cmv

Felicidades a todos y que paseis un buen dia, acompañados de la gente que os quiere y os rodea. Un saludo

Esto es un Pedazo de carro, que solo le falta decirte que tienes ganas ganas de ir al servicio y que en la siguiente salida pares. Creo que no me he dejado nada. Q7 PVP: € 95.225,07 Versión 3.0 TDI(DPF) quattro 233 CV tiptronic Consumo de combustible promedio: 10,5 l/100 km Emisión de CO2: 282 g/km 55.630,00 Color exterior Negro intenso 0,00 Color interior Asientos: Asientos deportivo Tapíceria: Cuero Verano (En Paquete de diseño de cuero plus con asientos deportivos delanteros) Color: tapizado de asientos Marrón tierra , cuadro demandos Negro-Negro , moqueta Negro-Verde Borneo , revestimiento del techo Gris luz Equipamiento opcional Precio € Exterior Retrovisores exteriores con regulación automática de posición antideslumbrante, plegables eléctricamente y con función de memoria 210,00 Audio/Telf./Navegación Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres (Bluetooth) en el apoyabrazos central delantero de confort 800,00 Seguridad/Técnica Suspensión neumática adaptativa 3.120,00 Asientos Asientos delanteros con regulación eléctrica y con función memoria 1.895,00 Exterior Cristales con laminado doble y tintados oscuros 1.285,00 Audio/Telf./Navegación Sistema de navegación con DVD 2.690,00 Exterior Audi parking system advanced 1.530,00 Asientos Asientos delanteros y traseros exteriores calefactables 870,00 Volantes/Pomos Volante deportivo multifuncional en diseño de 3 radios con levas para el cambio tiptronic 260,01 Llantas/Neumáticos Llantas de aleación ligera 9J x 20 en diseño de 5 radios dobles 2.920,00 Audio/Telf./Navegación Equipo de sonido BOSE Surround 860,01 Interior Climatizador automático de cuatro zonas 810,00 Seguridad/Técnica side assist (asistente de cambio de carril) 685,00 Tapa del maletero de accionamiento automático 560,00 Sistema de apertura y arranque sin llave "advanced key" 1.245,00 Exterior open sky system 2.300,01 Audio/Telf./Navegación Sistema de mando por voz 545,00 Llantas/Neumáticos Sistema de control de presión de los neumáticos 620,01 Rueda de repuesto deshinchada con compresor 0,00 Seguridad/Técnica Luz de marcha diurna 0,00 Interior Mando a distancia (HomeLink) 285,00 Calefacción / ventilación programable con mando a distancia 1.610,00 Asientos Asientos de confort en la 2ª fila de asientos 2.025,00 Exterior Dispositivo de remolque eléctrico 1.270,00 Interior Revestimiento interior del techo en Alcantara 1.740,01 Volantes/Pomos Pomo de la palanca de cambio en madera 125,00 Paquetes Paquete de diseño de cuero plus con asientos deportivos delanteros 5.505,00 Exterior Luces de Xenón plus 1.105,00 Audio/Telf./Navegación Receptor de TV analógico y digital y equipo de radio digital (DAB) 1.815,00 Interior Retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante 200,00 Seguridad/Técnica Control automático de la velocidad 300,01 Interior Sistema de raíles en el maletero 310,00 Asientos Fijación ISOFIX para asientos infantiles en el asiento del acompañante 100,01 Un saludo

Esto es lo que me sale a mi con un coche bastante majo, y equipado con las cosas mas importantes en los tiempos que corren(navi, suspension, etc) Precio 68.140,02 € Versión 3.0 TDI(DPF) quattro 233 CV tiptronic Consumo de combustible promedio: 10,5 l/100 km Emisión de CO2: 282 g/km 55.630,00 Color exterior Negro intenso 0,00 Color interior Asientos: Asientos de serie Tapíceria: Cuero Cricket (En Paquete de diseño cuero) Color: tapizado de asientos Beige cardamomo , cuadro demandos Negro- Verde Borneo , moqueta Negro-Verde Borneo , revestimiento del techo Beige cardamomo Equipamiento opcional Precio € Audio/Telf./Navegación Sistema de navegación con DVD 2.690,00 Volantes/Pomos Volante deportivo multifuncional en diseño de 3 radios 125,00 Volantes/Pomos Pomo de la palanca de cambio en madera 125,00 Exterior Retrovisores exteriores con regulación automática de posición antideslumbrante y plegables eléctricamente 210,00 Llantas/Neumáticos Llantas de aleación ligera 8,5J x 18 en diseño de 5 radios dobles 860,01 Seguridad/Técnica Suspensión neumática adaptativa 3.120,00 Exterior Audi parking system trasero 475,00 Paquetes Paquete de diseño cuero 2.200,00 Exterior Luz adaptativa "dynamic adaptive light" 1.605,00 Seguridad/Técnica Luz de marcha diurna 0,00 Audio/Telf./Navegación Preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres (Bluetooth) en el apoyabrazos central delantero de confort 800,00 Asientos Fijación ISOFIX para asientos infantiles en el asiento del acompañante 100,01 Interior Retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante 200,00 Equipamiento de serie Exterior Inscripción del modelo con caracteres quattro en la zaga Llantas/Neumáticos Tornillos de rueda con seguro antirrobo Rueda de repuesto con neumático idéntico a las demás ruedas Interior Climatizador automático confort Paquete de iluminación Inserciones interiores en madera de raíz de nogal naturaleza Asientos Asientos delanteros con regulación manual de la altura 3 asientos traseros Seguridad/Técnica Airbags laterales traseros Sistema de alarma antirrobo Audio/Telf./Navegación Sistema de sonido DSP Otro equipamiento de serie 2 triángulos de emergencia Fijación ISOFIX para asientos infantiles Asientos delanteros Barras de carga para el techo en aluminio anodizado Control remoto para el cierre centralizado Columna de dirección de seguridad Control acústico de uso del cinturón de seguridad Cristales laterales y luneta posterior calorífugos Cuadro de instrumentos Dirección asistida variable servotronic Paquete brillo Retrovisor exterior izquierdo, esférico Frenos traseros de disco Frenos delanteros de disco Herramientas de a bordo en el maletero Parabrisas con cristal antitérmico Parasoles Piso de carga doble Red de separación Retrovisor exterior derecho convexo Sin portaobjetos/caja fuerte Paquete interior no fumador

Efectivamente eso mismo es lo que yo comentaba con unos amigos el otro dia, uno es un pedazo de Bluetooth con todas las comodidades de agenda, llamadas, etc, y con las funciones basicas de una radio CD mp3 y el otro es un pedazo de equipo de musica con la posibilidad de conectar el movil. Luego eso depende de lo que quieras, en mi caso, estoy convencido a ir a por el Parrot, por dos motivos. Me tira mas lo del manos libres puesto que en tema de radio con poderla escuchar bien y poner algo de musica me sirva, no me hacen falta ni equalizadores, ni super salida, ni nada de nada, algo normalito. El otro motivo es que ya que la iluminacion es roja, pues estaba buscando algo que fuese en rojo tambien, tipo la original de Audi o asi y no queria cambiar a un equipo de audio con colorines y este con la posibilidad de elegir me gusta. Aparte de todo esto, esta el hecho que aun pareciendome mas bonita la Pioneer, la Parrot no me disgusta para nada, me paree normal esteticamente. Posiblemente para reyes me la compre o poco despues, cuando la tenga ya comentare. Aparte de todo esto, esta el hecho que aun pareciendome mas bonita la Pioneer, la Parrot no me disgusta para nada, me paree normal esteticamente.

Muchas gracias ralf, joer!!! son muchas cosas las que pueden estar fallando, y algunas ni entiendo que significan, pero bueno, a ver que tal sigue, si va mejorando o no, esperare a navidades que le tengo que meter 750 kilometros de un tiron, a ver que cara pone. Por cierto, ya que estamos no sabreis que puede ser como una pequeñisima vibracion quer me transmite al volante del coche, no se si del motor o de la direccion, porque es como si fuese al girar. que hay algo que no esta bien engrasado, pero a veces lo hace sin girar tambien, se que es dificil saber que puede ser, pero mas que nada, si sabeis que podria ser algo importante, o sin mas falta algo de engrase por algun lado. Un saludo y gracias de nuevo P.D. Igual me paso por el mecanico a ver si le echa un vistazo y depaso me dice un poco si puede fallar algo de lo que me ghas puesto, que el me lo arreglo hace poco y puede saber mejor que es lo uqe puede estar jodido

Muchas gracias ralf, joer!!! son j,muchas cosas las que pueden estar fdallando, y algunas ni entiendo

Pues del 96, de la primerisima generacion, el motor creo que ABC. Los sintomas son de un consumo bastante elevado y ademas no tira todo lo que deberia, el caso es que lo tuve en el taller, y me arreglaron un pcoo la picia inicial, porque no iba nada bien, cortaba y pegaba tirones al subir de vueltas, consumia mucho combustible y no subia de temperatura, me cambiaron el termostato, me miraron la compresion y prefecta, y me cambiaron los sensores de picado y algunas cosas mas (juntas homocineticas, distribucion, etc), el caso els que el coche volvio a ser el que era. Al avuelta de un par de semanas empezo a hacer una cosa rara, lo arranca y hecho a andar pero le cuesta tirar, no pega tirones, ni nada pero sube de vueltas pero no anda, de hecho en una cuesta sin mucha insinuacion, no pasaba de 80 km/h. El caso es que no lo hace siempre, porque a veces le da por ir bien, y otras en cuanto lleva un rato funcionamdo va bien. Hay varias cosas, primero el caudalimetro, descarto porque no lo hace siempre y encima en este coche es muy muy dificilk que se joda. Un retraso en el encendido, y por eso no va bien, pero no se porque cuando esta cliente, suele ir bien. Que los inyectores, camara de combustion esten obstruidas, es probable, puesto que segun me dijo el mecanico, el hecho de utilizar sin plomo 95deteriora un poco el sistema, puesto que tiene mucho azufre y deja mas m**** dentro, y ademas el coche ha estado parado unos 5 años, casi sin tocarlo, 150 kms/año, y ahora lo tengo en mis manos y solo hace kilometros en ciudad. El caso es que le eche el producto este de Slick 50 y parece que vamejorando unpco, por eso me decanto porque pueda tener mucha mierdecilla acumulada dentro, de ahi que le cueste tirar, y que cuando le doy un poco de caña consuma desorbitadamente y cuando lo llevo normal consuma elevadamente. Bueno, la verdad es que me he enrollado una coasa mala, el caso es el que te he contado, si crees que podria ser cualquier otra cosa pues agradeceria que me dijerais que puede ser. Un saludo y gracias a todos

Hola chirrito, me parece que mi coche tambien tiene algun problema de mierdecilla por la camara de combustion, inyectores, etc. El caso es que le eche un producto para la limpieza de inyectores, camaras, etc de la marca SLICK 50, y la verdad es que no he hecho ningun viaje largo, ahora en navidades le dare un poco mas de cañita, y parwece que poco a poco va mejorando el tema, ha mejorado la respuesta y quizas algo el consumo. Por lo visto el producto que tu has comprado parece que puede surgir un buen efecto, y quisiera saber si se podria aplicar en mi coche, es un 2.6 V6, y donde se puede comprar el producto y como aplicarlo a la camara de combustion en mi coche. Un saludo y gracias

Y no os perdais esta replica del nuevo A6, tambien muy guapa

Bueno bueno, pues retomo este post, para poner un foto collage de el nuevo Audi A4 que me ha encantado en escala 1:18, lo he visto en Ebay, para los propietarios del B7 y para los que nos gustan las maquetas, esta guapisimo, al menos a mi me encanta. Un saludo

Voto por el Range, henmos tenido 3 en la familia, y ahora quizas vayamos a por el Sport Dieselk, y sin duda, en esto si que se puede decir que un range es un Range, los hay mas rapidos, mas "bonitos", mas deportivos, mas grandes, mas potentes, etc..... Pero con tanto Glamour, porte y clase como este no hay ninguno, sin duda. Es como el rolls de los TT-SUV(mas bien el Range que el Sport, pero este tambien es un Range). De los que propones me quedaria con el ML(mas moderno). Amen de que no ha salido el Q7 Un saludo

Se sale por todos lados, esta muy guapo, llantas, ssalidas, etc. Bonito bonito

Hola mensur, al igual que a chirrito, te digo, el amndo del Audi imagino que ira compatibilizado con una centralita que ellos le han puesto, y estos que compras estan compatibilizados con la centralita que te dan ellos, por lo que tendrias que instalarla pa que funcionase, ahora bien , en tu caso yo optaria por mirar por Ebay y comprar un mando original de Audi y despues llevarlo a que te lo codifiquen con tu coche, o incluso es posible que puedas hacerlo tu mismo, poniendo tu llave con el transponder en el mando nuevo, y compatibilizando la frecuencia delmando con tu coche como te ponga en el manual, pero ya te digo que no estoy seguro al 100% que sea ASI. Un saludo

Imagino que el receptor de tu alarma y el del mando que te venden tendria que tener la misma fecuencia, por lo que no creo que sean compatibles chirrito, cada uno tiene su centralita y por tanto imagino que su codigo o frecuencia. Un saludo. Por cierto si se consiguen varios compradores para que haga precio podiamos decirle que nos regale los espadines para nuestro coche, asi te rebaja como poco los 6€ y acordaros que yo tengo los de la nueva generacion de Audi, asi que se los cambio a cualquiera que tenga uno de los nuevos y que pida los antiguos. El de circulo rojo es el que me han mandado y el de circulo verde es el que necesito, si alguien pide los mios y necesita los nuevos, yo le cambio, asi me haceis un favor puesto que vosotros lo teneis que comprar entero de todas formas.

Pues egun parece no sabe ingles, o no se que rollos, a ver si me haces un favorcillo Nerea(no seais masl pensados), y me traduces esto, por favor. Hallo, leider ich kann nicht englich schreiben, Ich helfe gerne bei ihnen, Bitte schreiben sie Ihre Auto ZV pumpe wieviele stecker 2 oder 3 stecker Mit freundlichen Grüßen Gracias y un saludo

Gracias, aunque me pregunto yo para que querrá mi numero de telefono un aleman, que por mis mensajes, debe saber de sobre que no se ni papa de Aleman, en fin se lo dare y le dire que me pase con un Spanish o que poco tenemos que hacer con el telefono Un salduo y muchas gracias a los dos

Yo he comprado muchas cosas por ebay, entre ellas, unas cuantas a Alemania, y desde luego ningun problema, lo unico el idioma que utilizo el traductor de google y a veces no me entero de mucho, pero son al menos para mi los mas serios de Ebay. Productos sin problemas, rapidez, etc. ÇAdemas esto de tener confianza en ellos lo puedes mirar por los votos positivos, si es bueno, (sobre 90 y mucho por ciento) es que no problem, y las transferencias cuestan 3 € a Alemania, en caso de no tener PayPal, yo hice hace dos semanas una y la semana pasada me llego el producto. Espero que te sirva de algo, pa cualquier duda pregunta Un saludo

Necesito una pequeña ayuda de alguno de vosotros que sepa aleman, por favor. Os cuento el caso rapidamente: Compre un mando de abrir las puertas, con centralita, etc, el caso es que los mandos trane el espadin para los nuevos audis y no para los antiguos que se supone eran los del anuncio de ebay. El caso es que les he dicho y mehan dicho que era el que les venía para el A4. Yo les he escrito pa decirle que no eran las del A4 94-00, y que si me podian mandar las de mi modelo. Me han respondido esto: Hallo, bite senden sie ihre Rufnummer wenn möglich fesnetnummer, ich melde ihnen Mit freundlichen Grüßen Oksuz El caso es que con el google no saco una traduccion con sentido, y no se si me lasvan a mandar o no. Bueno si alguno me lo podeis raducir os lo agradezco. Un saludo y gracias de antemano

POues nada, ya esta instalado, al final ha habido que ir probando algun que otro cable hasta dar cual es cual. Rojo: +12V Marron: masa Rojo-Azul: Cerrar Gris-blanco: Abrir Inter.derecho: Verde-Azul Inter.Izquierdo: blanco-negro Pues eso, sacar la bomba de cierre centralizado y hacer puentres con los cables que he puesto y los que corresponden del mando, que dependiendo del tipo de mando que compres, vendra especificado. Un saludo y gracias. P.D.: Ya tengo mando, ahora a por el reposabrazos y a por la luz interior del centro con los leds rojos pal habitaculo.

Muchas gracias Fermo4, me alegro que hayas vuelto al foro, ya no quedan preguntas sin respuesta, sincermente gracias, espero que estes mejor de lo del a espalda, no nos conocemos pero se comento por aki, mientras andabas out. Umn saludo y ya contare a ver que tal va la instalacion.

Hola, tengo un sistemita de mandos para poner en el coche y necesitaria saber donde esta la bomba del cierre centralizado para poder sacar, el cable de cerrar y de abrir, y creo que tambien la masa y +12V se pueden sacar, si alguien sabe donde o como lo puedo instalar, agradeceria que edhase una mano virtual. Gracias Un saludo

Pues ami sinceramente que el Maybach y el rover 75 esten ahi, no me parece ni logico, son bien bonitos los dos, al menos a mi gusto, pero bueno encuestras hay muchas y variadas. Un saludo

Pues yo ya lo siento, pero los tengo ya en casa, aunque si se puede igual me apunta pa las llaves que si que no tengo, o si alguo necesita el tipo de llaves que me han venido a mi y el puede pedir las mias, tambien cambio. A ver al final que sale, la verdad es que es una gozada lo del mando. Un salduo

A ver si es verdad, aunque ando bastyante decidido a ser el conejillo de indias. Un saludo

A ver a ver, aqui hay algun mal entendido, porque mi coche no tien ningun tipo de ruidito raro, al menos que yo recuerde no he dicho que tuviera, respecto al caudalimetro, no creo porque me dijo el mecanico que era my dificil que pasase en mi coche, ademas no me lo hace siempre, yo creo que el problema radica mas en el encendido, ya he probado a echarle SP98 pero no he notado nada nuevo. He comprado un producto de Slick 50 que se añade al combustible para la limpieza de los inyectores, camara de combustion, etc, que es muy probable que esten atascadetes, a ver que pasa, ya os contare. Un saludo