kiteruri

Gracias por los animos oJuNIoRo!!! Un poco friki es pero cuando no piensas en otra cosa q en el coche... Cada mañana cuando llego al garaje y veo el culo de mi cohe negro pienso... cuando será blaaaaancooo!! jejeje!!

JOOOOER! q buena pinta!! felicidadess!

Ya ves.. lo de los LEDS al principio era solo para Tunneros pero ha terminado siendo la sensación!!

Pa eso estamos!!

JEJEJE! trankilo Lord, no me ofende pq tienes razón.. Esto es de friki total, solo me falta comprar una maqueta y pegarlo en el salpicadero... Pero... Cuando llegará mi cocheeeee???!!! buaaaa!!

Sportback: A3 3p:

Se escribe "RESTYLING" Es este tema de la semana pasada: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=138256

Jejeje! Ojalá lo hubiera habido con el techo negro! Os pongo la link, el precio es en dolares por lo q con el cambio te sale a 18€ portes incluidos, pero por lo q he visto el vendedor no tiene ninguno a la venta ahora. Lo he puesto a vendedores favoritos y si veo otro os aviso.. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...880390&rd=1 XOMARX! Si quieres un Sportback negro en miniatura con luces xenon hay esto: http://cgi.ebay.es/AUDI-A3-SPORTBACK-NICHT...1QQcmdZViewItem Salu2!!

jejeje! Ya me lo dice mi novia: -Si estás ASI con solo 15 dias de espera, como estarás con 2 meses???- :clap1:

Dicen que quien espera desespera... Pués ahí va una muestra de mi desesperación. Encontré en eBay esta pinza para fotos/notas con un A3 SPBK dentro y como no lo compré!! Salu2!!!

Buff.. q palo otra vez al taller. Ya llevo tres semanas dejandolo por tema del turbo. Pero q remedio. Gracias compañero.

Felicidadesss compañero!!!

Hola compañeros, Desde hace un semana me pasa una cosa extraña con el testigo del ESP. A veces cuando estoy en marcha se enciende (como si lo hubiera desactivado con el botón), si quito el contacto y lo vuelvo a poner desaparece... Le ha pasado a alguién? Sabeis que puede ser?? Gracias de antemano. Salu2!!

Eso, de cortar nada a no ser q sea el original (que lleva la tapita). Los q no son Westfalia se ven un poquito por abajo (te adjunto foto del q llevo ahora) y no tienes q cortar nada. Yo, como JNV te recomiendo el original, por una cuestión puramente estetica ya q la funcionalidad es la misma. Salu2!!

Buenas, a mi me parece todo perfecto. Solo hay un tema q verás cuando vayas al concesinario. Supongo q habrás leido en el foro q ahora hay una oferta llamada "Sline edition" donde te regalan el sline interior/exterior, llantas de 18" y pintura metalizada. Esto son 3500e. de extras y menos las llantas, lo demás lo ibas a poner. Pues bien, por experiencia te digo q al sline edition no se le puede añadir el Quattro (ni tampoco el DSG). Esto a mi me llevaria a replantearme (como hizo en su dia) de ponerselo a no ser q vivas en la montaña y sea imprescindible para ti. Como se ha discutido recientemente el Quattro tiene muchas ventajas pero tambien muchos inconvenientes: perdida de potencia (notoria), perdida de capacidad en el maletero, consumo de combustible y desgaste de neumaticos (poco significativa). Yo consideré todo esto y al final opté por no ponerle el Quattro, aprovechar la oferta y ponerle neumáticos de contacto que, por mi experiencia, son más efectivos en superficies deslizantes. Ah! que no se te olvide el pack de iluminación interior!!! Espero q te sirva de ayuda mi opinión. Salu2!!

Bienvenida! Mi consejo es q si no vas a hacer muchos km te cojas un 1.6 gasolina. Economico y fiable. Si es verdad q no és una bala pero tiene motor suficiente para adelantar un camión, bus, abuelo.. Mi consejo es q no compres un coche solo por la vista, pide el libro de revisiones, preferiblemente q hayan sido en concesionario oficial. Si tienes oportunidad hazlo mirar por tu mecánico de confianza. Como ultimo, como habrás podido ver en el foro, de serie los coches vienen con pocos extras y todo lo q le pongas de más al coche tienes que pagarlo. Esto te lo digo pq es recomendable q valores los extras q lleva el coche. Salu2!!

Yo quizás le monte el Techone. Contacte con ellos por mail y les pedí por este problema concreto de los limpia y me dijeron q con su kit no habian tenido nunca ese problema. Si al final lo monto y se rompe lo del limpia lo sacaré, garantía Audi y el kit lo devolveré (tiene tambien 2 años de garantía). Estaría bien que Deleon nos concretara que marca es el kit q montó.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0 y subiendo mas de 1200 por semana como minimo Hay que ver! En este tema a parte d muchas chorradas hay poca gente q afirme q no ha tenido problemas con el 2.0 tdi. Sigo pensando q es un desastre de motor y q somos demasiados los afectados para una marca tan cara como Audi. Espero por tu bien q no te pase lo q a nosotros pq entonces vendrás llorando.. si es q tienes valor para reconocerlo, claro. No os compreis un 2.0 TDI. Javito...calmate, ni los buenos son tan buenos, ni los malos tan malos... resulta una obviedad reconocer que el 2.0 TDI ha dado mucha guerra, pero tambien es una obviedad reconocer que en algunas (llamémosle X unidades, no lo sé) unidades han habido (y hay) fallos. Pero no se puede echar tierra encima a dicho motor. En todos lados cuecen habas y cada marca tiene su talon de aquiles. Siempre tendras modelos donde es mas propicio que fallen unas determinadas caracteristicas, y otros modelos donde fallen otros y no precisamente que fallen del primero....Repito, en todos lados cuecen Habas...y calentitas. Si tienes razón pero me indigna q a los q le han salido bien le quiten importancia. Con lo bien q salieron los 1.9 TDI Que les a pasado a estos germanosssss??

Tienes coche ya??? Matricula???

Suerte chico!!

Perdona Zeno si lo entendí mal.. Esta noche subimos a AND para rascar hielo mañana. Salu2!!

Pues yo tengo un 1.9 TDI 105, y la verdad que desde el primer dia estoy un poco decepcionado, ya que me decidi por ese motor precisamente al haber probado un A3 8L 1.9 de 100 cv, creia que seria lo mismo o mas, y ni por asomo, si a eso le añades que me cambie a llantas de 17", la cosa se noto bastante, a la baja, por eso estoy pensando en la repro pero ya. Mas que nada, para adelantar, para mi gusto, va fatal. Saludos Yo le hice la repro a mi 1.9 110CV y no me arrepentí nada. Le hice 130000km y se lo vendí a un conocido q está contentissimo con el. Eso si, echaba en falta el ESP con tanta mala leche me pulia los neumaticos y tenia q vigilar con el gas. Salu2!! PD.El 130cv de ahora ya es otra cosa y no me ha hecho falta la repro.

Jajaja!!! Ahí has estado bien Lupogt Igualmente, solidariedad con los afectados por las averias. Salu2!!!

1+ Sin ser tan radical Zeno... estoy muy de acuerdo. El Quattro es genial en zonas resbaladizas pero en bajadas pronunciadas de nieve endurecida/hielo es completamente inútil, si por lo q sea tienes q frenar... Yo subo a Andorra todo el invierno desde hace 15 años y he probado el Quattro, cadenas de hierro, tela, spikes spider.. y como no el contacto. En conclusión cada invierno monto los 4 neumaticos de contacto y voy más q seguro. Es lo mejor con diferencia, con el suelo completamente resvaladizo clavas el freno y el coche se detiene (q a mi es lo q me importa más!!!) Lo ideal seria el Quattro con contacto. Pero para mi experiencia es excesivo, con neumaticos de contacto ya te basta. Y como ultimo decir q no creo q lo del Quattro sea una fantasmada como dice Zeno, es una opción de seguridad más, y respetable a quien decida ponerla en su coche. Eso sí, relentiza mucho las prestaciones del coche a la vez q accentua el consumo y el desgaste de los neumáticos. cada cual....

Pufff... Esta jodida la cosa puesto q ellos diciendote q te pedirán otro coche saben q tu no vas a querer esperarte otra vez 3 meses y así se te sacan d encima. Yo haría lo q tu dices, argumenta q te has quedado sin coche, q este no es el q quieres y q te dejen uno hasta q llegue el q tu pediste. lo del brazo este es bastante coñazo, yo lo llevo en el mio, no lo uso pq cambié de mobil, mi mujer se dá siempre en la rodilla y no se puede sacar pq los agujeros son enormes y se tendria q cambiar toda la consola. Suerte!