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chemisky

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Todo lo publicado por chemisky

  1. chemisky

    Clásicos Callejeros...

    Ya que lo mencionáis, pero nadie se anima......GRANDE SEVE!! D.E.P.
  2. El brico es de cabiar todas las juntas del motor y distribución. En el Etka ya lo había buscado yo. Incluso con los otros motores 2.5 de las otras marcas por si fuese una pieza "exclusiva" de alguna marca o modelo de motor.... y nada. Salir no sale, pero ahí está.... Gracias, Alo!
  3. Venga, compis, que están esperando datos para ir cerrando....
  4. Eso! A ver si oigo algo más....
  5. chemisky

    Concentraciones

    Vaya, te jodí el reportaje gráfico??? Nos vemos en la de Pozuelo, que llevaré mi nueva montura, te apuntas?
  6. Puedo añadir un par de detallitos??? Yo abro el depósito de líquido de freno y pongo un poco de papel secante debajo porque, al meter los bombines el nivel sube y hay veces que se sale y es un líquido muy corrosivo. Otra cosilla: yo nunca he usado gato para meter el bombín. Más que nada por si se pica el guardapolvos, un pellízquito o una rebaba..... además, de que tiras un poco ladeado y eso no puede ser mu bueno. Yo, con las pastillas viejas aún montadas, me pongo a hacer palanca con un destornillador plano sobre la parte metálica de la pastilla vieja y voy metiendo el bombín empujando con la pastilla en plano.
  7. Perfecto, pero edita las fotos para tapar las matrículas. Es por tu seguridad. Si no sabes, llamamos a Golfinho para pedirle que nos las edite él. Guapísimos los dos coches, sí señor!! Felicidades. Ahora sí que te doy la bienvenida! Pasa y ponte cómodo, que este foro engancha, que mira, ya no tengo el coche y sigo aquí todo el día metido. Recibe un saludo desde una aldeita al sur de Madrid.
  8. Muy cachondo tu amigo, Emilio.....jejeje
  9. Del escape lo dudo, porque baja más bien por la parte del conductor. Mírate el taco motor que te dicen, y te pilla al lado del silentblock mencionado, pero que no debería sonar en parado. Yo en el video no lo distingo bien (problemas de sordera míos). No se te habrá caido nada por arriba del motor (herramienta u algo) y te estará sonando en el cubrecárter, no?? Por opciones....
  10. chemisky

    Concentraciones

    Eso! A ver si te veo en una conce, que tenemos un tema pendiente......
  11. +1. Pero vamos, yo la anulé 100% con un tapón y listo. Muchos kms sin saltar fallo en fis ni nada.
  12. chemisky

    Concentraciones

    A la del 12 de mayo sí puedo ir!!!!
  13. Bueno, nuestro compi Xbox está metido en un fregao de c*** con el coche. Está haciendo un megabrico con su/mi coche, El caso es que no encontramos la referencia de un soporte/junta, concrétamente la del radiador de aceite. Os dejo fotos de la pieza y de donde va. Cuando acabe el brico se pondrán muchísimas fotos para que veáis el trabajo, que vais a flipar! y esta de donde va: Otro detallito. Ha desmontado cárter superior e inferior. Se ponen las 2 juntas o la del cárter inferior lleva sólo pastajunta? He leído tantas cosas..... Gracias, majos!
  14. Emilio....... La mujer argentina es guapa por genética.
  15. Cuidaico con los hot rod rumanos..... Eso zumba cosa mala.
  16. A ese vespo se le han quitado los pedales para apurar en las rotondas sacando rodilla. Buscando el límite. Yo más que casco me pondría patines en las orejas. A tooooooope. El escaporro digo yo que será el Yasuni, no?? P.D. A este paso le quitamos el protagonismo a Devil, que el hilo es suyo....
  17. chemisky

    Este es mi país

    jod**, hasta en lo chungo ganamos a los franceses!!!! OOOOEEEEOEOEOOEOEEEEEE Jajaja, si esto no es optimismo, que baje Dios y lo vea!!!
  18. Hay varios post que lo explican. Abres una cuenta en un sitio de almacenamiento. Por ejemplo, photobucket.com. Subes las fotos ahí. Cuando estén ahí verás que en el pie de la foto te salen varias direcciones url. La que veas que pone una url y al principio ponga IMG entre corchetes [ ] copias eso y lo pegas en este recuadro blanco, como si estuvieses escribiendo. Al principio no la veras mientras sigas escribiendo, pero al publicarlo ya sale.
  19. Tranquilo Oscartt. No es necesario pedir disculpas. Somos conscientes de que tú no gobiernas ni tomas ese tipo de decisiones. No vamos a meter la palabra prohibida del foro (sí, esa que empieza por "poli" y acaba en "tica") que nos pegan una redada que nos cierran el chiringuito.... P.D. Tranqui, que mi comentario del otro día era de buen rollito, supongo que lo tenías claro....
  20. Chemisky, mira que eres cafre... ayer le montas el turbo al F16... de donde lo sacarías... no sería del C101 ese que "se quedó sin chicha..." no? si esque no se te puede dejar con una llave inglesa en las manos y suelto!!! jijiji (con mi más sentido pesame a los fallecidos, familiares y compañeros de armas) Joer, Víctor.... te has pasado un pelín..... Yo al F16 sólo repuestos originales.
  21. Bueno, A34323 ya te ha dado la respuesta más acertada que se le puede dar a un nuevo forero "asín de gratis". Queremos una presentación en condiciones. Hay varios modelos de presentación, pero para que sea completa debe llevar fotos. Eso sí, edita la imagen y tapa las matrículas. Queda un poco feo entrar así como has entrado tú que ni sabemos cómo te llamas (aunque por el nick deduzco que Francisco Javier o Paco Javi). Venga, no seas tímido, que aquí somos muy buena gente y, te aseguro que el que entra se queda como yo.
  22. Lo más rápido sería ponerle en el portón el stick de "V10", tirar de radial y cortarle un poco el culo para convertir el R9 en R8. No se te olvide cambiar el símbolo de renault por los quattro aros, que si no te veo con un gordini. y no le ibas a sacar tanto partido al brico. Otro detalle importante es quitar el ambientador de pino del retrovisor para aligerar peso. Le vas a dar lija al Kaddet..... Pasa de echarle 98. Vete a la base militar de Torrejón y di que vas de parte del cerezo. Te llevarán a repostar donde los cazas y con eso le sacarás 3 ó 4 caballos más. Tengo ganitas de ver ese R9 tuneao en Nurburgring.....
  23. Bueno, pues tu compresor, por el ruido que comentas ( el famoso trrrrrrrrrr seguramente) lo que le pasa es que el segmento está dado de sí. El kit este que se está comprando en el foro es precísamente para corregir esto. De todas formas, si buscas en mis hilos, verás una ñapa que te puede aguantar hasta que te manden el nuevo. Es símplemente abrir y estirar un poco el segmento. Fácil, barato y para toda la familia. Tenemos también otra ñapa para balonas pinchadas que está dando muy buen resultado por menos de 10 euros. Usa el buscador para que aprendas a manejar el foro, que creo que te va a gustar. Si no dieses con ello o necesitas algo más, mándame un privado y lo buscamos juntos. Un saludo y seguimos esperando las fotos del A6 y del allroad.....
  24. No encuentro tu respuesta.... He puesto 2 post aparte de este, uno con respecto a las balonas de China que me interesa mucho y otro en uno que habla de los segmentos del compresor, estoy limitado de post , asi que no podre contestar mucho Estoy intentando colgar alguna foto pero no me deja o no se hacerlo bien que sera lo mas probable... lo seguire intentando Perdona, tío, es que no me daba tiempo a contestarte el otro que me iba a por la chavalería al cole. Ahora te contesto.