chemisky

Si es que eres un chungo, culito....jajaja. Un abusón diría yo! Y cómo abre eso garganta en los pisotones?? Jo, que ganas de ver la presentación!! Bullete, cachondo..... Alo: sí, es ese.

Bueno, hay otro factor..... coche-piloto-PISTA. No voy a ser abogado de nadie, pero me gustaría pensar que no ha sido fallo de ella. Con lo que ha costado que haya otra mujer en la F1.....y ESPAÑOLA!

Ponme un barreño cerveza, que vengo seco seco. Bueno, la bici sigue dando por culo. Al final ha tenido que ir un amigo de A6CuloHuevo DESDE MARBELLA a Sevilla a por ella!! Si esto sólo lo hacemos los paracas.... Niño, lléname el barreño que ya me lo he ventilado! Hay una sorpresa de A6CuloHuevo que no voy a anticipar, pero sujétense que viene pisando fuerte......

No sé. Hay quien le invoca con paletillas, con queso y vino y los más osados con chorizos del bierzo..... no es fácil convencerle y menos ahora con tanta bici y tanta pesca.....jajaja, pero lo puedes intentar....SUERTE jajaja

Lo mire y visualmente parece estar la resistencia bien. Ando buscando, creo que lo pedire en areavag, pero una vez lo tenga la verdad que no tengo ni idea de como funciona el vag-com imagino que tendre que leer algun manual!! Esque parece el coche como si a las 3.000 rpm dejase de soplar apenas y no se nota el tiron. Eso suena mucho a caudaaaaaaaaaaaa.........

Buenas tardes. Alo hoy he procedido a hacer lo que me dijistes y no he tenico coj....s de arrancarlo, no se que estoy haciendo mal, me parece que al final tendré que llamar a un profesional y dedicarme a hacer sudokus. Doy por supuesto que sí te sale gasoil de los tubos hacia los inyectores, así que te voy a hacer la pregunta más tonta de la noche....... has montado el tubo de vacío de la mariposa????

Ya lo tienes por MP. El de chile flipante. Yo no sé si tendría huevos a eso. Y el perro??? Alucinante....

Copia la dirección de la foto, pincha en el icono que hay al lado de la cadenita que hay al lado de la cara de emoticonos de aquí arriba. Pega la dirección ahí y ya está

Lo llevas tú claro......CON LO QUE HA COSTADO!!! Pero se te puede mirar algo, a la final llegó una orbea replay de 250 pavetes que pintaba mu bien No muy lejos, la verdad, pero aquí en mi pueblo tenemos unas rutitas muy interesantes o tranquilas, depende del nivel.

Es repost, lo sé, pero es para que lo vea Xavi

Pero si no la tengo todavía, gañán!!!! Cómo quieres que le haga fotos!!??? El anuncio ya lo borraron y no tuve la picardía de guardar imágenes, porque no imaginaba que esto fuese digno de mención....

c***!!! Te hubieses pasado por Sevilla, me recoges la bici y el AVE y tan rícamente..... Jajajaja

Edito para ponértelo bien, que no te salía http://www.youtube.com/watch?v=eAsxWk-HH8o&feature Que síííí, que haré mucha bici!!!!!!! Intentaré coger sólo la mitad de fondo que con mis 20 añitos....

Aún se nota el alcohol atrincherado en las venas, que alguna faltilla has soltado....jejeje. Eres el put* amo del cotarro, tío!! Chavales!!!! Mi pueblo en las noticias!!!! TERREMOTOOOOOO

Como en todos lados, hay leyendas urbanas, pero como te puedo confirmar, éstas están basadas en hechos reales... jejeje. Menudo El Tercio!!! Jejeje. Creo que te conté la anécdota en unas maniobras conjuntas con los marines en San Gregorio que teníamos que hacer prisioneros..... Lo que me extraña es que durasen tanto en Vietnam y lo peor de todo que no aprendiesen la lección.... De primera mano te puedo decir que en unos cursos de intercambio de rokiskis (cursos paracaidistas) con Italia, cuando vinieron y vieron los paracaídas que usamos hicieron media vuelta y avanzaron a paso ligero. Les dio miedito nuestra tecnología punta, el TP2-B, tecnología punta española de mediados de los 70....

Tu píllalo y cambiamos todas una mala tarde.... Lo que estaría guay, sería sacar el motor del coche como hizo tourist con su allroad y cambiarle todos los retenes que hacen que este motor tire aceite por todos los sitios. Pero eso son palabras mayores. Tú convénceme....

Tu píllalo y cambiamos todas una mala tarde....

cárter y de la tapa inferior te paso OEM 059 103 604 f

Acabo de ver una cosa y lo voy a colgar aquí, que está completito, por si alguien lo necesita (seguro que sí) juntas adimisón

Nada, compi, lo que tú dices. Esa tuerca es una de las mayores put*das de este motor. Es complicado. Yo tengo una 12-13 de estrella fija que corté el aro de 13 y es adrede para esa tuerca. Lo malo es que se te haya pasado de rosca porque casi no tienes espacio de maniobra. Yo antes, cuando me liaba con alguna admisión sacaba siempre el turbo, pero después de haber tenido algún que otro problema con ellos, con sus tuercas y espárragos pues he decidido no quitar ninguno más. Prueba a meter otra tuerca en la rosca, como su hicieses contratuerca y, cuando tengas una apretada contra la otra, intenta aflojar la de abajo a ver sí sale o termina de partir, es la única solución que te puedo dar. Que tal estaba tu admisión?

Pues sí macho, le has dado alguna patadita al diccionario pero peores cosas "habemos veido" por aquí. La bici ha salido guerrera de c***. La mujer del amigo de Golfinho, haciendo gala de su doble X en el cromosoma, le empezó a sacar punta a las cosas y le metió el miedo en el cuerpo d que a ver esa bici si no era robada, que si no quería verse envuelto en rollos raros.....total, que como la bici tiene menos papeles que una liebre, pero mis amigos de verde (y no son marcianos) hicieron un seguimiento por la zona y no hay denuncias registradas por la zona ni nadie ha digo tampoco nada por los foros del gremio, damos por hecho que "tiene la itv al día" a pesar de todo. Bueno, pues para no meter en líos con la mujer a este hombre, que bastante había hecho ya, ya estaba preparando mi viaje para Sevilla cuando volvió a aparecer en mi camino mi ángel de la guarda. Sí, el primo zamorano de Golfinho! A6CuloHuevo empezó a movilizar paracas (que somos la poll*) y dio con un colega suyo que vivió en Sevilla, pero ahora vive en Málaga, pero que ese a su vez llamó a un amigo suyo de Sevilla y hoy va a recogerla sin problema. Desde luego, pa mear y no echar ni gota! Y a todo esto, el zamorano tirándole a los palomos, que por eso venía mareado, del olor a pólvora.....jajaja

Pues me gustaría confundirme, pero los manguitos duros indican presión. Has mirado la varilla del aceite? color, consumo...hay manchas en el vaso de expansión? Si todo esto es normal, prueba purgando el circuito. Si ves que tienes manchas de aceite en el vaso de expansión o el aceite tiene un color lechoso.... despídete de las vacas que tienes la junta culata tocada.

Ok, pase los badenes. Te propongo un bache de los de la A3 a 120 (yendo legal, que si encima vas a más.....)

Mmmmm pues yo lo veo una chapuza, lo siento. En el segundo 56 se ve cómo roza la aleta en la rueda al bajar la suspensión. Eso de que la llanta lleve ese borde asesino a 3 milímetros escasos del borde de la aleta...... en mi pueblo dura dos badenes. Pero vamos, lo de la cubierta en el paso de rueda no es para estar muy orgulloso... Estéticamente sí es MUY bonito, pero poco práctico.