chemisky

Como es costumbre mía, te voy a dar sólo media bienvenida hasta que cuelgues las fotos de tus juguetes. En cuanto a tu problema de suspensión te lo cuento en el otro hilo que has abierto.

No hay nada que perdonar, Coil, para eso la dejé puesta. Pero, si quieres ver una presentación de 10 visita la de Xbox.

Felicidades, colchoneros. Poned el video a grabar, que esto no pasa todas las décadas.... jajajaja

Muchas gracias! A ver qué sale....

:shocked: :shocked: :shocked: :shocked: jod** como se las gastan los de trafico no? estoy un poco preocupado,pero me preocuparia mas si llevaran un bugatti veyron aunque el lamborghini y el enzo no se quedan mancos,tendre que meterle nos al s4 b5. Yo le acabo de cambiar el turbo al F16, por si lo quieres...

Y justo ahora es cuando me meto la lengua en el culo..... http://www.heraldo.es/noticias/nacional/dgt_recuerda_los_ayuntamientos_que_pueden_quitar_puntos_los_ciclistas.html

Pero sí vas en un vehículo englobado en el grupo de ciclos y ciclomotores, con lo cual estás obligado. Es como si me dices que te quitan 3 puntos por ir sin casco en un vespino. No es un coche tampoco, no? Yo, si voy en camión y cometo una infracción de camión Tacógrafo, por ejemplo) me quitan los puntos de coche también.... A ver, que eso está para recaudar!

A ver, que os estáis columpiando con lo de la bici.... TODOS los usuarios de la vía, incluyendo los peatones, están obligados a cumplir las normas de circulación. Será objeto de sanción aquel que no las acate. De todas formas, y ojo que por ahí te puedes hacer él recurso, serían 6 puntos por circular con un vehículo al que le está prohibida la circulación en dicha vía. La maratón es un caso puntual, pero para que fuese efectiva deberían haber puesto placas provisionales. Puedes recurrir por defecto de forma al no figurar correctamente los puntos a detraer y alegar la ausencia de placas señalando la prohibición. Aunque, claro, sí él guardia te avisó y no le hiciste caso ya es otro cantar. Por eso me apoyaría yo en él defecto de forma

Esto me recuerda un chiste: Un tío que va a hablar con los de pagaduría: - Oiga, que este mes me he dado cuenta que he cobrado 200 euros de menos!!!! y le contestan - Bueno, el mes pasado le metimos 200 euros de más por error y no dijo nada!! - Claro! Es que un error lo puedo consentir, dos ya no!!

Cuanto más bebo, mejor domino el drift plane.

Pues yo. por comodidad, miraría primero el fusible y luego revisaría del cable ese pelado hacia la bomba, que va en la parte de abajo del depósito de agua. Puede ser que en el taller como me han cambiado transmision discos y pastillas hayan jodido el cable ese que comentas? Porque la parte de abajo del deposito de agua cae encima de la rueda sino me equivoco no??? Gracias chemisky! Está ahí, pero no se toca para cambiar las cosas que me comentas. El depósito queda al otro lado del paso de rueda. Desde arriba puedes revisar la bomba metiendo la mano. Comprueba la conexión y los cables.

Ese fallo eléctrico me huele a mi a alternador. Te dejó de funcionar y tiró de la batería hasta que no tuvo fuerza para darte chispa. Por eso, cuando la batería se recuperó un poco te dejó arrancar otra vez. Puede que tengas 2 averías, la del cambio y la del alternador. Que te revisen a ver si carga. Nos gustaría ver las fotos de esa máquina!!!!!!!!!!! Hazte una presentación como es debido o se te echarán encima los leones. Que conste que yo soy uno de esos leones, pero me has pillado de bajeras jajaja. Un saludo

Pues yo. por comodidad, miraría primero el fusible y luego revisaría del cable ese pelado hacia la bomba, que va en la parte de abajo del depósito de agua.

Cómo se nota que es un hilo de Devil jajaja.... se nos pira la pinza de sobremanera. No deja de sorprenderme la capacidad de la imaginación forera... pero mooooola. P.D. El FXX twin turbo me está dando ahora 1000 cv, pero estamos estudiando lo del brico aquel que salió por aquí de redireccionar los manguitos del aire acondicionado con cinta americana para sacarle los 1300.

Sería interesante que nos digas si oyes el motor de la bomba funcionar. Puede ser un fusible o la misma bomba, que se suele ir. Si por el contrario oyes la bomba, revisa los manguitos de tecalán.

Habría que mirarlo, pero también cabe la posibilidad de que, si es sólo al acelerar, sea un palier. Échale un ojo.

Hola buenas chemisky era para ver si me harias un gran favor de poder enviarme Audi.rar ya que no puedo descargarmelo y no tengo ningun manual del vehiculo allroad 2.5tdi 180c.v 6velocidades del 2003, seria todo un agrado por mi parte ya que me vendria muy bien el tenerlo, gracias por todo. Un saludo. Porqué no puedes descargártelo? Cómo quieres que te lo envíe?? Y, para ser tu primer post, has estado un poco seco. Preséntate como es debido, hombre!!!!

Hostias, no te había visto, Juanjo. Un C5 no, será un allroad 2.7t. Y, si me va mejor, a GLP pa darle cera jejeje. Gracias, compi

el s4b5 avant No sera mucho coche para tan poco circuito?? Mi cuñao va con el Veyron Si, me lo dijo ayer, yo iba a ir con el Enzo pero tengo que pasarle la revision de los 400.000 y no me lo daran hasta dentro de un par de meses, ya sabes como son estos de Ferrari, dicen que lo tienen que llevar a Maranello. s2. Al final me vas a obligar a hacer una llamadita y sacar el FXX a dar una vuelta........ para prestártelo, claro!

el s4b5 avant No sera mucho coche para tan poco circuito?? Mi cuñao va con el Veyron

Gracias, majo. A ver si sale bien y me hago galego.

Alea jacta est! El curriculum ya está echado. Cruzad los dedos y apretad el culo a ver si cuaja! Ánimo, Emilio, que tenemos un detail pendiente por ahí.... jejeje

Me lo están acabando, Domin. Me han dicho que faltan las escobillas del limpia que tienen que venir de USA y los cohetes, que esos los he pedido a Valencia que esos sí saben....

Y del calentón? No tienes culata? Esperamos las fotos....