chemisky

Es la fractura del 5 metatarsiano...que lo he puesto mal. Pues por esquivar a la niña de mi jefa... y yo hacer el cafre.... ..... que no se te da nada mal..... jajajaja. Vaya tela, tío. Si necesitas chófer para ir a Royal City yo te llevo!

Espérate a la gran compra. Las primeras son de conejillos de indias, a ver qué tal son de calidad.

Tienes que darle al icono ese que parecen tres fotos una encima de otra y pegar ahí la dirección del video.

Pues qué quieres que te diga. Yo, después de haber recuperado la pasta presento denuncia igual, porque ese marrón se lo iba a comer otro incauto cliente. Ese coche se vendería al poco tiempo y el tío sigue impune.

+1. Sigue habiendo fuga por algún lado. Todas las balonas aparentan estar bien aún cuando están jodidas. Lo suyo es poner el coche a nivel 2 con la rueda quitada pero apoyando el disco en un mártir de madera y echarle agua jabonosa, esperar un minutillo y comprobar que no se hacen burbujillas en la goma. Al estar el coche apoyado se pueden hacer pruebas de subir y bajar, para buscar mejor la fuga.

Ahí le has da'o, Germán!! "teniendo en cuenta que esté bien purgado". Yo creo que si fuese algún manguito, el depresor o la bomba sería una avería fija, no intermitente. Sin embargo, una burbuja de aire sí puede causar estos problemas. Yo le daría otra purga y después revisaría los manguitos. Si fuese el depresor que no hace vacío te fallaría también el pulmón del turbo y de la EGR y no comentas nada de eso. Ya nos contarás.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/284332-vendo-turbo-25-tdi-180cv/

Vaya. Te acompaño en el sentimiento oye.....

Gracias, compi. A ver si es verdad, que la cosa está mu malita. Tengo la nevera que parece la vitrina del atleti....

Ya no eres gruista Chema?? Me despidieron el 3 de febrero por finalización de contrato. Ya me tenía que hacer fijo y me dijo que "no nos podemos permitir esos lujos ahora" Ya, ya sé que da igual, pero bueno, es lo que hay.

Es lo que llamamos "cucharas". Sí, existen, pero no siempre están disponibles. Ahora, me imagino al de la grúa por teléfono: - Buenas noches, compañero, te llamos para pasarte un servicio. Expeciente M002A0149523. A nombre de Cristiano Ronaldo. Es un Lamborghini Aventador que se ha parado...... Estas son las típicas que te quedas pillado, como cuando me llamaron a mi para un SLR que no arrancaba y cuando estaba de camino me llaman que ya ha arrancado y que me de la vuelta.

No me la jugaba. Eso necesita unon niveles en las ruedas y para que las mediciones sean de precisión.... viene costando 40/50 euros hacerlo. Creo que lo que te has ahorrado en brazos de la suspensión bien merece la pena hacerle el paralelo como Dios manda, no? http://www.youtube.com/watch?v=hzGzfFAIhpM&feature=fvwrel

Te veo bien documentado. Lo que me ha descolocado un poco es que en el autodata no viene el par de apriete. Creo que ahí se ha tirado el pisto. Jajaja. Pues ánimo, ponte con ello, pero no olvides el paralelo.

Lleva 850 cc (0,85 litros) de VW G 002 000.

En el kit del link que te mandé vienen las rótulas de la dirección. Después de cambiarlas es IMPEPINABLE hacer el paralelo. Podrías montarlo tú, con mucha paciencia y herramientas (tendrás que quitar los muelles y eso necesita unas pinzas especiales o te arriesgas a un hostión de los buenos. No sé cual es tu nivel en mecánica, pero esto no es tan tan sencillo.

Pues yo, que he sido gruísta bastante tiempo y en la misma compañía que la de la foto, no sé cómo hubiese subido el coche en una grúa de plataforma. Seguramente la parte delantera inferior de la defensa delantera rozó en la plataforma. Peazo pepino, dicho sea de paso!

Yo tengo un turbo en venta. Date una vuelta por el subforo de compraventa/accesorios y lo ves. Puedes decir los síntomas del coche?

Yo tengo que esperar a ver como va la cosa cuando llevemos 90 o por ahí, que la cosa está mu mal.... Pero a lo que dije antes que nadie ha prestado atención: No os parece exageradísima la diferencia de precio con las arnott, por ejemplo? No serán de ínfima calidad??

Yo conozco un manual de ese año y con más de 450000 kms y todo perfecto. Le ha cambiado balonas, compresor y la centralita de la suspensión 2 veces (la última porque la del xantia no vió el stop). Pero de motor no ha tenido ni un triste constipado. De hecho, ni le ha cambiado los árboles de levas y ni siquiera suenan los taqués. No sé como, la verdad.

La instalación eléctrica es la misma para todos, independientemente de si es gasoil o gasolina.

Aquí lo tienes: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/235885-kit-asi/

Golfi, tú ya sabes donde hay amor, no hacía falta que lo casques..... jajaja.Echando un cálculo aproximado, te pones las 4 balonas por 238 urus!! No sé, incluso me da por pensar que no sea lo que anuncian, porque la diferencia es arrolladora. En cuanto a lo que dices de la responsabilidad, que estamos hablando de muuuuucha pasta? Bueno, estoy seguro que mientras se confecciona la lista le buscamos solución a ello, que aquí más de uno ha acabado la EGB jajajajaja. No creo que el vendedor acepte una propuesta de hacer envíos uno a uno. Hay que buscar eso también, porque el que se haga cargo del pedido y tal luego se come el marrón de los envíos a los foreros y el espacio que deben ocupar 100 balonas en un piso.... Venga, yo ya he conseguido algo, ahora, que otro mueva fichas

Gracias, golfinho. En un principio el objetivo de este hilo es hacer un sondeo para ver si conseguimos llegar a las 100 unidades, que es lo mínimo que requiere la compra. Lo colgamos aquí que es donde más fácilmente lo vamos a tener localizado los interesado y, una vez que estemos en los 100 o llegando, ya se haría con todos sus pasos en compras conjuntas. Te lo he reportado yo porque no sé en qué hilo leí que la mejora manera de solicitar la atención del moderador era reportando. Disculpe usté si le ha molestao (que sé que no).

Bueno, voy a colgar las que tengo yo del de mi EX jefe. A ver si puedo conseguir alguna más actual para ver si hay avances.... Tenía más, pero no las encuentro. A ver si están en el otro móvil.....