chemisky

Hola tri. Mu wapo el coche es "casi"como el mío. A ver, si te sale SAFE tienes que dar a 2 botones (opuestos en diagonal entre sí) de la radio durante un par de segundos para que se te ponga 0000. En mi caso que es una concert 2 al RDS y SCAN. Tú prueba con AM-MENU. Si no, sigue buscando combinaciones así. Cuando te salga el 0000 vete pulsando los botones de las presintonías (los 4 de la izquierda) para meter el código. Ya me contarás más cosas de tu coche. Precio, porqué te decidiste por él.....

Sí, pero por el 5:40 se ve el tipo de carretera, es desfiladero que hay y sin protecciones. Acojone que tuvo que pasar el del trompo, la suerte que tuvo de que la gabarra no le llegase a pasar y se quedase rígida. Susto el del camión que grababa, a ver cómo frenas en ese espacio y en esas condiciones..... demasiao na pasa!

Pues mirad el que acabo de colgar en el hilo titulado "El trabajo más peligroso del mundo", que tampoco tiene desperdicio!

He visto esto y telita también.... Me gustaría que vieseis el video entero, pero para los impacientes id al minuto 5:40 más o menos

Puffff leer esto sí que me ha levantado la moral!! Los brazos ya sería un ahorro.... cuánto quieres por ellos?? Sólo me hacen falta los de la rueda izquierda, los traseros, tanto superior como inferior. di me kuales nessecitas k tengo k mandar los vir de portugal k los tengo hay en mi casa hombre te los regalo por cierto los unicos k tengo pero no te vale es el inferior anterior los demas los tengo y estan bien todavia pk los he kitado a mi coche por haber puesto el tren deportivo ya me diras kuales te hacen falta y como dije te los regalo ademas intentaria hacer lo mismo k hice con juanky pero hay por aki mucha gente k les gusta seren ayudados pero de ayudar nanai(sin ofender a nadie) pero descobri k aqui hay muy buena gente y essos saben k puedem contar comigo para lo k sea oye tio animo y piensalo bien por cierto los k tengo yo son los delanteros pero voy a ver se localizo los de atras k te hacen falta Pues justo el que dices que no me vale es uno de los que me hace falta. Y encima, el más caro del juego con 108 euros en Oscaro. Es ese brazo y el superior. Sé la que se lió con lo de la colecta de Juanky y no quiero que haya malos rollos otra vez entre foreros ni nada, pero gracias por preocuparte. Eres un solete jejeje.

Pues si no te importa mirarme los brazos de la suspensión te lo agradecería. Son los 2 traseros de la rueda izquierda, tanto el superior como el inferior. El compresor, que dices que ya voló y con esto a la itv. (Interesante oferta, Corver, muy interesante!. No, no me quitaron nada) Pongo el listado de piezas que necesito por si veis algo: Brazos de suspensión 8E0 407 509 A y 4Z7 407 693 D Compresor 4Z7 616 007 A Sois la poll*. Me estoy animando al final....... Aunque la idea de Globe.... no sé yo, porque tú ya sabes cómo está y sé que no te ibas a sentir engañado. Sigo pensando.

Otra cosa, se está hablando de balona pinchada. No, no tengo ninguna balona pinchada. Es más, de eso tengo repuesto. Además, os recuerdo que alguna he reparado aquí en el foro. Lo del pegamento lo veo más chapu que solución porque, si voy a levantar motor y tengo que comprar el pegamento compuesto (que no sé qué tal aguantaría la temperatura) pues ya para eso me gasto 30 pavos en la junta y ya lo dejo bien. No sé, estoy hecho un lío. Por una parte no quiero deshacerme de él porque es un cochazo de peerse, un portento en tierra, nieve y asfalto. Un bigardo de cuidao, impresionante, robusto (si la verdad es que estoy enamorao del cab*** este), pero por otra parte (y estareis de acuerdo conmigo) esto puede ser un "arreglo esto y se me rompe esto...." Llevo más de tres años con el coche y no he sido capaz de hacerlo andar ni un mes seguido!! Es un bucle. Y sabes que sigue habiendo "averías típicas" por las que aún no has pasado y , viendo el hitorial del coche, te hace ser un poco pesimista.

Felicidades a todos, en especial a Espai. A ver esas cañas y esas bravas!!

Puffff leer esto sí que me ha levantado la moral!! Los brazos ya sería un ahorro.... cuánto quieres por ellos?? Sólo me hacen falta los de la rueda izquierda, los traseros, tanto superior como inferior.

Muchas gracias a todos por los ánimos, son bien recibidos. Me alegra pertenecer a este selecto foro. Jose, lo que dices de dejar una válvula antiretorno no funcionaría y te digo porqué, en cada bache la balona pierde un pelín de aire, es parte de su cometido para absorber el rebote. Las rótulas de los brazos es complicado, porque , no valen las del A6 y, allroad en desguace muuuuuuu poquitos. El compresor? trescientos y pico aurelios por eBay. Por la fuga de aceite también me tiraron, así que, nada, a poner juntas del carter (superior e inferior)..... El calentón se me ha bajado un poco, pero como hoy TAMPOCO me han tocado los euromillones pues.... sigo sin tener solución. Esta noche haré debate con la almohada, a ver qué opina, pero creo que pocas alternativas me va a dar. Aparcar el coche hasta que haya urus?? Eso cuanto tiempo será?? Porque de curro na de na. Y nos hace falta un coche para poder continuar la rutina. Un abrazo a todos, compañeros.

Mu bueno, te lo pongo directo

Gracias, Madmack. La tapa de motor? Como casi todas: partida.

Se masca la tragedia..... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=251153

No, lo siento Koboloss, las molduras son las negras. Pues el hilo lo he abierto con una lágrima de rabia en el ojo izquierdo y otra de tristeza en el derecho. Pero es que no soy capaz de que el coche me ande un mes seguido! Y ahora encima me tiran en la ITV por las rótulas de los brazos de una rueda, el compresor creo que ha muerto (con el mosqueo no he querido certificar la defunción), me da error en los sensores de altura de las ruedas delanteras, tengo que cambiar las juntas del carter.... Vamos, que entre unas cosas y otras, unos 600-700 euros. Es una pena después de que le he puesto el cambio y más medio motor nuevo, pero mi mujer ha dicho "BASTA" y con razón. (Los siento por la chapa, pero necesitaba desahogarme)

Pues eso, que ya estoy los mismísimos de estar todo el santo día tirado debajo del coche. Me gusta la mecánica como hobby, pero cuando una afición se convierte en obsesión, deja de tener gracia. El caso es que el coche me vuelve a dar fallos en la suspensión y debido a la delicada situación económica que estamos pasando en casa no puedo comprar los repuestos. No me planteo venderlo porque no soy un sinvergüenza que intenta dejar el coche de "tente bien mientras pagan" y dejar el marrón a nadie, así que, es probable que lo despiece y punto. Lo agusto que se debe dormir, c***! El hilo este lo abro para ver quien necesita piezas del coche y mientras pensarlo en frío. P.D. Pido a los moderadores que no me muevan esto al subforo de ventas todavía, a ver si se me va a pasar el calentón y busco otra solución.

Cada día tengo más ganas de conocerte, TourisT... Desde luego, tu coche está de exposición! De lo más completito por el foro. Enhorabuena por este brico!

Yo no entro al pique, reconozco que soy mu malo y hace como 4 años que no toco.... Pero guapa es un rato. Mola que os expreséis con esas fotos chulas! Ríete de los mejores emoticonos!!!

Jo, lo que tiene que ser una put*da es llegar arriba y darte cuenta que es de casquillo fino.... pufff. Jajaja Otra cosa, digo yo, que este no es el trabajo más peligroso, porque estos subían sólo con la bombilla, pero..... y los que tuvieron que subir todos los hierros de la escalera uno a uno que? Jajaja, eso sí que tienen mérito. Y fíjate que si a la que están apretando tuercas se le cae la llave... oooootra vez pa'bajo!! Vale como coña, no?

Lo cierto es que es un poquillo feo (bajo mi punto de vista). Ahora, la tía tiene una pinta de ir al carrefour.... PÍSALE, COÑO!!! Que veamos lo que hace el cacharrete ese! Oye, y 8 millones.... y el seguro a terceros, no? Porque un todo riesgo....Jajaja Especificaciones Motor Tipo: V12 de doble turbo Desplazamiento cu (cc): 360 (5908) Potencia CV (kW) a RPM: 700 (515) / 5000 Lbs-pie (Nm) a RPM: 753 (1020) / 2500 Redline en RPM: na Frenos y neumáticos Frenos de F / R: ABS, discos ventilados / discos ventilados Llantas FR: 315/25 ZR23 Línea de conducción: na Exterior Dimensiones y peso Largo Ancho × × Altura en: 229,7 × 83,5 × 54,2 libras de peso (kg): 5863 (2660) Rendimiento Aceleración de 0-62 mph s: 4.4 mph Velocidad máxima (km / h): 218 (351) Economía de Combustible de la ciudad de EPA / mpg en carretera (l/100 km): --

Eso echo yo de menos en la SG, un puente flotante... Echad un ojo a esta página a ver que os parece. Hay una guitarra MUY masculina.... jajaja. http://www.taringa.net/posts/imagenes/8103...nformacion.html

Para qué quieres sonido heavy? Para tocar "Hotel California"? Sí, heavy que te cagas!..... jajaja. Cuál te moló más, la versión que hizo Metallica o los Back Street Gays? Jajajaja. Que por cierto, hoy he encontrado un tema inédito de AC/DC.... impresionante!!! AC/DC versionando "Jhonny be good" de Chuck Berry! Época Bon Scott, un documento escalofriante.....

Yo lo hago así y sin ningún problema. Después de quitar los tubos que dices que salen de la bomba, Juanjo por ejemplo arrancó a la segunda sin problemas.

Yo lo hago así y sin ningún problema. Después de quitar los tubos que dices que salen de la bomba, Juanjo por ejemplo arrancó a la segunda sin problemas.

Peazo de explicación!!! Sí señor. Básicamente es lo que yo pensaba, el exceso de presión que por algún lado tiene que salir. En fin, Juanjo, espero que ya duermas mejor jajajaja. Menudo ritmo lleva la guitarra.....

Los inicios de Juanky..... sólo cambia la gorra: Jajajajajaja