jabicho

Yo no tengo pensado resetear el segundo ordenador, precisamente porque me ma dando información sobre la evolución de los consumos del coche desde que lo compré...por lo menos hasta que tenga que cambiar la batería, claro

Sinceramente, en un coche como este...debe ser casi imposible anularla.Antes, cuando aparecieron los primeros coches con recirculación de gases de escape , se hacía sin ningún problema, pero ahora , con tantos sensores no me quiero ni imaginar lo que pueda pasar

Me parece que habrá que esperar porque en el mercado ahora mismo no hay nada en leds para sustituir estas bombillas.Nosotros como luz diurna halógena llevamos dos bombillas de tipo p13w, bastanta amarillas , por cierto, y de momento no hay nada para poder reemplazarlas.

Yo creo que no estamos hablando todos de lo mismo, yo me refiero al consumo total del coche según el segundo ordenador de abordo, no la media de los últimos kilometros, contanddo el rodaje y todo, en mi caso tras un año y pico y 12.000 km el segundo ordenador me da 5.9 litros...

Hace un tiempo que pusisteis una codigficación sobre "Comportamiento de las luces diurnas" "Daytine running lights behaviour".Una de las opciones era "Headlights as drl",Es decir, luces delanteras como luces diurnas...y pregunto yo , se refiere a las luces largas o a las cortas.Esta podía ser la solución par los que llevamos halógenos, poner una bombilla tipo "blue vision" y hacerla funcionar como luz diurna

Muy chulas, si señor, buen gusto.En cuanto a la medida del neumático que vas a poner,yo pensaba que la medida equivalente a 225/55/16 - 225/50/17 sería 235/40/18 ¿no? ¿Hay que adaptar el cuentakilometros del coche para esa medida???

El mio con llanta 16 y autovia a ritmo legalísimos me marca en el ordenador 2 5.9 después de 12.000 km... <_<

Ya, pero 235 me parece demasiado para un coche de la potencia que estamos hablando

El vaho lo vamos a tener siempre, aparece en dias de mucha humedad (al llover, por ejemplo).Ya os digo que a mi me cambiaron los faros y me pasa igual.Otra cosa es que en el 2008 introdujeron una especie de espuma dentro de los conductos de ventilación para evitar que entrara suciedad, que no impide que se sigan empañando

Hay otra razón para decidirse por las 17: mantener la suspensión de serie, a mi me encanta el tarado que lleva y además...no me rozan los bajos en el garaje, si pones una 18 con suspensión de serie quedaría rarito

Si señor, por fin alguien se decide, a destacados ya...muchas gracias

Puede ser porque lleva FIS en color...

Hace tiempo que encontré esto en el catálogo de accesorios Etka, son llantas 17´´ para nuestos coches que yo por lo menos nunca he visto: no tienen mala pinta,¿no?

Ëxitooooo de poooost, otra vez, voy batiendo records...

¿Nadie sabe nada de esto????

Si cambias los altavoces hay que sacar los paneles ¿no? El problema es que ahí va el sensor de impactos del airbag lateral...

Una de las cosas más inexplicables de nuestros A4 avant es el tema de las luces de freno.No entiendo el motivo, pero el hecho es que llevamos sólamente una luz de freno de 16W en cada faro, mientras que de posición son 3.La misma luz de freno hace las funciones de tercera luz de posición, y lo peor de todo es que cuando funciona como luz de freno son 16W, cosa escasa, la verdad.En cambio la versión berlina lleva luces de freno de 21W, como todos los coches que conozco.El caso es que además nos pasa también con la luz de marcha atrás( aquí también la berlina), que por supuesto sólo da 16W. Se me ocurre una solución para ver si los expertos del foro lo ven viable, ya que llevamos otras dos bombillas de 16 w que funcionan como de posición bajadas de intensidad a 5w, ¿no sería posible hacerlas funcionar a las tres como luz de freno? Esto ya sería otra cosa, la verdad. No se si con ese cablecito mágico vag-com se podría hacer, ¿qué os parece?Saludos a todos

Yo apoyo la propuesta, estaría bien tener un documento sobre "códigos vag-com para a4 b8" o algo así...

Gracias, esto me vale para cambiar la red de uno de los respaldos que me la han roto los niños...

Intersante, estoy impaciente por hacerme con uno, je,je

¿será una partida defectuosa de brazos de suspensión??

¿Y QUÉ PUEDE PASAR? Es una de las cosas que nunca logro entender, tanta obsesion por borrar matrículas, yo visito foros alemanes, ingleses, y hasta americanos y ni dios se dedica a borrar matrículas

Aquí esta visto que hay opiniones "pa to los gustos";en fin, me respondo a mi mismo: LLANTAS REPLICA AUDI

¿Estas seguro de que no le puedes poner los tapabujes originales? Si son el mismo modelo "replicado" deberían entrar...

Pues a esta llanta le puedes poner 225.Según la ficha técnica, viene como medida 225/50/ 17 además de la que tu llevas en 245.Son 8 de garganta en vez de 7.5 , quedaría un poco justa pero es posible.Esas llantas son muy bonits, enhorabuena