PASSONS2

la foto ya dice q no corresponde al kit especifico dl S2, pero es toda una ganga, pasa q la calidad...

Mirad este enlace, ebay france: http://cgi.ebay.fr/KIT-TURBO-COMPLET-pour-...p3286.m20.l1116

pues no se yo cuantos modelos mas hay cn motores d 5 cilindros, talvez inkluso algun Ford, y Volvo ants usaba motores Renault.. Lo q esta claro es q hoy dia y mas entrando en la crisis, a pocos fabricants les importa la durailidad y fiabilidad d un 5 cilindros bien diseñado, el coste es muy superior respecto a un 4cil y las prestaciones q puede entregar un 4 en linea o boxer o rotativo son ilimitadas, para fiabilidad ya estan los 6cil...

los catas ya t digo, con fibra optica o algun aparatejo d esos flexibles q llevan luz y puedes ver donde enfoca, y lo d limpiarlos nadie sabe nada y nadie lo recomienda.. Perdon, el mensaje anterior nulo. Bueno, ya puestos los sillentblocks sin fijar a los soportes del cambio, arranke el motor, lo deje calentar y le di unos apretones a 7000r.p.m. para q asentara todo el grupo, un trukiyo: si dspues d eso y cuando se enfrie, podemos girar los tornillos grandes del centro, kiero decir q mantengan holgura y pueda girarse el torniyo, es buena señal d q todo asentado bien en su sitio y ya podemos apretarlos, sin pasarse.. ahora tngo un problemilla cn el escape, no veo manera d sacar el tramo central hasta el diferencial trasero xq se encalla la brida dl tubo, creo q tndre q dsmontar el apoyo dl grupo trasero a la cuna, donde lleva otro sillentblock d esos... SS22

los catas ya t digo, con fibra optica o algun aparatejo d esos flexibles q llevan luz y puedes ver donde enfoca, y lo d limpiarlos nadie sabe nada y nadie lo recomienda.. Buno, ya puestos los sillenblocks sin fjar a los soportes del cambio, arranke el motor, lo deje calentar y le di unos apretones a 7000r.p.m. para q asentara todo el grupo, un trukiyo: si dspues d eso y cuando se enfrie, podemos girar los tornillo grandes del centro, kiero decir q mantenga holgura y pueda girarse el torniyo, es buena señal d q todo asetnado bien en su sitio y ya podemos apretarlos, sin pasarse..

asi dejamos esta tuerca floja y pasamos al otro.. ya dije que kiza estos sillenblocks no eran los adecuados d ABY pero creo me ekivoquen van perfectos..

esta esto mu parao.. aki se ve el alojamiento del sillenblock y uno de los soportes del cambio en aluminio aki ya colocando el tako", de paso le pongo arandelas glover", evitaran que se aflojen.. ya en su sitio coloco el tope d retencion, pintado ya puestos, no apreto el torniyo ya q falta poner el otro tako y el grupo esta algo elevado..

EL ROLLO ES Q ESOS FAROS NO LLEVAN EL INTERMITENTE ALOJADO, es decir, llevan luz d posicon, una para cortas o cruce y otra d largas, asi q necesitarias otro paragolpes q lleve intermitentes.. SS22

yo creo q si t valen, aunke no se de q año es tu coche y veo q llevas faro e intermitente aparte, no es asi?

JO como os las gastais!! Muy buen reportaje Rafa! SS22

en los bazares chinos venden juegos d esas llaves tipo allen" x 3 o 4 euros..

Pd. Los carros de caballos de epoca, actualmente llevan frenos de discos y gomas en las ruedas. Que dirían sus ante pasados Qlos han tuneao?

Felicidades!!! perooo.....las fotos...expiraron......

aaay, eso t pasa por no tomar apuntes a la vez q vas dsmontando piezas, no puedo ayudart, pues no conozco muxo ese motor... SS22

Estoy contigo, Fernando M., y tambien con Lagarto, y contigo,MBB-2.8/V6, al q sea mas conservador y le guste todo original, como a los q creo, en mayoria, les guste conservar la esencia d estos modelos, sin tunearlos", pero mejorando detayes, ya no digo esteticos, sino d cara a mejorar prestaciones rendimiento o seguridad en sus vehiculos, todos tuneamos un poco nuestros Audi's.. Pensarlo sinceramente, no seria aburrido (y tambien bonito,a su vez) q en una kedada d este club-foro, los mismos modelos fueran todos iguales, identicos, excepto el color d las carrocerias o los acabados interiores segun su equipamiento? Q hay del encanto q tiene ver q otro forero" cn el mismo coche q el tuyo, ademas del color se diferencia x ciertos detayes a gusto d cada uno q personalizan su propia makina? jod**, eso es maravilloso, me di cuenta en la ultima kedada catalana, tu Lagarto sabes d q hablo, akellos q asistieron d Reus, el tal Zero0" o algo asi, ademas dl RS4 traia un S2 3B negro guapisimo, bajaisimo, cn llantas negras q, jod**, no se q mas decir, tenemos la amplia oportunidad d q, cn 2 simples detayes, personalizamos y distinguimos nuestros bugas, q son toda una leyenda, dl resto d automoviles, eso no pasara cn los Renault Megane, o los Seat Leon(es), mira q san vendio, y sin animos d ofender, no pasaran a la historia ni dejaran la huella q dejan estos Audis, pero, x favor, todos iguales no!!... SS22

Desde luego que opiniones y gustos hay para mucho, y la cuestion de tunear", si por eso se entiende modificar cualkier pieza original" dl vehiculo por otra pieza no"original", creo q todos hemos pecado,.. Hay kienes piensan q cambiar el volante por uno mas deportivo es un crimen,(la verdad q algunos volantes d serie son un tocho d feos), tambien kien piensa q ponerle unas pinzas d freno Porsche es tunear" pero, señores, estos bichos d 1400 kilos con mas d 150 cv y pinzas d 2 pistones no frenan mucho,no? y el tema llantas? hay muchas originales bonitas pero las medidas se han kedado obsoletas, las medidas modernas pasan d 17" y d 205 de anchura x las prestaciones q ofrecen, a parte d q asi se pueden montar pinzas d freno mas potentes y discos mas grandes, lo cual es todo un avance... Si nuestros fabricantes volvieran a fabricar estos modelos d hace 15 o 20 años, os aseguro q habrian muchos cambios, todo para amoldarse a los tiempos y el progreso q padecemos, seria como una especie d Restilyng" d estos Audis, mas notables q la diferencia mas resaltada a simple vista d un B3 a un B4, q la calandra vaya incorporada al capó y con borde cromado.. No jodamos, cambiar el filtro d admision dl aire, poner manguitos d silicona, cambiar algo en el tubo d escape, unas llantas en 18", mejorar la frenada, volante mas pekeño, un aleron? pintar los bajos dl color d la carroceria...esto es tunear el coche? Intermitentes blancos o naranjas? y el Xenón? ponérselo es tunear" el Audi? Ostias,yo no veia nada d noche hasta q lo puse en mi ABY, jodr q me kiten lo bailao!!! aunke tnga q cambiarlo pa la I.T.V. SS22 P.d:lo mio tambien es una opinion, pero el q no haya pecado d tuning, q tire la primera piedra..

mi primer video en youtube" q emocion, subir el volumen http://www.youtube.com/watch?v=46vNWs2QaCU

Pues enhorawena!!! parece q t adelantaron los reyes.. seguro q cn un pelin d ayuda dl foro esos arreglillos estaran en un plisplas.. Felicidades y a disfrutarlo, pero cn prudencia,eh?

son de las del plastico alrededor, espera a desmontar y luego las compras, d paso pides algo mas fuerte y luminoso, yo cambiaria todas, las de los testigos sobretodo, aceite, refrigerante, bateria... SS22

uy q impacientes aki todooosss :shocked: :shocked: :shocked: vamos Oyi cuentanoooss Seresmiii dite algooo como ha ido? como se porta el Coupe? :shocked: q consumo os ha hecho el viaje?

buf, si x aki falta gente en el subforo d S2,RS.. ni t cuento :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

Esa es la salida Wastegate, la entrada no puedo inspeccionarla sin fibra optica o algo asi, ya ves las curvaturas q hacen los jodidos, xq no irian como en un 3B? seria tan facil. Sabes si puedo limpiarlos con algo o no conviene q entre ni agua? Gracias x los animos SS22

aki los dos catass, trabajito ma dao sacar el derecho, tuve q soltar otro tramo del izquierdo para sacar el ultimo torniyo del cata derecho, esta tan bien o mal como el izkierdo sobre esa tapeta oxidada esta el otro sillentblock dl cambio, q tngo sustituir otra

Hola, sigo a lo mio: aki una foto d los sillenblocks del cambio, uno nuevo y el viejo, no son iguales pero creo q bien puesto hara la misma funcion, compre una pareja en Ebay a buen precio, unos 35 euros con portes, para sacarlos es conveniente kitar los catalizadores. aki muestro el estado del catalizador izquierdo (o lado conductor) no pinta mal, ni suena al menearlo ni cae carbonilla ni virutas por los dos lados foto de dicho catalizador