jabicho

Yo si estoy de acuerdo contigo, por la misma razón: el mio es también un TDI de 143 cv y veo una locura llevar más ancho de rueda de 225, ya va un tanto justito de aceleración como para complicarle más la vida.Además, el confort de suspensión que llevamos con las 16´´ de serie iba a cambiar bastante con las 18´´, desde luego.Por lo tanto no veo descabellado para nada ponerle unas 17´´ y yo por lo menos es lo que pienso hacer cuando encuentre alguna réplica que me convenza de verdad, porque las de Audi en 17´´ son diseños muy anodinos, sólo salvaría las de 10 palos, que son las que sí podrian quedar bien si encuentras una réplica, que yo todavía no he visto...por cierto, ¿qué web es la de las fotos que has subido?

Gracias por responder...¿puedes darme un precio aproximado para hacerme una idea???

¿Me podeis decir que version del cable utilizais para todo esto? Creo que me voy a comprar uno ya

Si os sirve de consuelo a los a4 nuevos también nos pasa, incluso como en mi caso después de haberme cambiado los faros este año...

Hola a todos, me gustaría saber si a través del vag com podemos borrar el aviso de inspección para nuestros coches, ya se que el de cambia de aceite se hace através del MMI , pero ¿el de inspección pendiente se podría borrar con el cable? gracias

Estoy interesado en adquirir un volante como este con madera más oscura... Pero no he visto todavía como queda en nuestros coches, ¿alguien tiene fotos de este tipo de volante puesto?

El mio tiene un año y 12.000 km y me marca inspeccion dentro de 18000 o 600 dias

Jabicho, eso mismo que preguntas, lo descubri yo ayer con el vag com, puedes utilizar las luces diurnas como posicion a la vez que las traseras. Aqui te lo dejo Luces diurnas LEDS o Halogenos, encendidos a la vez que la luz de posicion trasera, es decir que al tener activadas las luces diurnas, tambien se activan las de posicion traseras, y al desactivarlo desde el MMI, se desactivan ambas luces tambien. Modulo 09 Byte 40 Bit 7. Pero supongo que al ir en función de posición bajarán de intensidad ¿no? Deberían de alumbrar a 5w en vez de a 13w...

Así queda:

¿Y esto funciona así solo??? ¿ no hace falta activar la alimentación electrica de esos cables??

Para los entendidos en esto del vag-com, me gustaría saber para los que llevamos halógenos (COMO JIMMYMAN) si es posible que las dos luces diurnas funcionen como luz de posición, sé que en los USA nuestro coche lleva dos luces de posición ( aquí solo llevamos una por faro)y me imagino que se podrá hacer: doble luz de posición: Aquí como doble luz diurna Pues eso, si alguien me lo puede confirmar esta curiosidad se lo agradezco

Para colocarlo, creo que este es un buen sitio:

Tendre que ponerle otra de otro tipo entonces, he conseguido un pomo de aluminio y piel que no la trae...

Oye, jimmy, estuve echando un vistazo a lo de la palanca de cambios y para cambiarla tiene una arandela muy rara, ¿hay que romperla para sacar el fuelle o no??

Yo quiero uno como este, Pero sale por 400 pavosssss :cfsd1: :cry2: :cry2:

Yo os puedo contar que el mio, 143 tdi, está como el primer dia, un par de milímetros más abajo del máximo en frio, y tiene un año y 12.000 km.Nunca le he repuesto líquido, que por cierto sólo vais a encontrar en los conce. Creo que venden botellas de litro de este g 12++

Creo que el asunto no es fácil, si fuera cambiar el espejo concretamente sólo hay que tirar y sacarlo, pero para lo que dices CREO que hay que desmontar el retrovisor entero y para eso hay que quitar el panel...lo que implica que tienes que dejar los sensores que lleva para impactos laterales como estaban...

He encontrado varias tiendas en ebay alemania que venden de todo para nuestros coches, son como un desguace virtual.A ver si funcionan los links: PIEZAS AUDI A4[/url Direccion tienda Hay de todo, partes del interior, chapa, motores...y mi sueño dorado :ranting2: ¡Un volante de cuero y madera! Motor y capot: Y mando de luces cromado, no como el mio :ranting2: De momento ya me he comprado un pomo deportivo para quitar el que lleva de serie que es muy soso, a ver lo que tarda en llegar :ranting2: :ranting2:

O sea que lo que le sienta mejor es ir por autovia a velocidad constante y por encima de 2000 vueltas, yo creia que de vez en cuando unos buenos acelerones no le deberian ir mal...

¿ <_< :roll1: :roll1: Nadie sabe nada de este tema???

Yo tampoco pienso cambiarselo antes de que cumpla dos años ni de coña, eso es tirar el aceite...y el dinero, como dice Deymos el coche lleva un sensor de aceite prescisamente para avisar de cuando este pierde propiedades, la gente todavía cree que estos aceites son como los de antes...

Por cierto, para mi gusto demasiado contraste de color entre cortas y luces de posición...¿no te dieron alguna solución para cambiar las luces de posición/ diurnas por unas parecidas al color del xenon?

¡Qué popular me siento, je,je! Encantado de poder colaborar...sólo espero que esto funcione porque si no me van a llover los palos dentro de unos años

Yo no no me complico la vida, le puse unas buenas halógenas de 4000 k tipo cool blue y listo