chemisky

No te asustes, que no creo que sea una foto, pero os paso unos links interesantes. Aunque sea el doble de la permitida, para que la sanción sea fuerte, ese exceso debe superar los 30 Km/h. De hecho, en las tablas que pongo, verás que no se contempla las sanciones de 20 Km/h. http://www.infocoches.com/informe/tabla-sa...-dgt-42756.html http://www.preguntasfrecuentes.net/2010/05...idad-vehiculos/

A nadie se le ocurre nada??? Al final tengo que ir al oráculo?? Alguno ha desmontado la caja de válvulas?

Con pasar el vagcom te puedes hacer una idea si es centralita. Ahora, os comento mi problema, que tiene guasa: Si dejo la suspensión arriba, da igual el nivel, el coche aguanta tres, cuatro...los días que hagan falta. Pero en cuanto llego al coche, abro la puerta Y SE BAJA!!! y ya no hay manera de que suba. Además, en cuestión de 5 segundos, se queda la balona completamente vacía, como un pellejo. No es pinchazo, lo he estado mirando. Es sólo esa balona. Otro dato curioso, es que le doy a subir y se sube a la altura del 2º nivel más o menos, pero en el cuadro sigue parpadeando el coche naranja y en los leds de la posición se queda el primero parpadeando, como si estuviese por debajo del 1. Le he pasado el vag y el compresor funciona, porque tengo casi 10 bares de presión en el calderín. La centralita la puse hace como 7 meses. Estoy por llevarlo a algún brujo y que le echen las cartas....

Con pasar el vagcom te puedes hacer una idea si es centralita. Ahora, os comento mi problema, que tiene guasa: Si dejo la suspensión arriba, da igual el nivel, el coche aguanta tres, cuatro...los días que hagan falta. Pero en cuanto llego al coche, abro la puerta Y SE BAJA!!! y ya no hay manera de que suba. Además, en cuestión de 5 segundos, se queda la balona completamente vacía, como un pellejo. No es pinchazo, lo he estado mirando. Es sólo esa balona. Otro dato curioso, es que le doy a subir y se sube a la altura del 2º nivel más o menos, pero en el cuadro sigue parpadeando el coche naranja y en los leds de la posición se queda el primero parpadeando, como si estuviese por debajo del 1. Le he pasado el vag y el compresor funciona, porque tengo casi 10 bares de presión en el calderín. La centralita la puse hace como 7 meses. Estoy por llevarlo a algún brujo y que le echen las cartas....

+1. De esos, de los que te dicen que has recibido una herencia muy generosa de alguien que no sabías ni que existía y de los que te dicen que inviertas en ciertas cosas, estoy harto de recibir.... en una palabra, para que se entienda ESOESUNTONGODELOSQUETESACANHASTALOSOJOS. Cuidate de esta gente..... esa (que no será ni la de la foto) si la entras al trapo, te dirá que necesita x dinero para coger una avión y tal.... PAAAAPEEEELEEEEERAAA!!!!

pues me estas asustando...yo busco una audi a6 2.5 tdi...yo pienso que no va mal el de 180 cv no?? son bastante fiables segun me han contado Ya te contaré cuando empieces con las fugas de aceite, los cambios en árboles de levas, problemas eléctricos..... vamos, no te compras un coche, esto es un enigma!! Por el precio de un A6, o un poquito más, hay unos mercedes S de tirarse de culo. Aunque si sigues empeñado, por aquí podremos aconsejarte qué debes mirar antes de comprar... Un saludo

Sasto, ahí es donde lo llevé yo también y estoy "muy contento" de que Paco tenga un riñon mío, pero eso sí, me dejó el coche fino fino. Dile que vas de parte del foro, y que tengas suerte. Están de vacaciones hasta septiembre así que, además de desearte suerte, de envío 2 palets de paciencia....

No sabes que alivio saber que no soy el único ql que le ha pasado!!!! El yo-yo de la niña es de la Barbie, pero vamos, con las mismas... También con un peón (o peonza, pa gustos los colores) que me pegué una currada decorándolo para mi hijo, y luego pasó de él (tiene 4 años y no tiene fuerza para tirarlo), aunque sí le gusta cogerlo cuando está bufando en el suelo. Somos unos privilegiados los de los 70...

Hola Perisco. Bueno, te advierto de que te van a echar una bronca por aquí de las importantes. Es costumbre que el primer mensaje de los miembros sea una presentación detallada, tanto del miembro como del coche (de donde eres, por ejemplo), con alguna foto, equipamiento, kms...... que nos conozcamos un poquillo, vaya!! Por el tema del coche, no es necesario cambiar el cambio completo. Ni mucho menos, a ese precio. Puedes llevarlo a reparar. A mi, el cambio y el convertidor, me salió por menos de 2600. Un saludo y currate una presentación antes de que te den la bulla.... :ranting2:

Este tío, un genio del Tetris.... a ver si pensais que encajar todo así no tiene mérito!!!

Si, Juanjo, de eso (afortunadamente) sí me acuerdo... yo, con tal de que no se lo llevase el oscurito..... me valía cualquiera, hasta Massa!!! Menudo trápalas el bicho!!!!

Ya sé que es un poco pronto, pero para que no se me adelante nadie....: Queridos Reyes Magos: Este año me he portado muy bien y mis papás están muy contentos conmigo. Por eso, para este año quiero que me traigais un cuñado como Emilio, con el kit completo de pulido y discos nuevos. Emilio, te sales!! Sigo opinando que los "amos" del foro deberían promover una lista de "miembros VIP" o "miembros destacados" algo que distinga a los foreros que se preocupan y ofrecen su ayuda tan desinteresadamente. Votos a favor???

+1...... sobretodo el EVO además, la serie IV, V o VI. Más modernos pierden el toque agresivo...

Touchè! Es verdad, no me acordaba del detalle de lo de las ruedasde Glock.....la memoria empieza a hacer estragos...

Jajajaja, y ¿para qué quieres escapar tan rápido de la policía? no,para nada :crying_anim: ......pero "porsiaca".....no???

Y cuando esta de vacaciones también(recordar aquel video con la petarda de al mujer).....solo hay buena cara cuando sale con su novio el calvo. :crying_anim: No sé a aque video te refieres, pero creo que también es fácil entender que también existe una cosa que se llama intimidad, y es muy sagrado. Habría que ver a alguno con un pelotón de fotógrafos detrás las 24 horas..... Esos que se autodenominan "periodistas", esa raza en auge (en sobrepoblación en estos tiempos, diría yo) que se tiran tooooodo el santo día detrás de alguien picándolo, acosándolo y buscando la falsa noticia..... Noticia que no hay y, cuando no hay noticia, hay que amortizar el tiempo invertido, sacando de quicio a quien sea y entonces el "foto-grafo" se inmola y se convierte en "foto-sparring", creando la noticia.... Es lo que vende en un pais de maruj@s que ven en Belén Esteban el espejo de su alma. No digo que sea vuestro caso, que no quiero malos entendidos, pero creo que es fácil entender que no es cómodo tener 15 tíos detrás tuya con una cámara. Hay precedentes y no los han echado a los leones: Ramoncín, Cayetano, Fran Rivera, la Obregón, Pepe Sancho.....

Una opción... aunque ya lo pintaría yo..... Eclipse Otro otro Misil de medio alcance Tierra-Tierra: Supra Un clásico para presumir AC Cobra

Si os gustan este tipo de páginas para hacernos sufrir y pensar que es lo que llevan algunos en las manos....... www.wreckedexotics.com Vereis Enzos partidos por la mitad (con más de 200 metros entre sus partes) Lambos ardiendo, Veyron, Carrera GT........

Bueno, desde mi punto de vista, diría que todo esto es una pataleta infantil del señor Massa. Quedaban más de 20 vueltas para el final de la carrera y podía haber "cometido" algún fallo, o hacer una parada en boxes para cambiar las escobillas del limpia pero quiso hacerlo descarado, ¿¿para qué??. Bueno, pues si yo fuese empresario y uno de mis empleados me "regala" una multa/sanción o algo perjudicial para mi empresa/equipo por su falta de profesionalidad, esa misma tarde tiene el finiquito. Estamos debatiendo un tema que siempre ha existido... A nadie le extrañó en el 2008 que, yendo muy lento Hamilton, en la última vuelta, cuando Kimi ya levantaba los brazos, el negrito adelantó a "Timo" Glock??? En la última curva??? Después de que le llevaba detrás durante 16 vueltas (creo recordar) y resulta que en la última vuelta..... raro. Las ordenes de equipo no quitan emoción. En ciclismo eso está a la orden del día. En cuanto a lo de que el Banco Santader: Botín forzó el fichaje de Alonso por la escudería, ya que no tienen el patrocinio de Marlboro y eso había que recuperarlo. De hecho, el Santander ha conseguido cambiar el color del alerón de Ferrari, algo casi impensable. Sí, patrocina también a McLaren, pero porque??? Porque Alonso estuvo allí y se firmó un contrato de 3 años (que acaba este año) que es lo que se suponía que iba a estar ahí el piloto asturiano y cualquiera rescinde un contrato publicitario...$$$). Ya veremos el año que viene. Otra cosa que me ha resultado curiosa es hablar de que si Alonso en Jerez se portó mal. Eso no lo voy a discutir, pero si está trabajando, discutiendo estrategias a llevar, modificaciones o cualquier cosa, es comprensible que no quiera estar con la afición. Hay momentos para el trabajo y momentos para el marketing. He coincidido con él sin estar con el mono puesto y te puedo asegurar que es una persona normal y corriente, enamorado de su trabajo como cualquiera que se dedique a lo que más le gusta. Vale, sí, soy alonsista, pero me parece muy feo juzgar a las personas sin dar una oportunidad al entendimiento y/o su defensa. He dicho. :drool:

Bueno, mi aportación. Yo tengo 2 coches en gasolina y otros 2 eléctricos. Te pongo los pros y los contras y tal vez te replantees el tema. Los coches de gasolina son más espectacuáres, el sonido del motor los hace más interesantes y son muy rápidos. Por contra, el mantenimiento es más delicado. En cada carrera le tienes que hacer una limpieza muy cuidadosa, las piezas suelen ser un poco más caras, el motor tiene una duración de X horas (depende qué uso se le dé, aunque si es para sacar al perro, no creo que le saque todo su jugo). Otra cosa que se me olvidaba, habrá días en que llegues a donde quieres correr un ratillo y....OH! Hoy no quiere arrancar....venga a ajustar varillas del carburador (de lo que tienes que tener un poco de idea) y cada 2 carreras, apretar TODOS los tornillos. Los pros de los eléctricos? Bueno, no necesitan una limpieza tan detallada, puedes comprar 2 ó 3 baterías, que no son muy caras, y tienes para un buen rato de diversión. Además, los motores de sustitución (que duran más que los gasolina) son más baratos y no tienes que estar siempre apretando tornillos. Como contras te diré que según se va gastando la batería, el rendimiento no es el mismo, que no es igual de divertido que oir el motory que no se le puede pedir el mismo "estrujón" ni velocidad punta que uno de explosión (aunque corren bastante). Bueno, espero haberte ayudado a pensar como quieres enfocar tu hobby. Casi te diría que te cojas un eléctrico y después, si te gusta de verdad, tiraría a por el de explosión.

100% de acuerdo. Que si todos aportamos más en los hilos, y nos involucrásemos más, esto sería la P.... en bicicleta!!! Lo de la presentación, más de lo mismo.

Qué cruel eres, Juanky...jajajaja. Tienes razón que la gente no se pringa en buscar, directamente mete la cuña y tira... tal vez si esos se dedicasen a entrar más en los hilos a leer y viesen el cachondeito que nos traemos, se picarían a entrar más y hacer más comentarios, aportes.... pero bueno, los hay con prisas.... El fallo que comenta el colega lo tuve yo. Las escobillas están desgastadas, pero si le das unos golpes consigues que manden corriente (misterios del arco voltaico....) Eso me pasó a mi y se apaña tan fácil como reporto.

Bueno, eso me pasaba a mi. Causa: Escobillas gastadas. Solución: Desmontar del coche el ventilador, del todo, y llevarse las escobillas viejas a la ferretería de toda la vida. Hay unas de una radial Bosch que son compatibles, aunque hay que hacer una pequeña adaptación con un alicate. Precio: Lo mejor...... 6 euros las 4 escobillas.

Ah! pero ¿esto es legal? El otros día me detuvieron porque maté a mi vecino... !Qué hijos de pu..!!! :ranting2: Por cierto, y atendiendo al título del hilo: yo sí me siento orgulloso de ser ESPAÑOL todo el año (y no hace falta que la selección gane un título que ni me va ni me viene, o que Alonso gane una carrera en el quinto pimiento, o que Nadal se deje los huevos en tierra batida en no sé qué país o que Contador pedalee más fuerte y seguido que el segundo). m****, me parece que va a haber tormenta!!! Pues métete debajo de mi paraguas y la capeamos, que yo también soy ESPAÑOL!! Desde mu chiquitín además.... Desde que nací, vaya!!

Le dijiste a Paco (de tecnicars) que te enviaba yo??? Me parece raro que te atiendan mal, aunque no dudo de tu palabra, pero me extraña que si hablaste con Paco te dé malas formas, pues es un tío correctísimo. Jo, siento lo que te está pasando, y más en unas fechas que no dejan mucho margen de error.... SUERTE!