ja4

Todo eso debe ir con el Advance Key y habría que poner algún módulo o centralita, unos sensores en los tiradores de las puertas y algo para detectar el pie debajo del paragolpes trasero. Seguro que alguien más informado nos ilumina. Sería un buen brico

El mío tampoco tiene asideros y también lleva techo solar

No se. Parece una respuesta para salir del paso. A ver si alguien que le funcione puede decir algo más

Si, por favor. ¿Como se configura?

Pues si podéis, agredecería contarárais cómo lo hicisteis. Yo no he conseguido nada de eso. En mi caso es Apple Car play y un iPhone 7. ¿Cual es el vuestro?

Buenas tardes. A ver si alguien puede ayudarme. Al hacer esto , y teniendo la puerta abierta con su plafón blanco encendido, cuando pongo en contacto los cables del plafón rojo con los del blanco, este blanco se apaga y el rojo no luce. ¿Alguna idea de por qué puede ser? Gracias

En el foro del A4B9 hay un brico para sustituir esos catadioptricos por luces

No sois los únicos. Me temo que empieza a ser un problema generalizado. http://www.audi-sport.net/xf/threads/window-malfunction-s5-sb.337930/

Yo creo que si se puede memorizar destinos

Al menos así es en el A5 cabrio

Según he leído, este vehículo con mild hybrid reduce consumo porque muchos sistemas toman energía del alternador ese de 12v. Pero arrancar o mover el vehículo, no.

Enhorabuena por el coche. Yo pensaba que los mild hybrid no llevaban rueda de repuesto porque no cabía y llevaban kit anti pinchazo

Si sale. Mira bien y elige 2018

Busca en tu buscador más habitual de internet “etka online”, el primer resultado, y entras en la segunda opción del menú de la izquierda , luego es intuitivo

Con el tiempo me he dado cuenta que siempre ocurre cerca de algún organismo oficial. Es decir, es por los inhibidores de frecuencias

Tranquilo. A mí tambien me pasa. Es un problema generalizado. En el foro del A4 B9 hay un post parecido. Audi UK lo ha reconocido. Esperemos que lo solucionen pronto

Es un problema generalizado. Audi UK ya lo reconece. Parece que buscarán solución

Gracias. Me fijaré dónde ocurre por si está relacionado con inhibidores de frecuencias. La pila no creo que sea. El coche es nuevo

Con relativa frecuencia, dos o tres veces por semana, me sale el mensaje dichoso de si la llave está en el vehículo. La pongo en el sitio marcado del reposabrazos central y desaparece en unos segundos. ¿Es normal?, ¿os pasa también ?

En 18, 245/40 y en 19 255/35 por acalrar

Creo que con VAG-Com se puede liberar

Por si tranquiliza a alguien, con MMI plus, a mí me ha ocurrido 2 veces estos dos últimos días. Compruebo el gestor de conexiones, la señal es buena pero tarda mucho en cargar. Suelo reiniciar MMI y se acaba arreglando

Vendidas. Se puede cerrar. Gracias

Ya están vendidos por otro medio. Puse el anuncio el lunes por la tarde y todavía no ha sido publicado. Ya no hace falta

Que algún moderador lo cierre. Se lo queda el concesionario