chemisky

+1!!! Telita lo que se nos viene.

Buenas noches, gente. Pon una rondita...... QUE HE VENDIDO EL COCHE!!!! Sí, no me lo creo ni yo.....pero se llevan a mi nene. Necesitaba pelas para un proyecto que tengo en mente en Galicia y ha surgido una ocasión. No lo tenía puesto en venta, es a alguien del foro que me preguntó, le he contado todos los defectos del coche, le he dicho todo lo que se le ha hecho, le he mandado un buen reportaje de fotos y se ha cerrado el trato. El viernes viene a pasar aquí la noche y el sábado le vamos a reparar el silentblock roto, a echar el Slima tube en la balona para sellar la fuguita esa y se pone camino de Valencia. Lo bueno que tiene este forero es que sabe exáctamente como está el coche y, si no, lo puede leer por aquí. Me he comprometido con él, y lo hago públicamente, en ayudarle en todo lo posible en futuros problemas que pueda tener. Se le ve un tío de put* madre y le rebajé el precio con la condición de que sea forero activo y no quite la pegatina ASI. Pero que no cunda el pánico, que me voy aquí al lao y vuelvo!!! Mi idea, si me vienen 2 reyes sota, es comprarme otro allroad en el futuro. Os tengo que seguir contando mis jornaditas de pesca, no?

Cuando te digan el brazo que es, ponlo por aquí y te ayudamos a buscarlo y a ver qué te compensa más.

Puedes comprar el brazo por individual en ebay o el lote completo. El lote completo de las 2 ruedas, incluyendo tornillería y las rótulas de la dirección y cuesta entorno a los 130 euro TODO. Montarlo? Unas 3 horas calculo yo, algo más tal vez. Después sería de hacerle un paralelo. Yo primero le intentaría por el paralelo, puede que sea eso, aunque si no ves desgaste irregular en las ruedas sí puede ser cosa de algún brazo. Llévalo a otro taller y que te den otra opinión. Un saludo

Muy instructivo este hilo, sí señor. Gracias Romulo por el aporte. Yo ya he mirado y como que no me compensaría si me sale lo que tengo en mente, porque tendría el punto más cercano a 122 kms, y como que no mola hacerse eso para repostar, no?

Un Golf con culo???? El mundo está loco!!! Coincido en que es más un Jetta que un Golf.

No es tan difícil, Patrick!! Si le das a "saldo de puntos (sin certificado)" abajo te sale "solicitar contraseña".

En www.dgt.es puedes consultar tu saldo de puntos. Se recuperan a los 2 años de la infracción sancionada.

Oscartt, te puedes creer que no consigo ver la foto del Huayra carbon edition??

Pues me hubiese gustado ver el mismo desde el F50 al Enzo que le graba. Madre mía, llevar esos coches con ese agua debe ser un poco arriesgado...

El garaje del mercadona Y esta porque me ha gustado:

Cuando dices aperitivo.....es porque hay más,no?? Pues venga, c***!!! No nos dejes asínnnnnnn!!!!

Buenas tardes, parroquia! Ponme un Tercio y un taburete, que hoy me he ido de pesca con el grandísimo PALI64 y os paso a relatar.... jajaja: Otro GRAN día de pesca del Chemisky: Amanece un frío domingo como hoy y preparo mis archiperres de pesca con una ilusión desbordante. POR PRIMERA VEZ IBA A POR TRUCHAS!! Despierto al espantaconejos y me voy a Madrid, al barrio de Pali. Saludos, pasamos los aperos a su coche y nos ponemos en camino de Navacerrada. Paisajes preciosos, por cierto. Llegamos al bar en el que hay que pagar la cuota del coto para que "los malos" no te claven. Chapao. Preguntamos por la zona y nos van pasando la pelota de bar en bar hasta que nos dicen que tenemos que ir a Collado Mediano a sacarlo. Nos vamos a Collado a buscar el bar. Después de ir "detrás del Ayuntamiento", como nos habán dicho, llegamos a las dependencias de la Policía Local. Chapao. Llamamos al móvil que allí figura para preguntarles con mucha educación. Nos dan las señas del bar de marras. Chapao. Vuelta a Navacerrada. Según subíamos ya para los charcos vemos a la Guardia Civil de la zona, pero en una gasolinera en sentido contrario. Rotonda y a por ellos. Casi se nos escapan!! Menos mal que Pali ha hecho una sabia emboscada a la salida de la gasolinera y les hemos cortado el paso!! Grande Pali! Les preguntamos por el permiso y nos dicen de ir otra vez a Collado Mediano. Les aclaramos el tema y otra vez pa'rriba. En la subida hemos encontrado las dependencias de la Local de Navacerrada, y le digo al Maestro "Paramos aquí y preguntamos?" - Enga!! Chapao. Llamada de teléfono a la local. Que a Collado. Los c*** ya!. Armados de valor y morbo por lo prohibido nos aventuramos a una pesca furtiva. Total, si los que nos lo tienen que pedir no saben cómo es siquiera!! Nos metemos en la primera charca que encontramos. Nos bajamos del coche y SU put* MADRE, AHORA SÍ QUE HACE FRÍO!! Luego, cuando se pase Pali que suba las fotos suyas... Aquí hemos probado 3 zonas distintas, con señuelos distintos y tampoco ha salido na. Recogemos, que nos vamos al embalse a ver si hay más suerte, aunque estábamos más a la vista de la Ley. Del airazo gélido que corría el embalse estaba en estado de marejada con áreas de fuerte marejada. Desistimos de la pesca, pero como en la bajada hemos hecho un alto técnico a comprar pan, nos paramos a darle cuenta a las viandas que trae Pali. Espectacular!! Una morcilla amarilla!!! Pero amarillo tipo seat león, ojo! Unos choricitos de venao y un quesito semicurado muy rico con el pan de tahona. 12:30 vuelta pa casa. 13:15 botellines en la bodega del barrio de Pali (sí, hemos estado en la competencia, Madmack) Hemos pasado frío, nos ha caído una débil nevada, hemos pasado frío, hemos almorzado y pasado frío. Pero he pasado una mañana muy agradable con un tío de putísima madre. Pali, no tengo palabras más finas para definirte, lo siento. Gente ASI hace sentirme como en familia. P.D. Emilio,sí le he dado los recuerdos de tu parte. Y perdonad la chapa, no me ha quedado igual jajaja Pali saludando en el refugio "improvisado" que nos hemos hecho para el aire

Es su primer post desde el 2007 que se registró, ni tan siquiera saluda ni adelanta agradecimientos.... Si en 4 años y medio esto es todo lo que sabe hacer, apaga y vámonos.

Pues no he recibido na.

Mp enviado.

Que put*da, compañero. Mucha suerte. Te controlo la zona Madrid sur

Hombre, relativamente es fácil las dos cosas, pero depende de los conocimientos d cada uno. En este foro somos la poll* y tenemos bricos con fotos de casi todo jajaja. Hay un destacado con un índice de todos.

Llamaste a Paco? 4000 pavos me parece una burrada

Pues mira, las balonas, si miras en destacados, hemos encontrado un sitio que son unos 100 dólares la unidad. Los compresores suelen ser un segmento se avería. Unos 40 pavos. A las malas, un compresor nuevo por 400. El barco de marras fueron casi 2 toneladas desde Gerona a Guadalajara.

Mira mi firma y verás de lo que es capaz de tirar un bicho de estos jajaja. Falla la suspensión, sí, pero a base de muchas investigaciones ya hemos encontrado soluciones muy económicas a estos problemas. Los cambios automáticos, si tienen hecho su mantenimiento en su momento son fiables. Y, por si te sirve, estoy medio pensándome vender el mío....

Aaaaaay paaaaayo, si ej que las rubias van como locas en los simáforo. Que si ponei a pintase los morro sin echá la galga. Qué panorama, por Dios! Y porque los guardias los sujetaron, que si no lo mismo la persiguen a lo malote, como le pasó a mi cuñado. Una transit se salta un stop, le enchufa semejante trallazo al XR2 de mi cuñado y empezaron a bajarse gitanos del furgón y que diese un parte como si hubiese sido mi cuñado el que se saltó el stop o lu rajaban allí mismo. Luego dicen de racistas, pero es que hay cada uno....

Ya le estoy oyendo.... "AAAAAYYY!! AAAAAAAAAAAAYYY!!!! QUE MAMATAO!!!"

uh , muchas gracias David ...! Felicidades, OSCARTT!! Ya te puedes pasar por la cafetería del subforo A5 C5 para invitarte a una rondita virtual.

Electro, te pongo aquí el log de tu coche, a ver si alguien nos puede arrojar algo más de luz: Friday,30,March,2012,19:27:24:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 4B - Audi A6 C5 Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 VIN: WAUZZZ4BZ1N***150 Mileage: 113990km/70830miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 3B0 907 551 BL Component: 2.8L V6/5V 0001 Coding: 11702 Shop #: WSC 02325 VCID: 6ED8CCE646CD136C WAUZZZ4BZ1N048150 AUZ7Z0Y1545311 4 Faults Found 16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 35-00 - - 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-10 - - - Intermittent 16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow P0441 - 35-10 - - - Intermittent 16814 - Catalyst System; Bank 2: Efficiency Below Threshold P0430 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl Part No: 8D0 907 389 E Component: ABS/ESP allrad D46 Coding: 06295 Shop #: WSC 02325 VCID: 356A238A631B60B4 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl Part No: 4B0 820 043 H Component: A6-Klimavollautomat D64 Coding: 00060 Shop #: WSC 02325 VCID: 1F46E122F1E7CAE4 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl Part No: 4B0 959 655 G Component: Airbag Front+Seite 1001 Coding: 00106 Shop #: WSC 02325 VCID: 346C1E8E686179BC No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl Part No: 4B0 920 932 R Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D12 Coding: 00162 Shop #: WSC 02034 VCID: 3162179A97734C94 WAUZZZ4BZ1N048150 AUZ7Z0Y1545311 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl Part No: 4B0 962 258 E Component: Zentralverrieg.,DWA D33 Coding: 06731 Shop #: WSC 02034 VCID: 2B5E05F2B55F2644 7 Faults Found 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - 01374 - Alarm triggered by Terminal 15 35-00 - - 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01560 - Passenger Door 59-00 - Can't Unlock 01562 - Right Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl Part No: 4B0 951 173 Component: Innenraumueberw. D03 Coding: 00001 Shop #: WSC 02325 VCID: E0C422DE0C19351C No fault code found. End ---------------------------------------------------------------------