bocayna

Anulando la EGR consigues evitar que la admisión se llene de carbonilla. La EGR lo que hace es volver a meter en la admisión parte de los gases de escape para que la mezcla no sea tan rica en oxígeno y de este modo contaminar menos. El inconveniente es que estos gases de escape te llenan la admisión de carbonilla. Anulándola consigues mantener más limpia la admisión, pero contaminas más. Saludos <_<

Mis disculpas, pero al final tuve lío en el curro y llegué bastante tarde a caso y no pude escucharlo. La próxima vez será

Bienvenido a esta gran familia. Ahora sólo faltan las fotos para que tu presentación sea oficial Saludos

La foto de Sismis es Cálico Electrónico, un superhéroe de una serie de cómics online que invito a todos a ver porque está muy bien. Te ríes un rato Un saludo

Muchas gracias por compartirlo. los faros para la primera versión sí los habíamos visto, peros para el modelo restyling había un poco de espectación, pero veo que es el mismo modelo. Es una pena porque los faros no son para nada bonitos. Se lo podían haber currado un poco más.

El rearview mirror es un Temazo. Con los grupos nacionales que se han comentado, además de Barricada o Barón Rojo, a mi también me gusta mucho Marea, y hay varios temas de Medina Azahara que están muy bien. De Hamlet me quedo con Sanatorio de Muñecas.

Enhorabuena por tu iniciativa. Otro que se apunta a escuchar tu programa. Yo soy un incodicional de los Maiden y de clásicos como Black Sabbath, Deep Purple, Van Halen... Para otras emisiones podría poner algo de ellos, e incluso algo de los malogrados Pantera que también me flipan. Saludos y suerte

Hola Mankalas, El carburador hace mucho tiempo que se dejó de utilizar en estos coches. Estos motores funcionan con inyectores Saludos

+1

Sobre este tema hay mucho que hablar. Si tú cobraras lo que él cobra y hacienda te quitara la mitad ¿tendrías tu domicilio fiscal en España? Yo, personalmente, no. Pero Alonso no es el único. Casi todos los deportistas de élite que no necesitan tener su residencia en España para practicar su deporte, tienen residencia en Suiza, Andorra o Mónaco. Ahora me podrías decir, "hay futbolistas que cobran lo mismo y si declaran a hacienda". Correcto, pero estos futbolistas trabajan en España, y tienen su domicilio fiscal en España, por lo que deben tributar. Alonso no trabaja en España, por lo que no esta obligado a tributar y puede fijar su residencia fiscal donde quiera. Honestamente, si yo estuviese en su lugar haría lo mismo.

Hombre, como tú bien dices, todo depende de los números que hagas. Con el renting tienes la ventaja de que cada 4 años cambias de coche, pero siempre estarás pagando una cuota. Con la financiación de un vehículo no cambias de coche, pero llega un momento en el que dejas de pagar. Todo depende de la idea que tengas y de tu bolsillo. Saludos

Bienvenido a esta gran familia. Muy bonito tu coche y parece muy bien cuidado Disfrutalo

otra más

Aquí tienes unas fotos. Son de un Leon TDI pero seguramente en el tuyo sea igual o muy parecido

Para los interesados http://cgi.ebay.es/CUADRO-INSTRUMENTOS-CUE...id=p3286.c0.m14 Saludos

Este fenómeno es muy frecuente en Canarias cuando sopla viento del Este. El polvo en suspensión que viene desde el sahara es lo que en Canarias llamamos Calima. Saludos

si con 8 triples no nos toca nada es para darnos de cabeza contra un muro

Bienvenido al foro Rafael, Aquí seguro que aprenderás multitud de cosas sobre tu coche, pero como bien te dice Atrero, tu presentación debes hacrla en el foro al A3 8p. Esto no significa que aquí no seas bienvenido, todo lo contrario, pero todas las dudas que tengas sobre tu coche, serán resueltas mucho mejor en el subforo 8P que en este. Bienvenido de nuevo y a disfrutar del foro

Hola itudavid, creo que tienes una idea equivocada de la contaminación. No es la cantidad de humo negro que desprendas el motor lo que contamina. Lo que realmente contamina es la concentracion de CO2 que se desprende, y con la EGR anulada es mucho mayor la cantidad de CO2 que sale al exterior debido a que la mezcla es más rica en oxígeno, por lo que la combustión generará más CO2. Si no quieres carbonilla en la admisión, puedes limpiarla tú mismo son necesidad de gastarte todos esos € que comentas, pero ten por seguro que con EGR anulada contaminarás más. Saludos

ESTONIA-ESPAÑA-2 SUECIA-PORTUGAL-2 POLONIA-R.CHECA-X ALEMANIA-RUSIA-1 Mi aportación

Hombre, recurrir siempre puedes recurrir, pero en la multa el defecto es de forma no de fondo, por lo que creo que tienes el recurso perdido. De todas formas no pierdes nada por intentarlo. Saludos :at:

Hola Perico, Yo te recomendaría que la anulases electrónicamente, pero si quieres hacerlo manuelmente sólo debes quitar el tubito que entra en la válvula y taponarlo. Puedes utilizar el tapón que se encuentra en la parte trasera de los bolis BIC que tiene la medida perfecta. Pones el tapón y lo sellas bien con cinta aislante. Luego sujetas bien el tubo con cinta a cualquier parte del motor para que no esté suelto. Ahora sella con cinta la entrada de la válvula dónde estaba antes el tubo y ya tienes anulada la EGR. Pero insisto, es mejor anularla electrónicamente. Saludos

sin palabras

Aparte del acelerador electrónico, que es cierto que tiene retardo, también has de tener en cuenta que ese motor es turbo y multiválvulas, por lo que necesitarás llevar un buen régimen de vueltas para que el motor responda. En bajas le cuesta recuperar Saludos

Yo también creo que, al igual que a los conductores noveles de motocicletas se les limita la centralita, también se debería limitar la centralita de los coches de gran potencia a los noveles.