chemisky

Bueno, pues compré un Allroad usado y viene muy completito, pero ahora me gustaria saber si se puede poner el techo solar original y cuanto costaría. Alguno lo habeis hecho? Queda bien? Un saludo

Bueno, pues que no, que ese número no es el código. Hemos roto otra leyenda urbana. En fin, insisto: Alguien ha mirado la primera página del manual de la concert II??? Nadie me puede decir si de verdad pone eso??

Aún no me han sobrado 20 minutos para probar eso, pero me podías decir alguno lo que estoy preguntando? Pone en el manual del concert eso???

OOOOOOOoooooooooooo que utada. De todas maneras, probare lo que he visto y os cuento

Te espero con ansia e impaciencia! Como sea así, hemos resuelto el problema de muchos foreros. Lo del hueco de la rueda lo he visto en el subforo que me cuentas

No tengo ni P... idea de francés, pero eso se entiende demasiado bien, el tema está en que lo necesito de un concert II, para que no puedan contarme peliculas de que soóo para los de navi... ya sabes.

Y el codigo del color y otros datos tambien aparecen en la pegatina que digo, y otras cosas, que como el alemán tampoco es lo mío, prefiero crear el misterio... jajaja

Calla, calla, que aqui en el foro he visto que en el hueco de la rueda de repuesto va una pegatina con el codigo de marras. Me he bajado al coche y la pegatina la he visto, mañana probare....

Y yo, si dices que pone eso en el manual, le pido factura y le denuncio por estafa. No se van a reir siempre los mismos!

Pues nada. He hablado con Vallehermoso y Castellana Wagen y lo mismo, en el primero me cuesta 110 uretes, mientras en el segundo me dicen que eso depende del tiempo ¿¿?? ¿y si llueve? jajaja. En fin, ninguno me podeis decir si es cierto que pone eso en la primera página del manual del Concert II, de que si se te pierde el código te lo dan gratis en los conces de la red??

Lo intentaré, aunque por ahora no soy "cliente habitual" de ninguno, porque llevo sólo 6 meses con el cacharrillo, aunque no tardaré en ir... me esta empezando a dar problemas el cambio, la suspensión y los taqués.. eso pasa por fiarme de cualquiera.....tambien había leido que hay programas rulando por internet que con el número de la radio te sale el código.

Pues si que estuve en Novomotor y me dijeron que había que meterle la maleta de diagnosis, a razón de 96 uretes más iva. Que tenía que dejar el coche un día entero y poco más. No les vi por la labor, la verdad. Al leer eso en la página de VW he visto el cielo abierto y me he planteado que si es cierto, les clavo una denuncia por intento de estafa o algo que les de un poco de miedo, porque ojo. Es curioso, porque el tío este que lo hizo con un passat, dice que le pasó algo parecido, le decían de 70 uretes y maleta y ni se sabe más, cuando enseñó la nota en cuestión se quedaron locos y se lo hicieron en 10 minutos y sin maleta ni nada. Una vez más se ve el percal. Salut

Pues eso, que tengo un problema de 7,2. He tenido que cambiarle la batería al tanque. Resulta que el coche lo compré en un compraventa y no me dió libro ni código de la radio. Le llamo y dice que como se ha mudado, a saber donde está eso. Me he metido el vag com y todo lo posible con tal de no tener que ir al conce, que me cobran 96 uretes más IVA. Peeeeero, he leido en un foro de VW que en la primera página del manual, donde viene el código, dice que si aún caso eso se pierde, cualquier conce de la red debe darlo GRATUITAMENTE. Me lo podeis confirmar alguno si de verdad pone eso en los Audi también sólo en VW? Si es así, alguno me podía mandar una copia o algo?? Muchas gracias y saludos

Antes de nada, saludos a todos. Bueno, a ver como empiezo. Somos propietarios de un coche bastante exclusivo. Digamos que pertenecemos al Club de la Fama jajaja. Nunca os ha alegrado cruzaros con otro igual?? Y no os gustaría poderos comunicar con él? Bueno, pues yo sí. Qué os parece la idea de montar emisora o un walkie de banda CB? No es caro, el Allroad con la antena arriba queda muy chulo, sirve para pedir ijnformación de carreteras en el canal 19, aunque yo, propongo ir en el número que todos compartimos, el Quattro. jejeje. Sirve mucho para las quedadas, informarse del tráfico, accidentes... os aseguro que no os arrepentiríais. Soy camionero y os puedo decir que para mí ya es una herramienta casi indispensable. Si necesitais información, pedidmela. Otro saludo para tod@s

Pues nada, aquí voy con mi cacharrito, son las fotos que se hicieron aún con matrícula alemana. Ahora está bastante más guarrete, porque trabajo en una gravera, cuando le ponga las lunas tintadas y lo lave, le haré una sesión de fotos espectacular, lo prometo.

Jejeje me siento muy bien recibido, muchas gracias. Bueno, os pongo las fotos que me mandó el vendedor con las que me enamoró. A ver si este finde le doy una lavadita y las pongo más recientes, aunque quería colgarlas ya con las lunas tintadas... jo, me vais a hacer lavarlo?? jajaja es que trabajo en una gravera, así que, sin comentarios. Es cierto que estoy flipando con mi cacharrito nuevo, os podeis imaginar, mi progresión automovilistica empezó en un Ibiza de los primeros, seguido de un ZX 1.4i, luego el Xsara 2.0 16v VTS que me dejé un riñón de tuning, luego un octavia TDI.... el cambio ha sido brutal! Y a mi mujer le da pena dejar el Skoda! Bueo, insisto, gracias por la acogida y espero hacer las fotos en estos dias

Damas y Caballeros, aquí un nuevo miembro. Hace poco me enteré de vuestra existencia y no he podido evitar alistarme, porque lo veo MUY INTERESANTE. Hace 2 meses POR FIIIN, me hice con mi sueño desde hace muchas lunas, el Allroad 2.5 TDI. Es del 2001, porque la economía no lo permitía después de otra historia que ya contaré en otra guardia. Es un sueño este bicho. Eso sí, lo compré antes de leer vuestras recomendaciones y claro, la suspensión a veces me da fallos, los kms dudo que sean reales y como tuve que cambiar la batería se me fue el código, y el que me lo vendió, como era un compraventa, ni idea. Hay algún método para sacarlo? Gracias a todos, os mando unas cervecitas frías y unas bravitas. En breve pondré fotitos de mi nene