jabicho

La app no pide clave que yo sepa, es según el tipo de aparato el que a veces lo pide al conectarse por bluetooth con el tfno., y en ese caso suelen ser siempre los mismos códigos,alguno de estos tres: 1234 / 0000 /6789 Y esto cortesia de la casa, para los que como a mí les gusta trastear con estas historias, aquí os dejo los bloques de los dos módulos que por lo menos a mí me deja ver...saludos 09 - bloque valores medición.pdf 19 - bloque valores medición.pdf

nada...y lo curioso es que ahora que llueve han desaparecido...saludos

Cualquier aparatejo con bluetooth chino vale, y la app la bajas del store gratuitamente...el autor ha prometido actualizar la versión próximamente, a ver si se puede acceder a más modulos entonces, saludos

Aquí os dejo esta web en la que podeis ver dónde llenan el conector de diagnóstico los modelos Audi (y de otras marcas)...muy útil a mi modo de ver http://www.wikiobd.co.uk/models.php?pt=1&mn=1

No se si conoceis esta app,pero a diferencia de otras para android tipo Torque o dasboardcommand (que también he probado en el B8 y van de cine) esta permite acceder a los measuring blocks de ciertos módulos.Concretamente en mi coche me lee los del modulo 9 y 19 ,aunque no te identifique los parametros que lee exactamente ( me los sé de memoria por el VAGcom).Lo veo muy útil, por ejemplo para cuando dejo el coche parado mucho tiempo y me interesa saber la carga real de la bateria...como veis en la foto 92% carga real y 100% carga según el MMI (que nunca corresponde a la real).Los otros porcentajes son los datos de envejecimiento de la bateria.Así que con cualquier aparatejo OBD2 con bluetooth y un móvil puedes comprobar de manera rápida unas cuantas cosas sin tener que meter el portatil al coche...no está mal,saludos

De nuevo refloto en tema con la duda de si alguien conoce al autor del video, javicc6 , me gustaria saber si al final logró solucionar esto...saludos

qué pena que te vayas, super...gracias por todo lo que me ayudaste en su momento, sobre todo con el tema de llantas...saludos y hasta siempre!

nada, al final va a ser que las de toda la vida son mejores...en fin

Pues creia que eran irrompibles pero al parecer no, pedrada de camión y ASI me ha quedado...saludos.

Pon el mismo código que te vale perfectamente...la cuestión es que al meter el código de nuevo la centralita de gestión de energia se da cuenta de que la bateria es nueva y así empieza a leer los parámetros desde cero,no a partir de los que ya tiene almacenados de la antigua...saludos

Vaya, ya veo que no soy el único "veterano" con el ruidillo de marras, de todas maneras lo que me mosquea es que a mí no me lo hacia antes...saludos

A mi el dia que me vendieron el coche me dijeron que lo arrancara como la opción 2...y hasta hoy llevo 5 años haciendo lo mismo,saludos

Hola de nuevo, después de un tiempo sin tener rollos con el coche parece que ahora volvemos a las andadas...con el tema de ruidos, como siempre.El caso es que hace un tiempo que oigo un ruido que no me hacia antes, al llegar al garaje y maniobrar, estando el coche caliente.Es como un chasquido, el nivel del liquido de la direccion está bien...he encontrado este video de otro forero en el que se oye perfectamente, a partir del segundo 25, lo que me pasa a mí ....¿alguna pista??? http://www.youtube.com/watch?v=8DtpyuF8GD4

Sencillamente espectacular,Cuasar..está claro que eres un auténtico "manitas" ,enhorabuena y saludos

Yo las acabo de instalar en otro coche y alumbran muy bien, la verdad...a ve lo que duran porque el faro se calienta bastante

La verdad es que según el video se nota un montón, se ve claramente que dan más luz que las halogenas de 24W, con lo cual deben de tener una buena cantidad de lúmenes de potencia, enhorabuena En cuanto a los filtros de los faros, no sé si sabes que Audi cambió el modelo hace tiempo...tengo abierto un post sobre el tema que se llama "CAMBIOS EN LOS FILTROS DE LOS FAROS"

Menuda currada,Cuasar...tiene un pinta buenísima,enhaorabuena! a ver si pones unas fotos de cómo funciona

Si son reforzadas (XL) como en mi caso siempre le puedes meter de más

siempre poner 2 decimas más de lo que diga el manual, para que pisen bien

Yo siempre le puse 2.5 en las cuatro y hasta hoy igual, perfecto así

Puede ser proveniente del desague del climatizador, si el liquido era transparente no te preocupes

Por cierto, las nightbeakers tienen una version nueva, 110% más de luz y más blanca...tienen buena pinta

En los modelos mas recientes (como debe ser el tuyo) lo ponian debajo del portamatriculas porque marcaba mejor la temperatura,busca por esa zona

Recordaros que hay que formatear estas tarjetas en FAT 32, no sé si es el caso...

Muy bueno...pero lo que más me fastidia es que renegaras de tus 17" !! , ¡¡ya quedamos cada vez menos con ellas!!! :claugh: Ahora no me digas que le vas a quitar también la madera de laurel, :claugh: ...bueno, lo dicho, precioso lo tienes