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TTS

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Mensajes publicados por TTS

  1. Precioso, cada dia me gusta mas en blanco! Sobretodo cuando veo el polvo en el mio (negro).

     

    Hay que decir que las fotos son muy buenas. :thumbsup:

     

     

    Hola Vista, la verdad es que a me pasa lo mismo y cada día me gusta más. A pesar de llevar un año entero viéndolo día tras día no me canso, al contrario, cada día lo veo más chulo.

     

    Y muchas gracias por lo de las fotos. Ya estaba bien, porque llevaba un año con él y sin tirarle ni una sola foto, así que ya que me puse, lo hice a lo grande, jeje! :thumbsup:

     

    Saludos!!

  2. Muy bonito, el blanco le sienta de lujo

     

     

    Calcatupeiras tu tienes 160 cv y un pájaro, jeje, pobre animalito

     

    Disfrutalo!!

     

    el pajaro era una "repro" que a partir de 200km/h abria las alas y le daba 40cv mas para seguir a nuestros 2.0 bajando a Madrid :lol2::laugh: aunq para volver a casa el jodido 1.8 iba que perdia el culo, CALCA dinos la verdad........volviste a poner el pajaro en la rejilla para subir ehhhhhhhhhh :lol2::laugh:

     

     

    por cierto el TT presentado como no puede ser de otra manera, es precioso!!!! :thumbsup::laugh:

     

    Rober al final descubristes mi secreto, esos 40 cv, de mas que llevaba, me los daba el pobre pajarillo :flwrs: .

     

    Ya de vuelta, como la mayor parte vine delante, corría más por que me veníais empujado, si no eras tú era David, con lo cual venía como las baaaaaaaaalas :laugh: .

     

    Ya de Benavente a casa como vine solo levanté el pie y no pasé 120 km/h, + ó -, con lo cual llegué a casita más que relajado, de hecho aun me fui de terrazas a tomar unas birras, jjejejejejejeje :laugh:

     

    Gracias por tan grata compañía :thumbsup::lol2::thumbsup:, espero que la próxima quedada de TTs a la que asista sea en "L E Ó N"

     

    jejejeje y yo gastandome los cuartos en la repro... ya decia yo que no os perdia... meteis pajaros y claro...!!! jejejeje.

     

    PD: el coche muy chulo eh!, el blanco le queda de vicio, el sline mas de lo mismo, y las llantas... otro acierto!!! ;)

     

     

    Muchas gracias Xermy!

     

    El gris meteoro del tuyo también le sienta genial al TT, fue una de mis opciones en un principio. A tu TT le iban a sentar de escándalo las llantas en titanio <_<

     

    Saludos!

  3. Muy feo el blanco para el TT y las llantas en titanio muy poco apropiadas...

     

     

    PD. DE PALO CLARO, es exactamente como el mio, enhorabuena por la elección :thumbsup: Con una repro ganarás bastante en recuperaciones, se queda en unos 221cv y ya no es solo la potencia maxima si no como lo enrtega, en determinados rangos hay ganancias de hasta más de 60cv y los consumos no varían si la conducción es tranquila.

     

    Edito: Con la parrilla del 3.2 y los aireadores en negro brillante, la combinación es PERFECTA, espero que lo veas algún día en vivo :thumbsup: Y con los faros TTS ya es para quedarte embobado.

     

     

    Muchas gracias Audirlz! El tuyo lo he visto por el foro y no tiene nada que envidiar al mio... jaja! :thumbsup: Más bien al contrario, veo que le estás haciendo muchas mods que mejoran sustancialmente el coche. Con la repro tiene que ir como una bala.

    Respecto a lo de los acabados en negro brillante, a mi no me termina de convencer con las llantas en mate, pero si que queda espectacular en los que los he visto montados. Cuestión de gustos.

    Y los faros TTS, la verdad que mil y pico euros, teniendo los bixenon que llevo, no los pago por una tira de leds. Aunque es cierto que quedarían muy muy bien.

     

    Saludos!!

  4. Muchas gracias Tuporaki, el tuyo también es canela en rama... :thumbsup:

     

    La verdad es que el TT en diseño es espectacular.

     

    En un primero momento pensé comprarlo en negro o gris meteoro, muy bonitos los 2. Reconozco que era anti-coches blancos. Que si taxi que si tal... si si... hasta que ví un TT S Line en blanco en vivo y en directo... buah... ese día cambió totalmente mi opinión. El que ví tenía las RS4 en aluminio como las de Tuporaki. Pero es que además, cuando ví que había la posibilidad de configurar el coche con las titanio mate... ya si que fue decidirme por el blanco, por la combinación, a la vez que contraste, que hace el blanco con el color titanio mate de las llantas. Que por cierto, las llantas (RS4) estarán muy vistas como dicen algunos, pero es que son preciosas. Yo no me canso de verlas.

     

    Uno de los extras que no le puse al coche porque entendí (opinión personal) que quedaba mejor sin ello era el paquete carbono. La razón fue porque los añadidos de carbono, tanto del paragolpes trasero como del espadín delantero, vienen en acabado brillante. Mientras que los paragolpes S Line traen el añadido en un gris muy similar al color titanio mate de las llantas. Así quedaba todo el exterior en blanco y titanio-gris mate.

    Quiero aclarar que me refiero a que queda mejor sin paquete carbono en el caso concreto de la combinación de mi coche, y es oponión totalmente personal y subjetiva.

     

    El paquete carbono es espectacular, pero lo veo más con otro acabado de llanta por el tema del brillo.

     

    Saludos!!

  5. Hola Dorian! Pues si el mio me gusta y estoy contento con él... no quiero ni imaginar como estarás tú con el tuyo... jeje! :thumbsup:

     

    En un principio iba por un TTS, e incluso estuve a punto de adquirir un S3 II Restyling, pero finalmente opté por el TT 1.8 TFSI porque me surgieron una serie de circunstancias que hicieron que decidiese invertir parte de ese dinero que me iba destinado al coche en otra cosa. Y pienso que hice bien porque pude emprender una nueva aventura, a la vez que permitirme un TT.

    A día de hoy no me arrepiento en absoluto de la decisión que tomé. Estoy muy contento por haber elegido el TT en lugar del S3 (cochazo también, cuidado).

    La duda me surgía en el motor, en cuanto a que no estaba seguro del rendimiento que podría dar el 1.8TFSI. Pero esas dudas desaparecieron los primeros días de rodaje (y sin poder forzar nada el coche, ya que soy muy estricto con el mantenimiento y cuidado del coche), pero ya se veía que el coche cumplía con mis expectativas y necesidades.

    Es un coche que uso a diario, en un año 0 problemas, 0, es que ninguno, nada. Todo satisfacciones.

     

    El coche lo tengo tal cual me gusta de equipamiento y estética. Obviamente, el motor hubiese preferido, al menos, el 2.0 TFSI con DSG. Aunque ya digo que para el uso diario que le doy el 1.8 TFSI cumple perfectamente y tiene un consumo bastante contenido.

     

    Y Calcatoupeiras y Critianpa, muchas gracias y que vosotros igualmente sigáis disfrutando de vuestros jugueTTes! :thumbsup:

     

    Y soy de la tierra de El Quijote, La Mancha (Toledo).

     

    Leí que hubo una quedada en Madrid, pero sabía con antelación que ese fin de semana iba a estar fuera por lo que era imposible que pudiese acudir.

     

    Me gustaría poder pasarme más a menudo por este fantástico foro, pero mis obligaciones no me permiten hacerlo tanto como quisiera.

    Pero prometo que siempre que tengo un rato aprovecho y curioseo para informarme y seguir la actualidad.

     

    Soy un auténtico enamorado de los coches en general. Mis sueños automovilísticos son, como no, el mito, el 911 (el 997 actual me pierde, el Turbo o Turbo S "sin comentarios" :thumbsup: ) como deportivo, el Aston Martin V8 Vantage como coche realmente sublime en cuanto a estética, el Cayman S PDK (MKII 320 cvs.) como "juguete", y el TT como coche perfecto para mis posibilidades y necesidades actuales, y cuyo diseño creo que es sublime como bien dice Dorian. Y en cuanto a todocaminos, el MB ML, el Q5 o el nuevo Porsche Cayenne (el Q7 lo veo una gran máquina, pero me parece demasiado grande). En el segmento compactos, actualmente, quien más me gusta es VW, especialmente el Golf GTI DSG y el Scirocco R... tremendos ambos (en mi opinión), y relación calidad-precio buenísima. Y hay otro concepto de coche, y coche en sí mismo que me apasiona, y que es el MINI.

     

    Saludos!!

  6. Hola a tod@s!

     

    Hace ya un año desde que lo tengo y, por fin, hice unas fotos al coche que finalmente he pasado al ordenador para poder colgarlas.

     

    29kvue0.png

     

    dvfpyh.jpg

     

    2rdw12d.png

     

     

    Y ya de paso he aprovechado y me he hecho hasta la firma :thumbsup:

     

    Es un 1.8 TFSI 160 cvs. Estoy tremendamente contento con el coche en general.

    En cuanto a rendimiento, va mucho mejor de lo que me esperaba antes de tenerlo. Anda bastante bien este 1.8 TFSI.

    Estéticamente es una preciosidad, tanto exterior como interiormente (en mi opinión, y hablo del TT en general, no del mio en particular).

    Hay que resaltar la modernidad del interior. Audi lo ha hecho realmente bien. El coche viene muy bien terminado.

     

    Saludos a tod@s!!

  7. No tengo ni idea de como encontrais tantos accesorios y cosas por ebay, algo tengo que hacer mal porque mira que he buscado yo s-line, carbon etc etc... para el tt y nunca me he topado con uno.

     

    Entro en ebay.de, .com, co.uk... busco : audi tt s-line o bien s line sline, audi tt carbon etc..... y no doy con nada...

     

     

    ¿algun consejo? jejej

     

    Eso si, alfombrillas, tornillos y demas menesteres a tituplen.....

     

    Un Saludo!

     

     

    Hola! A mi también me interesaría saber donde podemos conseguir el difusor del paragolpes trasero S-Line en carbono. He leído que muchos foreros los habéis conseguido en ebay, ¿podríais dar algún dato (comprador, nº de producto de ebay, etc.), o poner enlace, de donde conseguirlos?

     

    Muchas gracias y saludos!

  8. Tupor! Que coche!!! Menudo escándalo! I´m loving it!!!

     

    Una pregunta, ¿compraste el paquete carbono directamente en el concesionario? y otra, ¿cuánto te costó?

     

    Un saludo y a disfrutar de esa belleza!!!

     

    gracias :unsure:

     

    el trasero unos 100€ con portes(500€ en el conce) le compre en ebay, pero como ya se ha dicho, es todo original, caja Audi de recambios originales, con todas sus pegatinas y referencias de Audi Alemania :drooling:

     

    el delantero en el conce ya q por ebay no hay y cuesta 200€ :drooling:

     

    la parrilla negro brillante cuesta unos 150€ tambien en el conce y la tienen q cambiar en un taller pq hay que desmontar la defensa.

     

    edito para decir q acabo de mirar y los tiene otra vez a la venta, para el q le interese, buscar "audi TT spoiler carbon" y sale, el tio es un tal Robin y es de fiar :drooling:

     

    Muchas gracias por la info y por la rapidez!

  9. Ya he encontrado información sobre la llegada de Infiniti a España. En octubre comenzarán a verse por nuestras carreteras. Por lo visto, solo van a abrir concesionarios en Madrid, Barcelona (serán 2) y otro en Valencia. Es decir, de momento solo 4.

     

    ¿Habéis visto, aunque sea en foto, el nuevo coupé de Infiniti, el G37, y especialmente el G37S coupé?

     

    Me estoy enamorando! Y eso que me llega el nuevo Audi S3 en 3 semanas!!!

     

    Os dejo un enlace de un foro de Infiniti (infinitifaq.com), que debe de haber empezado hace nada porque a penas habla gente, pero mirad que fotos de un G37S en blanco, SUBLIME!

     

     

    http://www.infinitifaq.com/showthread.php?t=55

     

     

     

    Saludos!

  10. ¿Alguien sabe si ya se ha implantado esta marca en España? y si aun no, ¿para cuando?

     

    Sobre concesionarios y demás, o sitios donde poder ver sobre todo el G37, ¿sabéis algo? Un familiar anda loco por ese modelo, pero aun no lo hemos visto en vivo.

     

    Saludos!

  11. Me alegro de que os gusten y os alabo el gusto por lo bueno que gastaís por aquí.

    Y dejandonos ya de florituras, vamos al meollo de vuestro interés;

    Las encontré después de mucho buscar y enviar correos pidiendo fotos reales a infinidad de distribuidores, al final en ebay de Francia, estaban por 540 euros mas el envío unos 150 -160€ mediante UPS (llegan en 5 días), no enviaban a España pero les convencí . Ahora ya las han puesto en ebay.es pero han subido el precio a 619. buscad un anuncio encabezado ASI; “4 JANTES ALU NEW RS4 19...” Dejadles bien claro el et que quereis porque si no puede que os las manden con et 35 aunque en el anuncio pone claramente et 42. A mi por poco me pasa, me las tuvieron que pedir, porque en stock solo tenían et 35.

    Espero haber aportado otro pequeño granito de arena al foro. :innocent:

     

    Todavía no tengo pesado ponerlas por lo menos hasta agosto, pero de momento os dejo estas fotos de otro compañero de otro foro con la misma medida de llanta y mismo et ( 42 en ambos ejes, no tan arriesgado en mi humilde opinión y contando con el enorme rebaje que lleva el). Por supuesto que si nos ponemos quisquillosos para 8x19 me quedaria con et 45 delante y 42 detras pero asi mismo ya esta de sobra para mi.

     

    car6ma8.jpgcar10wm6.jpgcar8al4.jpg37ym7.jpg41mp1.jpg

     

     

    Una pregunta, este S3, ¿que ET creéis que lleva? Porque yo veo que las llantas le quedan perfectas. Es ET 42? o combina delante 42 y detrás 45?

     

    Un saludo.

  12. Pues a falta de confirmarlo en el concesionario, creo que el volante achatado multifuncional tiene coste 0 en el S3 restyling.

     

    Al menos en el configurador de Audi aparece así.

     

     

    Otra cosa, el precio base del S3 en el configurador es de 39.100 euros, ¿alguien sabe de cuanto era el de antes del restyling? (Yo creo que era más caro)

     

    A ver si alguien puede confirmarlo.

     

    Un saludo.

  13. Hola a todos!

     

    Alguien sabe, con seguridad, en que modelos viene de serie el volante multifuncional achatado? Lo digo porque en el configurador de Audi así aparece en el S3. Y también en las presentaciones de un par de A3 S Line restyling (PRECIOSOS!!!) también vienen con él.

     

    Yo ya tengo encargado el coche (S3 restyling), pero me han cobrado como extra el volante multifuncional achatado, y lo digo para ir con total seguridad a comentárselo al concesionario para que me lo rebajen, si es que viene de serie.

     

    Por favor, si alguien lo sabe con seguridad a ver si me puede aclarar un poco este tema.

     

     

    Saludos!

  14. Yo lo veo incluso CARO.

     

    Hay que tener en cuenta que estarías comprando "el modelo anterior", y eso hay que tenerlo en cuenta. Ya que si, de por sí, nada más sacar un coche nuevo del concesionario te pierde bastante valor (se deprecia mucho), si el vehículo que sacas (aunque sea nuevo a estrenar) es el "modelo anterior al actual" ya ni te cuento.

     

    Aprovecha y sácate el restyling, y si tu capricho es el techo... a por él!

     

    Lo dicho, lo veo CARO.

     

    Un saludo, y suerte en tu decisión!

     

     

     

    P.D.: Dile a la chica que si es tan buen precio y tan buena ocasión que se lo quede ella, que seguro que le sienta genial.

     

    No todo el mundo tiene encuenta esto si es o no es ultimo modelo , quien sabe si este chico busca un coche

    nuevo y economico ,aunq como dicen por ahi tienes un2.0TDi en 22.mil euros. :clap1:

     

     

    Ya ya, yo le he dicho mi opinión personal. O lo que haría yo... Por el modelo "anterior" no pago ese precio, con esa motorización y los extras que ha comentado. Cada uno es libre de hacer con su dinero lo que quiera. Él ha pedido opiniones, y yo le he dado la mía. Yo creo que por ese precio, o por muy poco más, te sacas el modelo actual.

     

    P.D.: Hay que tener en cuenta a la hora de negociar el precio, que las ventas están como están, y los concesionarios tienen que cumplir objetivos. Yo lucharía al menos por un 8.5-9% de descuento, que creo que es bastante probable que lo consiga.

     

    Un saludo.