Bernol

BIENVENIDO!!!!! se vee muy bien, venga mas fotillos. s2

Bienvenido!!! :thumbsup:

Hola!!! por lo de mecanica nop te puedo ayudar, pero por lo de traducir el alemam veee al google y busca un traductor, los hay buenos y lo tienes en un momentito, s2

Bienvenido!!!!

Hola!! revisa el esquema de las instrucciones que debe de traerte el Pioneer por si en el conector le falte algun hilo o puente. los conectores del Chrysler y del audi son iguales,me refiero asi los hilos van igualmente colocados,comprueba con un polimetro o tester donde tienes tension en cada uno de los conectores ,por si te varian los hilos de lugar . s2

animo y paciencia, s2

Gracias lo tendré en cuenta,voy a hechar un vistazo s2

:flwrs: estupendo , felicidades, se podrai decir que estrenas, g g g, s2

si que sta guapo si , te fijaste en los espejos,, son minis,lo justo pa ver al de detras , eso si te da tiempo, g g g g s2

muy guapos, si que se nota la diferencia,g g g g, luego podrias poner una foto de dia para ver como son los faros y ver el carro, s2

por lo de la temperatura del agua tendré cuidado, lo malo es que no tengo manguera para meterle a presión, pero le meto un par de cubos de agua y que corra el agua,, lo de la botella lo tenia previsto el fondo lo tiene como con tierrecilla, sera oxido no? lo que de asentamiento electroválvula( que no pierde(oxido) eso donde esta, ? por lo demás lo apretare todo e intentare limpiarlo lo máximo posible,,.. gracias. s2 p.d. todo buen consejo es bien recibido,(otra cosa sera que sepa lo que es y como hacerlo, pero ante la duda tranqui no meto la mano, lo sea que la lieeeee, g g g g )

Hola porque lo arranques un momento no pasa nada lo tendrias que tener mucho rato y que se calentara para que le pasaria algo ok, gracias

¿pasaría algo si lo arrancara unos instantes( con el circuito abierto) para que se moviese la bomba del agua y así vaciar todo el circuito? gracias s2

esto tambien le pasa en audi, lo he lido en un foro Creo que el cambio de refrigerante al motor hecho como lo planteas implica el cambio solo de una parte del refrigerante del circuito, ya que solo cambias el que hay en el radiador y vaso de expansión; Pero una parte del refrigerante queda en el interior del bloque motor, que en la mayoria de los casos no sale debido a que el termostato esta cerrado y lo impide. Esto no plantea ningun problema importante si el refrigerante que ponemos tiene las mismas caracteristicas y composición que el que tenia, ya que se mezclan y lo unicio que ocurre es que baja el nivel de concentración de los aditivos. El problema surge cuando se mezcla un refrigerante barato con base de alcohol como los que venden en algunas grandes superficies de color muy brillante, con otro de buena calidad con base de etilenglicol, al hacer esto el producto puede reaccionar quimicamente y produce lodos y depositos que son muy perjudiciales para el motor. Esta es la razon por la que en muchos envases de los refrigerante de larga duración que son de buena calidad suele indicar que no es miscible o mezclable con otros refrigerantes. La recomendación es que al cambiar el refrigerante se sustituya en su totalidad, desmontando el termostato y forzando con aire el vaciado completo del circuito, despues realizar un lavado del mismo, y por ultimo incorporar el nuevo refrigerante.

ufff , joooo no tenga aqui el compresor,ni tampoco nincuna toma para la manguera, bueno le ire poniento agua i que aclare, gracias

Holaaa!!! :) Bueno pues aunque tenga pensado venderlo en un futuro ,este finde le quiero cambiar el anticongelante,he estado buscando información , (ya se que es un cosa muy simple ,pero nunca lo he hice) y he pensado pediros ayuda para así ir sobre seguro ,asi que os diré lo que se mas o menos y si me equivoco me lo decissssss. El modelo de coche es el 80 2.3E B4 Materiales a emplear: Anticongelante refrigerante al 50% ,protección practica -38ºC punto de ebullición 138ºC Tendré suficiente con un garrafa? Limpia radiadores nural1 Tapa fugas nural 70, lo he visto en la tienda de mi suegro (que es de recambios de camión ) y pone que se puede mezclar con el anticongelante que protege de la corrosión ,etc etc y claro que tapa fugas, Se lo hecho o no seria necesario? Bueno tengo pensado hacerlo en el parkin ,cogere prestados de la tienda un par de caballetes y un gato , tengo que levantalo para quitar el cubrecarter y asi poder llegar al manguito de la parte de abajo del radiador , afluojar este (antes abre quitado el tapon de la botella para que se vacie),una vez vaciado seguire las instruccion a seguir del limpia radiadores, etc etc ,luego cuando ya este limpio coloco manguito ,aprieto,relleno de anticongelate ,arranco para que la bomba haga que circule , me he fijado que encima del radiador hay un pulgador,¿ese lo he de habrir mientras relleno para que salga el aire? Os pido me digais en lo que estoy equivocado para corregirlo y asi no meter la pata, Otra cosa, una vez que lo tenga levantado lo podre dejar en alto para vaciarlo o influira el que este no este anivel para su vaciado y para arrancarlo mientras relleno,no se si me explico bien,,,,, pues lo dicho coreregirme y aconsejarme ,,,,,,,, daros las gracias por adelantado :clap1: :clap1: :kss1: GRACIAS s2 p.d. tranquis que hare fotos de todo he intentare hacer un brico en condiciones

si, pero tal y como estan las cosas seguro que no sera facil vender, si ya la das incluida parece puede llamar la atencion de quien compra ,no??

Hola compañeros de los aros!!!! Tengo una dudapregunta,: ¿Sabéis por cuanto sale mas o menos hacer el cambio de nombre (de un vehículo )vamos lo que se conoce como transferencia? lo mas seguro que tenga que vender al pequeño 80, :crying_anim: :crying_anim: no podre mantenerlo por mucho tiempo :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: ,como no me salga trabajo antes de mayo, puffff ,encima me viene la boda ,,,queria saber mas o menos cuanto cuesta para hacer numeros y asi orientarme en el precio de venta. :cry1: :( gracias s2

mira en mil anuncios, e visto uno Ref:12017562 OFERTA Audi en Alhama de murcia (MURCIA) 2 días s2 otro que te puede gustar Ref:9669019 OFERTA Audi en El campello (ALICANTE)

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pero los cambiaste o tensaste los que tenias s2

Hola! ultimamente me he dado cuenta que le cuesta recogerse alos cinturones delanteros ,he estado mirando por si habia algun post que exlicara el cambio de cinturones o algo asi, pero no esta claro, mi pregunta es : se pueden reparar, tensarse de alguna manera o busco algunos de desguace . gracias por adelantado coleguis, g g g g

Bienvenido, lo tienes muy bien, se ve que lo mimas, pasa y ponte comodo ,. un saludo

lo mas seguro que si, pero lo tendre en el album ,cuando baje al pueblo lo subo y si estas lo pongo,

otro que aparecio esta tarde.