cosa parecida a lo que ha dicho Ilie anteriormente. Los coches son como todo. Que una vez lo tienes ya no es tanto como siempre has deseado. Me refiero exactamente, que las primeras semanas dirás buaaaa que coche tengo, es lo mejor del mundo. irá de muerte pero... cuando ya estes adaptado a el, te hayas acostumbrado y demás, te darás cuenta de que (a no ser que tengas mucho dinero y no te importe) que estás pagando algo que francamente te sale mucho mas caro que el el TDI que casi igual de bonito te ibas a comprar, que te acabaras el deposito y dirás, bffff otra vez a llenarlo. De que al fin y al cabo es un coche y esta hecho simplemente para llevarte a los sitios. Si cres que vas a comprarte un s5 por encima de tus posibilidades econominas, te acabará pasando todo eso, asi como el segurazo q tendras que pagar, pero si tiene dinero lo unico que tendras que hacer es disfrutar del coche.

Es solo mi opinión. Ya que es lo que me pasó a mi.

Solo por lógica está claro que siempre es mejor tener el deposito con gasolina. Yo antes de llegar a la reserva le pongo otra vez.

Para los que qerrian mas que un S3...

Pues ya ves, algunos se dejaran todo su sueldo en su coche porque macho hay que tener pasta para poder comprarse un a5. Y el que tiene el s5 vamos ya ni te digo.

La sustitución del 1.8 por el 2.0 en el a5 sabe alguien si es por tema de fallos en el motor o algo???????. Si alguien lo sabe haber si puede contestar

y porque ya no hace el 1.8????? ha salido malo o algo?????

Ya te digo yo que ese a8 es un a8 normal. Es como si pongo mi a3 comprado este año y digo que es el 2010. y si no fuese por la parrilla delantera diria q es hasta viejo.

Pues ya que nunca me parao a pensar q es el s-tronic o dsg, alguien me podria explicar como es???. que es cambio automatico???, o sigues cambiando con las manos o es eso q cambias de detras del volante????. Y xq se gana tiempo y consume menos????

Y si tienes dinero para un S5, porqué no esperas al RS5 que estará al caer????

Con eso si que eres el amo.

Pues a no ser que a quien le cedas la compra le perdones esos 3000 de entrada no conseguirás nada, ya que si no ganan nada todos iran ellos personalmente a hacer la compra de su S3 a su gusto y por su cuenta. Por lo de los extras en mi opinión si pudiese no sería un problema ya que total a mi un S3 sin extras me conformo y si es negro encima mejor. Lo que pienso también esque estas dejando una compra excelente, por un coche que francamente lo unico bueno q tiene es que es para correr, porque para llevar a gente, y diseño interior... no le llega ni a la suela. Bueno pero cada uno. Lo q pasa que a mi un Porche nunca me ha llamado.

Pero porque pones +1 ?????????????????????

DIOSSSS MIO .......... perdonar la confucion jajaja , con mi S5 queria decir , no tengo S3 , con el S5 por ciudad y pisandole de vez en cuando hago 250 - 300km, si si

 

Lo que os digo mas o menos hago 50km por cuarto de tanque y no es miento , hago 350km o 370km cuando salgo a autopista. Pero por ciudad mi calculo es de 50km por cuarto de tanque ,De verdad

Te lo tienes que pasar pipa para hacer esos consumos...!!!

 

Saludos.

Jjjajajjajaj +1 , si que disfruto pero sin abusar y siempre con cuidado y que el coche este a 90º , sino para que un s5 ¿n0?

jod**, que envidia sana me das, ojalá pudiera yo comprarme un S5 como el tuyo macho (Me tendré que conformar con un 2.0 TFSI de 211 CV). Disfrútalo muchísimo y con cabeza.

 

Saludos.

Pero vamos a ver tio. Conformarte con 211 cv????, hace unos años tener esos cavallos en un compacto era una exageracion. Yo tuve el peugeot 306 gti con 167 cv. q en su dia era el gti mas extremo y vamos esq ahora hasta un corsa supera esa potencia. LLevo ara el 1.6 fsi de 115 y ojala yo tuviera ese motor. He provado el a5 1.8 tfsi y vamos ya me parece una potencia q me sobra y no te digo en un coche q pesa menos y con 211 cv turbo. bffff

Pero que consumos madre mia. Dame un poco de gasolina a mi.

Eso estaba pensando yo. Haber si el grillo es un ruido comun de estos motores pero la gente que cuidamos mucho el coche interpretamos cualquier sonido como algo "raro". Y como igual es algo normal en el conce no saben a que os refereis. Si el coche os va bien yo me olvidaria. Antes yo llevaba un ibiza 1.9 tdi y creo que es el mismo motor exactamente y me suena que hacia ruidos de este tipo pero yo lo tomaba como algo totalmente normal del turbo.

Tambien dire que este motor en el ibiza que es un cacahuete vamos era una bala. Y tiraba mucho mas que mi actual 1.6, pero mucho mas.

_pax0dt0_ con tu S3 solo haces 350km con el desposito lleno? de verdad lo dices? y sin pisarle? pero esque estas todo el dia en ciudad? el deposito hace unos 600 llendo muy tranqilo y algo menos tranqilo 500 o algo asi,pero 350...que le haces?jeje. ;=)

Lo que si que estoy flipando es lo que me estas diciendo tu de con tu S3 le haces 600km llendo tranquilo. Pues si te digo que con mi 1.6 FSI le hago unos 500-600 por ciudad llendo tranquilo...

te voy a decir una cosa tio. te subes a un S5 y esque vamos no qerruas otro. vale que el nissan tendra tropecientos cavallos y el porche .... pero bfff. un s5 lo ves y es lujo, es bonito, potencia no te faltara, mas espacio, llamaras mas la atencion menos consumo y esq ya veras. un porche el interior es justito son coches hexos mas para motor q otra cosa. el audi te ndras buen motor y un interior de alto standing. y ya te digo q muxo mas lujo q el m3

esque si te preocupa el consumo te coges el 1.8 tfsi que tira mucho tb, consume como un practicamente 1.6 de antes o menos. te pones el kit s-line y venga los extras y a hacer kilometros agusto.

pues sinceramente pienso k un TTs con stronic le da al 335i por todos los sitos..... escepto a mas de 220....

Asi es, segun la ficha tecnica de cada uno es mas rapido el tts, excepto por cilindrada que a mas de 200 imagino q el bmw se ira.

Y no es solo peso, sino aerodinamica. Comparad el R8 con 420 cv. y el rs6 con 580 y biturbo que en cuanto aceleracion uno con muxo mas motor q el otro es mas o menos la misma.

[quote name='ednoy' date='26 09 2008, 10:31' post='20108

"""""si conseigues abrir la tapa...

Pues con el pitorro que tiene que hace q salga la tapa lo metes y lo sacas rapidamente muchas veces, y por lov isto hay veces que saltan los blokeos d las puertas..

pero solo para coches antiguos...""""""

""""Una vez se me quedó el coche cerrado y vino un mecánico con un martillo pesado, se metió debajo del coche y dio un fuerte golpe y saltaron los pestillos. Me explicó luego que de la misma manera que se ponen los seguros solos al andar el coche, se abren cuando hay un impacto por motivos de seguridad. Pero para eso tienes que encontrar un "mecánico" no un "cambia-piezas/enchufa-ordenadores" que es lo que mas abunda. """""

El moderador podria hacer el favor de quitar estas respuestas.