PASSONS2

Hay que ver que cosas!!! SS22

Aqui hay gente de todo, pero mejor remitirse a lo que va el hilo, solo que a veces sacamos otras peculiaridades propias de cada uno pero que no vienen al caso en un subforo de estos, aunque a veces decimos cosas que le traigan color o humor al hilo, otras veces creamos polemicas que no vienen a cuento... Que bueno, esta bien desfogarse a blincos con un coche para desguaze... SS22

Bueno pues si alguien tenia dudas de ello, el S2 sin Quattro no se mueve, nada!!!... ...ya a la noche me explicare mejor... SS22

Mañana lo levantaré, con cuatro caballetes, arrancado y en tercera intentare localizar de donde suena, si como espero el ruido proviene de la homocinetica de cardán, tendre que desmontar practicamente el escape para extraer la cardán entera y comprar las homocinéticas nuevas, todo esto solito y a palmo y medio del suelo...cuando lo baje con el escape montado, a ver que sorpresa me da, desaparecera el ruido? y además, podra rodar como un delantera? .........mañana más!!!!!!!............ SS22

Pues no esta nada claro, hoy monte el palier derecho, tal cual estaba pero con grasa nueva en la homocinética del cambio, y puse los tornillos en las homocinéticas del arból de transmisión o cardán, pero estas puede que esten jodidas, al menos la que se aflojo que habra perdido grasa... Total que lo puse andar, y hace otro claqueteo, me temo que sera de esas juntas homocineticas... Ahora pregunto yo, si le desmonto la cardán, el coche puede ir a tracción delantera? tengo que averiguar de que transmisión proviene el ruido, por eso he pensado desmontar el arból y aunque no llegue tracción al eje trasero, el coche anda igual? SS22

Es que es asi, un vehiculo sin I.t.v no puede circular, ni tan siquiera estar estacionado en la via publica, pero claro, eso primero lo tienen que averiguar, no es obligatorio llevar el adhesivo en el parabrisas, pero de no hacerlo, te puedan parar siempre que te vean, a tocarte un poco los huevos, hasta que les muestres que la I.t.v esta al dia... No se puede transferir un vehiculo si tiene multas, sin I.t.v o el impuesto de circulación pendiente... Ese coche huele mal... SS22

Pues mira, quise ir de listo, puse tornillos inoxidables, lo cual seguro no aguantan igual que los originales :dl: de calidad 8.8 y aparte seguro no les di el par de apriete correspondiente... ...ahora ya tengo los de 8.8 zincados y apretaré a muerte... De nuevo gracias a todos por la colaboracion... SS22

Pues eso, es que el sábado oí un crujido y como algo metálico se desprendia al suelo, y no lo encontré... ...hasta el lunes al pisarlo con el Peugeot, entonces lo ví claro, de donde venia el ruido, y con esto que mande reparar el palier izquierdo y a punto de mandar el derecho, vaya tela.... ...vaya si rozó.....me estaba asustando ya que si el cambio,diferencial,satélites,planetarios..... Ya he comprado grasa de litio Brugarolas 1k para hecharle a las homocineticas, tornillos zincados calidad 8.8, y de paso otro spray de limpiacontactos...a ver si mañana.... SS22

A Passons2 hace unas cuantas páginas que siempre le respondian los mismos. Porque los demás o no saben u ocultan sus sabios conocimientos. Ese es uno de los motivos por los cuales la gente se quema. Por la reserva y exclusividad de los conocimientos. Saludos ! ! ! A Passons2 hace unas cuantas páginas que siempre le respondian los mismos. Porque los demás o no saben u ocultan sus sabios conocimientos. Ese es uno de los motivos por los cuales la gente se quema. Por la reserva y exclusividad de los conocimientos. Saludos ! ! ! Hola, yo no se si darme por eludido porque viendo como esta el tema...pero Passon sabe que puede mandarme un privado para preguntarme lo que quiera, como todo el que quiera. Salu2 He leido grandes verdades aqui, GRANDES VERDADES con mayusculas..... Yo tambien leo estos hilos pero ya cansan cuando se retuercen de esta manera, e intento pasar de largo... De ahi que como veis, sigo a lo mio que al fin al cabo es lo que me llevo, os aseguro que disfruto mas conduciendo que escribiendo, leyendo, reduciendo fotos para colgar en el hilo........ Gracias por el apoyo consejos y ayuda desinteresada a los que ya sabeis, entre este foro y otro club, cada vez, conducire mas, y leere menos!!!!! pero no olvidare a ciertas personas... Ya sabeis donde estare........... .......en mis hilos y en los que pueda aportar........ ...y reir... SS22 P.d:Tendra la crisis la culpa de tanta crispacion???

Valevale, yo por llevar las vacas al pasto no relaciono maltrato a ninguna, y si hay que mallar alguna que se desvie del camino pues nada, normal, el que se fustigue asimismo alla el, tampoco es maltrato, o tal vez si, pero en tal caso automaltrato, listos los animales no hacen estas tonterias... Pero maltratadores de coches somos todos un poco,eeehh!!???? SS22

Yo pienso, talvez me equivoque, no se puede transferir un vehiculo, osea cambio de nombre, sin tener la I.t.v al dia, al menos vigente la ultima inspección... SS22

Ese dicho" no lo conocia yo, De que pueblo tiene uno que ser para entender costumbres de maltrato animal? SS22

Es un Audi S2, un Coupe Quattro, esos tornillos son de la homocinética de la cardán, saliendo del diferencial central, el árbol de transmisión que manda la tracción al eje trasero, mediante otro diferencial... SS22

Bueno, si te han durado bastante yo te recomendaria poner los de origen, ahora, si no te duro muchos kilometros busca algo mejor... SS22

Gracias a todos por las respuestas, al final el problema estaba en el arbol de transmision o cardán, un tornillo que se salio... Por culpa de eso mande reparar el palier izquierdo y casi mando el derecho, fijate, eso que me llevo de la experiencia... Gracias a todos. SS22

Gracias por las respuestas pero no acertamos........... .......hasta que hoy investigando...... ...encontre esta pieza en el parking...examinandola en casa supe que era de mi Audi... ...esto se desprendio de una carcasa de proteccion del arbol de transmision saliendo del diferencial... ...la causa, un tornillo que se aflojo y dejo colando la arandela doble, esa chapita que llevan cada dos tornillos... SS22

Yo te diria que si montas un intercooler del mismo tamaño que el de RS no ganaras nada, un poco mas ancho deberia caber, hay quien a puesto grandes de esos de EEUU pero modificando toda la tuberia... SS22

Mi voz se apaga, mi vista se oscurece, y aquel páramo... SS22

Bueno, tengo 4 caballetes y 2 gatos hidraulicos, es posible que lo pruebe, a ver sin carga que suena... SS22

Pues lo mio me va a costar!!! :ranting2: Al palier por lo visto no le pasaba nada, porque no me ha solucionado el problema... Vereis: Mi problema es que hace un mes coji el coche para un desplazamiento, al rato de circular comenzo a sonar un claclacla al compas del giro de las ruedas, me explico: cuando iba despacio sonaba pausadamente, clac,.clac,.clac,. en cambio si iba mas rapido el ruido tambien se aceleraba, claclacla y por ejemplo a 80 ya era clclclclclclclc... viene de la parte delantera, pensaba que la izquierda, asi que desmonte el palier lado conductor y lo mande reparar, puede que tuviera alguna holgura, ya que desmontado limpio y engrasado de nuevo, si lo hacia girar rotularmente con la mano se encallaba un pelin en alguna posicion, pues me lo repararon, pero mi sorpresa fue que lo monte, arranque, meti primera y soltando suavemente el embrague volvio ese clac,.clac,.clac,. bufff!! que rabia!!! cuando pongo la marcha atras entonces parece que le cueste, y suenan algo mas bruscos... Tambien dire que parado el motor suena normal, la servodireccion va bien tiene liquido y no le veo relacion,... He desmontado el palier derecho y no le encuentro anomalia, tampoco veo nada que pueda rozar con los discos o las ruedas, ni una bieleta rota de la estabilizadora ni nada parecido... Que deberia mirar? Rotulas, barras de direccion? montar la rueda al aire y hacerla girar manualmente? Me tiene muy preocupado que sea algo relacionado con el cambio, diferencial... SS22 y gracias...

Hola a todos: Mi problema es que hace un mes coji el coche para un desplazamiento, al rato de circular comenzo a sonar un claclacla al compas del giro de las ruedas, me explico: cuando iba despacio sonaba pausadamente, clac,.clac,.clac,. en cambio si iba mas rapido el ruido tambien se aceleraba, claclacla y por ejemplo a 80 ya era clclclclclclclc... viene de la parte delantera, pensaba que la izquierda, asi que desmonte el palier lado conductor y lo mande reparar, mi sorpresa fue que lo monte, arranque, meti primera y soltando suavemente el embrague volvio ese clac,.clac,.clac,. bufff!! que rabia!!! cuando pongo la marcha atras entonces parece que le cueste, y suenan algo mas bruscos... Tambien dire que parado el motor suena normal, la servodireccion va bien tiene liquido y no le veo relacion,... He desmontado el palier derecho y no le encuentro anomalia, tampoco veo nada que pueda rozar con los discos o las ruedas, ni una bieleta rota de la estabilizadora ni nada parecido... Que deberia mirar? Rotulas, barras de direccion? montar la rueda al aire y hacerla girar manualmente? Me tiene muy preocupado que sea algo relacionado con el cambio, diferencial... SS22 y gracias...

Si que puedes ponerle intermitentes blancos, son iguales en fijacion, un torillo... En cuanto al tema llantas, puedes montar cuales quieras que no tengan un ET demasiado bajo, pues te sobresaldrian las ruedas hacia fuera y podrian rozarte las aletas, para ET superiores al que llevas, se soluciona con separadores, ya que sino las llantas te quedarian hacia dentro y rozarian el amortiguador o bieletas... Puedes mirar el ET en tu llanta de repuesto... De 5 tornillos son los modelos S2... Bienvenido al Foro!!! Esperamos tus fotos... SS22

Bonito el coche, y buen motor!! Que dices que le paso? Romulo, no escribas ebrio, por favor... SS22

Compra un juego completo de allen, van desde 1mm a 10mm... ...por 3 o 4 euros... SS22