Bomarang

Hola. Gracias chicos. Ha quedado muy guapo... Josema, por supuesto que de buen rollo, no me lo he tomado a mal en absoluto, faltaría más hombre!!!! Es que no suelo utilizar ni ese ni el de la ranita si puedo poner las fotos directamente, de ahí que no los use. Soy de Barcelona y las fotos han quedado muy bien porque las retoco un poco para darle más vistosidad....gajes del oficio... En cuanto a lo de pulir, si no queréis hacer el tratamiento que es un poco paliza la verdad (hay que pasar la máquina 3 veces) , con Hempel queda muy bien también si no tienes rayadas importantes y es muy fácil aplicar. Ahora a disfrutarlo, aunque no creo que me dure mucho, porque voy a por un Allroad...Saludos

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y alguna otra más....

Gracias Josema pero si clickas en la imagen se ven grandes....ahí van otras...

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....más fotos

Bueno, ya le he puesto lo que quería, las llantas 18" con neuumáticos nuevos, los retros y manetas cromados, el pomo de aluminio iluminado, los sensores de parking, las ópticas traseras de LED y la asignatura pendiente de pulir. He de deciros que al final me decanté por un sistema de pulido de AutoGlym que se compone de tres botellas (desbastador grueso, fino y abrillantador) que juntamente con sus tres discos con tres durezas diferentes y una máquina de pulir con velocidad variable, han obrado el milagro de convertir la chapa del A6 en un espejo. Antes había utilizado productos de 3M como Perfect It III pero he de reconocer que AutoGlym funciona sino mejor, igual que el 3M, pero es sensíblemente más económico. Ahora parece que lo hubiera pintado entero y las pequeñas rayitas han desaparecido y otras han quedado muy disimuladas. Me he tirado varias horas pero ha valido la pena, a ver que os parece el resultado. Un saludo

Hola. Los leds son para posición y freno. Marcha atrás e intermitentes son de incandescencia, que si a éste último le colocas bombillas cromadas, queda genial, para que no se vea el reflejo naranja cuando están apagados. Un saludo y animaros con las ópticas que vereis como cambiop el "culo" del A6.

Pues en principio creo recordar que el código de la tarjeta es el 91....Lo volveré a mirar pero no creo que se me pasara ese dato. Es posible que en Diesel sea el 92...En cuanto a los Yokohama no los he probado, pero te aseguro que los Falken van de miedo. Un saludo

Hola. Gracias de nuevo a todos....a ver si me pongo las pilas y le pego una pulida con unos productos que acado de comprar de la casa Glym que me han asegurado que son tan buenos o mejores que los 3M que he utilizado siempre. En cuanto a las ótpicas traseras, son preciosas y cambian mucho la estética trasera de este coche que ya se ve un poco antigua y que le confiere un aire más moderno. El precio creo recordar que fueron sobre los 240 euros con los gastos de envío incluído y los compré en eBay (aunque al usuario que se lo compré ya no está registrado) . Los cambié yo en pocos minutos, es muy fácil. Realmente lo aconsejo totalmente. En fin, voy a ver si le hago la pulidita, que me da muchas mandra, y le hago fotos de "verdad" con la cámara de "verdad", que para algo soy fotógrafo...Un saludo

Gracias chicos....yo también creo que no le queda mal los detalles que le he puesto y las llantas, aunque ya son un poco vistas, le siguen quedando como anillo al dedo. El color del coche es el mismo, lo que pasa es que la foto está hecha con un móvil y la otra no (ya haré un reportaje con buenas fotos) y en cuanto al precio de los retros, aprox. 75 euros. A ver si puedo pulirlo un poco y dejarlo como un espejo para hacerle unas fotillos. Un saludo

.....después...

Ya se que las llantas están muy vistas y las manetas y los retros cromados también, pero es que me encanta como le quedan... Hay montones de llantas, pero a este coche le quedan de vicio estas, a mi gusto claro... ya pondré mejores fotillos, sobre todo de la trasera, con las ópticas LED y los sensores de párking, de esos universales que la verdad, funcionan muy bien y quedan muy bien adaptados al tablero. También haré fotos del pomo de aluminio con iluminación (discreta) de las marchas. Un saludo y ahí van un adelanto...a ver que os parece.

.....me he quedado gratamente sorprendido al comprobar el agarre que tienen...es una pasada. Cuesta hacer chirriar las ruedas (con lo fácil que era con las Pilot que llevaba antes) y aunque tampoco las he forzado al máximo, me han gustado mucho. Y más por el precio que tienen... Tienen un dibujo bonito y una banda exterior para proteger la llanta. Son los Falken FK-451 235/40 ZR18 91Y y son los "menos buenos" de Falken (unos 122 euros cada uno con envío e iva incluídos) ya que hay modelos superiores que no dudo que deben ser una pasada. Veremos la duración que ya me imagino que no será mucha, pero al menos agarrar, se agarran. Un saludo

Personalmente prefiero ya que no se puede disfrutar de la velocidad, al menos disfrutar del comfort, y como dicen unos posts más atrás...un V6 es un V6. Potencia tiene la suficiente si bien es verdad que no tiene la patada de un turbo...pero el motor es una delicia de suavidad y rumorosidad que no se yo si el 2.0 TFSI la conservará al cabo de unos años. También es cierto que puestos a un V6, mejor ir al 2.8. Será que vengo de un 3.0 V6 de 210 CV (Renault Avantime) y realmente noto diferencia en el motor, y en consumo, tampoco es que se note mucho. Un saludo

A mí también me sucede en el A6 2.4 del 2003...el embrague al salir en primera, retiembla, pero si aceleras un poco el motor, deja de hacerlo...No le he dado mayor importancia. Espero que no sea un problema que acabe rompiendo el embrague. Saludos

Hola. Yo le he puesto al A6 unas ópticas traseras de LED que funcionan muy bien y le dan un look más moderno a la trasera de A6. Vale la pena el cambio, no sólo estético sino también en seguridad ya que iluminan más, son más rápidas y no se funden tanto como las de incandescencia. Un saludo

Hola. Yo en un Passat Tdi V6 le monté un caudalímetro de Mercedes (creo recordar que era el que utilizaba la serie 320) y funcionó perfectamente y a 90 euros, hace un par de años. No recuerdo cual era, pero no dudes que funciona perfectamente. Un saludo

Hola. Los he comprado en eBay, Alemania. En España no los he encontrado. Un saludo

Hola. Lo cierto es que la óptica es de mucha calidad y realmente le ha cambiado la parte trasera al A6. En cuanto al pomo, está muy bien acabado y sí que quedaba un poco alto. La verdad es que queda mejor al haber acortado la palanca. Se pueden comprar que se iluminen en azul o en rojo y es bastante discreto. Ahora me queda los cubremanetas cromados, que ya los tengo y las carcasas de los retrovisores cromados. También tengo pensado ponerle unas réplica A8 en 18", aunque después de vacaciones. Un saludo

....no se ve muy bien, pero...Saludos

Ahí van un par....

Gracias. La verdad es que sí....le quedan muy bien. Acabo de instalarle un pomo cromado en el que se iluminan las marchas en rojo y le queda muy bonito también...pero tiene mucho trabajo porque quedaba alto y tenido que acortar la palanca, buscar un punto de luz, pero ha quedado muy bien y a una altura muy bajita. A ver si le hago unas fotos y os lo<enseño. Un saludo

... y la última. Por cierto, si a alguien le hacen falta dos ópticas traseras....Saludos